奥迪a6和宝马530怎么选？

1.外观方面：530比较年轻化，有运动感，立体层次感也很强。e300的线条流畅，远远看上去十分优雅大气，带有沉稳的气质，豪华感比较强。2.发动机方面：宝马530拥有2.0T的高功率发动机，马力可达到252，具有皮诶8AT变速箱，最大功率是185千瓦，峰值扭矩为356牛米。e300拥有2.0T，258马力的四缸发动机，还有9AT变速箱，最大功率为190kw，峰值扭矩可达376Nm。3.配置方面：宝马530具有被动行人保护、零胎压继续行驶等功能；e300拥有主动刹车、360全景影像、自动泊车入位等功能，可以说是各有千秋。所以大家不要盲目追求品牌，要根据自己的需求参考车辆特点进行选择。

奥迪a6l和宝马5系怎么选如下：尺寸方面：奥迪A6L这款车的轴距是3024mm，宝马5系这款车的轴距是3108mm。从数据就能得出这样的一个结论，那就是宝马5系这款汽车在车身尺寸这一方面是更占优势。配置方面：两款车型均配备了远／近光LED光源的前灯，但很可惜5系的转向灯为传统卤素光源，一向以灯光设计见长的奥迪当然不会在这种细节上吝惜。动力方面：两款车型都配备了各品牌当家的2．0T涡轮增压发动机，BMM新一代B48发动机相比老款N20系列发动机在技术上有明显提升。而全新奥迪A6L则搭载了全球首创的12V轻混系统，该系统在动力比老款车型有明显提升的同时，也能够帮助驾驶员节约能耗，提升燃油效率。

1外观方面奥迪A6的前脸更具冲击力，这代A6更突出运动风格，所以沉稳的外观里融入了一些运动与雅。2前脸设计奥迪Q5棱角分明的前脸设计采用了Q7的设计语言，融入镀铬装饰，看上去更为壮实，更为精干。3内饰方面奥迪A6的全液晶仪表和中控大屏则带给人一种科技时尚的豪华感。4动力方面奥迪A6搭载的是高低功率的2.0T发动机，高速上和转弯都是稳稳当当，匹配的7速双离合变速箱。5更换双离合奥迪Q5自从将8AT换成了7速双离合，如今很多车辆都是双离合，Q5驾驶起来依然很平顺。

1汽车排量奥迪S7有四个尾排，4.0T排量。奥迪A7有两个尾排，2.8和3.0T排量，内饰是铝拉丝和桃木。2尺寸方面尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。3动力方面奔驰cls搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和300马力。

1外观和内饰方面在外观和内饰方面，奔驰气质高贵，内饰豪华，相较宝马、奥迪更胜一筹。2实用性方面奥迪在这三者中最为低调，内饰方面追求科技感，配置很实用，但驾驶乐趣较低，适合讲究实用的人群。3操控性方面宝马是年轻化的象征，有活动有动力，运动性和操纵感都是德系的一大龙头。

21款奥迪a6选是45。奥迪a6的40、45其实都适合家用，日常代步、买菜都可以胜任，关键在于预算以及对动力方面的需求；从动力的角度上看、现如今没有肉车，只不过45开起来要更爽一些，毕竟动力方面、要比40要强上一些，所以预算充足选择45。以下是奥迪汽车的介绍：1、品牌介绍：奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。2、奥迪车型：主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

523是2.5的排量530是3.0的排量。因为523的发动机没有和530的爆震控制，汽油发动机电子控制系统(DME)。所以即使同排量。但功率和扭矩要低很多。关于宝马523的拓展信息：一、外观：2009款宝马523的长、宽、高分别为4981mm、1846mm、1477mm，轴距为3028mm。2009款宝马523的外观设计沿袭家族式设计，前进气格栅采用双肾形设计，并使用镀铬饰条进行装饰。两侧大灯看上去非常圆润，使用的线条较为流畅，灯组内部采用点阵式设计，有着很高的辨识度，转向辅助灯在最上侧，有着较强的攻击性。侧面来看，使用的线条非常少，一条腰线贯穿车身，看上去非常简洁，豪华感非常重。二、动力：2009款宝马523搭载2.5L版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。2.5L版本发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为230牛/米，最高时速为227千米/小时，百公里加速时间为9.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为9.8L。

