怎么练车？

练车时间的安排通过学员与教练协商而定。正常情况下每天练车最多累积4个小时，但是实际上每天练车时间都灵活安排，一天练一个小时，练两个小时都可以。教练会在软件上设置对应的课时，每个课时都有对应的时间段，而考生每天都可以根据自己的空闲时间去预约对应的课时练车。驾照学时：就是学员学车的时间的意思。驾照学车需要学满一定课时,然后才能去参加考试，记录学时是为了防止有些人不学车就去参加考试，用学时强制性的考核学员学车的时间。具体注意事项：1、刷学时，是指在驾考培训中，主要针对小车C1，C2驾照考试中的学时数，主要包括实操学时和理论学时。2、理论学习每天最多训练4个小时；若学习时间超过4小时的，按4小时计。3、驾校就是能使人掌握驾驶技术，并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。

买车前练车的几种情况：1.已有目标选定的车型，不妨找专业陪练，他们的车改装过自带副刹，这样上路安全比较有保障，缺点是费用较高，优点是买新车后上手较快，时间比较自由，没有心理负担。2.如果是跟驾校教练关系较好的话，不妨跟教练说下他们进行上科目三课程的多带个人，利用闲暇时间可以上路练习一下，优点是费用低，缺点是时间不自由，上手时间不充足，练手车型和自购车型不一定匹配等等。3.找有车的朋友进行陪练，大体上结合了1和2的优缺点，不太建议，上路练习且没有副刹的情况下如果心理比较紧张的话容易造成事故或者违章扣分，这样既要面临扣分或加油，核算下来费用也不低，主要是人情难还。4.共享汽车，登录网站预定汽车，之后到租车点自助终端查询或验证相关信息，刷卡取车即可。

练车紧张调整心态的方法：1、深呼吸法：练车找一个比较安静的地方，站立，眼微闭，全身放松，深呼吸。2、精神胜利法：心里想，一定能成功，一定能发挥超常，考出好成绩，保持平常心。3、活动法：做一些简单的运动，例如俯卧撑，来回跑动一下等等。4、自我暗示法：做心理暗示，可以缓解紧张情绪，相信自己，没有办不到的事情。5、多练习考试项目，都熟悉了就不会紧张了。6、多和一起练车的学员交流，可以缓解紧张。考试时缓解心理压力的注意事项：无论是练车还是考试做好心理调节，不要紧张，很多学员因为紧张脑子都空白了，以前会的在考试的时候都忘记了。练车前或考前回忆过去练习中的成功经验，有助于树立正确的自我意识，增强参加考试的信心，减缓或克服考试焦虑，以新的心态、新的精神面貌出现在考场上。考试前如果紧张，可以深呼吸让自己的头脑冷静下来，然后集中精力做好每一个动作要领和技术要领。

1报名驾校去找一个驾校报名。2通过考试获得驾照在驾校的科目二与科目三就可以练习学车。3拿到驾照，买一辆车拥有了驾驶证，买一辆车就可以自己学车练车。

1起步点火点火起步，右手点火键与左离合同时进行点火，车子响动均匀后松点火键，慢松离合平稳起步，缓加油门。2上坡定点停车与起步前后刹一起停止双脚踩地，开左转向灯，鸣喇叭两下，重新起步，轻加油慢松离合平稳起步。3单边桥匀速加油，大概20码，太慢不行，双手紧握方向目视前方直线行驶，下完第二个桥，速度不要太快。

1车子成\状当车子成\状，说明车辆尾部往右边倾斜，此时就需要向左边打方向来修正。2当车成/状当车成/状，说明车身往左边倾斜，此时就需要向右边打方向来修正。3当车成/状当车子成|形，但是左边宽，右边窄时，此时就需要往左边打方向来修正。

1找到相应服务平台在电脑上打开12123（交通安全综合服务平台），页面跳转进入到12123的官方网站。2输入相关信息切换到自己所在的区域以后点击右上角的个人登录按钮再点击登录按钮。3查询到成绩此时页面跳转以后可以看到已经登录进入到12123网站的后台，下拉页面到底部。

