宝马x5和x6怎么选

以下是卡宴和宝马X5的具体区别：车型定位：宝马X5和保时捷卡宴均为豪华品牌中大型SUV。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型。卡宴是保时捷旗下的一款豪华SUV。动力方面：宝马X5的3.0T发动机采用的是经典直列六缸发动机，卡宴采用的是v6型发动机。在重心，稳定性方面，卡宴的V6发动机表现更好，同样的动力在输出方面却基本一致。同时两款车均配有全时四驱系统，对于两款车的越野性能提供帮助。

宝马X7和奔驰GLS各有特点，可以根据车主的实际情况选择，奔驰GLS450和宝马X7售价相差不多，以两款车为例对比如下：动力方面：（1）奔驰GLS450豪华型搭载3.0T-367马力L6发动机，匹配9AT，及其48V轻混系统。最大扭矩500Nm,最大功率270kW，最高车速246km/h，0~100km/h加速时间6.4s。（2）宝马X7行政型搭载3.0T-340马力L6发动机，匹配8AT。最大扭矩450Nm,最大功率200kW，最高车速245km/h，0~100km/h加速时间6.1s。安全配置：这两款车的安全配置都很齐全，奔驰GLS450比宝马X7多了膝部安全气囊，少了个缺气保用轮胎。外观方面：奔驰GLS450外观更显成大气张扬又不失威严稳重，宝马X7偏年轻时尚。

宝马x6和宝马x6m动力系统和轮胎制动系统不同。以下是具体介绍： 动力系统不同： 宝马x6m使用4.4L双涡轮增压V8发动机，最大马力560匹，最大功率412千瓦，最大扭矩686牛米，百公里加速仅为4.2秒；x6使用2.0T发动机最大功率575马力/6000-6500rpm，峰值扭矩750牛米/2200-5000rpm。 轮胎制动系统不同： 宝马x6m前轮胎标准是285/35R21、后轮胎标准是的325/30R21325/30R21盘；x6的m前轮胎标准是275/40/R21、后轮胎标准是315/35/R21。

1价格方面奥迪Q8顶配版的官方售价要比宝马X5顶配版的便宜些。2整体车身方面奥迪Q8顶配版的车身要比宝马X5顶配版的车身长，轴距也要比宝马X5顶配版的轴距长一些。3整体配置方面宝马X5顶配版的要比奥迪Q8顶配版的丰富。4动力输出方面奥迪Q8顶配版和宝马X5顶配版一样。

1外观选择整体外观设计还是奥迪最耐看，看上去更有气质一些。2内饰选择内饰方面新款奥迪确实更彰显科技感，脱离了老款的陈旧内饰。3动力选择动力方面奥迪由于变速箱和发动机调校的问题，加速方面处于垫底。

1对比内饰部分两个品牌的车有不同的风格，但是现在宝马的质量和细节都已经赶上来了尤其是内部的一些小细节，完胜奔驰。2对比外形奔驰gle外形动力和灯是最满意的地方，空气悬挂和变速箱也是增加了驾驶乐趣。3对比配置宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性。

1外观选择比亚迪宋的整体外观造型非常大气、硬朗；欧尚X5的外观设计就要更加犀利、动感。2内饰选择宋的内饰设计十分简洁，整体突出大气、科技的风格。欧尚X5的内饰设计要复杂一些，更注重运动氛围的表达。

长安cs35和欧尚x5中欧尚X5更加好一些。以下是对两者区别的具体介绍：1、价格方面：长安CS35PLUS顶配版的官方售价要比长安欧尚X5顶配版的贵些。2、车身方面：长安CS35PLUS顶配版的车身要比长安欧尚X5顶配版的车身短，同时长安CS35PLUS顶配版的轴距也要比长安欧尚X5顶配版的轴距短一些。3、配置方面：长安欧尚X5顶配版的要比长安CS35PLUS顶配版的丰富。4、动力输出方面：长安欧尚X5顶配版要比长安CS35PLUS顶配版更加强劲。

宝马330li和525li对比：1、用途：用途上3系还是偏向于家用，而5系属于行政级别的轿车，所以如果是自己有生意，经常用于商务场合，那即使是525也会比一台330更有面。2、动力：330的百公里加速6.3秒，满足对动力的要求，带弹射模式的变速箱整体的驾驶乐趣也会优于525，330的长轴还是四驱车型，北方的用户也更实用一些。3、配置：在配置上330比525的配置也会要高得多，自带的舒适进入、哈曼音响、平视显示、360、wifi热点、主动巡航基本上宝马主流的高配置都有，而525在配置这方面就要逊色很多，座椅加热都要选装。4、性价比：从性价比上来讲，5系毕竟平台更高一些，对动力要求不大的情况下，整体525的性价比会比较高一点。

