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奥德赛和别克gl8的不同之处

发布时间:2021-04-30 03:51:05 原创 来源:中华网 阅读:3859
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奥德赛和gl8不是同级别车型,而且这两款车使用的动力总成不相同,造型的设计和车身尺寸同样是不相同的。gl8使用的是2.0升涡轮增压发动机,奥德赛使用的是自然吸气发动机。奥德赛一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.4升自然吸气发动机。

配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。

奥德赛的长宽高分别是4847mm(毫米),1820mm(毫米),1702mm(毫米),轴距为2900mm(毫米)。

gl8的长宽高分别是5238mm(毫米),1878mm(毫米),1776mm(毫米),轴距为3088mm(毫米)。

gl8是一辆中大型mpv,奥德赛是一辆中型mpv。

gl8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY,这款发动机的最大功率是174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速器。

使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且,9at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

gl8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁悬架或多连杆独立悬架。

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别克首席和gl8什么区别

别克是没有首席这款车的,首席版只是gl8中的一个配置车型。别克gl8是国内销量比较好的mpv车型,这款车的乘坐舒适性很好,隔音性能也很好,所以在国内受到了不少消费者的欢迎。新款的别克gl8全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为191kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5400转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。别克gl8的es版本车型前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。如果不是es版车型,那后悬架使用的是扭力梁悬架。其实有很多mpv车型后悬架都是采用扭力梁悬架的。即便后悬架采用了扭力梁设计,那mpv的舒适性也是非常高的。别克gl8在国内的保有量很大,这款车在二手车市场上也是随处可见的,有一些公司会购买别克gl8用来接送领导和客户。别克gl8的可靠性和稳定性还是不错的,如果出现了故障,维修起来也是比较便宜的。
发布时间:2020-12-26 12:10:53 阅读:542

别克gl8多长

别克gl8是别克旗下的一款mpv车型,这款车的长度为5256毫米,轴距为3088毫米。轴距是指前轮中心到后轮中心的距离,轴距越长车内空间也是越大的,轴距是衡量一辆汽车车内空间大小的重要数据。新款别克gl8全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为191kw,最大扭矩为350牛米。这款发动机在5400转每分钟时就可以输出最大功率,在2000到5000转每分钟时就可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。普通的别克gl8后悬架使用了扭力梁非独立悬架,es版车型后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车子的舒适性。别克gl8的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架。麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架,也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架的结构非常简单,这种悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。别克gl8是一款七座车型,这款车可以满足七个人共同的出行需求。
发布时间:2020-12-26 23:33:37 阅读:137

别克gl8油耗

别克gl8油耗在8.4L-12.2L之间,作为一款MPV,这款车的油耗表现还是可以接受的,除了发动机自身的排量,用车习惯和行驶的路况也会影响汽车的油耗。在动力方面,这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为191kw,最大扭矩为350牛米。因为这是一款MPV车型,汽车自身的重量较大,所以产生的油耗自然也就会更高一些。影响汽车油耗的因素有很多,发动机本身的排量会影响汽车的油耗,而且后期的用车习惯以及行驶的路况,对油耗也有着非常大的影响。在驾驶汽车的过程中,如果经常急加速或者是急减速,汽车的油耗会上升5-30%左右,这是一种比较正常的现象,如果汽车经常行驶在路况较差的路段,发动机产生的负荷就会增大,发动机需要为汽车提供强劲的动力,所以需要消耗更多的燃油。所以说,在使用汽车的过程中要注意对汽车的使用习惯,养成良好的用车习惯,定期对汽车进行保养。
发布时间:2020-12-26 23:34:52 阅读:104

别克gl8和大众viloran对比

这两款车都是中大型mpv,但是gl8与威然的尺寸,动力总成,外观设计都是不同的。威然的车身尺寸要比gl8更大,并且车内空间也要比gl8更大。gl8全系只有一款2.0t发动机,威然有两款2.0t发动机。gl8的轴距为3088毫米,长宽高分别是5219毫米,1878毫米,1799毫米。威然的轴距为3180毫米,长宽高分别是5346毫米,1976毫米,1781毫米。gl8全系都使用了通用旗下的LSY发动机,这款发动机最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。威然一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。威然就是大众推出与gl8竞争的,这两款车在市场上是直接的竞争对手。
发布时间:2020-12-27 01:01:40 阅读:410

别克gl8和大众viloran对比?