宝马330li和525li对比：1、用途：用途上3系还是偏向于家用，而5系属于行政级别的轿车，所以如果是自己有生意，经常用于商务场合，那即使是525也会比一台330更有面。2、动力：330的百公里加速6.3秒，满足对动力的要求，带弹射模式的变速箱整体的驾驶乐趣也会优于525，330的长轴还是四驱车型，北方的用户也更实用一些。3、配置：在配置上330比525的配置也会要高得多，自带的舒适进入、哈曼音响、平视显示、360、wifi热点、主动巡航基本上宝马主流的高配置都有，而525在配置这方面就要逊色很多，座椅加热都要选装。4、性价比：从性价比上来讲，5系毕竟平台更高一些，对动力要求不大的情况下，整体525的性价比会比较高一点。

530与525区别如下：1、发动机不同：宝马530使用高功率版2.0升涡轮增压发动机；525使用低功率版2.0升涡轮增压发动机。2、车身尺寸不同：宝马530车身长宽高分别为4954mm、1868mm、1489mm；525车身长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm。3、轴距不同：宝马530轴距为2975mm；525轴距为3108mm。宝马530与宝马525其他区别如下：1、525使用电动天窗，530使用分段式电动天窗。2、525使用仿皮座椅，530使用真皮座椅。

宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，外观上外观大气漂亮。宝马520和宝马530的区别主要有以下几点：1、发动机的区别：520是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱。530采用直6汽油发动机，四气门技术，双凸轮轴可变气门正时控制系统。2、功率的区别：宝马520是5系家族中较为入门的一款，520Li是2.0T低功率版本；30Li是2.0T的高功率版。

宝马525和530的区别有：1、车重不同：宝马525整备质量是1705千克；530整备质量是1710千克。2、最大马力不同：宝马525最大马力是184匹；530最大马力是252匹。3、最大功率不同：宝马525最大功率是135千瓦；530最大功率是185千瓦。4、最大扭矩不同：宝马525最大扭矩是290牛米；530最大扭矩是350牛米。4、最大扭矩转速不同：宝马525最大扭矩转速是每分钟1350至4250转；530最大扭矩转速是每分钟1450至4800转。

作为中高档的车型，在外观看X5外观方正，中规中矩，是一部典型的SUV车型，而且比较耐看。X6呢采用尾部溜背设计，SUV底盘，整体有线条感，整体比较有个性。X5车身尺寸为4.909mx1.938mx1.772m。x6车身尺寸为4.88mx1.983mx1.709m.在动力方面，分别采用的是2.0T和3.0T的发动机，但他们的发动机参数几乎是一样的，但是X6拥有更轻的材质，受风力影响，X6相对跑快些。X5230km/h而油耗是7.2-11.9L100Km。X6250km/h对应的油耗11.3L/100km。在内饰方面，X5采用的是皮质，木质和塑料为主，而X6则以木质，塑料和金属为主。X5拥有650-1780L的超级大后尾行李舱，适合一家大小出游用，而X6较X5小些，只有470L。两者都不属于纯正的SUV车型，所以越野不是他们的强项他们更适合跑。

奥迪Q5L是suv车型，奥迪A6L是轿车车型，根据用车的侧重性进行挑选。奥迪q5l属于奥迪的中型SUV车型，汽车搭配双离合变速器排量为2.0t，汽车油耗量百公里为6.9升至7.4升。奥迪a6l属于豪华运动车型，奥迪a6l是奥迪采用最新技术研发的车型。汽车采用了奥迪全新的设计语言，搭配扁平的大灯、一体式进气格栅以及强劲轮廓的进风口，无一不散发着汽车的运动气息。汽车的内饰设计方面，国产奥迪a6l与海外版奥迪a6保持一致，具有浓烈的奥迪品牌特征。汽车搭配家族式布局，具有高度互通性的中控台，而且新款奥迪a6搭配最新的mmI系统，提供智能搜索建议和语音控制等服务。

