汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 什么是自动离合器?

什么是自动离合器?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8405
汽修技师 | 汽车维修技师
咨询技师

自动离合器,也被称作自动离合控制系统,是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上,通过加装一套独立系统,由微电脑来控制离合的离和合,从而达到“开车不用踩离合”的效果。以下是具体介绍:

自动离合器的种类:

自动离合器分为安全离合器、离心离合器和超越离合器三种。当传递的扭矩达到某一限定值时,就能自动分离的离合器,由于有防止系统过载的安全作用,称为安全离合器;当轴的转速达到某转速时靠离心力能自行接合或超过某一转速时靠离心力能自动分离的离合器,称为离心离合器;根据主、从动轴的相对速度差的不同以实现接合或分离的离合器,称为超越离合器。

自动离合器的优势:

自动离合器具有LED档位显示和语音提示功能,在行驶中通过计算档位与车速的最佳配合参数,语音主动提示驾驶员加减挡,降低汽车高转速产生的磨损和油耗。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

什么是离合器间隙

离合器间隙是指离合器分离后,从动盘前后端面与飞轮及压盘表面的间隙,离合器踏板自由行程是指从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程。反馈到离合器上面就是膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙。当踩下离合器后,离合器摩擦片和飞轮之间在离合器的弹簧的作用下,飞轮、摩擦片、离合器之间有了间隙,随着离合器的慢慢抬起,三者之间的间隙越来越小,直至完全啮合在一起。汽车的动力是通过发动机飞轮与离合器摩擦来传递的,汽车发动机在转动时,飞轮是随机器一齐转动的,只不过是变速箱在空挡,汽车变速箱不会把动力传给底盘,汽车不会起步和行驶,当踩下离合器挂上挡慢松离合器后,汽车就会起步和行走。建议车主每行驶2万公里左右用手晃动分泵推杆来感受并检查一下离合器的间隙。及时调整维护再搭配平时驾驶时的合理操作来保证离合器的寿命。
发布时间:2023-08-22 09:08:16 阅读:1148

什么是离合器间隙?

离合器间隙是指离合器分离后,从动盘前后端面与飞轮及压盘表面的间隙,离合器踏板自由行程是指从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程。当踩下离合器后,离合器摩擦片和飞轮之间在离合器的弹簧的作用下,飞轮、摩擦片、离合器之间有了间隙,随着离合器慢慢地抬起,三者之间的间隙越来越小,直至完全啮合在一起。汽车的动力是通过发动机飞轮与离合器摩擦来传递的,汽车发动机在转动时,飞轮是随机器一起转动的,只不过是变速箱在空挡,汽车变速箱不会把动力传给底盘,汽车不会起步和行驶,当踩下离合器挂上挡慢松离合器后,汽车就会起步和行走。
发布时间:2023-07-18 14:27:00 阅读:1142

什么是离合器

离合器是在汽车的传动系统中起切断和连接动力系统的部件,是组成汽车的重要部件之一。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力,其作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步,暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击,当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。离合器分为4种:1、电磁离合器:靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。2、磁粉离合器:在主动与从动件之间放置磁,不通电时磁粉处于松散状态,通电时磁粉结合,主动件与从动件同时转动。3、摩擦离合器:摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器,基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。4、液力离合器:液力离合器用流体(一般用油)作传动介质,与机械式离合器相比,除传动特性有各种变化以外,还主要吸收因主动轴和从动轴转动而产生的振动和冲击。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1078

什么是离合器?

离合器是在汽车的传动系统中起切断和连接动力系统的部件,是组成汽车的重要部件之一,汽车离合器可以很好的控制传动系统和动力系统,通过汽车的离合器可以让车辆平稳的起步,同时也能完成汽车在驾驶过程中的正常换挡,在车辆过重时,或者是挡位不合适的时候,离合器同样也能做出相应的提示。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9425

什么是离合器间隙?

离合器间隙是指离合器分离后,从动盘前后端面与飞轮及压盘表面的间隙,离合器踏板自由行程是指从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程。当踩下离合器后,离合器摩擦片和飞轮之间在离合器的弹簧的作用下,飞轮、摩擦片、离合器之间有了间隙,随着离合器的慢慢抬起,三者之间的间隙越来越小,直至完全啮合在一起。汽车的动力是通过发动机飞轮与离合器摩擦来传递的,汽车发动机在转动时,飞轮是随机器一齐转动的,只不过是变速箱在空挡,汽车变速箱不会把动力传给底盘,汽车不会起步和行驶,当踩下离合器挂上挡慢松离合器后,汽车就会起步和行走。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9333

什么是自动泊车?

自动泊车入位是指自动泊车入位系统。可以在泊车时自主进行转向运动,通过传感器系统感知环境信息,根据传感器系统的信息得出有效车位信息、车辆相对位置,从而决策泊车初始位置。自动泊车的步骤及局限性介绍如下:自动泊车步骤:驾驶员将汽车开到停车位的前面,停在前面一辆车的旁边,启动自动泊车系统;自动泊车系统向路边转动车轮,以大约45度将车向后切入停车位;当汽车进入车位后,自动泊车系统会拨直前轮,然后继续倒车。自动泊车入位的局限性:环境条件对车位测量和停车入位过程有一定的影响,例如树叶、废弃物或者冰雪盖住路沿时,驻车转向辅助系统会很难识别路沿。在靠近大门关闭的院子入口处时,系统会将其当做理想的停车位。如果空位上有尺寸较小的交通警示柱,系统会识别不出而把该空位作为有效的停车位,车速降低对提高系统识别空位中小尺寸物品的可能性会有帮助。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9314

什么是手动挡离合器助力装置?

