奥迪q5l和宝马x3怎么选择？

以下是宝马3和奔驰c的选择依据对比：外观比拼：奔驰C级就更加的优雅，让人看起来非常舒适，而宝马3系则是更运动更有范。内饰配置：奔驰C级的缝线、皮q质以及一些木纹饰板，都是它多年来的精华所在，即便很多国产车偷偷学到了皮毛也很难复刻它的精髓。再加上丰富的功能，例如CarPlay和CarLife、车联网以及智能度很高的语音系统，都在同级别中属于领先的位置。宝马3系的内饰与奔驰C级风格迥异，整体采用了非对称模式，整体更偏向驾驶员，在使用按键和一些功能时，也会更加流畅，提升了便捷度的同时也大大降低了安全隐患，在这点上宝马3系的设计理念要更加人性化一些。空间体验：宝马3系的腿部空间更加宽敞，座椅的内部填充物厚实，也更加柔软。尤其是后排乘客在乘坐时，体验会更加出色，身体贴合度高，腿部充裕，长时间乘坐也不容易劳累。奔驰C级的座椅略显不足，整体偏硬，坐垫也短了一些，不过它的包裹性和支撑性相对不错，中短途乘坐并不会明显的区别，而长途乘坐时体验感要差于宝马3系。

以下是宝马x3对比奥迪q5l的区别，下面展开介绍：外观方面：宝马X3外观采用X家族设计语言，将运动风格与豪华精致感巧妙融合；增大的双肾型进气格栅采用倒梯形设计，充满力量感，强化俯冲的视觉感。而奥迪q5l前脸采用了六边形横幅式进气格栅，显得豪华时尚大气；双五辐轮毂配上流线型车身以及银色行李架，充满了运动气息。内饰方面：宝马X3的内饰设计中，Sensatec皮革包覆的中控台凸显豪华且触感上佳，配合全镀铬按键设计，提高精致感，悬浮式10.25英寸中央触摸屏充满科技气息。奥迪q5l整体运用了黑色+棕色的配色，再加以木纹饰板装饰，彰显豪华大气；8.3英寸悬浮式多媒体触摸屏，支持手写的MMI操作系统等方便了日常使用。配置方面：宝马X3搭载B48型2.0T发动机，最大输出功率分别为135KW和182KW，峰值扭矩分别为270牛米和350牛米，传动方面将匹配8挡手自变速箱，高配车型更是搭载了四驱系统。奥迪q5l搭载了2.0T高低功率发动机，最大输出功率分别为185KW和140KW，传动方面匹配7挡双离合变速箱，还将搭载四驱系统。

奥迪Q5L。奔驰GLC：静态好评，动态表现一般：奔驰GLC依然是这个级别最有排场的车型，三叉戟的车标是三款车之中最有面子，内饰的豪华感营造三款车中最好，加长版本的乘坐空间宽裕，隔音表现不错，但是，GLC的动态驾驶感受真的很一般。底盘偏硬，没有干净利落的回弹，在高速过一些颠簸的路面，会感觉到非常明显的振动。搭载的9AT变速箱，听起来似乎科技感满满，但是实际上低速顿挫比较明显，特别是在收油滑行的时候，有比较明显的拖拽感。宝马X3：动力系统好评，乘坐舒适性一般：宝马X3不是那辆偏向操控性的车型，已经向舒适性大幅妥协，这三款车中，宝马X3最大的优势其实是在动力总成的匹配上，这款AT变速箱匹配的更平顺，响应性比较及时。座椅偏硬，而且空间一般，后排乘坐空间三款中最小，而后排中央地台的凸起较高，后排乘坐舒适性很一般。底盘不算特别柔韧，细碎振动比较多，隔音表现一般，比奔驰GLC要差一些。奥迪Q5L：相对更均衡的车型：奥迪Q5L反而最均衡，动力表现和燃油经济性出色，除走走停停的路况，其他情况下都表现的很平顺，动力响应也很快。底盘很好地兼顾操控性和舒适性，跟奥迪A6L的底盘有点像，是三款车中底盘质感最佳。方向盘是比较典型的奥迪风格，低速很轻盈，高速很沉稳。后排座椅靠背太直是奥迪车型的通病，后排乘坐舒适性很一般，另外双离合表现，在连续走走停停的路况，还是没有AT变速箱表现的平顺。奥迪Q5L的内饰质感相比其他两款车型差，用料不算差，但是设计稍显廉价感。