这两款车的车身尺寸,动力总成,配置,价格都是不同的。大众的威然是别克gl8的最大竞争对手,这两款车都是mpv。gl8是mpv市场中销量比较好的车型,这款车的轴距为3008毫米,长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米。威然的轴距为3180毫米,长宽高分别是5346毫米,1976毫米,1781毫米。gl8全系都使用了LSY发动机,这是一款2.0升涡轮增压发动机。威然使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。gl8的发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,与这款发动机匹配的是9at变速箱。威然的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。威然全系标配后多连杆独立悬架。gl8的普通版车型后悬架使用了扭力梁,只有es和艾维亚车型的后悬架才使用了多连杆独立悬架。所以,威然的舒适性是更好的,多连杆悬架可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-27 01:27:39 阅读:954

传祺gm8和别克gl8对比

传祺gm8和gl8都是中大型mpv,这两款车也都使用了2.0升涡轮增压发动机。这两款车的区别在于车身尺寸,外观设计,价格,底盘调校。传祺gm8的长宽高分别是5066毫米,1884毫米,1822毫米,轴距为3000毫米。gl8的长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米,轴距为3088毫米。别克gl8的2.0升涡轮增压发动机代号为lsy,这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。传祺gm8的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和390牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。传祺gm8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,普通版车型后悬架使用了扭力梁非独立悬架,es版车型和艾维亚车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 01:45:18 阅读:152

别克gl8几座

别克gl8有四座版,六座版,七座版。别克gl8是别克旗下的一款mpv车型,这款车的轴距为3088毫米,长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米。别克gl8使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY。别克gl8的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。别克gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,普通版车型的后悬架使用了扭力梁非独立悬架,es版车型和艾维亚版车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。多连杆悬架的机构比较复杂,并且成本也是更高的,但是这种悬架的舒适性要比扭力梁悬架更好。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-27 02:00:20 阅读:189

威然和别克gl8区别

威然和gl8的外观设计不同,车身尺寸不同,使用的动力总成也是不同的。gl8的轴距为3088毫米,长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米。威然的轴距为3180毫米,长宽高分别是5346毫米,1976毫米,1781毫米。别克gl8使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机代号为LSY,这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是9at变速箱。大众威然一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。别克gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架,es版车型和艾维亚车型后悬架使用了多连杆悬架。威然的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 02:06:55 阅读:119

本田奥德赛和别克gl8的区别

本田奥德赛和别克gl8不是同级别车型,这两款车的外观设计不同,车身尺寸不同,使用的动力总成也是不同的。本田奥德赛是一款中型mpv,别克gl8是一款中大型mpv。别克gl8使用了涡轮增压发动机,本田奥德赛使用了自然吸气发动机。本田奥德赛的长宽高分别是4847毫米,1820毫米,1702毫米,轴距为2900毫米。别克gl8的长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米,轴距为3088毫米。别克gl8使用了代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机,这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。本田奥德赛使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.4升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版,搭载2.4升自然吸气发动机的车型是纯汽油版。混动版本田奥德赛搭载了本田的immd混动技术,这款车的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。
发布时间:2020-12-27 02:17:50 阅读:157

本田奥德赛和别克gl8区别

本田奥德赛和别克gl8还不是同级别车型,这两款车的车身尺寸不同,使用的动力总成也是不同的。本田奥德赛使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.4升自然吸气发动机,搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。别克gl8使用了一款2.0升涡轮增压发动机。别克gl8的轴距为3088毫米,长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米。本田奥德赛的轴距为2900毫米,长宽高分别是4847毫米,1820毫米,1702毫米。gl8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY,这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。这款发动机的最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷就技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。es版车型和艾维亚车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 02:26:22 阅读:119

奥德赛和别克gl8的区别

奥德赛和gl8不是同级别车型,并且这两款车使用的动力总成不同,外观设计和车身尺寸也是不同的。gl8使用了2.0升涡轮增压发动机,奥德赛使用的是自然吸气发动机。奥德赛一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.4升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。奥德赛的长宽高分别是4847毫米,1820毫米,1702毫米,轴距为2900毫米。gl8的长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米,轴距为3088毫米。gl8是一款中大型mpv,奥德赛是一款中型mpv。gl8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY,这款发动机的最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且,9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架或多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 02:33:49 阅读:264

别克652和653的不同之处是什么

652使用的是第二代车载互联络统,653使用的是第三代车载互联络统。别克是一个来源于美国的汽车制造厂商,别克旗下有非常多汽车和suv,而且别克旗下也有非常多车型被国产了。别克旗下被国产的车型有君越,君威,昂科威,昂科旗等。 昂科旗是别克旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是4981毫米(mm),1853毫米(mm),1727毫米(mm),轴距为2863毫米(mm)。 昂科旗使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率是174kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 与这款发动机匹配的是9at变速器。 使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且9at变速器的可靠性耐用性同样是十分好的。 昂科旗的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是五连杆独立悬架。 后悬架使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
发布时间:2021-03-27 02:18:05 阅读:181

别克653和652不同之处

653车型使用的是第三代车载互联络统,652车型使用的是第二代车载互联络统。别克是一个来源于美国的汽车制造厂商,别克旗下有非常多车型已经被国产了。别克旗下被国产的车型有君越,君威,gl8,英朗,威朗,昂科威,昂科旗等。 君越是一辆中型汽车,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是1.5升涡轮增压发动机,另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 1.5升涡轮增压发动机具有169马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。 2.0升涡轮增压发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是9at变速器。 使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 别克君越的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)
发布时间:2021-04-17 07:42:05 阅读:150

