卡罗拉是哪国车？

tv7120gl是丰田17款卡罗拉。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型家用轿车。以卡罗拉2017款1.2TCVTGLX-i为例，它的长宽高分别为4630mm、1775mm和1480mm，轴距为2700mm，使用一款是1.2升涡轮增压发动机，卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大扭矩为116马力和185牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5200至5600转/分。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。卡罗拉车头呈现出简洁的设计风格，整体看上去非常干净。卡罗拉头灯呈现出朴素的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型，同时，该车标配卤素远近光灯。这款车采用了年轻的轮圈设计，前后轮胎规格均为205/55R16。尾灯方面，卡罗拉尾灯看起来十分柔和，迎合了部分消费者的简约审美。卡罗拉内饰呈现出雅致的设计风格，简约而不简单，细节中透着几分雅致。这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。（数据来源于百度有驾）

丰田卡罗拉是中国与日本丰田的合资车，是一汽丰田旗下的一辆紧凑型汽车。卡罗拉是一款a级汽车。这一款车的轴距为2700mm（毫米），长宽高分别是4635mm（毫米），1780mm（毫米），1455mm（毫米）。配备1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机，这款发动机的最大功率是72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机具有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了vvt-iw技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。卡罗拉的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是e型多连杆独立悬架。（本数据来源：百度有驾官网）

卡罗拉2019款全部符合国六排放标准，卡罗拉2018款全部符合国五排放标准。卡罗拉2019款是小型家用汽车，外观采用了新的设计理念，更年轻时尚化，前半部分的经典牛头标志装饰着不同的颜色，车头灯的设计采用了流行的直通式设计。卡罗拉2018款采用家族的TNGA模组化平台开发而成，得益于TNGA平台的高刚性以及轻量化特性，拥有出色的操控表现，同时车内空间非常宽敞。

卡罗拉是日本丰田旗下汽车品牌，在中国是由中国一汽生产。现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。卡罗拉车身尺寸：丰田卡罗拉车身的长度是4635mm，车身的宽度是1780mm，车身的高度是1455mm，车身的轴距是2700mm。轮距：车身的前轮距是1527mm，车身的后轮距是1526mm。最小离地间隙：车身的最小离地间隙是152mm，车身是4门5座的三厢车型。

卡罗拉1278是2021款，双引擎，1.8L-E-CVT精英版。卡罗拉的简介：卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉的车身尺寸：卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。

丰田卡罗拉是日本的车，以下是相关信息：动力：丰田卡罗拉匹配的1.2TCVT动力系统，这款动力系统也是直接迎合当下汽车动力系统潮流，小排量涡轮增压发动机，加上CVT无极变速器，家用代步堪称一绝。小排量涡轮增压发动机，可以爆发出1.8L左右的动力水平，1.2T发动机有一点点涡轮迟滞。手动变速箱：如果是使用手动变速器，那么存在这种情况的最主要原因就是离合器和变速器存在问题。离合器是起到发动机和变速器动力传递的中介作用，如果离合器的摩擦片存在打滑情况，就会出现动力缺失。手动变速器的传递效率高，如果离合器没有问题，那么可能的故障原因就是输出轴问题和挡位的啮合齿轮问题。

卡罗拉最新款符合国六排放标准。另外，2019款卡罗拉全部符合国六排放标准，2018款卡罗拉全部符合国五排放标准。2019款卡罗拉也是第12代卡罗拉。罗拉搭载了双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机（2ZR型），在6速手动变速箱或4速自动变速箱的配合下，最大功率达到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，缸径×行程mm×mm为71.5×74.5，排气量cc为1197。卡罗拉配备了VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统，车身长宽高分别为4635mm×1780mm×1455mm，室内长×室内宽×室内高为1890mm×1510mm×1155mm，最小离地间隙(驾驶员1名)152mm。

丰田卡罗拉老款全系国五排放标准。以下是扩展资料：1、丰田卡罗拉老款全系国五排放标准。配置方面，一汽丰田新一代卡罗拉将提供新一代智行互联系统和智行安全系统，配备有3.0音频系统等时下流行功能。安全性也是该车的一大侧重点，搭载的安全系统套件涵盖了车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能。2、内饰方面，一汽丰田新一代卡罗拉与海外版车型总体设计保持一致，以简约、时尚、运动为基调，中控、门板的线条刻画得非常流畅和干练，带来赏心悦目的视觉效果。

