车子三年后必做的保养有哪些？

汽车3万公里保养项目一般是更换机油、机油滤清器、制动液和空调滤清器；检查并清洁、修理、调整或必要时更换的有多楔带、发动机冷却液、蓄电池、燃油管和燃油箱以及连接件、活性炭罐、制动踏板和驻车制动器、制动摩擦衬块和制动盘、制动油管和软管、前后悬挂装置、轮胎和充气压力、车身电器设备、空调制冷剂、散热器。汽车由很多零部件组成，在汽车的使用过程中各零部件必然会产生不同程度的磨损、松动、或其它损伤等，原有的尺寸、形状和表面质量可能会发生变化，破坏了零部件的配合特性和工作条件。如果不及时进行维护，机件的磨损将急剧增大，汽车的动力性和经济性可能会变差。以下是两个重要公里数保养所进行的项目：车辆行驶里程6万公里进行的保养项目一般是更换机油、机油滤清器和空调滤清器；检查并清洁、修理、调整或必要时更换的有多楔带、空调系统、发动机冷却液、排气管和装配件、蓄电池、制动踏板和驻车制动器、制动摩擦衬块和制动盘、制动液、制动油管和软管、转向盘和转向柱、球头节和防尘罩、前后悬挂装置、轮胎和充气压力、驱动轴套、自动变速器油、车身电器设备和散热器。车辆行驶里程10万公里进行的保养项目一般是更换机油、机油滤清器和空调滤清器；检查并清洁、修理、调整或必要时更换的有多楔带、空调系统、发动机冷却液、排气管和装配件、蓄电池、制动踏板和驻车制动器、制动摩擦衬块和制动盘、制动液、制动油管和软管、转向盘和转向柱、球头节和防尘罩、前后悬挂装置、轮胎和充气压力、驱动轴套、自动变速器油、车身电器设备、散热器和冷却胶管。

保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、汽车五年的情况下是需要及时更换轮胎的，即使车子不经常跑，轮胎也会出现老化的情况。2、汽车五年一般都能够跑7万公里左右，所以在做保养的时候也需要做油水大保养，更换刹车油、防冻液、助力油、变速箱油、机油。3、使用五年的车子也应该及时的更换火花塞，虽然现在火花塞的质量都非常好，但是使用五年以后，也会造成电极间隙增大，点火弱的情况，及时的更换火花塞也是非常重要的。4、还需要更换橡胶、雨刮片，还要对空调风道进行杀菌消毒，更要更换空调滤芯。5、刹车片也是应该及时更换的，因为五年的车子刹车片也磨损的差不多了，及时的更换刹车片才能够使车子行驶时更安全。6、检查一下汽车的底盘缓冲胶套，看一看老化程度，一般情况下行驶8万公里时就需要及时的更换。

更换机油和三滤、更换变速箱油、更换发电机和风扇皮带、更换火花塞、更换刹车油、更换方向助力油、更换燃油滤滤芯、轮胎的检查和更换、节气门的检查和清洗、防冻液的检查、正时皮带的检查和更换、底盘的检查、喷油嘴的检查和清洗、蓄电瓶的检查。以下是相关内容：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、目的是：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

更换机油和三滤、更换变速箱油、更换发电机和风扇皮带、更换火花塞、更换刹车油、更换方向助力油、更换燃油滤滤芯、轮胎的检查和更换、节气门的检查和清洗、防冻液的检查、正时皮带的检查和更换、底盘的检查、喷油嘴的检查和清洗、蓄电瓶的检查。以下是相关内容：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、目的是：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

更换机油和三滤、更换变速箱油、更换发电机和风扇皮带、更换火花塞、更换刹车油、更换方向助力油、更换燃油滤滤芯、轮胎的检查和更换、节气门的检查和清洗、防冻液的检查、正时皮带的检查和更换、底盘的检查、喷油嘴的检查和清洗、蓄电瓶的检查。以下是相关内容：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、目的是：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车三年保养需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，看行车情况清洗节气门、怠速马达。汽车保养介绍如下：定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养内容：现代的汽车保养主要包含了对汽车发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

