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标致307变速箱顿挫解决

发布时间:2021-03-22 14:24:06 原创 来源:中华网 阅读:8751
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标致307变速箱顿挫解决

假如变速器出现了不正常的顿挫现象,只要更换变速器油就可以了。大部分汽车的自动变速器顿挫基本都是由于长时间沒有更换变速器油影响到的。标致307是标致旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车有三厢版车款也有两厢版车款。标致307一共使用的是两款发动机,一辆是1.6升自然吸气发动机,另外一款是2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率是86kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为150牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率是108kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为200牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。标致307的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架,而且这一款车的后悬架配备了横向稳定杆。配备横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度,这样子可以提高汽车的操控性。
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标致308变速箱顿挫怎么办

可能是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击。建议尝试清洗变速箱积碳。一般在汽车急加速或者刹车后再加速这两种情况非常容易产生顿挫。正常情况下,当驾驶员慢慢加油,电脑的原本逻辑是只需要升档就可以完成加速,但是由于力度过大,离合器在升档过程中发现需要降档才能完成急加速,所以又立刻减挡,这样一来一回,动力无法顺畅地传输,就容易产生顿挫。东风标致308变速箱顿挫的处理方法如下:1、先根据以上提到的正常原因判断这个顿挫感是否正常。一般来说,如果顿挫感一直存在,那应该算是正常。如果突然感觉不一样,那就有可能有问题;2、检查变速箱的温度是否正常。如果不正常,接着检查变速箱散热系统,如果散热没问题,接着检查下面的;3、重新编程设置变速箱电脑系统;4、更换变速箱油,变速箱油至少需要2年或者4万公里更换一次;5、检查变速箱内部阀体是否有损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1044

标致307使用寿命?

正常情况下标致307的使用寿命在60万公里以上或20年车辆的范围内,而正常情况指的是车主能够按时保养车辆以及日常良好的驾驶习惯。汽车使用寿命:汽车使用寿命指一辆汽车从出厂后投入运行开始,在长期的使用过程中,由于零部件的老化、磨损和其他方面的损伤,使汽车性能逐渐降低,各种消耗增加,直至不再继续使用为止的连续行驶里程或连续使用时间。分类:汽车的使用寿命是根据汽车的技术状况、使用中的经济效益和汽车整体的使用价值来综合考虑,是人为终止其存活期限(报废)而形成。根据确定使用寿命的出发点不同、目的不同、标准不同,汽车使用寿命分为技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9557

变速箱顿挫怎么解决?

1重新变编程设置变速箱挡位程序设定问题,对变速箱电脑系统进行重新编程设置。2更换变速箱油杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,更换变速箱油,换变速箱油需2年或4万公里更换一次。3内部损坏变速箱散热不良,导致变速箱异常高温。检查变速箱内部阀体是否有损坏,及时更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8582

标致307的油耗是多少?

标致307共搭载4套动力系统,每款车型油耗不尽相同。1.6L手动版油耗为9L/百公里,自动挡则为10L/百公里;2.0L手动版为9.9L/百公里,自动挡则为11.6L/百公里。下面是标致307的相关介绍:定位:标致307是法国标致于2001年推出的一个紧凑型汽车车系。该车从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。外观:整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,是一款舒适与动感完美结合的汽车车型,既适合商务用途,又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8518

标致307水温偏高怎么解决?

标志307水温偏高可以检查防冻液液位,检查风扇是否正常转动。以下是一些相关内容:1、正常水温范围:发动机水温一般处在90摄氏度左右为正常,夏季由于空气温度较高,再加上爬坡时发动机的负荷过大,发动机水温超过100摄氏度属于正常现象。标致307这款车电子扇低速启动的温度在97摄氏度,高速启动的温度在108摄氏度,当发动机水温达到100摄氏度时,只要电子扇能够正常的启动,就不会出现任何问题。其次,车用防冻液的沸点一般为135摄氏度左右,当水温达到100摄氏度时防冻液并不会沸腾。2、处理时注意事项:散热器内水沸腾后,内部有一定的压力,不要立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,造成人员烫伤。在发动机温度过高时,不要用冷水浇发动机,这样的后果很严重,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8092

标致307变速箱压力调节故障是什么原因?

标致307机油压力调节阀电气故障原因:1、电源系统故障:(1)电源线接线端子处松动,短路,脱落,极性接反故障。由于现场振动,接线不牢造成接线松动或灰尘太多造成接触不良使控制室到达现场的信号时有时无,致使调节阀动作混乱产生调节振荡。由于接线失误,设备进水或受潮等原因使电源线接线处短路从而使调节阀接受到的信号比调节器的信号偏低,造成调节阀不能全开全关。(2)电源线中间接头或中间受伤处故障。电源线受环境的振动、外力的拉扯,绝缘胶带失效绝缘性能下降及接头进水高温烘烤等原因使电源线接头松动或似断非断,电源线之间短路或对地短路,接线头或电源线断裂。致使调节阀动作不连续,不能全开全关,不能动作。(3)调节阀不受调节器控制故障。在装置大修、改造后,开车过程中电源线接错或控制室内组态有错误造成调节阀不受调节器控制。2、电气转换器故障:(1)零点、量程不准。由于安装调试不准或现场振动、温度变化等原因导致转换器输出信号的零点、量程不准。致使调节阀不能全开全关,泄露量大,限量等现象。在对转换器现场调校中首先应保证转换器信号小表指示准确。(2)节流孔堵塞。仪表风赃物堵塞节流小孔,致使调节阀不能动作。(3)输出不线性。由于转换器中的线圈、部件老化或受现场振动、环境温度的影响,使转换器的输出不线性,致使在对其进行零点、量程调节过程中不能达到要求值,调节阀动作不线性,不能全开全关。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7889

标致307变速箱起步严重顿挫是什么原因?