1功率和扭矩宝马5系比奥迪A6强劲。2油耗宝马5系比奥迪节省。3配置宝马5系有膝部气囊奥迪A6没有，其他配置都差不多。总的来说宝马五系略胜奥迪A6L。

可以根据自己的需求选择宝马x3运动套装或者豪华套装，车辆的性能并没有太大差别，只是驾驶风格体验不一样。以下是宝马x3运动套装和豪华套装的区别：一、外观设计区别1、宝马x3运动和豪华版的整体设计一致，所不同的是x3豪华版进气格栅采用镀铬装饰，而M运动套装采用涂黑设计进行装饰。2、宝马x3运动版车身侧带有M套装M的标志，同时轮毂上也会贴有M的专属标志，而豪华版的x3就没有，只是采用普通的轮毂。3、行李架和门边，宝马x3运动套装采用黑色高亮装饰，而豪华版则采用铝合金银白高亮装饰，门边是镀铬的非常显眼。二、内饰配置区别1、方向盘，豪华版的x3采用普通配置的方向盘，中规中矩，而M运动套装则为相当著名的丁字裤方向盘，如果是方向盘控的可以选择运动版；同时M运动版的比豪华版多出了一个后期不能选装的方向盘换挡拨片。2、钥匙，x3运动版的钥匙和豪华版的钥匙有一定的区别。

按照其个人需求以及喜好进行选择即可。以下是奔驰glc260l和宝马x3的相关介绍：1、奔驰glc260l：首先外观端庄大气，有商务属性，档次感非常不错，其次就是内饰做工用料豪华，特别是改款后轴距进行了加长，空间表现也是其最大的卖点之一，配备2.0T发动机，百公里加速时间8.4秒，标配全时四驱系统。2、宝马X3：比较突出的是操控性，可以说同级别没有对手，外观比较个性时尚。新款宝马X3的外观依然是粗犷的风格，内饰没有太大的亮点，但是也不会显得掉价，做工用料都很不错。另外，它的2.0T动力百公里加速时间是8.9秒，驾驶感受不错。

宝马x3和5系选择：1、宝马5系和宝马X3都是采用了2.0T涡轮增压发动机，8挡手自一体变速箱，最大功率都是252匹马力，百米加速时间是8.24秒。宝马5系的整车身长是5087mm，轴距是3108mm，宝马X3的整车身长是4717mm，轴距是2864mm。更加注重乘坐感受的宝马5系在空间和车长方面拥有绝对的优势，但是后备箱空间却不如宝马X3。2、在操控配置上宝马X3多了自动泊车入位和陡坡缓降。3、在外部配置上宝马X3多了全景天窗、电动后备箱和车顶行李架。

奥迪q5与q5l的区别有：1、奥迪Q5L相对Q5在车身长度、高度和轴距分别加大了124mm、4mm和101mm之外，行李箱加大了10L，车身重量减轻了60千克。2、此外，Q5L还增加了主动刹车系统、无钥匙启动、车载蓝牙、手机映射、自动头灯、感应雨刷、后排独立空调、后座出风口和温度分区控制等功能。3、奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林PilotPrecedaPP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

奥迪q5l磨合期选择经济模式即可，奥迪q5l一共有6种驾驶模式，分别是越野模式、经济模式、舒适模式、自动模式、动态模式和个性化模式。磨合期尽量慢慢拉高转速，不要猛踩油门，转速尽量控制在3000转左右。奥迪q5l的车身尺寸长宽高分别为4753毫米、1893毫米、1659毫米，轴距为2908毫米。奥迪q5l的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，前悬挂类型为五连杆独立悬挂，后悬挂类型为五连杆独立悬挂。

