大保养必做清单有哪些？

必做的大保养：1、刹车油是一定要更换的。刹车油不同于其他油，因为它是具有吸水性的油。当刹车油吸取到一定量的水分后，会容易让刹车出现气阻，从而导致刹车功效下降。所以在汽车做大保养的时候，一定要更换刹车油，避免不必要的事情发生。2、火花塞也是要进行更换的。作为汽车众多零件中最重要的一个，在保养的时候，它的更换是少不了的。因为它要是长期处在积碳的状态，会使汽车的点火系统出现故障，严重时，还会影响车内的其他零件。3、清洗或更换节气门。节气门的作用就是连接空气滤清器和连接发动机的气缸。当它出现问题的时候，会使汽车出现无法启动的情况。除此之外，还有可能会在行驶的时候，导致动力不充足，无法行驶。4、补充汽车的防冻液。防冻液作为给汽车发动机降温的主要液体，它的保养也是必不可少的。因为当它缺少的时候，会让发动机出现故障，出现汽车无法启动的情况。

更换机油和三滤、更换变速箱油、更换发电机和风扇皮带、更换火花塞、更换刹车油、更换方向助力油、更换燃油滤滤芯、轮胎的检查和更换、节气门的检查和清洗、防冻液的检查、正时皮带的检查和更换、底盘的检查、喷油嘴的检查和清洗、蓄电瓶的检查。以下是相关内容：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、目的是：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

更换机油和三滤、更换变速箱油、更换发电机和风扇皮带、更换火花塞、更换刹车油、更换方向助力油、更换燃油滤滤芯、轮胎的检查和更换、节气门的检查和清洗、防冻液的检查、正时皮带的检查和更换、底盘的检查、喷油嘴的检查和清洗、蓄电瓶的检查。以下是相关内容：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、目的是：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

更换机油和三滤、更换变速箱油、更换发电机和风扇皮带、更换火花塞、更换刹车油、更换方向助力油、更换燃油滤滤芯、轮胎的检查和更换、节气门的检查和清洗、防冻液的检查、正时皮带的检查和更换、底盘的检查、喷油嘴的检查和清洗、蓄电瓶的检查。以下是相关内容： 1、汽车保养： 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。 2、目的是： 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

3万公里是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多。以下是关于保养的相关知识：1、检查更换火花塞：如果车辆行驶时出现动力不足，或者是加速抖动的情况，那就说明火花塞可能出现的问题，应该尽快检查。火花塞对于汽车的行驶来说是非常重要的，所以在生活中一定要注意对火花塞的检查。2、检查空气规格：这个看具体的使用情况，一般情况是脏了就换，不脏就不用更换。汽车行驶3万公里以后，一般4S店都会为大家推荐很多的汽车养护品。

汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，以下是相关信息：1、机油：3万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。2、节气门清洗：节气门清洗3万公里以前不需要做，如果4s店或者修理厂接待人员在车子1万或者2万公里的时候推荐这个项目，可以直接拒绝。

车子三年后必做的保养有：以机油、机滤、空滤、空调滤四大方面为主的常规保养，比如更换空气滤清器、汽油滤清器、机油刹车油的保养、油液更换和补充。车辆的保养时间可以参考用车手册标准，并结合自身车辆的实际行驶状况，如经常在高速行驶，可以把保养时间、公里数缩短。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

宝马大保养必做的项目有：检测发动机、底盘和变速箱；更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；清洗发动机和节气门；检查轮毂和刹车系统；更换火花塞、发动机皮带；清洗空调系统；检查蓄电池七项。汽车大保养也就是汽车三级保养是经几次两级保养之后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的维护措施。车辆每行驶50000-60000公里时应进行一次汽车大保养，汽车大保养仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调节、消除隐患为中心。除进行2级保养外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道，清除水垢，清洗油底壳和燃油箱，拆检和调节底盘各总成，并清洗换油，检查和调节四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈和补漆。

