奥德赛怎么点火

奥德赛油箱盖打开方法：1、拉一下油箱开关就可以将油箱盖打开（油箱开关位置在主驾驶座椅下面）。2、在机动车辆解锁的情形下，可以直接按压油箱盖，就可以将油箱盖打开。油箱盖里面还有一个拧的盖子，逆时针拧动把盖子拧下就可以加油，加完油后，顺时针拧上盖子然后按上油箱盖即可，运用非常的便捷，其油箱容积为55升。2019款奥德赛混动版车型，外观方面奥德赛混动版采用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。新车前保险杠下方两侧的进气口也采用了全新的样式，视觉效果更出色。另外，前大灯的灯罩也改为淡蓝色，凸显混动版车型的身份。

1打开后备箱首先打开后备箱，会发现有一个黑色的小盖子。2找到固定螺丝之后打开小盖子，可以看到螺帽，找到固定备胎的螺帽，然后将套筒头套在黑色洞的螺丝上。3拧掉固定螺帽然后将加力杆，穿过套筒头中间的洞，之后再用力将加力杆逆时针旋转；4取下备胎备胎就会掉下来，最后再把备胎下面护板翘掉就可以拿下来。

本田奥德赛点火启动的方法：将刹车踏板踩死后按下一键启动按钮即可。一键启动按钮位于中控屏幕左下角，使用一键启动的条件就是要把钥匙带在身边，且在有效感应范围和距离内才能实现该功能。以下关于一键启动功能介绍：1、意义：一键启动最主要的意义在于方便，上车以后不用再掏钥匙，按一下就能启动发动机。2、功能：一键启动智能系统功能是：自动开锁、自动关锁、自动关窗、自动防盗、一键启动、一键熄火、行车前自动关锁、停车熄火时自动开锁。

奥德赛后备箱开启的方法是：1、确认车门处于解锁状态；2、走到车尾，找到后备箱开关拉手并拉动；3、后备箱会自动打开。以奥德赛2021款2.0L锐舒享版为例，该车是一款5门7座MPV，长宽高为4847mm、1820mm、1702mm，其搭载了2.0t自然吸气发动机，匹配的是电子无级变速箱。该车最大功率是158kw，最大马力是146ps，最大扭矩是175nm，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架，承载式车体结构，驱动方式是前置前驱。

奥德赛火花塞拆卸步骤如下：1、打开机盖，拆开发动机面板。2、可以看到缸线，直接用手拨下钢线。3、要注意的是一根缸线对应一根火花塞，要记住拨缸线的顺序。4、用加长套筒把火花塞拧下来即可。以下是汽车火花塞的更多资料：1、火花塞(sparkplugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两端极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。2、主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞等。3、火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

奥德赛车灯关闭方法如下：1、奥德赛车灯关闭，只需要拨动方向盘后方的拨杆至关闭处，即可关闭车灯。2、同时通过关闭车大灯，也可以对应关闭车配备的激光大灯。车灯拓展资料如下：1、指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯。2、组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前照灯按照光源可分为：卤钨灯、氙气灯，按照功能可分近光灯、远光灯、前转向灯、前位灯，前雾灯。雾灯国家法规未强制要求，所有车型基本都配备。3、组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用。后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯，和回复反射器组成。4、转向灯用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色。5、牌照灯牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

奥德赛定速巡航使用方法如下：1、CANCEL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航，MAIN则为关闭定速巡航；2、驾驶员在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度；方向盘右侧的加减符号按键，可用于控制定速巡航车速，上加下减；3、车距调节会自动识别与前车的距离，前车刹车也会跟着减速刹车；4、刹车即为定速巡航的终止信号，设置的速度值依然保留，通过手动方式可以恢复巡航。