是因为离合器压片过度磨损。离合器相关信息如下:1、离合器构成:离合器由动盘总成、离合器压盘及盖总成、分离轴承、飞轮构成,主要材料是高强度钢、铝合金、球墨铸铁。2、离合器寿命:离合片正常使用寿命和刹车片一样,主要看平时自己的操作情况、路况和载重等,也就是说磨损快寿命就短,磨损小寿命就长。3、操作技巧:注意在行驶过程中脚不要放在离合器脚踏板上,另外起步时要掌握好接触点,不要在高速用低速挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7889

标致307为什么耐用?

标致307汽车耐用的原因主要是由于其相应部件质量优良,且各项性能良好。以下是关于标致207汽车的详细介绍:1、概况:东风标致307大体上沿袭标致车系共有的特征。整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,后备箱与后尾翼过渡自然。整体外型平衡匀称。2、钢制车身:东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度:一方面,在发生冲撞时,专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击,提高了对乘客的保护。另一方面,整体车身能保证良好的接地性能,充分保障了行车的安全性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7407

标致408低速顿挫怎么解决?

标致408低速顿挫解决的方法是清理节气门、喷油嘴、进气道的积碳即可。以标致4082020款230THP十周年质趣版为例:这款车的生产厂商为东风标致,级别为紧凑型车,能源类型为汽油,最大功率为100kw,最大扭矩为230nm。该车长宽高分别为4750mm、1820mm、1488mm,轴距为2730mm,车身类型为4门5座三厢车,变速箱为6挡双离合,最高车速每小时205千米,进气形式为涡轮增压。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6653

标致307方向重怎么解决?

检查一下助力油、方向机、助力泵是否缺油,轮胎气压是否过低等;方向特别重是影响行车安全的重要因素,最好到4S检修。以下介绍标致307方向重的原因:1、由于机械式液压助力的液压泵直接通过发动机皮带驱动,所以就会出现低速时,方向盘偏重的情况。2、同时在开车的时候,要避免长时间打死,尤其是在转弯和倒车,长时间打死方向盘会导致转向助力泵的油压太低,容易损坏助力泵,然后出现方向盘太重的状况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6437

标致308变速箱顿挫怎么办?

变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击。建议尝试清洗变速箱积碳。东风标致308变速箱顿挫的处理方法如下:1、检查变速箱的温度是否正常。如果不正常,接着检查变速箱散热系统,如果散热没问题,接着检查下面。2、重新编程设置变速箱电脑系统。3、更换变速箱油,变速箱油至少需要2年或者4万公里更换一次。4、检查变速箱内部阀体是否有损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6117

标致307变速箱油是几升?

标致307变速箱油是4升。变速箱油:变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,能起到变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用,在低温时也能进行有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。标致307:标致307的级别为紧凑型车,长宽高分别为4212mm、1762mm、1531mm,轴距为2608mm,前轮距为1505mm,后轮距为1497mm。标致307的最小离地间隙为117mm,油箱容积为60L,发动机型号为EC5,搭载5挡手动变速箱,最大扭矩为150牛米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4879

标致307方向重怎么解决

可以检查一下助力油、方向机、助力泵是否缺油,轮胎气压是否过低等,方向特别重是影响行车安全的重要因素,最好到4S店或者修理厂检修。现大多数车型都是采用液压助力转向系统,其中液压助力转向又分为机械液压转向和电子液压转向两种。工作原理类似都是通过液压泵提供油压推动活塞,进而产生辅助力推动转向拉杆,辅助车轮转向。区别在于提供油压油泵的驱动方式不同。机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的,而电子式液压助力采用的是由电力驱动的电子泵。由于机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的,所以就会出现低速时,方向盘偏重的情况。同时我们在开车的时候,要避免长时间打死,尤其是在转弯和倒车,长时间打死方向盘会导致转向助力泵的油压太低,容易损坏助力泵,然后出现方向盘太重的状况。不过方向盘变重最常见的原因是转向助力油脏了。转向助力油和汽车其他油类一样,都需要更换。另外还有一种情况,那就是汽车胎压过低,也会导致方向盘变得比较重,严重时甚至有可能因为胎压不足而爆胎。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4321