本田艾力绅和别克gl8不同之处

艾力绅和gl8不是同级别车型,这两款车使用的动力总成不相同,造型的设计不相同,车身尺寸同样是不相同的。艾力绅是一辆中型mpv,gl8是一辆中大型mpv。艾力绅的长宽高分别是4940mm(毫米),1845mm(毫米),1710mm(毫米),轴距为2900mm(毫米)。gl8的轴距为3088mm(毫米),长宽高分别是5238mm(毫米),1878mm(毫米),1776mm(毫米)。艾力绅一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.4升自然吸气发动机。配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。gl8全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的发动机。别克gl8的2.0升涡轮增压发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机配备了triopwer可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且9at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。别克gl8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架。
发布时间:2021-04-30 03:48:06 阅读:92

艾力绅和别克gl8不同之处

艾力绅和别克gl8不是同级别车型,艾力绅是一辆中型mpv,gl8是一辆中大型mpv。别克gl8的轴距为3088mm(毫米),长宽高分别是5238mm(毫米),1878mm(毫米),1776mm(毫米)。艾力绅的轴距为2900mm(毫米),长宽高分别是4950mm(毫米),1842mm(毫米),1711mm(毫米)。别克gl8全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY。艾力绅使用的两款自然吸气发动机,一辆是2.0升的,另外一款是2.4升的。配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版,混动版车型使用的是本田的immd混动技术。艾力绅的2.0升自然吸气发动机具有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为315牛米。艾力绅的2.4升自然吸气发动机具有186马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
发布时间:2021-04-30 03:57:06 阅读:46

别克gl8652和653不同之处

652t车型是2021款车型,653t车型是2020款车型。别克gl8是别克旗下的一辆中大型mpv车型,这一款车的轴距为3088mm(毫米),长宽高分别是5238mm(毫米),1878mm(毫米),1776mm(毫米)。别克gl8有七座版车型还有四座版车型。别克gl8使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的一辆发动机。别克gl8的2.0升涡轮增压发动机最大功率是174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。中华网汽车/这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的燃油合理性和换挡平顺性。而且9at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。别克gl8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁悬架或多连杆独立悬架。多连杆独立悬架的舒适性要比扭力梁悬架更好,而且多连杆悬架的成本也必须比扭力梁悬架更高。多连杆悬架的结构是比较复杂的。这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
发布时间:2021-04-30 04:24:08 阅读:196

本田艾力绅和别克gl8的不同之处

本田艾力绅是一辆中型mpv,别克gl8是一辆中大型mpv车型。这两款车的级别不相同,车身尺寸不相同,使用的动力总成同样是不相同的。本田艾力绅使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.4升自然吸气发动机。配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。gl8全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机,别克gl8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY,这是通用集团旗下的新款2.0t发动机。本田艾力绅的轴距为2900mm(毫米),长宽高分别是4950mm(毫米),1842mm(毫米),1711mm(毫米)。别克gl8的轴距为3088mm(毫米),长宽高分别是5238mm(毫米),1878mm(毫米),1776mm(毫米)。别克gl8使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率是174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以大幅度下降整个发动机的重量,这样子可以提高汽车的燃油合理性和操控性。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
发布时间:2021-05-01 08:51:05 阅读:69

艾力绅和别克gl8的不同之处

艾力绅是中型mpv,别克gl8是中大型mpv,这两款车的级别不相同,使用的动力总成不相同,而且车身尺寸同样是不相同的。艾力绅使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.4升自然吸气发动机。配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版,配备2.4升自然吸气发动机的车型是纯汽油版。别克gl8全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是9at变速器。艾力绅的2.0升自然吸气发动机具有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为315牛米。艾力绅的2.4升自然吸气发动机具有186马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
发布时间:2021-05-01 08:54:06 阅读:56

别克首席和gl8区别是什么

别克是没有首席这款车的,首席版只是gl8中的一个配置车型。别克gl8是国内销量比较好的mpv车型,这款车的乘坐舒适性很好,隔音性能也很好,所以在国内受到了不少消费者的欢迎。新款的别克gl8全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为191kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5400转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。别克gl8的es版本车型前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。如果不是es版车型,那后悬架使用的是扭力梁悬架。其实有很多mpv车型后悬架都是采用扭力梁悬架的。即便后悬架采用了扭力梁设计,那mpv的舒适性也是非常高的。别克gl8在国内的保有量很大,这款车在二手车市场上也是随处可见的,有一些公司会购买别克gl8用来接送领导和客户。别克gl8的可靠性和稳定性还是不错的,如果出现了故障,维修起来也是比较便宜的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:10

gl8和奥德赛哪个安全系数高

在一般的情况下,gl8的安全系数会比奥德赛要高一些,但是经济性还有可靠性方面奥德赛相对好一些。对于大多数的车主而言,gl8和奥德赛都是非常不错的。如果新手司机想要购买一辆属于自己的汽车,那么gl8和奥德赛都是非常不错的选择。车主可以根据自己的需要去购买适合自己的那一款。此外,gl8和奥德赛的质量也是非常不错的,不会存在非常大的问题。如果车主在购买汽车的时候不希望被人骗,那么就最好是去一些正规的店铺去购买。
发布时间:2022-04-22 11:05:10 阅读:0

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