宝马x5近光灯和远光灯切换方法：远近光灯切换开关在方向盘左侧，转动灯光控制开关手柄，换到近光灯位置，近光灯即可点亮；将开关拧到近光灯位置时，将拨杆往内拨远近光灯闪一下，直接往外拨就一直开启远光灯。宝马x5是宝马品牌的第一款四轮驱动suv车型，这款车尺寸为长4909毫米、宽1938毫米、高1772毫米，轴距为2933毫米。这款车搭载双顶置凸轮轴直列6缸发动机，搭配6挡手自一体变速箱，发动机最大功率190千瓦，最大扭矩是300牛米。

宝马x5和卡宴的对比：尺寸方面：宝马x5的车身长宽高是4930mm、2004mm、1776mm；卡宴的车身长宽高是4931mm、1983mm、1696mm。车身类型方面：宝马x5是5门5座SUV；卡宴是5门4座SUV。发动机方面：宝马x5搭载2.0T、3.0T两款涡轮增压两款发动机，最大功率分别是195kw、250kw；卡宴搭载2.9T、4.0T两款双涡轮增压发动机和一款3.0T涡轮增压发动机，最大功率分别是324kw、404kw、250kw。

宝马X5的定位是中大型SUV，宝马X3为中型SUV，宝马X5是进口车型，宝马X3现已实现了国产化，宝马X5是宝马SUV产品序列中的旗舰车型，产品定位高过宝马X3，售价远超X3，车身规格比宝马X3更大一点，宝马X5的车内饰更加奢华，配置更加丰富。二者使用的发动机型号不同，所以整体的性能还是有较大差别的。宝马x5所使用的发动机是N55性发动机，N55技术是由BMW集团研发的含有直接喷射装置Valvetronic和废气涡轮增压的发动机。尽管接连数年位居著名的排名机构——沃德十佳发动机首位，并为宝马中高档车型所搭配的动力系统中的砥柱中流。而宝马x3所使用的是B48，宝马b48发动机其实就是宝马N20发动机的继任者，相比于N20，b48发动机更改了缸内结构，优化了低扭表现。与此同时，宝马还优化了b48的排热系统，而且增强了发动机的稳定性能和耐久性表现并且改进了噪声表现。全轮驱动工艺是宝马为x5全新研发的，与此同时也用于x3。这一个替代宝马原先所使用的中央差速器的新系统称之为x-drive。它具备膜片式离合器，它能够使前后轴的驱动力分配具备很大的可变性。如发生转向过度时，离合器能够把更多的驱动力分配给前轴，使前后的驱动力达到一种均衡。膜片离合器的电子控制设备又同动态稳定控制dsc相互连接，达到综治维稳的目的。更加可贵的是x-drive能够做到先知先觉。当驾驶员还没觉察到有可能发生的转向危险时，它现已通过多种参数辨别出来，并开始干预。只有当通过调节前后轮驱动力还不能满足需要时，动态稳定控制dsc才开始工作。如此一来，x3在二者的综合作用下就可以保证在一个安全的轨迹上行驶了。

宝马325首发和运动版两者区别在于发动机，内饰配置，方向盘，轮圈，内饰条，窗框材质等都不同面。在价格方面，首发裸车29W左右，运动31W左右。首先宝马3系列只有首发版拥有非M套装的外观和内饰，拥有豪华型专属钥匙，豪华方向盘，车头测、进气格栅，窗框条，排气管都是镀络材质。运动版拥有M运动专属钥匙，全新M运动型方向盘，M运动型轮圈进气格栏竖条是黑色高光材质，窗框条采用雾面质感铝制。首发版配备18寸718型双色车轮组，运动版则是18寸780M型双色V辐轮圈。两款车型相差2W左右，虽有很多不同个地方，也有相同的，两款车型均配置带随动转向功能的LED大灯以及双边单出的排气设计。

