练车的时候把教练车撞了怎么办？

教练车撞了学员不用赔。因为学员在驾校中学习驾驶技能，本身就是没有驾驶资格的，驾校有义务保护未取得驾照学员的安全。此外，在学习驾驶技能的过程中，基本都会有教练随车指导，发生碰撞或事故导致教练车损坏，那么应当由教练承担责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条规定，学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。

不需要补偿。教练车一般都有上保险，教练车撞坏了维修费用通常会由保险公司承担，如果教练车没有上保险，那就是驾校的问题了，损失是由驾校承担的。这一点，在报名的时候就要问清楚，再者报名时所签订的合同一般都会注明的。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件的司法解释》第七条规定，机动车一方在驾校培训期间因交通事故造成的损害，由驾校承担责任。机动车驾驶证科目二考试五次即可完成，机动车驾驶证相关科目考试五次仍不合格。本次机动车驾驶证考试资格将被取消，无法再参加考试。想重新考机动车驾驶证，只能重新报名考试。在学习驾驶技能的过程中，教练一般都会随车指导，如果出现交通事故，导致教练车损坏，会由教练承担责任，学员是不承担经济责任或其他责任的。另外，学员在驾校中学习驾驶技能，本身就是没有驾驶资格的，考场有义务保护未取得驾照学员的安全。第二次考试有五个考试项目。第一个考试项目是倒车入库，第二个考试项目是侧停车，第三个考试项目是在坡道上定点停车起步，第四个考试项目是直角转弯，第五个考试项目是弯道行驶，需要依次完成。

在驾校练车时候不小心把车刮花了，这种情况是不需要自己赔偿的，只有学员在不听从教练员指示下，致使车辆受损才应当承担赔偿责任。学员到驾校学习，跟驾校签订了合同，存在合同关系。学员不会开车，在学习过程中不可避免地会出现磕磕碰碰，难免出现损坏教练车的情况，驾校应该预见这种风险。驾校有义务保障驾驶员的安全，学员在取得驾照之前是受保护对象，学员在学习过程中过失导致车辆损坏，无须承担责任。过失导致车辆受损，这属于驾校承担风险的范围。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条：学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。

教练车撞坏了维修费用谁出一般来说，由驾校出。教练车一般都有上保险，教练车的维修费用通常会由保险公司承担，如果教练车没上保险，那就是驾校的问题，损失由驾校承担。对此，在注册的时候要问清楚，再者注册时所签订的合同一般都会注明。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（2020年修正）第五条规定，接受机动车驾驶培训的人员，在培训活动中驾驶机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求驾驶培训单位承担赔偿责任的，人民法院应予支持。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条规定，学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。

换教练不一定会扣教练钱。要看是什么情况下换教练了，如果教练有违规的会被扣的。一般来说，在学车过程中，若对教练的教学产生质疑或不满，是可以更换教练的。驾校通常需要学员提供正当的理由，否则教练也容易对学员产生误解。在一线大城市的正规驾校，投诉教练或更换教练，通常会直接影响教练的业绩，教练的工资自然就少了。但在小地方，换教练不仅要额外付费，还要担心被之前的教练针对。小地方在学车这一块的行业乱象仍然很多，包括乱收费、教练辱骂学员等等。面对“黑心”驾校绝不能手软，更不能失去理智做出冲动的举动，应学会利用法律手段捍卫自己的权益。如果是同一个驾校的教练，中途换教练不用交钱。如果遇到态度恶劣或乱收费的情况，可以保留相关证据，向驾校提出书面申请换教练的请求，内容包括抬头、申请事项、申请原因、希望受理日期、申请人和申请时间等。一般拨打驾校客服电话都会受理，如果协商不成功，可以拨打12328投诉，或者到驾校所在的交管部门举报。

教练车中间档位是空挡，一档左前进，二档左后退，三档前进，四档后退，五档右前进，倒档右后退，和大多数私家车一样。精通踩离合器，多练习，稳扎稳打。养成一个好习惯，一步到底，慢慢释放。要使油门与离合器匹配，起步时先换挡离合器，慢慢松开离合器，在半离合状态下给阀门加满油，汽车行驶时松开所有离合器。要掌握换挡时机，当发动机转速在2000转左右时，先减小油门再踩下离合器，这样离合器就不会被强行脱开然后换挡。进入档位的顺序必须是一档-二档-三档-四档-五档。不建议跳档。降档的顺序根据车速而定。根据自己车的情况，发动机转速低于1500转左右时需要降档。如果申请的驾照是C1，教练车是手动版本，如果是c2，那么教练车是自动版本。