标致307油耗高怎么解决

标致307油耗高怎么解决?标致307油耗高的原因和解决方法如下:1、所添加燃油质量太低:当汽车添加的燃油质量太低时,燃油和混合气体在发动机内就不能充分地燃烧,就会造成部分燃油浪费,从而导致汽车的油耗升高。需要添加高质量的燃油就可在一定程度上降低油耗量;2、暴力驾驶:当驾驶员驾驶汽车太暴力时,发动机转速往往会比较高,就容易使汽车发动机超负荷运转,汽车的油耗就高了。要转变驾车方式,温柔驾驶汽车,学会提前刹车,缓缓起步;3、发动机积碳过于严重:当发动机积碳太严重时,燃油就得不到正常的运输,汽车就会出现油耗增加,动力变弱的症状。要及时对发动机积碳进行清理;4、汽车自重太大:当汽车自重太大时,就会增加发动机的负担,油耗就高了。要减轻汽车自重。
发布时间:2021-07-22 11:28:20 阅读:3887

标致307油耗很大怎么解决

标致307油耗很大怎么解决?标致307油耗高的原因和解决方法如下:1、所添加燃油质量太低:当汽车添加的燃油质量太低时,燃油和混合气体在发动机内就不能充分地燃烧,就会造成部分燃油浪费,从而导致汽车的油耗升高。需要添加高质量的燃油就可在一定程度上降低油耗量;2、暴力驾驶:当驾驶员驾驶汽车太暴力时,发动机转速往往会比较高,就容易使汽车发动机超负荷运转,汽车的油耗就高了。要转变驾车方式,温柔驾驶汽车,学会提前刹车,缓缓起步;3、发动机积碳过于严重:当发动机积碳太严重时,燃油就得不到正常的运输,汽车就会出现油耗增加,动力变弱的症状。要及时对发动机积碳进行清理;4、汽车自重太大:当汽车自重太大时,就会增加发动机的负担,油耗就高了。要减轻汽车自重。
发布时间:2021-07-22 11:04:30 阅读:4010

标致307油耗太高怎么解决

标致307油耗太高怎么解决?标致307油耗高的原因和解决方法如下:1、所添加燃油质量太低:当汽车添加的燃油质量太低时,燃油和混合气体在发动机内就不能充分地燃烧,就会造成部分燃油浪费,从而导致汽车的油耗升高。需要添加高质量的燃油就可在一定程度上降低油耗量;2、暴力驾驶:当驾驶员驾驶汽车太暴力时,发动机转速往往会比较高,就容易使汽车发动机超负荷运转,汽车的油耗就高了。要转变驾车方式,温柔驾驶汽车,学会提前刹车,缓缓起步;3、发动机积碳过于严重:当发动机积碳太严重时,燃油就得不到正常的运输,汽车就会出现油耗增加,动力变弱的症状。要及时对发动机积碳进行清理;4、汽车自重太大:当汽车自重太大时,就会增加发动机的负担,油耗就高了。要减轻汽车自重。
发布时间:2021-07-22 11:04:09 阅读:4359

at变速箱顿挫怎么解决?

AT变速箱顿挫的原因和解决方法如下:1、at变速箱出现的顿挫,在很多情况下,都不是阀体内部损坏,而是内部出现顽固的污垢和杂质,特别是在阀体内部聚集的污垢杂质形成堵塞,导致无法有效调节油压,造成顿挫冲击打滑问题;2、变速箱的高温问题不容忽视,据自动变速器维修协会数据称,“在所有有故障的自动变速箱中,90%以上是由于过热造成的”;3、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,增加摩擦磨损、变速箱噪音,同时还会在变速箱内部(如阀体)产生污泥(杂质或污垢),造成变速箱顿挫、冲击,如果温度超过120℃,则橡胶密封圈的橡胶物质会开始变硬、干裂,最后导致泄漏,液压降低;4、如果温度升高,变速箱开始打滑,打滑会使温度升高,如果不及时解决,变速箱将会报废。
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变速箱顿挫怎么解决?

汽车变速箱顿挫解决方法:1、急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的,电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的,正常情况下,当驾驶者慢慢加油,电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速,但是由于力度过大,离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图,此时又立马进行减挡处理,这样一来一回的时间里面,动力不能够顺畅地传输,这样就容易产生顿挫了;2、多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升挡速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉;3、很多车主有这种情况,由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。
发布时间:2021-04-27 21:15:06 阅读:2710

变速箱顿挫该怎么解决?

变速箱顿挫的解决办法:1、升挡顿挫,多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升挡速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了;2、降挡顿挫,多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉;3、低速顿挫,很多车主有这种情况,由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。
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标致307变速箱油是几升

标致307变速器油是4升,变速器油是维持排挡系统清洁的油类用品,能起到变速器正常工作并延长传动装置寿命的作用,在低温时也能实行有效果的润滑效果,在严苛操作情况下降低油品损失。按照变速器结构的不相同,变速器油包括自动变速器油和手动变速器油。标致307的级别为紧凑型车,长宽高分别为4212mm、1762mm、1531mm,轴距为2608mm,前轮距为1505mm,后轮距为1497mm。标致307的最小离地间隙为117mm,汽车油箱容积为60l,发动机型号为ec5,配备5挡手动变速器,最大扭矩为150牛米。
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