宝马X5和X6有什么区别

宝马x6和宝马x6m动力系统和轮胎制动系统不同。以下是具体介绍： 动力系统不同： 宝马x6m使用4.4L双涡轮增压V8发动机，最大马力560匹，最大功率412千瓦，最大扭矩686牛米，百公里加速仅为4.2秒；x6使用2.0T发动机最大功率575马力/6000-6500rpm，峰值扭矩750牛米/2200-5000rpm。 轮胎制动系统不同： 宝马x6m前轮胎标准是285/35R21、后轮胎标准是的325/30R21325/30R21盘；x6的m前轮胎标准是275/40/R21、后轮胎标准是315/35/R21。

宝马x5字标同一款出场位置相同，后期可以自己调整。宝马X5优点：是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致。宝马X5性能：搭载的3.0T直列六缸发动机，拥有340匹马力，最大扭矩高达450牛米，匹配采埃孚8AT变速箱，能够输出惊人的爆发力。拖动车重2.2吨的庞然身躯，0~100加速成绩仅需要5.5秒。这动力这造型，真的满足了很多男人对一款好车的所有幻想。

宝马x3和x5在外形上最明显的区别是X5的车身明显比X3要大，X3属于紧凑型SUV，X5属于全尺寸SUV。扩展资料如下：操控感觉：X3更加接近轿车，操控非常灵活；X5则非常凶悍。从车重上看，X5在两吨左右，车身高大；X3则是1.5吨上下，比较纤细。宝马X3：将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人、大量行李或运动装备，为车主的出行提供了更多的便利。宝马X5：在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T（自动稳定及牵引力控制）和DSCⅢ（自动动态稳定控制）等。无论在公路上还是在崎岖小径上，都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，也能灵活自如地加速和制动。

宝马x3和x5在外形上最明显的区别是X5的车身明显比X3要大，X3属于紧凑型SUV，X5属于全尺寸SUV。扩展资料如下：1、操控感觉：X3更加接近轿车，操控非常灵活；X5则非常凶悍。从车重上看，X5在两吨左右，车身高大；X3则是1.5吨上下，比较纤细。2、宝马X3：将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人、大量行李或运动装备，为车主的出行提供了更多的便利。3、宝马X5：在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T（自动稳定及牵引力控制）和DSCⅢ（自动动态稳定控制）等。无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。

宝马x5运动套装和设计套装两者配置差不多，最主要是外观设计不同，M运动套装版本有运动外观套件与方向盘换挡，而X设计外观时尚带有豪华感。以下是关于宝马5系的相关介绍：1、车型定位：宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，宝马5系是一款c级轿车。2、动力方面：国产宝马5系一共使用两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。3、悬挂类型：宝马5系前悬架使用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

宝马x5美版和泰版的区别如下：泰版和美版两者的区别主要是相差了一个气动悬挂，另外美版的装配工艺比泰版更好一些，其次外观上美版后转向灯和刹车灯一体，前翼子板轮眉前面是个黄色反光板，而泰版后转向灯和刹车灯设计分开。扩展：BMW在泰国的工厂叫罗勇（Rayong）工厂，罗勇工厂是负责散件的组装。宝马公司非常重视中国市场，把X3和X5放在泰国生产，其产品主要是面向中国东南亚地区，也是因为这两款车是在中国卖的最好的进口SUV车型，而泰国的关税相对于美国要低很多，而泰国工人的工资相对美国也要低。

x3和x5有以下几个区别：1、x3的长宽高分别是4717毫米，1891毫米，1689毫米，轴距为2864毫米。x5的长宽高分别是4930毫米，2004毫米，1776毫米，2975毫米。2、x3一共使用三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。x5一共使用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。3、x5的前悬架使用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。x3的前悬架使用双球节独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

中东宝马X5和中规版宝马X5的不同点就是配置。以下是相关介绍：1、不同点就是配置，相同点自然是品质和手续，但是最主要差别就是中东版价格更低。中规版宝马X5分豪华型和运动型，中东版x5配置可以单独选配。2、中东版宝马X5和中规版宝马X5各有优劣，中东版标配有LED随动控制大灯，夜晚驾驶时照射更加明亮更加远。使驾驶者夜间驾驶更加安全，而中规却是氙气大灯。3、中东版标配了车内三色可调氛围灯，在夜间车内显得非常有格调，而中规无此项。中东版还标配了后排遮阳帘，不仅有效隔热阻挡紫外线更保护车内设施设备同时提高车内私密性，中东版标配速敏方向盘，开起来会更加轻松自如。而中规宝马x5豪华版才有这种配置。可以说中规宝马X5和中东版宝马X5标准配置选配齐全，价格会有明显差别，中东版配置略显丰富。

