一档起步顿挫供不上油是为什么？

收割机供不上油的原因和解决办法：1、由于喷油嘴工作性能下降，导致喷油雾化状况不好。另外还有一种可能是由于柴油机喷油泵工作性能不佳或调校不良所致，具体原因必须根据实际情况对车辆作更进一步的检查分析、判断。解决方法：去专业的维修厂清洗喷油嘴积碳，如果还是不行可以更换喷油嘴。2、先更换柴油滤水器，靠近油箱第一个滤芯，更换两个(或一个)柴油滤水器。解决方法：去专业的维修厂更换柴油滤水器。3、油箱上的管子直接与机器油门油泵相连也需要排气，有排气泵的多压几下。在松开的高压管处无空气排出为准，没有排气泵的打几下马达高压管喷油无空气就可以排出，还有其他原因，如油泵的原因，要看具体情况而定。解决方法：建议到专业的维修厂检查导油管或是排气泵内是否存在空气，将内部的空气排出即可。4、在使用过程中出现的故障，其原因无异于两个方面，人为因素和涉及因素。具体分析拖拉机、收割机在使用中引起故障的人为因素。人的因素一是用户使用的操作不正确，二是用户维护和维护不当，三是设计制造不当。使用者的使用操作不当和维修维护不当这两类因素直接关系到使用者的技术素质，而设计制造不良与设计能力、设计能力、质量控制能力、装配现场管理能力等直接相关。解决方法：需要驾驶员养成良好的操作习惯和定期维护的习惯，发现涉及缺陷时及时反映给厂家，可以要求厂家给出配合适当的调整改善涉及缺陷。

以下是面包车供不上油的解决方法：1、调节火花塞间隙或者跟换火花塞。2、测量燃油压力、电动燃油泵压力和保持压力。3、清洗喷油嘴。4、起步时，油门踏板应略高于怠速油门，离合器同时与油门配合好，加油时用力要平缓。油门要根据汽车行驶过程中的路况来定。5、怠速控制阀、发动机电脑出现故障需到汽修店或者4S店调节。面包车是前后没有突出的发动机舱和行李厢，就像一个面包一样的车辆统称，外形以长方体为主，和轿车不同，内部座椅更多，空间更大，车门为3至5门，驾驶座和副驾驶座各一门，后部车舱多数为1至2个侧拉门，少数无侧拉门，尾部行李舱有1门，运载和轿车相比，可以载更多乘客及货物。我们要记得定期去给车辆做保养，这样才能更加确保行驶安全。

第一是发动机的原因，由于供油系统存在堵塞或者压力不足导致的；第二是离合器的原因，离合器磨损导致传动功率不足也是起步无力和顿挫的主要原因之一。出线这种故障的几个具体原因：1、发动机低温。特别是在冬天冷启动的时候，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。2、发动机和进气道积碳所致。由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，有10份的油气被积碳吸收掉了，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。3、点火系统故障。由于点火系统老化导致点火能量变弱，就会使得点火线圈或者火花塞不能连续点火，或者说在点火过程中有中断现象。而间断性的点火导致动力不能很好地连续输出，就会造成汽车提速时一怂一怂的现象。

摩托车油门加到最大有那种加力磅的化油器，就是可以在猛加油且油供不上的那段时间补油，提速很好，提速没有滞后。摩托车小油门供不上油大油门正常原因：检查化油器是否堵塞，混合比是否调整不对，仔细清洗化油器和空滤，检查火花塞是否有问题，这种情况大多还是与化油器有关。建议：清洗滤清器，或更换滤芯。清洗化油器、清理发动机排气口及排气管的积碳。经过以上三步仍解决不了问题，可细心的调整化油器的混合比试试。经过以上四步仍旧解决不了问题，可测量发动机的汽缸压力是否正常，以及发动机的点火时间是否正时。

以下是汽车供不上油的具体原因：1、发动机低温：冬天冷启动的时候，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性。2、发动机和进气道积碳：由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，有10份的油气被积碳吸收，即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性。3、点火系统故障：由于点火系统老化导致点火能量变弱，就会使得点火线圈或者火花塞不能连续点火，或在点火过程中有中断现象。间断性的点火导致动力不能很好地连续输出。

以下是汽车供不上油的具体原因：1、发动机低温：特别是在冬天冷启动的时候，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性。2、发动机和进气道积碳：由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，有10份的油气被积碳吸收，即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性。3、点火系统故障：由于点火系统老化导致点火能量变弱，就会使得点火线圈或者火花塞不能连续点火，或在点火过程中有中断现象。间断性的点火导致动力不能很好地连续输出。