奥德赛调日期的方法是：1、按sound键启动；2、按菜单切换调出时间调整功能；3、按res键以及set键调整时间；4、按enter键确认即可。奥德赛是一款中型级别5门7座mpv，其车身尺寸是：长4847mm、宽1820mm、高1702mm、轴距为2900mm。奥德赛搭载了2.0L自然吸气发动机和ecvt无级变速箱，最大功率是107千瓦，最大扭矩是175牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

奥德赛调节时间的步骤是：按住中间音响空调面板上的SOUND按键，听到滴一声响，液晶显示上的时间就会闪烁，然后再按4键（下面有字母H）就可调小时，按5键（下面字母M）就可以调分钟，按6键可使分钟变00，调整至正确的时间后，再按SOUND键即可。奥德赛是本田旗下的一款中大型MPV，该车长宽高分别是4845mm、1802mm、1697mm，轴距是2900mm，全系标配的2.4L地球梦发动机搭配高效顺畅的CVT无级变速箱，最大功率137kw，最大扭矩243nm。

奥德赛日期调整的方法是：1、按SOUND键启动；2、按菜单切换调出时间调整功能；3、按RES键以及SET键调整时间；4、按ENTER键确认即可。奥德赛是一款5门7座MPV，其车身尺寸是：长4847毫米、宽1820毫米、高1702毫米，轴距为2900毫米。奥德赛搭载了2.0L自然吸气发动机和ECVT无级变速箱，最大功率是107千瓦，最大扭矩是175牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

奥德赛火花塞更换方法，待汽车冷却后，打开汽车引擎盖，用支架固定好。拔掉高压包插头，用10cm工具将座子上的螺丝拆下，将底座拔出，取出高压包之后就会看到气缸中的火花塞了，用火花塞套筒套住火花塞，逆时针转动，拆松火花塞之后，用高压线将火花塞取出，将新的火花塞放到火花塞孔，再按照原来返回安装回去。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两极间空气，产生电火花，引燃气缸内的混合气体。汽车行驶30000公里就要更换火花塞。在更换火花塞时要注意拔下高压线接头时要轻柔，不可以摇晃，不然会破坏火花塞密封性能。必须要等到发动机冷却之后在拆卸，拆除火花塞之后，要用细软管吹干净火花塞周围的灰尘，防止灰尘掉入燃烧室内。螺丝周围、火花塞电极一键密封垫要保持清洁，无油污，不然会引发漏电。火花塞要长期清理积碳，安装规定公里数更换火花塞，注重火花塞保养。

奥德赛公里数的调整，一般是需要电脑或者专业的仪器才能进行调整的，自己是无法调整的。如果车主想要对公里数进行调整的话，可以将车开到4S店让专业人士用专业的仪器进行调整。奥德塞车型的设计理念是来自欧洲希腊神话的，象征着浪漫冒险，最主要的设计理念是让足迹遍布半个欧洲在冒险中寻求浪漫。也正因如此，才设计出了颇具欧洲浪漫风格的奥德赛。奥德赛更多的是追求舒适便捷实用的感受，因此其车内的装饰设计也更加的偏向于简便这种风格，让乘车人员可以真实感受到舒适感和使用感。也是源于这种设计理念，奥德赛的整个车厢看起来整洁大方实用，是一款非常适合家庭使用的车型。

在驾驶座左下角位置可以找到一个拉手，向上拉起拉手后，引擎盖会打开一个缝隙，将手从缝隙中拨动开关即可掀开引擎盖，再将支撑杆从支架上取下，挂入凹槽里即可撑住引擎盖。汽车发动机舱一般都有驾驶舱锁和发动机舱所双重锁的设计，主要是为了防止发动机引擎盖在行驶过程中弹起，造成驾驶员视线丢失，造成交通安全事故。发动机舱锁又有拉手和按键两种操作方法，但都比较容易操作。汽车高速运行时，气流能够影响车辆的轨迹和速度。在汽车运行时，通过引擎盖的外形，能够调节空气的流动方向，以此来降低气流的影响，较少行车的阻力。引擎盖对空气进行导流后，空气阻力能够分解成有益力，轮胎对地面的附着力增加，汽车行驶会更加稳定。同时引擎盖还有保护内部发动机、电线线路的作用。