2017款卡罗拉是国五排放。以下是对国五排放的一些内容介绍：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。扩展内容：1、外观方面。新车深度融合了丰田最新的家族设计语言，前脸处锐利而又科幻的前大灯组、前包围上的大尺寸熏黑格栅、比现款车型更为灵动活泼的车身腰线和车顶轮廓。2、内饰方面。一汽丰田新一代卡罗拉与海外版车型总体设计保持一致，以简约、时尚、运动为基调，中控、门板的线条刻画得非常流畅和干练，带来赏心悦目的视觉效果。3、动力方面。提供1.2T和1.8L混合动力两种动力版本。1.2T引擎沿用现款卡罗拉，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩185N·m，匹配S-CVT无级变速箱或6挡手动变速箱；双擎版搭载1.8L阿特金森循环+电动机+E-CVT变速箱+镍氢电池的动力系统，该系统综合最大功率或为90kW（122PS）。

2017款卡罗拉是国五排放。下面是它的更多资料：1、外观方面，新车深度融合了最新的家族设计语言，前脸处锐利而又科幻的前大灯组、前包围上的大尺寸熏黑格栅、比现款车型更为灵动活泼的车身腰线和车顶轮廓，新车的侧面车身姿态、车身比例比现款卡罗拉协调、运动了不少；2、内饰方面，新一代卡罗拉与海外版车型总体设计保持一致，以简约、时尚、运动为基调，中控、门板的线条刻画得非常流畅和干练，带来赏心悦目的视觉效果。与还海外车型不同的是，国产卡罗拉将搭载国内版本专属的12.1英寸竖向中控屏以及PM2.5过滤系统。

2014款卡罗拉是国四或国五的，国几是指国家机动车污染物排放标准，是汽车尾气排放标准。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。2014款卡罗拉是紧凑型4门5座三厢车，其车上尺寸是：长4630mm、宽1775mm、高1480mm，轴距为2700mm，搭载了1.6L发动机和5挡手动变速箱，最大功率是90千瓦，最大扭矩是154牛米。

卡罗拉有国6，其属于丰田旗下的一款紧凑型车。卡罗拉车身结构是4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4635毫米、宽1780毫米、高1455毫米，轴距为2700毫米，离地间隙是152毫米，油箱容积为50升。卡罗拉搭载了1.2L直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是85千瓦，最大功率转速是每分钟5200至5600转，最大扭矩是185牛米，最大扭矩转速是每分钟1500至4000转。

2017卡罗拉是国五排放标准，汽车尾气含有大量有毒有害气体，排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用形成有毒烟雾，其危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜。2017卡罗拉是丰田旗下的紧凑型三厢轿车，车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm。2017卡罗拉搭载1.2t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率165kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

卡罗拉是国6b，全新一代卡罗拉全系车型都满足国6排放标准。车身尺寸方面，卡罗拉的长宽高分别为4635mm、1780mm、1465mm，轴距为2700mm。动力方面，卡罗拉有1.2T和1.8L混合动力可选，燃油版车型搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机。卡罗拉发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185nm，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT和ECVT变速箱。卡罗拉前脸设计采用了梯形架构，以丰田车标为中心，前格栅、前大灯向两侧延展，并微微上扬，充分体现了丰田Keenlook的家族设计风格，极具冲击力与犀利感。

新卡罗拉是国六b的。其全系车型都是国六排放标准，它是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。外观设计上，新卡罗拉演变出圆滑的趋势，比现款车型显得更时尚。比如前脸的造型，运用了家族式的大嘴中网，贯穿一体式的大灯组合，尤其是点亮后的效果，给人一种犀利的感觉；在尾部，新车采用简洁的设计，整体造型首尾呼应，内饰方面，除了普通主流的配置外，新卡罗拉在音响系统上，还升级为JBL高级音响，与同级车型相比，显得更是高级。其次，之前的机械手刹也已经更换为电子手刹。配置方面，新卡罗拉配备了具有整个智能手机镜像功能的最新信息娱乐系统，配备了AEB自动紧急制动系统、停车辅助制动器，并提供后方交通警示功能。动力方面，卡罗拉车型共有8款，含有1.2T涡轮增压发动机、1.8L自然吸气发机2种排量；发动机最大功率方：85.0kW，最大马力：116PS，最大扭矩：185.0Nm。传动系统方面，搭配的是无极变速箱。