两万公里必须做的保养有：1、气门间隙的检查及调整；2、清洗保护水箱；3、检查防冻液；4、更换制动液；5、更换电喷车汽油滤清器；6、清洗喷油嘴及进气道。汽车保养的注意事项是：1、使用质量好的润滑油；2、科学合理维修车；3、轮胎充气要适当。汽车保养的作用是：1、保证车辆处于良好性能状态；2、有效提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全性；4、避免车辆发生故障；5、减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止车辆损伤。

汽车六万公里大保养项目包括以下几种：1.检查汽车尾气排放是否达标。2.检查制动器及离合器液面位置。3.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐液面。4.检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。5.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带松紧与老化状况。6.检查转向助力油罐油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。7.检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

三元催化清洗。1、三元催化器的使用寿命可以说是非常长的如果驾驶员在加油的时候选择的是正规的中石油或石化加油的话；2、基本上这个部件是不会被损坏的，因此也就完全没有必要清洗了；3、三元催化本质上起到的作用是催化剂的作用并不会直接参与到反应当中去就会对尾气进行催化降低毒物的排出量。发动机的深度保养对于那些能够严格按照公里数或者时间的要求来保养的车主来说，完全没有必要选择这个保养项目的，因为对于这些车来说，往往里面是没有什么油泥的，机油本身就具有清洁的作用的，其中的脏东西都会混入机油当中，只有机油中已经饱和了，无法继续容纳脏东西了之后，油泥才会留在机油道壁上。因此这个项目其实也没必要做。空调的保养。在入夏之前，大部分的车主都会选择去进行空调滤芯的更换这是由于此时就要开始长时间地使用空调了，如果不进行更换的话，就会使得空调的出风量减少，制冷效果变差，甚至还有可能存在着异味，这是会影响我们的呼吸系统的会造成一定的身体健康方面的困扰。

八万公里必须做的保养包含了机油机滤保养，润滑系统保养，更换空气滤芯，清理空调系统以及更换刹车油。机油机滤属于最基础的小保养，行驶时间过长以后机油会产生氧化，所以需要定期更换，而更换机油同时也需要更换新的机滤。其次，润滑系统的保养也非常重要，主要目的就是清楚发动机内的积碳，使用专用润滑系统保护剂来为发动机内部形成一种油膜。还有空气滤芯也是需要更换，每行驶2公里就必须更换一次。另外每隔梁工里也需要清理空调系统，反正空调风道里面滋生细菌影响人体健康。最后，每四万公里需要更换一次刹车油，八公里则需要再次更换了。

大保养是指在上述常规保养的基础上，还需要对冷却液、火花塞、正时带、发动机皮带、刹车油、方向机油、变速箱油等对于有一定周期要求的部件进行清洗、更换、调整等，有的还需要更换如汽油滤芯和汽油泵是一体的等等。那汽车的日常保养又是什么？日常维护就是日常保养，是整个驾驶过程前、中、后的作业，由车主负责执行，主要保养内容是清洁、补给和安全检视，这项工作是保持车辆正常工作状况的经常性、必须做的。由专业维修企业负责执行一级操作，除日常维护作业外的作业中心内容，以清洁、润滑、紧固为主，需要对安全部件检查有关制动并操纵等。然后由专业维修企业负责执行二级操作，除一级维护作业外的作业中心内容，需以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行换位轮胎。应进行检测诊断和技术评定在二级维护前，根据结果，确定小修项目或者附加作业，并结合二级维护进行。

第二次保养宝马车需要进行的项目是更换机油，更换汽车的机油滤芯、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等，第一次保养在4s店免费，第二次保养从交费起算。车体清洗方面：车体内部清洁3个月-6个月；特别是季节交替时，除中央控制台外，车体内部都要考虑；包括空调风道、座椅下面等；车体外部，雨后要清洗，车体上掉了鸟屎、虫尸等要及时清理；一个月左右打一次蜡；此外，车辆任何部位要认真保养；内行人都明白一个道理：“养”与“修”是两回事；保养到位，不只是安全有保障；还能大大延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；发挥事半功倍的作用二保也要检查发动机工况，如管路连接是否正常、漏气、发动机运转是否正常、异响等，还要对车内有无划痕、锈蚀等情况进行检查，还要检查刹车系统、悬挂系统、轮胎内侧有无异常现象，以确保日后使用安全。