1驾驶培训公众服务网首先打开电脑界面，然后在打开的浏览器中输入“驾驶培训公众服务网”，单击“百度一下”按钮。2公共服务平台在打开的界面中，然后点击“全国驾驶员培训公共服务平台”选项。3选择地区这个时候在打开的网站中先选择好自己的地区，然后点击“学时查询”按钮。4输入自己账户在出现的界面中，然后输入自己账户、密码和验证码，然后点击“登入”按钮，然后点击【培训日志】。

练车时间的安排通过学员与教练协商而定。以下是相关介绍：1、练车时长：正常情况下每天练车最多累积4个小时，但是实际上每天练车时间都灵活安排，一天练一个小时，练两个小时都可以。甚至在一些偏僻的县城中，驾校到了淡季的时候，练车的时候教练直接给一辆车，两个人一辆车轮流来，整天都可以练。2、规定：相关法律规定，发现驾驶培训机构及其教练员存在缩短培训学时、减少培训项目的行为，可向公安机关交通管理部门举报，公安机关交通管理部门会通报培训主管部门，并向社会公布。

练车打卡介绍：这个教练车上有专门的打卡机。理论学习的时候，开始上课前去打一次卡，理论课完后再打一次卡。实际练车时，教练车中有另外一种打卡机，把学时卡插上去即可，练完走的时候取下。一共是78学时，每天不得大于4学时。相关内容介绍：1、科目一：12个学时。2、科目二：26学时，其中理论2学时、实车24学时。3、科目三：40学时，其中理论16学时、实车24学时。

拿到驾照后如何练车到车流较少路段练习、在省道或车流量大的地方练习、市区练习。以下是关于练车的相关资料：1、车流较少路段练习：首先拿到驾照以后很多人其实是不敢上路，那么这个时候需要在没有车流的路段进行练习。当然旁边一个老司机，这样安全问题就会有一定的保障。先练习好平稳起步、直线行驶、拐弯、加减速等操作好。2、在省道或车流量大的地方练习：当在车流量少的地方练习好以后，就需要在车流量大一点的地方进行练习。最理想的地方就是省道这样的地方，毕竟车流量大，但是自己将速度控制好就可以。而且不但能够练习车技，还能练习自己的心理承受能力，前提是将基本功都练习地差不多的时候最好。3、市区练习：当上述两项都已经没有问题的时候，就开车在市区进行练习。在省道或者国道练车并不意味着在市区就能够开好车，而很多人认为在市区没有问题就可以在省道或者国道就没有问题。其实不是，省道和国道的行驶要比市区强。

首先要熟悉车辆基本操作，比如：起步、停车、紧急情况下分得清刹车和油门、根据车速和转速加减档。可以找个人流、车流相对少的地方，指相对少不是没有人和车的地方，开车主要就是熟练工和反应快。新手练车技巧：1、不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。2、坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

练车打方向盘的方法：1、往左都往左打，往右都往右打，不管前进还是后退。当向一边偏时，必须向另一边修正。车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右；否则相反；不管前进还是后退；2、前进时，方向向左打，车头向左；方向向右打，车头向右——方向的打法跟倒车是相同的。修正时，当车头向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车头的朝向，而没回正前的回方向只能使车头偏向的幅度减小；3、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小；

按小时收费的，价格一般一小时在80元左右，陪练车的必要性有：1、驾校学车时，以理论为主，就算是实际操作，也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说，是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象，是完全的实战练习；2、驾校学车时本来就比较生疏，而多年没开车，就成了名副其实的“本本族”，这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了；3、驾照有水份。这种情况在许多省市都普遍存在。怕考试过不了，送了点“保证金”，于是，就顺利拿到驾照了。这种情况的驾照，相信您自己也不太敢直接在路上开的。