捷达冷车起步顿挫像供不上油的原因是：1、发动机低温：特别是在冬天冷启动的时候，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。2、发动机和进气道积碳所致：由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只，有90份，有10份的油气被积碳吸收掉，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免。3、点火系统故障：由于点火系统老化导致点火能量变弱，就会使得点火线圈或者火花塞不能连续点火，或者说在点火过程中有中断现象。而间断性的点火导致动力不能很好地连续输出，就会造成汽车提速时一怂一怂的现象。所以，在平日里用车时应该注重点火系统的保养和更换，如果火花塞在行驶的时候一旦失效，很容易造成发动机缺缸，严重影响发动机的寿命。

摩托车供不上油的原因如下：1、活塞推力不足：混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，会使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转而且不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时摩托车就处于贫油状态。2、二冲程发动机曲轴箱密封不良：发电机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。

汽车给不上油的原因有：1、配气相位不对，如进、排气门密封不严；2、油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油；3、进气系统堵塞，如空气滤清器不能和燃油充分燃烧；4、发动机内部故障，内部维护保养不当，或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患；5、燃油系统堵塞；6、火花塞点火异常、部件老化或是超过正常寿命需要更换、积碳沉积、选用型号不对；7、点火系统工作不良，如火花塞、高压线。

汽车给不上油的原因有：1、配气相位不对。2、油泵：油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油。3、进气系统堵塞：如空气滤清器不能和燃油充分燃烧。4、发动机内部故障：内部维护保养不当，或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患。5、燃油系统堵塞。6、火花塞：火花塞点火异常、部件老化或是超过正常寿命需要更换、积碳沉积、选用型号不对。7、点火系统工作不良：如火花塞、高压线。

以下是冷车起步顿挫像供不上油的原因：1、发动机低温：特别是在冬天冷启动的时候，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。2、发动机和进气道积碳所致：由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，有10份的油气被积碳吸收掉，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免。3、点火系统故障：由于点火系统老化导致点火能量变弱，就会使得点火线圈或者火花塞不能连续点火，或者说在点火过程中有中断现象。而间断性的点火导致动力不能很好地连续输出，就会造成汽车提速时一怂一怂的现象。所以，在平日里用车时应该注重点火系统的保养和更换，如果火花塞在行驶的时候一旦失效，很容易造成发动机缺缸，严重影响发动机的寿命。

车辆正常行驶突然加不上油有可能由积碳过多导致。相关的解决方法如下：1、检查油箱油泵：检查是否工作正常，油泵工作电机时会发出声音，如果油泵不能正常供油会导致车辆动力不足。2、检查汽油滤清器：有无漏油或堵塞，如果漏油更加严重，只要启动车辆就有可能因静电原因导致引燃车辆。3、检查进气管：是否有脏物堵塞，拆开空气滤芯查看是否进水，必要时可以更换空气滤芯。4、检查配气相位：检查配气相位是否正确，进排气管是否密封严禁，可以对节气门进行清洁，或者在燃油中加入清洁型的燃油宝（燃油添加剂），能达到一定的除积碳效果。

捷达顿挫供不上油的原因：1、发动机低温：特别是在冬天冷启动的时候，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。2、发动机和进气道积碳所致：积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，有10份的油气被积碳吸收掉，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性。3、点火系统故障：点火系统老化导致点火能量变弱，就会使得点火线圈或者火花塞不能连续点火，或者说在点火过程中有中断现象。而间断性的点火导致动力不能很好地连续输出，就会造成汽车提速时一怂一怂的现象。

面包车供不上油是的原因是：1、火花塞间隙过大或过小，过大造成高速时断火，过小造成电火花较弱；2、燃油系统油压过低；3、喷油嘴较脏；4、油门踏板位置传感器或节气门位置传感器出现故障；5、怠速控制阀、发动机电脑出现故障。面包车供不上油的解决办法是：1、检查电动燃油泵、燃油滤清器和油压调节器；2、测量燃油压力、电动燃油泵压力和保持压力；3、检测发动机空燃比；4、调节火花塞间隙。