两款车搭载的发动机不同，功率不同。525和530都搭载了宝马的b48系列2.0升直列4缸涡轮增压发动机。但是，宝马525搭载的发动机代号为b48b20c，宝马530搭载的发动机代号为b48b20d，代号上只有一个字母的差别。大家不要认为这两款发动机是一模一样的。525发动机的最大马力为184匹，最大扭矩为290牛米。530发动机的最大马力为252匹，最大扭矩为350牛米。两款发动机都采用铝合金缸体缸盖，都采用缸内直喷的燃油供给方式。这两款发动机一款为高功率，一款为低功率。很多朋友觉得高低功率之间的差别就是一个电脑程序，其实并不是大家想的那么简单。高功率发动机涡轮压力更大，更大的涡轮压力就有更高的缸内压力，过高的缸内压力容易造成爆震，所以高功率发动机的压缩比要比低功率更小，更小的压缩比就意味着不同的活塞形状。而且高功率版发动机因为拥有更高的涡轮压力，所以高功率版发动机的涡轮中冷器也会更大，并且散热效率会更高。高功率发动机的气门室盖垫，缸垫，也都会做一些加强设计来应对更高的马力。更高的马力也有更高的温度，所以两车的散热系统设计也是不一样的。很多人都觉得高低功率发动机就是厂家为了节省成本推出的，只需要用电脑程序的不同来区分一下两款发动机就好，其实并没有这么简单。高低功率发动机上用的硬件，还有一些周边的附件，都需要使用不同的设计来应对。有些车友会购买低功率车型，然后把高功率车型的电脑程序刷入低功率车型，这样的做法是十分危险的。直接刷高功率发动机程序会降低发动机寿命，长时间运行会造成金属疲劳，最后会导致活塞炸裂。所以，建议对低功率车型动力不满意的朋友直接购高功率车型。

宝马520和530有发动机区别，520是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱。530采用直6汽油发动机，四气门技术，双凸轮轴可变气门正时控制系统，数字式电子发动机管理系统(DME)技术。宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，外观上外观大气漂亮，整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管。内饰方面，整体较为沉稳；精细的做工以及配置丰富空调效果不错，方向盘手感不错，显示器控制方便人性化。操控方面，换挡顺畅，路感清晰；方向盘沉稳，指向准；底盘通过性不错，车身稳定性强，转向灵活，整体操控性能不错。

