逍客2019款豪华版有没有自动驻车功能?

逍客豪华版有主动刹车功能。主动刹车功能属于车辆安全系统。当障碍物出现在车辆前方，对车辆安全行驶构成威胁时，主动制动系统可实现自动报警、自动减速和自动制动，最大限度地降低碰撞风险，实现主动防撞。该产品能有效减少因突发事件、疲劳驾驶、注意力不集中和驾驶经验不足而导致的追尾事故。主动刹车功能的基本原理是：车辆与前方车辆之间的距离由车辆前方的测距探头持续监测，根据建立的数学模型和控制算法，根据车速和相对车速计算车辆是否处于安全行驶状态。如果车辆距离太近，将立即发出警报，以提醒手动减速。将来可以使用手动制动作为补救措施，系统将首先发出点动制动减速提醒。如果危险仍未解除，系统将继续进行紧急制动，直到危险解除。

昂科旗有自动驻车功能，汽车搭载的自动驻车功能实际上就是停车辅助系统，通常在停车或者是上坡路段使用。如果行驶在上坡路段，在坡道上需要停车时，可以使用自动驻车功能，汽车能够自动进行制动，即使是在拉起手刹的状态下也不会溜车，挂D挡直接踩油门就可以起步。昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提升了，汽车的操控性和舒适性就会提升。

宝马x1没有自动驻车功能。自动驻车功能是指使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行的一种功能。自动驻车功能的优点：遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车，在上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行，停车落锁不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮，但只见于部分车型，防止溜车。自动驻车功能使用注意事项：车辆必须位于ACC模式，处于安全驾驶状态。

逍客2021款豪华版功能介绍如下：L2级自动驾驶系统：2021款逍客的亮点在于配备了L2级自动驾驶系统，被称为ProPILOT超级智能驾驶。堵车时频繁踩刹车很容易抽筋。有了这个系统，可以和前面的车保持一定的距离，自动跟车。汽车内配置：电子手刹是标配，刹车辅助、车身稳定系统、防抱死系统等都是标配。前排安全气囊、侧安全气帘都是标配，有胎压监测，全车的驻车雷达，倒车影像、360全景影像、定速巡航、L0级别的自动驾驶、汽车启停技术、全景天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、9寸中控大屏等。

豪华版逍客功能如下：车身电子稳定系统：在雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。危险警报灯：作用为警示周围的其他车辆，以防追尾。驻车雷达或影像：在中控屏上显示影像，同时雷达会有报警提示音。以逍客2021款2.0LCVT智享版为例：其是东风日产推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，匹配CVT无级变速箱。

昂科旗有自动驻车功能，简单来说，汽车搭载的自动驻车功能实际上就是停车辅助系统，通常在停车或者是上坡路段使用。如果汽车行驶在上坡路段，在坡道上需要停车时，可以使用汽车上的自动驻车功能，汽车能够自动进行制动，汽车即使是在拉起手刹的状态下，挂D挡直接踩油门就可以起步。自动驻车控制按键在汽车的中控台上，显示autohold标志。使用自动驻车功能在等红灯时也是非常方便的，启用autohold功能以后，不需要手动拉手刹或电子手刹，只要踩住刹车等汽车平稳以后，即使汽车挂入的是前进挡，autohold功能也会把汽车车轮锁止，在这种状态下可以解放自己的双脚，当再次踩下油门踏板时，autohold功能会自动解除，汽车就会恢复最初的驾驶状态。值得一提的是，在使用自动驻车功能之前，需要系上安全带，部分车型在需要安全带以后才能生效，如果汽车上带有自动驻车功能，学会使用autohold功能，可以为行车带来很多的便利。

东风逍客2019款有前保险杠的，这款车的配置：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；2、保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感。尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀；3、内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；4、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；5、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。

2019款日产逍客豪华版售价是13.08万左右，具体多少钱建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感；2、尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀。内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；3、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；4、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。

2019款日产逍客豪华版落地价15万左右一辆：1、外观：其实外形这个东西不好说，因为每个人的审美观不一样，喜欢的东西也不同，逍客的外形看上去还是很时尚的，我和我老婆都很喜欢；2、内饰：逍客内饰的做工还算一案板，用料也还过得去，手感比较好，至少比硬塑料要强多了，逍客内饰的设计比较简洁，仪表盘很好看；3、空间：老实说作为一款SUV，空间应该不是我们会担心的，但是逍客由于轴距只有2630mm的原因，所以他的后排空间实在是有限，180cm的高个子基本上坐在后排显得很局促；4、配置：就逍客这个价位的SUV来说，逍客的配置还算不错了吧，15万块的车友5个气囊，无钥匙启动、多功能方向盘、定速巡航以及倒车影像视频，有点可惜的是没有天窗和真皮座椅。

2019款日产逍客豪华版配置：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感。尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀；2、内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；3、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；4、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。

2019款逍客豪华版配置：1、外观设计比老款好看太多，不然轩逸也不会用这种设计语言了，搭配蓝色车漆非常时尚，就是车漆薄啊，日产车都这样，做好保护措施吧，豪华版配备的是LED大灯，这样对夜晚行驶帮助不小；2、内饰全系都是塑料材质，不过豪华版看起来并不会显得廉价，也是配备了皮质方向盘，座椅采用织物皮质混合材质，也算是一种设计吧；3、不过坐起来怎么感觉没有织物的舒适，但是增加了主驾电动调节，还是蛮方便的，对舒适度也有了一些提升；4、因为全系都是一种动力，所以开起来都是一个样，日常驾驶足够了，就是起步较为迟滞。舒适方面，同样隔音效果不满意，不过搭配了全景天窗，还是让人驾乘体验更佳一些。

