gl8对比奥德赛怎么选？

以下是别克gl8与maxus-g20-plus的区别，下面展开介绍：车型方面：别克gl8是偏向传统商务的代表车型；maxus-g20-plus则是高端商务MPV新兴势力。外观方面：别克gl8的外观设计采用了一些家族式设计语言，例如飞翼式中网、直瀑式的格栅，造型年轻时尚；上汽maxus-g20-plus外观第一印象就是精致又健硕，智聚八方的前脸配合晶莹剔透的全LED大灯，显得十分霸气，日间行车灯设计在包围两侧进气处。内饰方面：别克gl8内饰依然采用家族式设计，不过用料做工十分考究，中控台、包括门板都大面积采用软性材质以及皮革包裹，黑棕配合也比较符合商务范；上汽maxus-g20-plus则是主打科技风，中控下方设计成悬浮式造型，配上金属拉丝的按键和电子换挡旋钮，多功能方向盘不仅是真皮设计，甚至配备了换挡拨片。

尺寸上跟GL8类似，长宽高达到5170*1990*1740mm，轴距则是3060mm。动力对比：塞纳搭载的是一台3.5L的自然吸气发动机，别克GL8搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机。从动力输出来看，塞纳顶配版要比别克GL8顶配版更加强劲。车身数据对比：纳最新款顶配版的车身长宽高为5085(mm)x1984(mm)x1796(mm)，轴距为3030(mm)，别克GL8最新款顶配版的车身长宽高为5219(mm)x1878(mm)x1799(mm)，轴距为3088(mm)。整体车身方面，塞纳顶配版的车身要比别克GL8顶配版的车身短，同时塞纳顶配版的轴距也要比别克GL8顶配版的轴距短一些。

gl8和威然的区别主要有三点。便利配置：便利配置上，两车都配备电子手刹，GL8位于方向盘左侧，而威然则位于挡把后方，并且配备Autohold功能，日常行车，解放右脚，考虑更周到。触控设计：两车均配备自动分区空调，且不约而同选择触控设计，保持不错的豪华档次感。其中GL8在触摸中加入震动反馈，而威然在下方常用功能键则保持传统物理按键，更便于盲操作，同时，空调区域按键中还配备左右侧电滑门开闭功能，更为便捷贴心。仪表盘：仪表盘方面，两车均配液晶仪表，界面显示内容丰富，且相关显示内容可自行定制，导航信息和路线规划都能同步至仪表盘。其中GL8配备的12.3英寸液晶仪表盘比威然的10.3英寸要大一些，UI界面动画效果更丰富，而威然仪表盘可通过设定实现内饰氛围灯一致的配色方案。

1车型方面艾力绅的国六版本仅提供2.0L混动系统，和别克GL8的陆上公务舱高配车型、ES陆尊低配车型售价相近。2油耗方面艾力绅的优势主要在于行驶的平顺性和油耗方面。3高速方面GL8陆上公务舱的表现更好，主要底盘质感更优秀，GL8陆上公务舱的冲击感更柔和。

奥德赛和别克gl8的区别是：1、生产厂家不同：奥德赛的生产厂家是广汽本田；别克gl8的生产厂家是上汽通用别克。2、提供动力方式不同：奥德赛提供动力的方式是油电混合；别克gl8提供动力的方式是燃油。3、发动机型号不同：奥德赛的发动机型号是lfb11；别克gl8的发动机型号是lsy。奥德赛和别克gl8的车身结构都是五门七座mpv，驱动方式都是前置前驱，前悬架类型都是麦弗逊式独立悬架。

在一般的情况下，gl8的安全系数会比奥德赛要高一些，但是经济性还有可靠性方面奥德赛相对好一些。对于大多数的车主而言，gl8和奥德赛都是非常不错的。如果新手司机想要购买一辆属于自己的汽车，那么gl8和奥德赛都是非常不错的选择。车主可以根据自己的需要去购买适合自己的那一款。此外，gl8和奥德赛的质量也是非常不错的，不会存在非常大的问题。如果车主在购买汽车的时候不希望被人骗，那么就最好是去一些正规的店铺去购买。