一个B级非得要和C级比，是哪里来的勇气？虽然从定价来看，530和ES300H的顶配价格处于一个区间，不过，从品牌、级别、档次、空间、性能等方面来看，我认为雷克萨斯ES都没办法和宝马530相比，当然，ES也有其自身的优势，那就是细腻的做功、超低的油耗、超长的耐久性，以及独有的质保期内的免费保养。品牌档次来看雷克萨斯和宝马相比还是要略低一些的，我们来看看雷克萨斯和宝马5系在美国的定制价格，在美国官网上，雷克萨斯Es300h分为几个车型，我选择的是ultraluxury版本，这个版本再加上一些基础的主动巡航等选装件，实际上就相当于国内版本ES300h行政版，国内报价48万，而美国的网站最终给出的价格是$51835，按照现在的汇率大约折合人民币36万左右，国内外差价大约在12万元左右。(中华网汽车Http://auto.china.com/)对比美国宝马网站的选装配置，美国宝马网站给出的530i四驱版本的价格在$68300元，折合人民币47万多，这个配置相当于国内的530lixdrive豪华套装，考虑到宝马是国产加长车型，价格还算是厚道。从上面的对比我们不难看出，雷克萨斯ES在美国的定价要比宝马要高一个档次。从级别上看宝马到了国内进行了加长，轴距也进行了调整，空间进一步加大，相当于一个C级轿车，而雷克萨斯ES由于是整车进口车型，从空间上并不占优势。在这个级别中，也只能说够用。从性能方面对比雷克萨斯ES300h采用2.5L自然吸气阿特金森发动机，ECVT变速箱，0-100的加速只有8.9秒，宝马530Li采用2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配著名的8AT，0-100的加速成绩为6.8秒，足足2秒的差距，ES300h可以说是完败。可能有些人认为这个加速能力并没有多大意义，但是实际上作为一款50万级别的豪华车型，你觉得跑不过大众迈腾，是不是有点窝囊？从外观方面来看这就是见仁见智了，有些人喜欢雷克萨斯两个纺锤形犀利的中网，有些人就是喜欢宝马的双肾造型，不过从营造豪华氛围来看，宝马5系还是要略胜一筹的，当然，做工方面是雷克萨斯的一贯优势，而从前大灯的造型对比，雷克萨斯家族式3眼LED矩阵大灯和宝马的天使眼到底哪个更招人喜欢，就看你自己的喜好了。从内饰做工用料方面来看这方面是雷克萨斯的强项，利用真皮和实木包裹的驾驶室，将传统的东方美学演绎的淋漓尽致，内饰营造出细腻豪华的氛围，而相对而言，宝马的内饰虽然说用料方面并不差，但是在营造范围方面，并不是宝马的强项，一些细节和做工来说，还有一些不到位的地方。从后期使用维护费用来看雷克萨斯采用自然吸气发动机，理论上来说，可靠性和耐用性相对更好一些，宝马采用涡轮增压发动机，理论上来说，故障率方面要更多一些。而从保养角度来看，雷克萨斯有质保期期免费保养政策，虽然后期的零部件更换费用非常高，但好在故障率低。(出自auto.china.com)

相信很多人看到这个问题时，会有种"一家人打架"的感觉，因为无论是奥迪a6l还是辉昂，都是大众旗下的车型（奥迪为大众旗下品牌），辉昂与奥迪a6l二者有一定的“血缘”关系，二者皆源自大众纵置发动机模块化平台（简称mlb平台），所以两款车型有太多相同的地方。至于题主说的哪款车型更为实惠，还要根据自己的实际需求而定。接下来，我们就来次亲兄弟明算账，看下这两款车型究竟谁更适合自己。 首先我们从价格上说起，奥迪a6l的官方售价为40.6-74.6万万，辉昂的售价为34.9-65.9万。从价格上看来，无疑辉昂的价格要低得多，对于资金有限的消费者来说更为适合。另外，在外观上，辉昂和奥迪a6l各自都采用了自己家族式的设计风格，至于哪种设计风格更符合你的口味。还要根据自己的实际情况而定。这一点从二者相似的车身数据就能看出来。 当然，对于这个级别的车型而言，空间一直是个重要的因素，从数据上来看，奥迪a6l的长宽高分别为5050*1870*1480毫米，轴距为3009毫米，而辉昂的长宽高则为5036*1874*1466毫米，轴距为3012毫米，从数据上来看，两款车型各有优势。最后在动力上，奥迪a6l搭载了1.8t、2.5l、3.0t涡轮增压发动机，而辉昂则搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机，无论哪款车型，满足消费者的日常需求绝对不成问题。 总的来说，对于这两款车型而言，从实用性的角度考虑大众辉昂无疑是不错的选择，若从面子上考虑，奥迪a6l则更为适合。

宝马540和740都是宝马推出的行政车型，但是宝马740的定位要比宝马540的定位高。宝马540是宝马推出的一款中大型轿车，这款车的官方指导价格为64.39万元。宝马540这款车是宝马5系轿车中级别最高、配置最高的一款车，在动力方面，这款车搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，在传动系统方面，这台发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。宝马5系是华晨宝马推出的车型，这款车在国内生产并销售。宝马740是宝马推出的一款大型车，这款车的官方指导价格为93.80-139.80万元。在动力方面，宝马740同样搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，在传动系统方面，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。相对于宝马540这款车来说，宝马740要更商务一些，这两款车的定位也是不同的，在买车的时候要根据自己的实际用途来选择。

