2021逍客豪华版有自动大灯吗？

2021逍客大灯调节高低的方法：1、在方向盘上调节：左后侧的灯光组合控制开关调节，拨动组合开关边上的旋钮，向上是调高，向下是调低；2、在大灯上调节：一个十字的螺栓，左右旋转调节大灯高低。汽车大灯也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。2021款逍客的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0升自然吸气发动机，最大马力是151匹，最大功率是111千瓦，最大扭矩是194牛米，与其匹配的是7挡无级变速箱。

逍客豪华版有主动刹车功能。主动刹车功能属于车辆安全系统。当障碍物出现在车辆前方，对车辆安全行驶构成威胁时，主动制动系统可实现自动报警、自动减速和自动制动，最大限度地降低碰撞风险，实现主动防撞。该产品能有效减少因突发事件、疲劳驾驶、注意力不集中和驾驶经验不足而导致的追尾事故。主动刹车功能的基本原理是：车辆与前方车辆之间的距离由车辆前方的测距探头持续监测，根据建立的数学模型和控制算法，根据车速和相对车速计算车辆是否处于安全行驶状态。如果车辆距离太近，将立即发出警报，以提醒手动减速。将来可以使用手动制动作为补救措施，系统将首先发出点动制动减速提醒。如果危险仍未解除，系统将继续进行紧急制动，直到危险解除。

2021日产逍客百公里油耗8.1L。百公里油耗：是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。百公里油耗计算：百公里油耗等于一定油量的体积（升）除以该油量下汽车可行驶的路程（公里）乘以100。假如一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗等于4升除以50公里乘以100等于8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是俗称的“8个油”。

2021款逍客豪华版没有自动大灯。以下是关于自动大灯的相关介绍：简介：自动头灯可以在环境光不足时开启，确保行车安全，或者从亮的地方突然进入隧道，大灯自动调节灯光亮度，提高行车安全。原理：光敏电阻等电子元件作传感器向ECU发出电子信号，告诉ECU是否开启或关闭前大灯、变远近光，开车时遇光线突变暗环境大灯会自动开启，当光线充足时自动关闭，还有夜晚会车时自动改变远近灯等。

21款逍客豪华版是选配行李架，如果需要行李架则需要另外加费用。以下是关于汽车行李架的相关介绍：1、定义：根据car2100权威定义，汽车行李架指安装在车顶便于系带大件物品的支架，是汽车车顶一切搭载方案的基础。2、用途：车顶支架最常用于自驾旅游。配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李，增大车内空间，也可以携带其他运动器材比如滑雪板、自行车、帆船等。传统的车顶架都是两侧贯穿型的设计，横杆会从车顶向两侧伸出，这种款式的汽车行李架需要考虑和车身整体的协调性。

2021逍客大灯调节高低的方法：1、在方向盘上调节：左后侧的灯光组合控制开关调节，拨动组合开关边上的旋钮，向上是调高，向下是调低；2、在大灯上调节：一个十字的螺栓，左右旋转调节大灯高低。逍客是东风日产旗下一款紧凑型suv，以2021款逍客为例，其动力系统搭载2.0l直列四缸自然吸气发动机，机体采用铝合金结构，最大功率111kw，最大扭矩194nm，匹配7速无级变速箱。2021款逍客长宽高分别为4401mm、1837mm、1593或1611mm，轴距2646mm，车身采用5门5座结构，油箱容积57l。

是在车辆大灯上进行调节，需要在夜晚调节，调节时需要打开前发动机舱，在大灯上找到调节高度的螺丝，然后使用十字螺丝刀进行调节，调节时需要观察前方的照明情况。近光灯不需要调节得太高，而远光灯调节得高一点是可以的。机动车辆的大灯是可以为机动车辆照亮前方的装置，机动车驾驶人可以根据自己的需要去调节大灯高度的高低，不同的驾驶人所需要的高度是有所区别的，所以在调节的时候，还是需要自己去掌握具体的高低点，避免影响到后期使用车辆。

逍客大灯是可根据自动开关调节打开关闭大灯的自动模式。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。以下是汽车车灯的分类：1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

逍客2019豪华版有座椅加热的：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感。尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀；2、内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务。另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；3、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。

逍客2019豪华版大灯高度调整的方法：1、开远光后，站在大灯前面，脚尽量垂直贴近大灯，观察远光照到脚上的位置，以光心为中心点，并记下来；2、然后到墙边，垂直移动到墙边，并按照脚上的光心位置，在墙上做记号；3、用螺丝到旋转大灯的刻度齿，务必要将光心照到你刻的记号上面；4、如果调灯的时候，车上没有其他人的话，可以把光心稍微调高一点；5、调上下可以发现光心移动很明显，调左右的话，光心不太明显，看见光心没有左右移动不要担心，继续用力转螺丝刀，直到光心照到你刻的记号上为止；6、两个灯的光心都对准刻度以后，站车头前，注意观察大灯射出来的灯柱，晚上开远光很容易看出来的，看是不是垂直向前的，因为有可能你走到墙边做记号的时候发生了偏移。