如果是冷车启动出现的话，可以去检查车辆的发动机内的火花塞和点火线圈；如果是冷车和热车都会出现同样的情况，可能是车辆的燃油供给系统出现故障，应该及时维修。车辆应该定期进行保养和检查，这样才会最大限度的减小车辆行驶过程中的机件故障，保障车辆的行车安全。当车辆的仪表盘上亮起保养灯，说明是时候带车辆进行保养了。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。当然了，保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。车辆的保养不全都是进行换机油和其他润滑油等简单的操作，维修师傅还会对车辆进行一个全身的检查，才是最主要的目的，这样就能及时根治问题。

华晨宝马520li供不上油解决方法：1、汽油油路不畅，清洗油路，换汽油滤清器。首先，检查邮箱的油泵，看其是否工作正常。这个工作有些繁琐，需要把后座椅卸下来，打开油箱，把油泵取出来检查。有可能会是油泵里杂质过多，油吸不上所导致；2、其次，查看汽油格是否完好工作。汽油格未起到作用，也可能会导致油加不上去。再者，进气系统堵塞，如空气滤清器。检查进气系统，进行专业维修；3、然后，看看是否是电瓶问题。电瓶电量不足可能会导致电压输出不稳。解决方法是勤给电瓶清洁，补充电解液。接着，配气相位不对，如进、排气门密封不严。解决方式是清洁节气门，或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂。

化油器供不上油的原因：首先检查油箱内油量，是否有油。再检查电控系统，如正常，可检查汽油泵工作有无异常。再检查化油器有无堵塞。突然失油要老虑有没有油，油泵打不打油，化油器过不过油，电控系统是不是喷油。所以，不能未经检查，就笼统的说故障的所在，每车一况，每况一因，就是这个道理。化油器供不上油的解决办法有以下几点：1、建议靠边打开双闪停好车，打开机盖，检查一下节气门脏不脏，如果节气门不脏的话。很有可能是汽油泵压力不够造成的。建议及时到修理厂检查一下汽油泵压力，以免会坏到路上；2、减少刹车，不要低速行驶：刹车其实本身不费油，但是，速度下去以后，再把速度升起来。那就费油了！另外，速度过低的话，就和怠速没有什么不同了。在怠速的情况下，车辆是相当费油的；3、车辆上的导航、收音机，音乐，空调等都关上吧。这些电器的功率都比较大。这自然会影响到车辆的油耗。尤其开着空调，感觉最为深切。

这是正常的，冷车启动后发动机的水温还没有上来，此时动力比较差，踩下油门后车子也不走就像供不上油一样。在冷车启动行驶时，建议车友们轻踩油门，并且尽量让发动机转速在1000转每分钟以下，这样可以降低发动机的磨损。有些车友有原地热车的习惯，其实原地热车对于使用电喷发动机的汽车来说是没有用的。原地热车时水温上升的速度是非常慢的，如果长时间原地热车，还会导致发动机内积碳增加。原地热车时发动机内的燃烧是不充分的，这样会导致积碳增多。最正确的热车方式就是启动发动机后挂挡就走，这样可以增加发动机的负荷提高发动机的升温速度。并且启动发动机后挂挡就走也可以让变速箱油尽快达到正常的工作温度，这样也可以降低变速箱的磨损。在刚开始行驶时，不要猛踩油门，不要让发动机以过高的转速运行就可以了。如果一定要热车，那建议时间不要超过1分钟。在平时用车时要按时保养自己的爱车，这样可以让汽车一直处于良好的状态。在保养时，要使用正品油液和正品配件。

这有可能是喷油嘴或汽油泵出现了故障，建议车友们去检查一下喷油嘴和汽油泵。汽车的燃油供给系统主要是由喷油嘴和汽油泵组成的，喷油嘴长时间使用可能会被堵塞，也有可能会有积碳，这样就会影响燃油喷射。汽油泵长时间使用也是有可能会出现故障的。燃油供给系统中都是有汽油滤芯的，汽油滤芯可以过滤汽油，并且还能除去汽油中的水分。如果长时间不换汽油滤芯，那也是有可能会导致喷油嘴堵塞的。在平时用车时，建议大家按时保养按时更换易损件，这样可以让汽车一直保持良好的状态。如果长时间不换汽油滤芯，那是有可能会损坏喷油嘴的。如果喷油嘴损坏了，那就会影响发动机的供油。在平时加油时，也不要去一些油品不好的小加油站加油，这样也是有可能导致喷油嘴堵塞的。出现问题后，应该去找专业人士读取一下故障码，这样可以帮助技师快速判断故障原因和故障部位。在修车时，第一步工作就是读取故障码，读取故障码也是很重要的工作。如果在修车时技师不会读取故障码，那这样的修理厂建议以后不要去了。