两款车搭载的发动机不同，功率不同。525和530都搭载了宝马的b48系列2.0升直列4缸涡轮增压发动机。但是，宝马525搭载的发动机代号为b48b20c，宝马530搭载的发动机代号为b48b20d，代号上只有一个字母的差别。大家不要认为这两款发动机是一模一样的。525发动机的最大马力为184匹，最大扭矩为290牛米。530发动机的最大马力为252匹，最大扭矩为350牛米。两款发动机都采用铝合金缸体缸盖，都采用缸内直喷的燃油供给方式。这两款发动机一款为高功率，一款为低功率。很多朋友觉得高低功率之间的差别就是一个电脑程序，其实并不是大家想的那么简单。高功率发动机涡轮压力更大，更大的涡轮压力就有更高的缸内压力，过高的缸内压力容易造成爆震，所以高功率发动机的压缩比要比低功率更小，更小的压缩比就意味着不同的活塞形状。而且高功率版发动机因为拥有更高的涡轮压力，所以高功率版发动机的涡轮中冷器也会更大，并且散热效率会更高。高功率发动机的气门室盖垫，缸垫，也都会做一些加强设计来应对更高的马力。更高的马力也有更高的温度，所以两车的散热系统设计也是不一样的。很多人都觉得高低功率发动机就是厂家为了节省成本推出的，只需要用电脑程序的不同来区分一下两款发动机就好，其实并没有这么简单。高低功率发动机上用的硬件，还有一些周边的附件，都需要使用不同的设计来应对。有些车友会购买低功率车型，然后把高功率车型的电脑程序刷入低功率车型，这样的做法是十分危险的。直接刷高功率发动机程序会降低发动机寿命，长时间运行会造成金属疲劳，最后会导致活塞炸裂。所以，建议对低功率车型动力不满意的朋友直接购高功率车型。

两款车搭载的发动机不同，功率不同。525和530都搭载了宝马的b48系列2.0升直列4缸涡轮增压发动机。但是，宝马525搭载的发动机代号为b48b20c，宝马530搭载的发动机代号为b48b20d，代号上只有一个字母的差别。大家不要认为这两款发动机是一模一样的。525发动机的最大马力为184匹，最大扭矩为290牛米。530发动机的最大马力为252匹，最大扭矩为350牛米。两款发动机都采用铝合金缸体缸盖，都采用缸内直喷的燃油供给方式。这两款发动机一款为高功率，一款为低功率。很多朋友觉得高低功率之间的差别就是一个电脑程序，其实并不是大家想的那么简单。高功率发动机涡轮压力更大，更大的涡轮压力就有更高的缸内压力，过高的缸内压力容易造成爆震，所以高功率发动机的压缩比要比低功率更小，更小的压缩比就意味着不同的活塞形状。而且高功率版发动机因为拥有更高的涡轮压力，所以高功率版发动机的涡轮中冷器也会更大，并且散热效率会更高。高功率发动机的气门室盖垫，缸垫，也都会做一些加强设计来应对更高的马力。更高的马力也有更高的温度，所以两车的散热系统设计也是不一样的。很多人都觉得高低功率发动机就是厂家为了节省成本推出的，只需要用电脑程序的不同来区分一下两款发动机就好，其实并没有这么简单。高低功率发动机上用的硬件，还有一些周边的附件，都需要使用不同的设计来应对。有些车友会购买低功率车型，然后把高功率车型的电脑程序刷入低功率车型，这样的做法是十分危险的。直接刷高功率发动机程序会降低发动机寿命，长时间运行会造成金属疲劳，最后会导致活塞炸裂。所以，建议对低功率车型动力不满意的朋友直接购高功率车型。