逍客2019款豪华版可以按以下方法调整大灯的：1、汽车前大灯左右调节的话，建议你先把车开到一个背阴的地方停好，地下车库或者是晚上。最好面对着墙。距离3米以上；2、别太远。然后打开远光灯，再打开前机器盖子。手拿一把十字花的螺丝刀。在大灯正上面有个缝，找到缝里的一个螺丝。有点象自攻钉那样的；3、用螺丝刀往下拧，一边拧一边看墙上灯的聚光点，合适为止，别拧太多。然后记住位置。调另一个到相同高度。最后附带一句，完事后别忘了给机器盖子盖上。

逍客2019款豪华版后视镜有加热这个系统的：1、后视镜加热，汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气，省去了驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了开车的危险；2、自动大灯，如果在左边的灯光控制杆上有“AUTO”字样，说明你的爱车配有自动大灯功能。自动大灯是在前挡风玻璃内侧的感应器，可以感应环境光线变化情况；如果光线变暗，则可以自动开启前大灯，提高行车安全；3、内后视镜防炫目，夜间行车最大的安全隐患就是视线问题，不仅是因为天黑光线不好，而且各向来车的大灯对行驶安全也有影响；遇上不规矩的司机在后方长期开着远光灯行驶，车内后视镜直接将强光反射入了眼睛，刺眼的强光直接影响到行车的安全，为了减小危险的发生，后视镜自动防炫目功能应运而生；4、车速自动控制音量，有部分汽车在原厂多媒体系统中都有“车速自动控制音量匹配”功能，汽车的音量会随着汽车速度来调节音量的大小。一般来说，将自动变化幅度调节成最大，这样我们听到音乐的声音就会相对比较“固定”，低速的时候音量会变小，速度提高后音量也会随之变大。

逍客2019款豪华版落地价15.49-18.59万元，参数：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感；2、尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀。内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；3、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；4、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。

逍客2019款豪华版大概要18万左右一辆：1、2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为15.49-18.59万元。外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜；2、而且它在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载NissanConnect日产智联系统；3、为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。

2019款逍客豪华版内饰不错的：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感；2、尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀。内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；3、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；4、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。

2019日产逍客豪华版车窗是有防夹功能的：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感；2、尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀。内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；3、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；4、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。

日产逍客2019款豪华版有自动升窗功能的：1、2019款新逍客的车内布局没有发生改变，但用料比老款车型好了很多，另外换装的平底运动型方向盘非常讨年轻人喜欢，液晶仪表，中控大屏，不可开启的全景天窗这些都有配备，而且安全配置也能够达到让人满意的水平；2、可以说2019款新逍客的优点很多，但它的短板也是十分明显的，首先就是这后排空间，虽然它属于紧凑型SUV，但长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，尺寸和主流车型还是有一定差距，所以坐在新逍客的车内，空间并不算充足，如果身材高大的成年人坐在后排，腿部空间还有些局促，靠背角度也有些偏直；3、再有就是2019款新逍客的乘坐感受，底盘调校偏硬朗，悬架虽然对车身的支撑性不错，但在过一些减速带时，坐在后排的乘客会感觉到很颠。

逍客2019款豪华版油箱为57升，建议添加92号汽油。日产逍客的油箱开关在左侧空调出风口最下面的位置，和发动机舱盖的开关在一起，左边的那个有油箱图标的就是油箱开关。汽车油箱盖的开启方式：1、机械钥匙打开方式：这种汽车油箱盖开关比较少了，通常在一些硬派越野车上能见到，现在一般家用车不会用到机械钥匙打开，因为使用起来相对复杂；2、车内开关方式：车内开关是目前最常见开启油箱门的方式，与钥匙开启相比当然要更加方便。车内的开关在不同车型，开关位置也是不一样的，有的会在驾驶座左侧地板上，有的会在左前门门板上或者中控台上，标识都是一个加油机的样式；3、按压开启方式：按压式开启油箱门是目前最为方便的一种，车主只需将车停好后加油员直接来加油即可。

以2019款哈弗F5为例，哈弗F5全系都配有自动驻车功能。自动驻车一般在配有电子手刹的车辆上配备，位置通常紧挨着电子手刹。不同的车型，显示的自动驻车的标志也是不同的。有的车上显示“AUTOHOLD”，有的车上则显示“（（A））”。自动驻车的作用，简单理解就是驾驶员不需要拉手刹了，车辆可以根据实际情况自动驻车。比如行车电脑判断汽车此时存在溜车的现象，行车电脑就会对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。自动驻车一般是靠ESP系统的部件控制，因此一定要具备ESP这类刹车控制系统才能有自动驻车这项功能。自动驻车的力度不会太大，一般就是刚刚够阻止车辆移动。这样的目的是为了防止再次踩油门前行时不会有太严重的前窜动作。截至2019年8月18日，哈弗F5在售的最新款是2019款，官方指导价：10.00~13.00万元，共有8款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。