GL8ES价格要比商旅的价格要高，配置也相对于商旅要好，看个人喜好和资金预算。外观方面，GL8商旅车换上与GL8ES如出一辙的飞翼式镀铬进气格栅；空间方面，GL8商旅车身的长宽高为5256×1878×1776mm，而GL8ES为5203×1878×1811mm，轴距方面二者都是3088mm，后备箱普通GL8商旅后备箱容积为475-1605L，GL8ES则为521-1650L，显然空间方面，GL8商旅更胜一筹,但在配置上GL8ES要比GL8商旅要好；动力方面，两者采用的都是2.0TL4涡轮增压发动机，最大马力为260PS，最大扭矩350PS。

别克gl8是别克旗下的商务豪华MPV车型，丰田塞纳是丰田旗下的车型，两者相比较之下，丰田塞纳的保值率比较高，市场保有量也在慢慢增加，但是别克gl8的车身尺寸更加大。别克gl8是经常被用于各大国际活动的礼宾用车，汽车采用前轮驱动的制动方式，长宽高为5213×1847×1745mm，发动机分为3.0升v6发动机和2.5升v6发动机两款，颜色有白色，黑色，蓝色，银色。别克gl8的市场销量一直位于同级别车型的前列，是很多公司购买商务用车的第一选择车型。汽车的商务气息非常浓郁，是不可多得的商务车辆，备受商务人员喜爱。

这两款车在整体的车身尺寸对比上，传祺gm6比日系奥德赛的尺寸要大，而且在内部的空间上传祺gm6的空间感也会比较强。这两款车定义都为MPV款车型，无论在储物箱和容量上都有绝对的优势。在国产车中，传祺GM6在消费者的心中口碑很不错，从外观上看，传祺GM6采用的是大面积的中网进气珊，而且在原先家族车型上的设计进行了新的突破，整体看上去非常的时尚有气质，既符合年轻人对时尚潮流的追求，也有中年人所追求的稳重，相当简约大气。而奥德赛作为日系车中的MPV车型，从外观设计上延续日系车的一贯风格，既不出挑也不掉队。前进气格栅采用双层设计，车大灯采用的是本田的矩阵式LED大灯。整体的商务气息很浓厚。而从全车的尺寸上而言，传祺GM6的高度是1730mm，宽度为1860mm，比奥德赛的车型更具有优势。车内空间感和舒适度，传祺GM6这款车比奥德赛的体验感要更强。所以传祺gm6比日系奥德赛要更大一些。当然很多消费者在购买MPV车型也会考虑到日系车型的油耗相对较低。

奥德赛和gl8不是同级别车型，而且这两款车使用的动力总成不相同，造型的设计和车身尺寸同样是不相同的。gl8使用的是2.0升涡轮增压发动机，奥德赛使用的是自然吸气发动机。奥德赛一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.4升自然吸气发动机。配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。奥德赛的长宽高分别是4847mm（毫米），1820mm（毫米），1702mm（毫米），轴距为2900mm（毫米）。gl8的长宽高分别是5238mm（毫米），1878mm（毫米），1776mm（毫米），轴距为3088mm（毫米）。gl8是一辆中大型mpv，奥德赛是一辆中型mpv。gl8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这款发动机的最大功率是174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且，9at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。gl8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁悬架或多连杆独立悬架。

总体来说差别不大，考虑商务场合使用艾力绅适合，家用为主的话奥德赛适合：1、奥德赛宜家宜商车身比艾力绅要小巧一些，车身比较轻，不会觉得太过商务，而且市场保有量比较大；2、艾力绅更偏向商务一些，空间也比奥德赛要大一些，悬挂的滤震性能、整车的隔音做的都比奥德赛要更好，车身重，没有奥德赛灵活；3、总结艾力绅就好比是奥德赛的商务增强型艾力绅直接对标GL8比较合适一些。

本田有着足够的信赖，所以它旗下的奥德赛混动在我看来还是不错的：1、因为毕竟主打驾驶乐趣和节能兼得的理念的，在我看来只有广汽本田了；2、首先奥德赛混动搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统，在沿袭汽油版原有高价值的基础上，又兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣；3、系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，还具备“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式。百公里综合油耗低至5.8L。而且空间感上也绝对充沛。

奥德赛和gl8不是同级别车型，并且这两款车使用的动力总成不同，外观设计和车身尺寸也是不同的。gl8使用了2.0升涡轮增压发动机，奥德赛使用的是自然吸气发动机。奥德赛一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。奥德赛的长宽高分别是4847毫米，1820毫米，1702毫米，轴距为2900毫米。gl8的长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米，轴距为3088毫米。gl8是一款中大型mpv，奥德赛是一款中型mpv。gl8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且，9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架或多连杆独立悬架。