远景x3和远景x6的区别如下：1、售价不同：售价方面远景x3要比远景x6便宜；2、动力方面，x6要比x3大32马力，X6搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大141马力，与发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。X3搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大109马力，与发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱；3、安全配置上x6顶配比x3多四个安全气囊，x3除尊贵版车型，其它版本都不配置驾驶辅助系统，X6的驾驶辅助系统为全系标配；4、远景x6是吉利旗下的一款紧凑型suv，而远景x3是吉利旗下的一款小型suv，X6的定位要比X3高；

宝马X5的定位是中大型SUV，宝马X3为中型SUV，宝马X5是进口车型，宝马X3现已实现了国产化，宝马X5是宝马SUV产品序列中的旗舰车型，产品定位高过宝马X3，售价远超X3，车身规格比宝马X3更大一点，宝马X5的车内饰更加奢华，配置更加丰富。二者使用的发动机型号不同，所以整体的性能还是有较大差别的。宝马x5所使用的发动机是N55性发动机，N55技术是由BMW集团研发的含有直接喷射装置Valvetronic和废气涡轮增压的发动机。尽管接连数年位居著名的排名机构——沃德十佳发动机首位，并为宝马中高档车型所搭配的动力系统中的砥柱中流。而宝马x3所使用的是B48，宝马b48发动机其实就是宝马N20发动机的继任者，相比于N20，b48发动机更改了缸内结构，优化了低扭表现。与此同时，宝马还优化了b48的排热系统，而且增强了发动机的稳定性能和耐久性表现并且改进了噪声表现。全轮驱动工艺是宝马为x5全新研发的，与此同时也用于x3。这一个替代宝马原先所使用的中央差速器的新系统称之为x-drive。它具备膜片式离合器，它能够使前后轴的驱动力分配具备很大的可变性。如发生转向过度时，离合器能够把更多的驱动力分配给前轴，使前后的驱动力达到一种均衡。膜片离合器的电子控制设备又同动态稳定控制dsc相互连接，达到综治维稳的目的。更加可贵的是x-drive能够做到先知先觉。当驾驶员还没觉察到有可能发生的转向危险时，它现已通过多种参数辨别出来，并开始干预。只有当通过调节前后轮驱动力还不能满足需要时，动态稳定控制dsc才开始工作。如此一来，x3在二者的综合作用下就可以保证在一个安全的轨迹上行驶了。

作为中高档的车型，在外观看X5外观方正，中规中矩，是一部典型的SUV车型，而且比较耐看。X6呢采用尾部溜背设计，SUV底盘，整体有线条感，整体比较有个性。X5车身尺寸为4.909mx1.938mx1.772m。x6车身尺寸为4.88mx1.983mx1.709m.在动力方面，分别采用的是2.0T和3.0T的发动机，但他们的发动机参数几乎是一样的，但是X6拥有更轻的材质，受风力影响，X6相对跑快些。X5230km/h而油耗是7.2-11.9L100Km。X6250km/h对应的油耗11.3L/100km。在内饰方面，X5采用的是皮质，木质和塑料为主，而X6则以木质，塑料和金属为主。X5拥有650-1780L的超级大后尾行李舱，适合一家大小出游用，而X6较X5小些，只有470L。两者都不属于纯正的SUV车型，所以越野不是他们的强项他们更适合跑。

宝马X5和路虎揽胜运动版的区别在于风格不同，从外观。内饰来看区别不大，宝马X5的空间比路虎揽胜运动版要大一些，但宝马X5的动力不如路虎揽胜运动版。外观设计上宝马X5和路虎揽胜运动版都延续了家族式风格，宝马的进气格栅设计成双肾型，路虎揽胜运动版的进气格栅设计成横幅网状式，两车前脸看起来都十分高端大气，但是宝马X5更加偏年轻，运动感多一些。车身尺寸上，宝马X5长4930mm，宽2004mm，高1776mm，轴距是2975mm，路虎揽胜运动版的长5200mm，宽2073mm，高1868mm,轴距是2922mm，两组数据相对比，宝马X5要更胜一筹。动力输出上，宝马X5搭载了2.0T和3.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，而路虎揽胜运动版搭载了3.0T发动机和5.0T发动机，两车配置不同，所搭载的发动也不同。

x5和x6是同级别车型，x6也是中大型suv，不过x6是一款跨界suv。宝马x6的长宽高分别是4947毫米，2004毫米，1698毫米，轴距为2975毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马x6的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

目前X5还没有国产，也就谈不上区别了：1、宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市；2、该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L，目前在销售的是第三代产品；3、宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细；4、全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82-92万元，先期将推出40i两款车型。