项目包括：更换发动机机油，机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，发动机冷却液，变速箱润滑油，转向助力油，刹车油。清理油路，更换火花塞，清理进气道，清理喷油嘴，必须要做的保养。机动车辆的保养是指对机动车辆相关部分进行检查清洁补给，调整或者是更换某些零部件的预防性工作，汽车保养主要是包括了车辆的发动机系统，车辆的变速箱系统，车辆的冷却系统和燃油系统，机动车辆保养的主要目的是为了消除车辆存在的隐患，预防故障的发生。

汽车大保养项目如下：1、换油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、防冻检查、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套；2、以及一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、还有就是清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位等。

汽车保养项目有以下项目必须做的：1、小保养，也是大家最常做的，基本家用车一年就一到两次做保养，常规小保养，三滤+机油，然后检查全年电路以及轮胎和刹车系统；2、机油滤芯：过滤机油在发动机内部清理出的杂质和摩擦铁屑以及油泥，好点的机滤配上好点的机油都能跑到一年或者一万公里以上；3、空调滤芯：直接影响车内空气质量，车里经常做小宝宝的注意了，更换历程根据驾驶环境来，简单来说，如果在北京建议五千换一次，在南方空气质量比较好的某城市可以一到两万，中间每次做保养或者洗车的时候都可以拿出用充气机吹一下；4、空气滤芯：相当于发动机的防毒面具，主要过滤灰尘和杂物，尤其是无论发动机吸气压力较大建议用好点的，如曼牌马勒。

汽车大保养的内容分如下：1、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准；2、汽车保养的范围主要包括：发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等；3、在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等；4、大保养的价格一般都在1000-1500左右。

三万公里保养，机油和机滤是必须更换的。至于其他的，需要根据实际情况进行分析，还要根据不同的品牌、不同的车型区分对待。例如宝马3系，官方指导的3万公里保养，只需要更换机油和机滤即可，像是更换空调滤芯、空气滤芯、火花塞等等，都不需要。三万公里保养的时候，需要注意以下几点：1、空气滤芯、空调滤芯检查一下是否脏了。如果脏了，看看吹一下能不能继续使用，如果吹了也不能继续使用，就需要更换了。2、各种油液检查一下，看看剂量是否合适。例如防冻液、刹车油、变速箱油等等。3、建议查看车辆保养说明书，按照说明书上的指示进行保养即可。4、不要听4S店说的。简单总结就是：保养的时候，要根据实际的用车情况，灵活掌握。如果汽车的车况良好，可以适当延长保养的周期；如果汽车的车况较差，则应当缩短保养周期。

如果之前做过大保养，那行驶了三万公里后只需要进行常规保养就可以。如果之前没有进行过大保养，行驶三万公里后需要更换汽油滤芯，更换冷却液，更换机油，更换空调滤芯等。车子跑了三万公里其实是比较少的，需要做的保养项目也不是很多，主要就是一些油液的更换和易损件的更换。车上的油液包括刹车油，冷却液，机油，变速箱油，转向助力油等。易损件包括各种滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘，雨刷，火花塞，点火线圈等。车子行驶三万公里后，除了更换需要更换的油液和易损件，还需要检查一下其他易损件的剩余寿命，并且要检查一下汽车底盘上有没有油液渗漏或损伤。在更换油液时，需要让技师检查一下刹车油含水量。刹车油是一种极易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降制动距离延长。如果刹车油含水量达到了3%，需要立即更换。在更换刹车油时，需要将制动系统管路内的空气排空，否则也会导致制动力下降制动距离延长。