七年的车要做大保养。大保养项目有更换机油机滤、更换汽油滤芯、更换空调滤芯、更换空气滤芯、更换刹车油、更换变速箱油、更换火花塞。需要2个小时到5个小时不等。汽车大保养内容：大保养需要更换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液、防冻液、清洗节气门以及发动机的积碳、全面检查车辆各机件的状况，如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况，如轮胎和胶套。汽车保养的重要性：更换汽油滤芯可以过滤汽油中的杂质和水分，为发动机提供清洁的汽油，并使发动机发挥最大性能。在发动机运转期间，发生各种摩擦，并且由摩擦产生的碎屑混入发动机油中，不定期过滤机油，这直接影响发动机的润滑。大保养的影响因素：不同的汽车品牌，不同的驾驶环境还有不同的驾驶习惯都会影响汽车大保养的时间和频率，需要车主通过车况合理的进行汽车大保养。

汽车两年大概在两万公里左右，相当于是中保养。首先发动机机油和机油滤芯是一定要换掉的。因为在汽车前期，都是处于一个磨合期，机械内部互相摩擦会产生一些比较多的铁屑，机油的作用就是降低磨合的损耗和带走铁屑，机滤就是及时把机油带过来的铁屑给过滤掉，防止在二次进入发动机，这两项保养都是对发动机起到直接保护作用的。三滤，空气滤芯，保证发动机进气的质量。空调滤芯，过滤外部空气风尘，保障车厢空调进入的空气。汽油滤芯，过滤汽油当中的杂质，避免这些杂质堵塞喷油器和供油系统，汽油滤芯分为两种，一种是内置滤芯，一种是外置的，外置滤芯建议也是每两万公里和空气滤芯丶空调滤芯一同更换。火花塞，火花塞是点燃发动机和燃油之间的介质，若是火花塞不工作，发动机就会出现缺缸的现象，铱金火花塞丶铂金火花塞丶镍火花塞的更换周期都不一样，若是你的汽车使用镍火花塞就需要每两万公里检查更换。

帕萨特三万公里必须要做的保养较少，只需更换汽车机油。同时需要注意是否存在已损坏的部件，以下是关于帕萨特汽车的详细介绍：1、概况：帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。2、其他：轴距为2871mm。车型尺寸为4933mm*1836mm*1469mm。行李箱容积为521升。油箱容积为66升。标准座位数为5个。加速时间为0-100km/h加速(s)（7.4-9.3）。驱动方式为前置前驱。

车辆使用第五年需要做以下保养：1、机油：机油是最常规的保养，机油长时间不换，车辆感觉加油无力，换完机油基本就能好。2、四滤：包括机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯。机滤基本换机油就必须换，如果只换机油不换机滤，和没换油效果一样，因为机滤脏了会堵塞；空气滤芯一般两万公里更换一次；汽滤刚好四万公里更换；还有空调滤芯基本一年换一次即可。3、发动机：（1）定期清洗燃油系统,、定期（每3万公里）更换燃油滤芯；（2）定期（3万公里）保养水箱散热网、定期更换火花塞（4万公里或行驶情况）。

车子三万公里需要做的保养是：1、更换发动机油、发动机油滤芯；2、检测空气滤芯、空调滤芯；3、检测冷却液和火花塞，查看是否需要更换；4、给全车做一次全方位的检测，及时补充和清洗。三万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

宝马大保养必做的项目有：检测发动机、底盘和变速箱；更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；清洗发动机和节气门；检查轮毂和刹车系统；更换火花塞、发动机皮带；清洗空调系统；检查蓄电池七项。汽车大保养也就是汽车三级保养是经几次两级保养之后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的维护措施。车辆每行驶50000-60000公里时应进行一次汽车大保养，汽车大保养仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调节、消除隐患为中心。除进行2级保养外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道，清除水垢，清洗油底壳和燃油箱，拆检和调节底盘各总成，并清洗换油，检查和调节四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈和补漆。