宝马x5和卡宴的对比：尺寸方面：宝马x5的车身长宽高是4930mm、2004mm、1776mm；卡宴的车身长宽高是4931mm、1983mm、1696mm。车身类型方面：宝马x5是5门5座SUV；卡宴是5门4座SUV。发动机方面：宝马x5搭载2.0T、3.0T两款涡轮增压两款发动机，最大功率分别是195kw、250kw；卡宴搭载2.9T、4.0T两款双涡轮增压发动机和一款3.0T涡轮增压发动机，最大功率分别是324kw、404kw、250kw。

宝马e系搭配全时四驱系统，宝马5系的舒适性很出色。如果从使用角度入手，选择宝马e系，如果从舒适性入手，推荐宝马5系。宝马5系和宝马e系的官方指导价相差无几，即使是最高配版，两者差额不到4万元。两者的外观均大气美观，承载宝马一贯的设计理念。所以想从外观和内饰出发选择更加优秀的一个，是很难的。所以需要从硬件设施入手，可以看到两者搭配的都是3.0T发动机，而宝马e系的9档手自一体化更加出色。其次前面说到，宝马e系搭配的是全时四驱系统，而宝马5系是没有的。所以在硬件设施方面，宝马e系略胜一筹。宝马5系的舒适度更高，但是在一些极端天气情况下行驶，安全性不及宝马e系强。

对奥迪a6l40和45进行选择的话主要就是看动力上的差别了，这是它们最大的一个区别。40TFSI和45TFSI其实只是两个尾标，对应的是不同的发动机调校，因此这两者之间最大的区别其实就是动力上的差别了。40TFSI车子最大为190马力90320牛米，而45TFSI车型最大224马力350牛米。40TFSI和45TFSI的车型的最大区别其实就是加速度上的快慢，按一百公里来算的话，我们得出的是40TFSI的车型的一百公里的加速成绩是8.3秒，而45TFSI车型的一百公里的加速度成绩为7.9秒，明显可以看出45TFSI车型更加凸显其动力优势，足足比40TFSI车型的加速成绩快了0.4秒。不过两种车型的车子的动力还是比较充沛的，动力还是足够的，只不过相比之下45TFSI更加好。从配置等方面来说的话，45TFSI车型的配置也是比较高的，性价比可谓是非常高啊。

这两款车进行对比，在保养费用和保养周期来说奥迪q5l比宝马X3所需要的费用要高点。不同的车型保养的费用有所不同，特别是越高档的车型保养需要的费用就更高。根据行驶的公里数和行车的时间可以判断车辆保养的时间。正常情况下是半年保养一次或行驶一万公里保养一次。保养手册上说明这两款车的保养公里数都是一万公里保养一次。为什么说奥迪q5l比宝马X3所需要的费用要多，是因为这两款车的保养周期有所不同。奥迪车一般会在7500公里的时候进行保养。宝马在一万公里。这样宝马的费用就会比奥迪的费用低，在油耗方面奥迪车就会更胜一筹。

奥迪Q5L是suv车型，奥迪A6L是轿车车型，根据用车的侧重性进行挑选。奥迪q5l属于奥迪的中型SUV车型，汽车搭配双离合变速器排量为2.0t，汽车油耗量百公里为6.9升至7.4升。奥迪a6l属于豪华运动车型，奥迪a6l是奥迪采用最新技术研发的车型。汽车采用了奥迪全新的设计语言，搭配扁平的大灯、一体式进气格栅以及强劲轮廓的进风口，无一不散发着汽车的运动气息。汽车的内饰设计方面，国产奥迪a6l与海外版奥迪a6保持一致，具有浓烈的奥迪品牌特征。汽车搭配家族式布局，具有高度互通性的中控台，而且新款奥迪a6搭配最新的mmI系统，提供智能搜索建议和语音控制等服务。