宝马x5进口和国产区别：1、目前X5还没有国产只能说进口宝马和国产宝马的区别目前来说进口针对高端，国产针对低端主流的车型，5系和3系国产的都加长了，进口的都是标准版国产是为了降低关税，也就是降低售价，争夺更大的市场份额其实国产和进口实际上区别并不是很大了；2、同时新车配备有包括前包围、侧裙、后保险杠等在内的更加运动的空气动力学套件，视觉效果上充满浓郁的运动氛围；3、此外，大尺寸进气格栅也带来强烈的视觉冲击力，极具辨识度；4、车身侧面来看，其飘逸的腰线在后门拉手处上扬，营造出丰富的层次感。车门下方还新增有“L”型黑色装饰板。提升整车的运动气息。

x5和x6都是中大型suv，这两款车都使用了相同的动力总成和底盘，但是x6采用了溜背设计，x5并没有采用溜背设计。x5和x6都使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。x5和x6的前悬架都使用了双叉臂独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

x3和x5不是同级别车型，这两款车车身尺寸不同，外观设计不同，动力总成不同，底盘也是不同的。x3是一款中型suv，x5是一款中大型suv。x5的长宽高分别是4930毫米，2004毫米，1776毫米，2975毫米。x3的长宽高分别是4717毫米，1891毫米，1689毫米，轴距为2864毫米。x3一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。x5一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。x5使用的2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。与这两款发动机匹配的都是来自采埃孚的8at变速箱。x5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。x3的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马X4和X5的区别： 1、宝马X4定位为轿跑风格的中型SUV，宝马X5定位为传统大中型SUV。 2、宝马X5车身尺寸比宝马X4大一圈，而宝马X4运动感更加强烈。 3、宝马X5主打3.0T涡轮增压车型，只提供了一款2.0T作为入门版车型，而宝马X4主打2.0T车型，只提供了一款3.0T车型，作为顶配车型，并且最新上市的2019款宝马X4，只提供了2.0T发动机。4、宝马X4的动力调校非常激进，这和它的运动定位不谋而合，同样是3.0T发动机，宝马X4调校达到了360马力，而宝马X5只有306马力。 5、宝马X4和X5的售价完全不在一个级别，宝马X5起步售价73万元，宝马X4的顶配车型售价才71.38万元，尽管如此，宝马X5仍然是宝马进口车型当中销量最高的。 6、宝马X5符合欧六排放标准（相当于国6），宝马X4是欧五排放标准（相当于国五）。可以发现，宝马X系列SUV车型的产品布局：宝马X1、X3、X5外观造型风格一致，定位为传统风格SUV；宝马X2、X4、X6的外观造型风格更加运动，定位为轿跑型SUV。而宝马X5作为X系列旗舰车型，还提供了一款新能源插电混动车型；宝马X1、X3均实现了国产化，唯有宝马X5没有国产，且宝马X2、X4、X6均为进口车型，没有国产化。

就是同一款车，只是远景SUV的代号是X6。比如早期的帝豪其实就是叫EC7，帝豪是品牌，全球鹰的GC7、GX7、英伦出租车TX4等等。后来吉利品牌整合之后通过调研，发现那些有中文风格的名字的车型更为人熟知，比如一代经典自由舰、吉利豪情、远景、等等。后来吉利的产品基本上通过划分系列，一款车拥有一个代号和一个中文的正式名称。比如远景系列的新远景，代号GC7（因为传承了全球鹰GC7的车身结构，后来换装了全新的发动机）远景SUV,代号就是X6，博瑞的代号是GC9，博越代号NL-3。

X6档次高。但是从X5跟X6的配置表上来看，两者的发动机配置、变速箱参数、内饰做工基本相同，唯一一个显著的区别在于X6全系标配：DPC动态驱动力分配系统，X5需要选装才能配有。X5外表低调耐看，X6运动张扬，X6外形上溜背的设计，相比X5外形重心低，风阻系数低，油耗相比也会低，但是这些差距仅仅只是外形设计上带来的优势，并不会有太大影响，所以差距还是非常小的。当然萝卜青菜各有所爱，不同车主审美观也不一样，有喜欢低调，也有喜欢张扬。值得注意的是：两辆车驾驶起来，换挡、起步都很顺畅，给人的感觉也很轻快，在后续提速时，也会感到动力充沛，两车并没有太明显的差距，当然有的人认为X5注重越野，操控性没什么优势，X6相比才是纯正SUV，其实不管是X5、X6都不是一辆纯正的SUV，也不注重越野，毕竟是宝马，它们更适合在路上跑，X6类似于一辆轿车底盘升高，X5只不过外形造的宽敞，两者的性能经过驾驶，给人的感觉依然是：它们是纯粹的宝马，依旧不失运动！