两万公里必须做的保养有：1、气门间隙的检查及调整；2、清洗保护水箱；3、检查防冻液；4、更换制动液；5、更换电喷车汽油滤清器；6、清洗喷油嘴及进气道。汽车保养的注意事项是：1、使用质量好的润滑油；2、科学合理维修车；3、轮胎充气要适当。汽车保养的作用是：1、保证车辆处于良好性能状态；2、有效提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全性；4、避免车辆发生故障；5、减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止车辆损伤。

三元催化清洗。1、三元催化器的使用寿命可以说是非常长的如果驾驶员在加油的时候选择的是正规的中石油或石化加油的话；2、基本上这个部件是不会被损坏的，因此也就完全没有必要清洗了；3、三元催化本质上起到的作用是催化剂的作用并不会直接参与到反应当中去就会对尾气进行催化降低毒物的排出量。发动机的深度保养对于那些能够严格按照公里数或者时间的要求来保养的车主来说，完全没有必要选择这个保养项目的，因为对于这些车来说，往往里面是没有什么油泥的，机油本身就具有清洁的作用的，其中的脏东西都会混入机油当中，只有机油中已经饱和了，无法继续容纳脏东西了之后，油泥才会留在机油道壁上。因此这个项目其实也没必要做。空调的保养。在入夏之前，大部分的车主都会选择去进行空调滤芯的更换这是由于此时就要开始长时间地使用空调了，如果不进行更换的话，就会使得空调的出风量减少，制冷效果变差，甚至还有可能存在着异味，这是会影响我们的呼吸系统的会造成一定的身体健康方面的困扰。

以机油、机滤、空滤、空调滤三四大方面为主的常规保，比如更换空气滤清器、汽油滤清器、机油刹车油的保养，油液更换和补充等。定期保养可以提高车辆的使用寿命，保证行驶的安全性。车辆的保养时间可以参考用车手册标准，并结合自身车辆的实际行驶状况，如经常在高速行驶，可以把保养时间、公里数缩短。一般来说，每5000公里做一次正常保养，如换机油、发动机清洗等，行驶了超出30000公里后，就要对全车进行大的保养项目。其中，空气滤清器和汽油滤清器运转状况影响到发动机的工作寿命。因为发动机在工作时需要吸进大量空气，如果空气没有经过层曾过滤，就会产生大量尘埃，导致气缸磨损，影响日常工作。汽油滤清器的作用于在于为发动机提供清洁燃油，保证发动机充分燃烧，减少积碳产生，尾气排出污染环境，为发动机提供了最佳保护。

3万公里必须做的保养如下：1、三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多；2、基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管；3、火花塞根据材质而定，通常只有最低挡的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查；4、三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况，各种油液检查正常后保养就算完成了。

汽车保养项目有以下项目必须做的：1、小保养，也是大家最常做的，基本家用车一年就一到两次做保养，常规小保养，三滤+机油，然后检查全年电路以及轮胎和刹车系统；2、机油滤芯：过滤机油在发动机内部清理出的杂质和摩擦铁屑以及油泥，好点的机滤配上好点的机油都能跑到一年或者一万公里以上；3、空调滤芯：直接影响车内空气质量，车里经常做小宝宝的注意了，更换历程根据驾驶环境来，简单来说，如果在北京建议五千换一次，在南方空气质量比较好的某城市可以一到两万，中间每次做保养或者洗车的时候都可以拿出用充气机吹一下；4、空气滤芯：相当于发动机的防毒面具，主要过滤灰尘和杂物，尤其是无论发动机吸气压力较大建议用好点的，如曼牌马勒。

三年的车子保养需要做下面这些项目：1、汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等；2、不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于它们的使用寿命；3、另外除了这些，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

汽车大保养的内容分如下：1、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准；2、汽车保养的范围主要包括：发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等；3、在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等；4、大保养的价格一般都在1000-1500左右。

汽车行驶至3年或6万公里，到了各种油液保质期，一些零件也老化了，需要全面维护，项目多费用也多。1、常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养、更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养;2、主要是更换机油和机油滤清器，是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损;3、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时一起更换，一般汽车每行驶5000公里时保养一次。一般首保都是免费的，车主最好不要错过首保，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外，还包括质检试车。所以一定要关注汽车的第二次保养。