卡罗拉并不是国产车，这是一汽丰田旗下的一款紧凑型轿车，这是一款合资车。卡罗拉是一款a级轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米。卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机，这款发动机的最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。卡罗拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。

新卡罗拉是国六B。以2019款卡罗拉为例，卡罗拉全系的环保标准都满足国六B排放标准。根据国家的要求，国六排放标准分为两个阶段实施：1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限值要求；2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。国六A只是国五排放标准到国六排放标准的过渡，国六B才算是正儿八经的国六排放标准。截至2019年11月16日，我国已经有部分地区提前实施国六排放标准了。如果自己所在的地区已经提前实施国六排放标准了，那么国五排放标准的车就不能上牌了。因此车主买车前一定要咨询清楚自己所在的地区是否已经实施国六排放标准了，自己购买的车辆到底是国五排放标准的还是国六排放标准的。国家之所以一直更新排放标准，是因为我国汽油保有量非常大，汽车尾气对于环境的污染非常严重。而一直更新汽车尾气排放标准，则可以有效的减少污染，保护环境。

2014款卡罗拉是国五排放标准。汽车的排放标准从汽车的合格证书上看，汽车的环保信息随车清单里面也有，在随车清单里面可以查看到，另外，在汽车的环保标志上可以看到汽车的排放标准。汽车排放标准可以根据汽车的上牌年份粗略计算，2005年之前的车基本都是国二排放标准汽车，2007年之前的车基本都是国四排放标准以下汽车，即国二、国三车，2007年上牌的车，一部分是国三排放标准汽车，一部分是国四排放标准汽车，2008年之后的车大部分是国四排放标准汽车。国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，国五标准将氮氧化物和颗粒物的排放分别减少25%和80%，使国五汽车的整体排放降低10%-15%。汽车的排放物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等，这些污染物对环境会造成非常严重的污染。2019年7月1日起，我国部分地区已经实行国六汽车排放标准，这一排放标准会更加严格。

2019款卡罗拉全部符合国六排放标准，2018款卡罗拉全部符合国五排放标准。2019款卡罗拉也是第12代卡罗拉，在八月份已经上市，价格在11.98万到15.98万之间，基于丰田TNGA平台打造，对老款卡罗拉进行了全面的升级。一、外观：新款和老款相比，新款卡罗拉没有了之前的沉闷，显得更运动、更活泼。2019款卡罗拉的长、宽、高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。轴距和老款一样，只是长度和宽度有所增加。2019款的前脸有点像亚洲龙，采用KeenLook的设计风格，前进气格栅面积非常大，几乎涵盖了整个前脸，搭配攻击性较强的大灯，整个前脸的攻击性很强，辨识度很高。二、内饰：内饰方面，空间设计进行了优化，使用的材料也得到了升级。车内的装饰使用了大量的软材料，质感还不错，座椅为皮质包裹，内部填充饱满，坐上去包裹性很强，舒适度很高。液晶仪表盘和竖置的12.1寸大屏提高了的车辆的科技感。三、动力：新款卡罗拉搭载两种动力总成：1.2T+CVT组合、1.8L+电机的混动系统。前者最大功率为116匹，后者最大功率为122匹。

不是中国特供车。卡罗拉是全球车型，作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行。2018年04月25日，北京车展上，丰田兑现了两年前许下的“诺言”，带来了卡罗拉与雷凌的插电混动版车型，值得注意的是，这两款车型为中国市场专属，也就是中国特供车型。动力方面，卡罗拉/雷凌插电混动版搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电动机和电池组构成的插电混动系统；外观方面，相比现有的卡罗拉/雷凌双擎车型，新车主要针对外观细节进行了调整。细节方面，两款新车均在其前格栅处加入了蓝色元素进行点缀，从而更好的彰显出该车的身份。