奥德赛的空调控制面板是集成的一块触控板，为时下比较流行的配置。空调调节温度高低和风量大小都集成在了面板上，上面有着明显的标识。左边的两个上下箭头就是调节温度高低的，右边的小风扇按钮就是调节风量大小。还有其他调节按钮，分别调节其他功能。当（自动）空调系统处于自动模式时，如果选择任意图标，将优先执行所选图标的功能。AUTO指示灯将熄灭，但系统会自动控制与所选图标无关的功能。发动机节能自动启停期间，空调系统将被关闭。为防止车外冷气的吹入，选择AUTO图标后，风扇可能不会立即运行。一旦已设定所需温度，则不必再使用温度控制图标。否则可能会延长达到设定温度所需的时间。如果车内很热，将车窗部分打开，将系统设置为自动，并将温度设置为Lo，可快速使车内凉爽下来。将外循环模式切换至内循环模式，直至温度降下来。温度被设在上限或下限时，将显示Hi或Lo。那么奥德赛的空调怎么设置呢？一般的都是有记忆功能的，打开发动机就能恢复上次使用设定的温度等设置。一般使用建议直接开启AUTO（自动），省下了一些步骤。风向的话，不建议设置成对脚吹，因为脚在长时间吹冷气，容易发麻发冷，不舒适。

奥德赛安全带拆装：首先拆卸安全带下护罩和下固定螺栓，及B柱下护板；再拆卸安全带上盖罩，上固定螺栓和B柱上护板；然后拆卸安全带卷收器固定螺栓，最后拆卸高调器固定螺栓，即可取下安全带。如需安装，则需按反向顺序安装即可。外观方面，奥德赛整体的风格显得大气及时尚，还是最新的家族式的语言进行的设计，镀铬布满在格栅上也是很好的和两侧的LED大灯结合在一起，加上中网，更显霸气感觉，L型的日间行车灯也是很有档次的感觉，车身侧面的设计显得更加修长，还有清晰打造出的线条对称来进行的搭配设计，及底部的轮毂上，显得更加大气，车身尺寸方面，其长宽高分别是4847mm、1820mm、1702mm，轴距2900mm。内饰方面，奥德赛的设计也给人豪华的感觉，且科技感也强。中控上的用料以及是做工上都是非常精美的，其更大的亮点在于按键式的换挡上，确实非常高端。方向盘材质为皮质的，更显高档次感。在主动安全配置上，有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助系统、牵引力控制系统及ESP车身稳定系统、胎压监测等。动力方面，奥德赛搭载的是2.0L和2.4L自然吸气发动机，其最大功率：137.0kW，最大马力：186PS，最大扭矩：243.0Nm，传动系统方面，与之匹配的是E-CVT无极变速箱及CVT无极变速箱。

首先要启动车辆，在灯光操作杆中央把开工旋钮扭到对应位置就可以把雾灯开启。雾灯的好处是在雾天、雨天的行驶时，打开后可使视线清晰，提高行车安全。奥德赛大灯怎么调整？方法如下：仅供参考。若车内在大灯开关旁有个拔轮式调整器，就用这个调整。若没有车内调整器，只能打开在背面，可以找到两颗调整螺丝，一个调整高低、另一个调整聚光度。灯光调整方法：找一面比较平的墙壁或车库门前，将车停在距离约5米左右的位置，用车内灯光调整开关进行调整用调整螺丝调整，无论用哪种方法，你调整的同时即能观察到灯光照射角度的改变。有车内调节的，最好不要动车外上的调整器。你在车内，车头向墙或车库门，拔动车内调节拔轮，你看灯光照射点就在改变。