可以按照自己实际需求和个人偏好进行选择。奔驰E级和宝马5系都是中大型豪华轿车，其价格也近似，作为消费者，可以去4S店或者租车进行相关的实际体验，再做选择。两台车都有着很多不同，例如：奔驰E级E300L版本搭载的是一款2.0T四缸涡轮增压发动机，搭配9档手自一体变速箱，最大马力为258马力，最大扭矩为370牛·米，官方的0-100km/h加速用时为6.6秒，最高车速为250km/h；宝马5系530Li版本搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，搭配8档手自一体变速箱，最大马力为252马力，扭矩为350牛·米，官方的0-100km/h加速用时为7秒，最高车速同样为250km/h。在车辆轴距方面，两辆车都达到了三米以上，E300L为3079mm，530Li为3108mm。在悬架类型方面，两辆车后悬架都采用的是多连杆独立悬架，而前悬架有所不同，E300L采用的是多连杆独立悬架，而530Li采用的是双叉臂独立悬架。

x5和x6是同级别车型，x6也是中大型suv，不过x6是一款跨界suv。宝马x6的长宽高分别是4947毫米，2004毫米，1698毫米，轴距为2975毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马x6的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

目前X5还没有国产，也就谈不上区别了：1、宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市；2、该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L，目前在销售的是第三代产品；3、宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细；4、全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82-92万元，先期将推出40i两款车型。

x5和x6都是中大型suv，这两款车都使用了相同的动力总成和底盘，但是x6采用了溜背设计，x5并没有采用溜背设计。x5和x6都使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。x5和x6的前悬架都使用了双叉臂独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

宝马540和740都是宝马推出的行政车型，但是宝马740的定位要比宝马540的定位高。宝马540是宝马推出的一款中大型轿车，这款车的官方指导价格为64.39万元。宝马540这款车是宝马5系轿车中级别最高、配置最高的一款车，在动力方面，这款车搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，在传动系统方面，这台发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。宝马5系是华晨宝马推出的车型，这款车在国内生产并销售。宝马740是宝马推出的一款大型车，这款车的官方指导价格为93.80-139.80万元。在动力方面，宝马740同样搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，在传动系统方面，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。相对于宝马540这款车来说，宝马740要更商务一些，这两款车的定位也是不同的，在买车的时候要根据自己的实际用途来选择。

宝马X5和X6的区别：1、宝马X6定位为轿跑风格SUV，走的是运动路线；宝马X5定位为传统风格SUV，走的是舒适路线。2、宝马X5车身尺寸比宝马X6更高，而宝马X6更长、更宽、更低趴。3、宝马X6的百公里加速成绩是6.4S，比宝马X5快了0.1S，宝马X6最高时速240，宝马X5是235。4、宝马X6和X5采用了一模一样的3.0T涡轮增压发动机，而宝马X5符合欧六排放标准（相当于国六），宝马X6是国五排放标准。并且宝马X5的行李箱容积更大。5、相同价位的宝马X6和X5，宝马X5的配置相对更高、更丰富。而一般宝马X6的落地价比宝马X5贵2万，宝马X6贵在配备了主动刹车、主动安全系统、还有运动风格的外观和内饰，可谓各有千秋。可以发现，宝马X系列SUV车型的产品布局：宝马X1、X3、X5外观造型风格一致，定位为传统风格SUV；宝马X2、X4、X6的外观造型风格更加运动，定位为轿跑型SUV。而宝马X5作为X系列旗舰车型，还提供了一款新能源插电混动车型；宝马X1、X3均实现了国产化，唯有宝马X5没有国产，且宝马X2、X4、X6均为进口车型，没有国产化。

X6档次高。但是从X5跟X6的配置表上来看，两者的发动机配置、变速箱参数、内饰做工基本相同，唯一一个显著的区别在于X6全系标配：DPC动态驱动力分配系统，X5需要选装才能配有。X5外表低调耐看，X6运动张扬，X6外形上溜背的设计，相比X5外形重心低，风阻系数低，油耗相比也会低，但是这些差距仅仅只是外形设计上带来的优势，并不会有太大影响，所以差距还是非常小的。当然萝卜青菜各有所爱，不同车主审美观也不一样，有喜欢低调，也有喜欢张扬。值得注意的是：两辆车驾驶起来，换挡、起步都很顺畅，给人的感觉也很轻快，在后续提速时，也会感到动力充沛，两车并没有太明显的差距，当然有的人认为X5注重越野，操控性没什么优势，X6相比才是纯正SUV，其实不管是X5、X6都不是一辆纯正的SUV，也不注重越野，毕竟是宝马，它们更适合在路上跑，X6类似于一辆轿车底盘升高，X5只不过外形造的宽敞，两者的性能经过驾驶，给人的感觉依然是：它们是纯粹的宝马，依旧不失运动！