教练车撞了学员不用赔。学员在驾校学习驾驶技术，驾校有义务保证学员训练的人身安全。出了这种事故，驾校及教练应该负全责。并且应该向学员表示道歉或者歉意。驾校或者教练让学员负责，学员可以到驾校主管部门交通局运管处投诉，驾校就会受到严厉的处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条：学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。虽然法律对于赔偿上有明确的规定，还是有部分驾校出现坚持向学员索要赔偿，并在获得赔偿前拒绝学员进入驾校学习，甚至出现拒绝退档，导致学员不能在别处报考驾校的情况，那么在这种情况下为保证自己的合法权益建议采取以下几种途径：1、和驾校进行沟通，明确学员在法律上不负有赔偿责任，驾校有义务保证学员训练安全，在驾校撞车应由教练负责。2、可以向驾校主管部门交通局运管处投诉。3、和驾校协商无果，可以向法院提起起诉，若因驾校扣档给学员带来经济损失的，可通过法律手段向其要求赔偿。

教练车是属于教练自己还是属于驾校这要看驾校的经营模式，直营驾校车辆都属于驾校出资购买。挂靠加盟驾校的车辆有些是教练买了转挂驾校名下，有些是驾校买了承包给教练。如果仔细观察会发现，教练车的车牌和结构跟私家车是不一样的。教练车的车牌号的底色都是黄色，有的车牌号前方有专门的教练车标注。并且，教练车的副驾驶座位有刹车辅助系统，而这个系统主要就是为了学员在学习科目二的时候安全练车。学员在练习科目二的时候，如果出现了一些紧急情况，教练员在副驾驶座可以直接踩刹车辅助系统，车辆就可以快速的停下来，能够避免学员在开车的过程中出现意外。如果学员在驾校把教练车撞坏了，是由教练员来负责的。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，在道路上学习机动车驾驶技能，应该使用教练车，而教练员是需要随车指导的，跟教学无关的人员是不可以乘坐教练车的，学员在学习驾驶道路技能过程中，出现交通事故是由教练员来承担责任的。

没时间练车可以每天下班后抽出1到2个小时出来练车，有的驾校还会开展夜间培训项目。而对于一个月30天，天天都上班的人而言，就要看自己是否着急需要驾驶证了。如果着急需要驾驶证，就只有请长假去练车、考试，完成驾考后再回去上班。相关资料：1、报名：一般是半天以内。通过前期了解决定了报名的驾校以后，准备报名需要的资料。现在很多驾校可以在网上报名，但是如果没有靠谱的渠道或者对驾校还是不放心，建议去现场报名。2、备考、训练：c1驾照学时要求是78个学时。根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的相关规定，c1驾照培训教学的总学时为78小时。每个学员的理论培训时间每天不得超过4个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。科目一、科目四理论刷题需要学习时间，觉得理论枯燥的可以看看驾驶员学习网的小视频，问问一起学车的小伙伴有什么记忆技巧等都是不错的学习方式。

可以通过报汽车保险的方式对教练车进行赔偿，学员一般不需要单独负责赔偿。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条明确规定，在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。驾校练车的注意事项：1、停车不要忘记拉手刹，稍一马虎就会出现溜车的危险，这样会给自己的车造成损坏不说，还有可能造成财物甚至生命的损失。2、上车要系安全带。调整好座椅和后视镜后，就可以系安全带了。3、下车不要忘记摘挡，停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，造成损失。

1外循环模式外循环、风吹前挡风玻璃模式——快速除雾。2开启空调开启空调，默认循环模式为外循环，如果为内循环模式请转至外循环模式。3影响动力汽车在低速档位的时候发动机的输出功率比较小。开空调练车，离合控制习惯会受影响。

科目二考试教练是不随车,如果发生交通事故把汽车撞坏,也是不需要赔偿。以下是相关信息：概念：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。考试项目：小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。

不用赔。学员在驾校学习驾驶技术，驾校有义务保证学员训练的人身安全。出了这种事故，驾校及教练应该负全责。并且应该向学员表示道歉或者歉意。如果驾校或者教练让学员负责，学员可以到驾校主管部门交通局运管处投诉，驾校就会受到严厉的处罚。扩展资料：学员在学习驾驶过程中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故，由教练员承担责任，正规驾校是不会让学员来掏这个钱，只有一些私人驾校因为没有保险等原因让学员承担部分损失。

这要看教练的性格和态度，一般穿短裙子不会讲什么，如果是长裙子，拖地那种那肯定会被说；学车时不建议穿裙子，因为穿裙子跟穿高跟鞋的效果差不多，穿了裙子后就会很淑女的坐着，这样在车内就不能灵活动脚，不能耽误踩刹车。以下是扩展资料：新手练车注意事项：超车要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

不需要。因为教练车是驾校提供给学员练习的工具，在驾校练车的过程当中，教练应该在车上帮忙把关，发生危险的时候教练也应该通过副驾驶的辅助刹车来控制。如果发生事故时教练没有在车上或者疏忽大意，那就是教练失职，不需要学员来承担责任。以下是新手练车的注意事项：1、准备合适的装备：舒适的运动鞋是首选，鞋子会影响到脚对离合的控制。2、上车调好座椅：每个人的身高都会有所不同，上车时一定要根据身高和视觉角度调整好座椅位置，这对练车有帮助。3、认真听教练讲：教练讲的内容一般都通俗易懂，所以在教练讲要点的时候一定要认真听，在练车的时候才能将理论用于实践。