1、奥迪Q5是全时四驱，奥迪Q5L是适时四驱，奥迪Q5L这套四驱系统没有采用此前招牌的托森式中央限滑差速器，但标配了quattroultra电控四驱系统。需要说明的是，适时四驱无法与全时四驱系统相提并论，适时四驱的成本更低，结构相对简单，体积更小，越野能力很差，但是如果经常在铺装路面驾驶，那么适时四驱已经足够用了，并且油耗更低。2、奥迪Q5采用的是8速手自一体变速箱，奥迪Q5L采用的是7挡双离合变速箱；7挡双离合变速箱的成本更低，并且换挡速度更快，动力损耗更小，而8速手自一体变速箱更加成熟稳定、可靠。3、奥迪Q5L在欧规车型基础上轴距增加88mm，并不像之前奥迪Q5那样原版引进国产。尺寸方面，Q5L长宽高为4765×1893×1659mm，轴距2908mm，相比海外版车型增加了88mm。4、奥迪Q5L基于MLBEVO平台打造，奥迪Q5基于MLB平台打造。奥迪Q5L的车身尺寸进一步增加，轴距相比现款车型增加101mm，后排空间领先同级。

奥迪q5l可以在磨合期间选择经济模式。奥迪q5l共有6种驾驶模式，即越野模式，经济模式，舒适模式，自动模式，动态模式和个性化模式。在磨合期间，尝试缓慢增加速度，不要踩加速器，并尝试将速度控制在3000rpm左右。在越野模式下，车辆将主要为四轮驱动，这将使车轮具有一定的打滑量，从而提高了逃逸的能力。在越野模式下，车速不应太高，因为q5l的及时四轮驱动通过多片离合器接合。车速过快容易导致离合器片过热并降低四轮驱动能力。在经济模式下，变速箱的换挡将非常活跃，始终将速度控制在较低的水平，车辆主要是前轮驱动，并自动打开和自动启停，从而实现良好的燃油经济性。

我觉得宝马X3和奥迪Q5都很不错，但是现在不是买宝马X3的最佳时机：1、因为宝马X3已经国产化了，国产就意味着宝马X3的利润是非常高的，也就是有着很大的降价空间；2、要知道宝马X1目前的优惠幅度有6万左右，宝马X3到明年的优惠幅度也应该有这么大，到时候再选择宝马X3就会更好一些；3、但是奥迪Q5就不同了，因为新款的奥迪Q5L已经上市了，所以老款的奥迪Q5有着非常大的优惠幅度，值得购买。

雷克萨斯和宝马都是十分高调的品牌，但是它们给你的感受却完全不一样，雷克萨斯的高调仅局限于外表，而宝马的高调还可以在动力和操控性上表现出来。所以选择雷克萨斯或者宝马，要从自己的喜好出发，如果你需要很好的动力性能和操控性，宝马无疑更适合你；如果你对于动力和操控并不是那么高要求，并且很看重产品的质量，雷克萨斯是不错的选择。

1、奥迪Q5是全时四驱，奥迪Q5L是适时四驱，奥迪Q5L这套四驱系统没有采用此前招牌的托森式中央限滑差速器，但标配了quattroultra电控四驱系统。需要说明的是，适时四驱无法与全时四驱系统相提并论，适时四驱的成本更低，结构相对简单，体积更小，越野能力很差，但是如果经常在铺装路面驾驶，那么适时四驱已经足够用了，并且油耗更低。2、奥迪Q5采用的是8速手自一体变速箱，奥迪Q5L采用的是7挡双离合变速箱；7挡双离合变速箱的成本更低，并且换挡速度更快，动力损耗更小，而8速手自一体变速箱更加成熟稳定、可靠。3、奥迪Q5L在欧规车型基础上轴距增加88mm，并不像之前奥迪Q5那样原版引进国产。尺寸方面，Q5L长宽高为4765×1893×1659mm，轴距2908mm，相比海外版车型增加了88mm。4、奥迪Q5L基于MLBEVO平台打造，奥迪Q5基于MLB平台打造。奥迪Q5L的车身尺寸进一步增加，轴距相比现款车型增加101mm，后排空间领先同级。