左右手在方向盘上的位置以固定的钟面刻度描述，左手起始位置是9--10点，右手起始位置是3--4点：1、打一圈，又称为打一把方向，往左打一圈，动作如下：左手沿方向盘外沿向下拉，右手顺势往左推，当右手推送至89点之间位置时，此时左手在45点之间位置，左手顺势从右手下腾出来，回握方向盘12点之间位置接力向右，同时右手从89点位置顺势向下，回握56点位置继续协助左手转动方向盘，当左手从12点拉到910点位置时，即完成打一圈左方向；2、往右打一圈方向，动作如下：左手沿方向盘外沿向上推送，右手辅助向下向左拉，当左手推至34点位置时，右手到达89点位置，即腾出右手握住1112点位置接力拉动，同时左手迅速在右手下方退出，回握方向盘89点位置，右手运行到34点位置时，即完成打一圈右方向；3、打半圈，又称为打半把方向。往左打半圈动作：左手从910点启动往下拉，或从12点开始往左拉，同时右手往左推送，转动一百八十度即可完成半把左方向，右方向的话，右手从122点位置启动往下拉，左手从89点位置推送；4、注意，在转弯时需要操作变速杆的话，直接左手握住方向盘910时转半圈或者一圈也可，要记住，左舵车型里面，左手永远是打方向的主要力量，右手基本上作为辅助稳定方向之用。

练车模拟器操作方法如下：1、坐到主驾驶座位上，把座位距离调到合适你的位置，系好安全带；2、插入车钥匙，确认挡杆在空挡位置，启动发动机把离合踏板踩到底挂上一挡，掌握好方向盘，以最慢的速度松离合踏板，此时车开始慢慢前进，挡松完离合的时候就可以慢慢加油了；3、如果遇到紧急情况需要刹车，在挡上的时候就把离合踏板踩到底同时踩刹车踏板，直到车停止前进，挂到空挡再松离合踏板，要停车就拉紧手刹就行了！多练习，时间长了离合和油门配合的好了。

练车模拟器没什么用，因为思想上感觉都是假的，不会紧张，而真正的驾驶会让你紧张万分；1、模拟器对学习开真车没一点作用，模拟器不会模拟到真车的离合器联动点。我拿到驾照两个月了，说实话我和你一样协调能力非常不好，学习跳舞什么的不论用多长时间完全学不会，我对学车也挺没信心的；2、最主要的：学车最主要的是，全身放轻松，别绷着那样到让你学不好还累，踩离合挂挡起步的时候慢慢的抬离合器，找离合器的联动点。就是离合器抬一半左右你能感觉到车在抖，那就是联动点，接着慢慢加点油门，在慢慢抬离合，车就开起来了；3、开车时眼睛往远处看，别光看车头。说真的我开始学车的时候我想着我肯定过不了，但是熟练之后感觉开车很简单了。我拿到驾驶本找人陪练了2个星期，现在我一人开车上路很自如。说白了就是认真学，就算是你协调能力再差，只要用心什么都没问题。学车就是：胆大，细心，还有最起码的是你要对你自己开的车有个长度宽度的概念。

一定要听教练的话，不要自己盲目操作就行了：1、汽车陪练又称汽车陪驾，是指汽车陪练公司对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员，为提高其驾驶技术而提供有偿服务的经营行为；2、汽车陪驾对已取得驾驶证，而又不敢独自开车上路的驾驶员提供了巨大的帮助；3、汽车陪练与驾校最大的区别在于：练习环境不同，陪练是在实际的道路中练习、驾校是在学校的范围内。前者会承担练习中的违章责任，后者不会。

根据实际情况，因人而异，一般上午陪3.5个小时，下午就不清楚了：1、汽车陪练又称汽车陪驾，是指汽车陪练公司对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员，为提高其驾驶技术而提供有偿服务的经营行为；2、汽车陪驾对已取得驾驶证，而又不敢独自开车上路的驾驶员提供了巨大的帮助；3、汽车陪练与驾校最大的区别在于：练习环境不同，陪练是在实际的道路中练习、驾校是在学校的范围内。前者会承担练习中的违章责任，后者不会。

新手上路练车新手开车练车的方法：1、新手上路学开车，几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾驶技术高。其实，能目测出前车的车速，并与之保持安全距离才是真本领；2、行车中不能长时间骑压车道分界线。新手上路学开车，还要学会并线前先观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯，同时转头扫一眼车近旁，再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆；3、进车道时，要保持车速，甚至有时需要加一脚油门。记住：只有车速和其他车辆相当或略高的时候才不会影响车道内的其他车；行车中能和整个车流速度保持接近，自己才是最安全的。