逍客2019款豪华版可以按以下方法调整大灯的：1、汽车前大灯左右调节的话，建议你先把车开到一个背阴的地方停好，地下车库或者是晚上。最好面对着墙。距离3米以上；2、别太远。然后打开远光灯，再打开前机器盖子。手拿一把十字花的螺丝刀。在大灯正上面有个缝，找到缝里的一个螺丝。有点象自攻钉那样的；3、用螺丝刀往下拧，一边拧一边看墙上灯的聚光点，合适为止，别拧太多。然后记住位置。调另一个到相同高度。最后附带一句，完事后别忘了给机器盖子盖上。

逍客2019款豪华版有自动驻车功能的：1、自动驻车功能更加聪明，有一定的判断能力。在开启该功能之后，在等红绿灯的时候就可以不用拉起手刹，方便了操作，自动挡车也避免了从D到N，D到P的来回切换；2、拥有自动驻车功能的车辆在停稳之后，系统会判断出此刻需要刹车，车载电脑发出信号，指挥刹车系统对车辆施加合适的制动力，从而使车辆处于制动状态；3、即使在D挡或者是N挡，你也无需一直脚踩刹车，车子始终处于静止状态；4、之后车辆再起步时，系统通过油门动作和发动机牵引力判断此刻车辆处于即将起步状态，制动力自行解除。

逍客2019豪华版音乐是有车载内存的：1、全新逍客上市，推出智享版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为15.49-18.59万元；2、外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜；3、而且它在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载NissanConnect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。

逍客2019款豪华版大概要18万左右一辆：1、2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为15.49-18.59万元。外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜；2、而且它在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载NissanConnect日产智联系统；3、为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。

逍客2019豪华版有定速巡航这个系统的：1、日产新逍客定速巡航有四个按键，ON\/OFF是开关，首先要按一下这个打开定速巡航，此时仪表会有一个显示；2、然后将车速比如开到80KM，此时按一下SET，车就会按照80KM时速匀速前进，然后想要减速的话不用踩油门，还是按SET，因为他有-，就是减速的功能，想要加速的话就按RES，CANCEL是解除当前定速巡航，同样踩刹车也可以解除，然后速度下降之后按一下RES，车速就加速到之前设定的80KM时速然后匀速前进；3、如果不改变速度那就不用按SET，SET就是设定车速的功能，当前80KM，想要加速到100定速那就加速到100然后按一下SET，遇到车流需要减速的时候就踩刹车然后路况好了按一下RES，车就加速到100定速巡航。

逍客2019豪华版内饰不错的，参数：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感；2、尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀。内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；3、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。

2019新款逍客豪华版大灯调节方法：1、把车头垂直对着墙贴近墙约1M吧，（近光）使得两个灯高度一致，然后在墙上画两个聚焦点，聚焦点的距离约等同车灯距离，慢慢倒退车子，看中心点是不是偏移，调整两个点始终分别吻合；2、同样把车头垂直对着墙贴近墙约1M吧，（远光）使得两个灯高度一样，然后在墙上画两个聚焦点；3、聚焦点的距离约等同车灯距离，慢慢向后倒退，调整两个点慢慢同时向中点靠近，大概30M-100M之外能合并成一个点即可；4、这种调节方法，和近光是一样的，远光在30M-100M可以聚焦亮度更大，照射的距离越远，发散程度小。

2019日产逍客豪华版是可以做隔音的：1、新款逍客在现款车型的基础上进行了多处升级，新车前脸为日产家族式造型，黑色中网内搭配有粗壮的镀铬饰条；2、镀铬饰条外围增加了黑色的烤漆饰板，两侧与大灯组相连，新款逍客雾灯区域也进行了调整，雾灯区域增加了镀铬饰条；3、新款逍客前脸部分采用了全新的V-Motion设计语言，新逍客粗犷的“U”型镀铬装饰条极具辨识度，多边形前大灯组造型犀利，配合车身丰富的肌肉线条看上去更加具有时尚感。

2019日产逍客豪华版质量挺好的：1、在外观上，逍客试图将跑车般的“敏捷性”融入更多的SUV元素，因此逍客具有了跑车和SUV共同给人带来的“设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感”，同时力求通过空气动力学的优化设计达到省油的目的；2、在内部设计上，逍客借用了飞机驾驶舱的设计原理，达到了驾驶人员心理上精力集中和生理上舒适放松的完美结合；3、为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性，逍客采用了趋向SUV的悬挂设计，调教了新型发动机，并适配了更加省油的新一代CVT变速器；4、更值得一提的是，逍客在安全方面表现的十分出色。在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分——36.83分，要知道，这项碰撞测试的满分是37分；5、逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录，可以说逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。性能、安全缺一不可，如同摇滚乐再狂野，其音乐本身的旋律也一定要好听。

日产逍客2019款豪华版有自动升窗功能的：1、2019款新逍客的车内布局没有发生改变，但用料比老款车型好了很多，另外换装的平底运动型方向盘非常讨年轻人喜欢，液晶仪表，中控大屏，不可开启的全景天窗这些都有配备，而且安全配置也能够达到让人满意的水平；2、可以说2019款新逍客的优点很多，但它的短板也是十分明显的，首先就是这后排空间，虽然它属于紧凑型SUV，但长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，尺寸和主流车型还是有一定差距，所以坐在新逍客的车内，空间并不算充足，如果身材高大的成年人坐在后排，腿部空间还有些局促，靠背角度也有些偏直；3、再有就是2019款新逍客的乘坐感受，底盘调校偏硬朗，悬架虽然对车身的支撑性不错，但在过一些减速带时，坐在后排的乘客会感觉到很颠。