本田奥德赛和别克gl8还不是同级别车型，这两款车的车身尺寸不同，使用的动力总成也是不同的。本田奥德赛使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机，搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。别克gl8使用了一款2.0升涡轮增压发动机。别克gl8的轴距为3088毫米，长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米。本田奥德赛的轴距为2900毫米，长宽高分别是4847毫米，1820毫米，1702毫米。gl8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷就技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。es版车型和艾维亚车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。

本田奥德赛和别克gl8不是同级别车型，这两款车的外观设计不同，车身尺寸不同，使用的动力总成也是不同的。本田奥德赛是一款中型mpv，别克gl8是一款中大型mpv。别克gl8使用了涡轮增压发动机，本田奥德赛使用了自然吸气发动机。本田奥德赛的长宽高分别是4847毫米，1820毫米，1702毫米，轴距为2900毫米。别克gl8的长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米，轴距为3088毫米。别克gl8使用了代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机，这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。本田奥德赛使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版，搭载2.4升自然吸气发动机的车型是纯汽油版。混动版本田奥德赛搭载了本田的immd混动技术，这款车的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。

传祺gm8和gl8都是中大型mpv，这两款车也都使用了2.0升涡轮增压发动机。这两款车的区别在于车身尺寸，外观设计，价格，底盘调校。传祺gm8的长宽高分别是5066毫米，1884毫米，1822毫米，轴距为3000毫米。gl8的长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米，轴距为3088毫米。别克gl8的2.0升涡轮增压发动机代号为lsy，这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。传祺gm8的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和390牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。传祺gm8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，普通版车型后悬架使用了扭力梁非独立悬架，es版车型和艾维亚车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。

丰田埃尔法和gl8都是中大型mpv，但是丰田埃尔法的价格要比gl8贵，并且丰田埃尔法的配置也要比gl8高，丰田埃尔法是一款豪华进口mpv。这两款车使用的动力总成不同，车身尺寸也是不同的。丰田埃尔法的轴距为3000毫米，长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1945毫米。gl8的轴距为3088毫米，长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米。gl8使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为lsy，这是通用集团旗下的发动机。丰田埃尔法使用了一款2.5升自然吸气发动机，2020款丰田埃尔法是混动版车型。丰田埃尔法的2.5升自然吸气发动机拥有117马力和198牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为2800到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为155kw，总扭矩为409牛米。gl8的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是9at变速箱。

这两款车的车身尺寸，动力总成，配置，价格都是不同的。大众的威然是别克gl8的最大竞争对手，这两款车都是mpv。gl8是mpv市场中销量比较好的车型，这款车的轴距为3008毫米，长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米。威然的轴距为3180毫米，长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米。gl8全系都使用了LSY发动机，这是一款2.0升涡轮增压发动机。威然使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。gl8的发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，与这款发动机匹配的是9at变速箱。威然的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。威然全系标配后多连杆独立悬架。gl8的普通版车型后悬架使用了扭力梁，只有es和艾维亚车型的后悬架才使用了多连杆独立悬架。所以，威然的舒适性是更好的，多连杆悬架可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性。

威然和gl8都是中大型suv，但是gl8和威然的车身尺寸不同，外观设计不同，使用的动力总成也是不同的。威然的长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米，轴距为3180毫米。gl8的长宽高分别是5219毫米，1878毫米，1799毫米，轴距为3088毫米。在空间方面，显然是威然更胜一筹。新款gl8换装了全新的LSY发动机，这是一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。威然使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

这两款车都是中大型mpv，但是gl8与威然的尺寸，动力总成，外观设计都是不同的。威然的车身尺寸要比gl8更大，并且车内空间也要比gl8更大。gl8全系只有一款2.0t发动机，威然有两款2.0t发动机。gl8的轴距为3088毫米，长宽高分别是5219毫米，1878毫米，1799毫米。威然的轴距为3180毫米，长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米。gl8全系都使用了通用旗下的LSY发动机，这款发动机最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。威然一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。威然就是大众推出与gl8竞争的，这两款车在市场上是直接的竞争对手。