练车时撞坏教练车不需要赔偿。以下是相关资料：1.根据《道路交通安全法实施条例》规定：学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故，由教练员承担责任。驾校学员是在教练指导下，在特定的练车场地对车辆进行学习操作，由于缺乏驾驶经验，很难预见自己的行为将会带来怎样的社会后果，因此就很难认定学员在主观上是否存在过失。而教练作为学员的指导者，事发时若没有及时制止学员的错误操作，则存在过失行为，因此就应该承担相应责任。2.依照《民法通则》第一百二十一条的规定：由该法人或者其他组织承担民事责任。驾校的教练员属于职务行为，故学员的损害赔偿责任最终应当由驾校来承担。但如果学员的违法行为或者造成交通事故时当事人故意行为的结果，或者是当事人重大过失的结果，而教练员已经尽到适当的注意或者采取了必要的制止措施仍没有能够避免违法行为或者事故的发生，则可以免除或者减轻驾校的责任。

教练车撞坏了一般由教练负责，以下对情况进行具体分析：1、教练在车上：教练在车上更好的是辅助安全，遇到问题可以及时处理，但是突发情况，任何一个人反应都有限，如果遇到事故也无法避免，这些费用一般由教练负责。2、教练不在车上：若教练不在车上，那就是脱岗，教练和驾校都要承担责任。3、其他情况：学员恶意破坏。如果学员在练车时，教练认真教学的情况下，乱操作导致车辆受损严重，那么学员应当赔偿维修费。

教练车时速表的看法：1、汽车行驶的累计公里；就是汽车从出厂到现在所跑的公里数；2、汽车的临时公里累计；就是汽车从甲地到乙地所跑的公里数；3、汽车的速度；就是汽车的瞬间或较长时间每小时所跑的公里数；4、有的进口汽车上公里表上标有两组数字即为英里（白色）、公里（红色），一定要注意分辨。

说起来也是心酸得很，有几个人学车的时候没被教练嫌弃过，我也不例外，简直被嫌弃得无法形容。说实在的作为从来没接触过车的我们大部分人，去学车肯定是啥也不会，被教练嫌弃也是毋庸置疑的。 记得我学车那会，光练习转方向盘就练习了大半天，还是做得不好，这就令教练火冒三丈了，各种说我打个方向盘都不会学什么车，当时也是沮丧得很。 在学习科目二的时候，倒车入库是我被嫌弃的点。教练给画好线，教给我们简便方法，很多人练习三四次就可以倒进去，而我整整练习了三天还是经常压线，这给教练气的，事后说有种想打我的冲动。 还有一个s弯道，学习的第一天有事没去，第二天去了人比较多，教练也没来得及给我说要怎么练习就上车了，因为当时处于懵的状态，后来就一直对s弯道有抵触，过了好长时间才弄明白到底哪个地方该打方向。但在当时，教练看我的眼神就已经嫌弃到不行了。 最后一个被嫌弃的点就是科目三开车上路的加减档部分，加减档练习就要求要稳，而我每次松离合都特别急，经常抖车，教练就经常调侃我说：“你再松快点我直接就从前挡风玻璃出去了”，也是觉得很尴尬。 我的驾照学习就是一路被教练嫌弃过来的，但最后结果是好的。拿到驾照那一刻，教练还问有没有觉得他很严厉。其实当时是在心里肯定不开心，最后拿到驾照的瞬间就仿佛明白了教练的良苦用心。

1、最好找文化程度较高、表达能力强的师傅，但要接触才知道，能否遇上善于表达、乐于表达的，就要靠运气了。个人觉得年轻一点的教练比较好，老教练由于以前的紧俏，老习惯比较“难伺候”。2、最好几个车子或教练可以相互调剂，毕竟学车的大家不是无业游民，时间不是可以随时安排；你有时间就可以方便上车练。3、最好选择教练脾气稳一些的，要是遇上急的，一个动作不好，本来真在思考怎么做，他的一句“你脑子进水了”即使你不生气，脑袋里八成也一片空白了。4、找一个为你领路的教练员，心甘情愿的做你的垫脚石，带你走过S弯道、爬过陡坡，在训练中，通过每个学员的单独操作，以及所提出的各种问题，来判断学员对操作及知识掌握了什么、没有掌握什么，掌握到什么程度，以及每位学员当时所遇到的困难等，对症下药、教学。5、找一个伙伴式的教练员，教练在指导我们学车的时候，有疑问彼此相互讨论，尊重学员的人格，特别是一些年龄偏大的学员或女性学员。既要尊重学员的自尊心，又要敢于负责任的批评。彼此间，像伙伴一样相处。6、找一个有正能量的教练员，教练员的一言一行、一举一动都会给学员以潜移默化的作用，充满正能量、幽默的教练员，在学员失意之时鼓励他、感染他，使学员充满自信，顺顺利利的拿到本子。