起步为什么会顿挫？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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以下是造成起步顿挫的主要原因：1.油门离合配合不熟练：主要是油门和离合配合不熟练。起步时离合，顿得太早导致熄火或者是车子抖动。要熟练到知道车半离合的位置，初期可以慢一点松离合，等车子走动时再慢慢加油，也可以在离合还没松到办离合时开始加油。2.未能用一档起步：起步坚持用一档，用一挡起步较小的油门就可以获得较大的扭力，易于平稳起步。同时，车子加速较慢，右脚对油门精细控制的余地就较大。用一档平稳起步的另一个好处就是防止剧烈撞击变速箱内的齿轮套组，对车辆的寿命有益处。
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为什么开轿车起步有顿挫感?
起步有顿挫感可能是变速箱内部有脏污和杂质，在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击，或是发动机油路堵塞等因素造成。以下是起步有顿挫感具体原因介绍：1、自动挡小车起步出现顿挫属于正常情况，行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。当自动挡车型判断自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系，如果没有把握好换挡的时机，就自然会有顿挫感。2、小车发动机油路堵塞，发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
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开车起步为什么会熄火？
开车起步就熄火的原因包括驾驶员对离合器的控制不准，离合器上下的间隙点不熟悉，当脚部控制在离合器间隙到离合的这一段速度过快就非常容易导致汽车起步熄火故障。以下是开车起步熄火的相关资料：1、一般在汽车熄火的时候，需要先踩刹车，挂n档，拉手刹，挂p档，之后再熄火松开刹车，手动挡车型在熄火的时候也需要踩刹车。2、汽车刹车的效果取决于刹车片的好坏，在刹车盘和刹车鼓上进行摩擦，使汽车达到减速刹车的目的。3、发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱是影响汽车油耗量的关键指标，汽车起步需要发动机、变速箱和离合器的相互配合才能实现。
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双离合为什么会顿挫？
双离合会出现顿挫主要有两个原因：1、变速箱低挡位的齿比差大。2、双离合的机械结构限制，换挡逻辑导致。以下是双离合顿挫原因的详细描述：1、因为双离合变速箱受限于机械结构以及换挡逻辑，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析。2、通常情况下，当驾驶者慢慢加油，电脑的原本逻辑认为只需要升挡就可以完成加速。3、但是由于需要的力度过大，比如上坡加速，离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图。4、此时又立马进行减挡处理，这样一来一回的时间里面，动力不能够顺畅地传输，这样就容易产生顿挫。5、简单的说就是电脑逻辑不能准确判断驾驶意图，造成动力衔接不顺畅而造成顿挫。
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哈弗h6加油为什么会顿挫
哈弗H6的加油挫折主要由以下几个方面引起：1.油路被阻塞，解决方法：清洗油路，喷油嘴，油路，油管2.自动起停加双离合器变速箱顿挫3.点火不正常，请更换火花塞或高压包。如果要在驾驶时急剧加速，则需要深踩加速器。此时，自动变速器将自动降低档位以提高发动机转速。当速度达到一定高度时，齿轮将升档。升档后，速度将大大降低，因此会产生相对明显的挫败感。这种情况通常发生在齿轮较少的自动模型上，例如4速自动模型。
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大众速腾换挡为什么会顿挫
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艾瑞泽5起步时顿挫是为什么
起步时有顿挫感有可能是挡位与时速不匹配，还有可能是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多影响导致的产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机。内饰和动力方面，奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主，同样配备了三辐式运动方向盘，并集成了多种快捷按键。中控台顶部内嵌了大尺寸液晶屏和布局整齐的按键，左侧还配备了一键启动的系统。动力上预计新车将会搭载1.5L或1.2T、1.5T发动机，并与5速手动或CTV无级变速器相匹配。作为艾瑞泽家族的全新成员，艾瑞泽5惊艳的造型就是对奇瑞汽车品质最有力的诠释。在奇瑞全新技术标准下，新车在概念设计阶段就要求具备严格的品质保障。CheryDesign作为奇瑞家族化设计的源头，自北京车展上正式发布以来，凭借着先进的设计理念和严谨的实践，正一步步的奠定奇瑞的感官品质优势。
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奥迪a5起步倒车顿挫明显是为什么
造成这种现象的原因可能是：火花塞有积炭，造成电极间电阻过大，不能连续点火。高压帽或点火器故障，造成的点火不能连续，如果不更换，还会再次出现。全新奥迪A5官方指导价：37.18-56.38万。外观上，前脸在设计上更加偏向于运动风格，家族式六边形进气格栅，配以多条镀铬饰条，显得非常大气。下方一条修长的镀铬条贯穿前脸，增加了横向视觉宽度。内饰用的是奥迪最新的内饰设计语言，不对称式中控台，横向空调出风口，铝质拉丝饰条。配置也是非常丰富的，仪表盘使用的奥迪虚拟座舱设计，中控采用8.3英寸显示屏。动力上，搭载的是2.0TL4涡轮增压低功率发动机，其最大马力为190PS，最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4200至6000转每分钟，最大扭矩转速为1450至4200转每分钟。与这款发动机匹配的是7挡双离合变速箱。搭载的是2.0TL4涡轮增压高功率发动机，其最大马力为252PS，最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000至6000转每分钟，最大扭矩转速为1600至4500转每分钟。与这款发动机匹配的是7挡双离合变速箱。
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起步熄火顿挫?
手动挡起步顿挫原因：1、变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生；2、目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治；3、拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。
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