是不用充电的。奥德赛混动在车速提高的过程中，电动机会根据情况停止工作转为发动机进行出力，同时发动机会根据发动机功率剩余情况来选择是否为电池充电，在任何情况下深踩油门电动机同样会介入进行辅助出力，以获得最好的动力响应。奥德赛混动外观基于燃油版改造而来，但细看可以发现也只有前脸有所变化，前进气格栅往下延伸，尺寸变得更大；而雾灯区也有所变化，造型更显激进运动。侧面和尾部则与燃油版保持一致，侧滑门也为后排乘客的上下车提供了方便。奥德赛混动的配置水平与燃油版的相当，LED大灯、双天窗、后排隐私玻璃、360度全景影像、前后驻车雷达等等都会在奥德赛混动上找到；轮毂样式也提供了两种选择，分高低配。空间方面的表现可以参照现款的燃油版车型，相信灵活的座椅调整将会得到保留，特别是第二排座椅的前后左右四向移动和第三排座椅能完全放平的优势。采用2+2+3座椅布局，第三排乘坐舒适性也得到了保证。动力方面，奥德赛混动搭载第三代i-MMD混动系统，包括了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机的组合，发动机最大输出功率为107kW（145PS），而综合最大输出功率可达158kW(215PS)，工信部给出的综合油耗仅为5.8L/100km，使用成本又降低了不少。

打开奥德赛导航，首先需要按下中控面板右边的“现在位置”按键，此时会弹出导航的地图界面，然后按下“目的地”并输入目的地，就可以轻松实现导航功能了。同时，只要点击导航界面右下侧的箭头就可以轻松关闭导航。新奥德赛导航是一款专门针对本田奥德赛新款车型设计的导航系统，是新奥德赛的专用导航系统，该采用最新SIRF导航芯片，拥有快速定位功能，且能够支持不同版本的地图呈现，同时导航还内置蓝牙、游戏和导航等功能，外接CMMB，将行车过程中的娱乐与导航本身的实用功能完美结合在一起。新奥德赛导航采用的是全新炫酷8寸800*480高清晰显示屏界面，配合手指滑动，可以使操作更加方便，车主只需要轻轻滑动手指，就可以进行界面内功能菜单的选择。

奥德赛备胎取出来的方法：1、打开后备箱，有一个黑色的小盖子，打开小盖子可以看到螺帽，找到固定备胎的螺帽（备胎是用一根螺杆固定在汽车底盘上的），将套筒头套在黑色洞的螺丝上；2、然后将加力杆，穿过套筒头中间的洞，将加力杆逆时针旋转；3、备胎就掉下来了，再把备胎下面护板翘掉就可以拿下了。

本田奥德赛后视镜调节在车门扶手处。如果没有拨至L或R位置，是不能调整视镜角度的。推动开关至L（左后视镜）档，便可以对左后视镜的角度进行调整；右后视镜（R档）亦然。 本田奥德赛倒车镜加热 后视镜的加热操作很简单，开关位于中控按键处，按压对应按钮即可加热。一般为在雨、雪、雾天时，除去镜面上的水分或冰霜，保证镜面的清晰。 本田奥德赛后视镜折叠 开关位于车门扶手处，按下后视镜折叠按钮，后视镜即可完成回收动作。另外，如果想要启用锁车自动收回后视镜功能，部分车型是可以设置的。 后视镜调节正确调节角度 1、中央后视镜 中央后视镜正确调整对驾驶员的视线有很大的帮助，首先调整后视镜与地平线平行，地平线的位置是重演位置的1/2处。当然，镜面的调整需要稍微面对驾驶员，这样才能看清后方来车。 2、左后视镜 位置调整：后视镜正中央1/2处呈现地平线，车身呈现面积占后视镜1/4。这里要注意车身映像不宜露出过少，过少会较难观察到后一部紧跟车辆的实际情况；也不宜过多，过多就看不到其他车道车辆情况。 3、右后视镜 而右后视镜的调节方法与左后视镜有所不同。此时应将地平线调整至右后视镜的2/3，车身映像同样露出1/4就可以了。