手动挡离合器助力装置是可以为离合器提供助力的装置,帮助司机减少力的付出,从而减少驾驶疲劳,确保行驶安全。助力装置的作用:作用主要是离合器助力器用于液压操纵离合器机构的汽车上,当操纵离合器分离或接合时,总成用于帮助增加输出力,便于操控。为了使驾驶员能够随时感知并控制离合器分离或接合的程度,气压助力器的输出力与离合器踏板行程成一定的递增函数关系。此外,当气压助力系统失效时,也能保证借助人力操纵离合器。助力装置的原理组成:汽车离合器的气压助力器设在液压操纵机构中,与气压制动系统及其他气动设备共用一套压缩空气源。其主要由气压控制阀、液压缸、动力活塞、壳体等四大部分组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9091

什么是自动离合器?

自动离合器,也被称作自动离合控制系统,是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上,通过加装一套独立系统,由微电脑来控制离合的离和合,从而达到“开车不用踩离合”的效果。以下是具体介绍:自动离合器的种类:自动离合器分为安全离合器、离心离合器和超越离合器三种。当传递的扭矩达到某一限定值时,就能自动分离的离合器,由于有防止系统过载的安全作用,称为安全离合器;当轴的转速达到某转速时靠离心力能自行接合或超过某一转速时靠离心力能自动分离的离合器,称为离心离合器;根据主、从动轴的相对速度差的不同以实现接合或分离的离合器,称为超越离合器。自动离合器的优势:自动离合器具有LED档位显示和语音提示功能,在行驶中通过计算档位与车速的最佳配合参数,语音主动提示驾驶员加减挡,降低汽车高转速产生的磨损和油耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8405

什么是自动驻车?

自动驻车的意思是指车身稳定控制系统的功能扩展,是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。相关解释如下:简介:标注按键通常是“AUTO-HOLD”或一对半圆夹着圆圈里面的“A”。使用场景:可以在遇到红绿灯等需要短停的场景下使用。此时自动驻车系统会在汽车停稳之后刹车,以保证汽车的稳定。车辆停下后可以看到仪表盘亮了一个绿色的p,此时不会溜车或者继续跑,档位也不用切换到P挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8311

什么是离合器的自由间隙?

离合器的自由间隙是指:1、离合器自由间隙:是离合器结合状态下分离轴承与分离杠杆之间预留间隙。2、作用:为了防止离合器从动盘磨损变薄后分离杠杆不能后移,造成离合器打滑现象。有关离合器的资料如下:1、离合器:是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。2、作用:离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。3、分类:离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器四种。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7244

什么是离合器自由间隙?

离合器自由间隙是指离合器结合状态下分离轴承与分离杠杆之间的预留间隙,作用是为了防止离合器从动盘磨损变薄后分离杠杆不能后移,造成离合器打滑现象的出现。以下关于离合器介绍:1、离合器的位置:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、离合器的使用方法:在汽车行驶过程中驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7195

什么是自动启停?

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。以下是自动启停的相关介绍:1、通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放。2、STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。该系统通过电脑判断车辆的状态,例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态,电脑可以控制发动机自动停止运行,并且停止运行阶段,并不影响车内空调、音响等设备的使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6722

什么是自动灯光?

自动灯光也叫自动感应大灯。以下是关于自动感应大灯的更多介绍:1、为了方便驾驶者,在汽车前大灯上安装有感光控制系统,内含光感传感器,当光感传感器感应到外界光线强度大于或小于一定数值时,会向ECU发出电子信号,从而控制汽车大灯的亮起或熄灭。2、开启自动灯光功能后,如果在傍晚行车或进入隧道时,大灯感应到周围环境亮度变暗时,就会自动开启,这样更加省事,可以更专注于开车,使行车更安全,而且还能避免一些隧道未开灯光的罚单。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6439

什么是自动驻车

自动停车是自动制动功能。自动泊车功能开启后,可以更好地为车主提供行车保护。在等待红绿灯时,自动泊车功能可以简化车主的操作步骤。自动驻车功能启动后,相当于不拉手刹。如果是自动挡汽车,就不能前后切换D档和N档,使用起来更方便,行车安全。​传统的手刹需要驾驶员在坡道上起步时手动松开手刹或熟练使用油门和离合器。自动驻车功能通过坡度传感器由控制器提供精确的驻车力。起步时,驻车控制单元通过离合器距离传感器、离合器夹紧速度传感器、油门踏板传感器等提供信息,通过计算,当驱动力超过行驶阻力时,自动释放驻车制动,使汽车平稳起步。即使在市区行驶,只要启用自动保持功能,相应的自动泊车功能也会激活。智能自动保持功能可使车辆在等待红灯或在斜坡上下停车时自动启动四轮制动器。即使在D档或n档,也不需要一直踩刹车或使用手刹。汽车总是停着。当您需要释放静态时,只需轻敲油门即可释放制动器。这种配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实很实用。同时,也减少了一些因粗心造成的不必要事故。
发布时间:2022-11-24 09:50:08 阅读:4857

什么是自动泊车功能

自动泊车功能指的就是说车子自动停车入位而不需要人工干预,能够协助驾驶人员自行停车。只需要轻轻地开启按钮、落坐、放松,其余一切就可以自行完成了。自动泊车功能在倒库中可谓是驾驶人员的一项神器。汽车生产厂家为什么开发能够自动停车的车子,是因为他们意识到客户的需求。自动停车能够协助司机自行停车。对于许多司机而言,顺列式停车是1种特别痛苦的经历,大城市停车位置不够,将车子驶进窄小的空间已变成1项必需技能。在我们寻找到一个满意的停车位置,只需轻轻地开启按钮、落坐、放松,其余一切就可以自行实现。不一样的自动泊车系统用到不一样的办法来监测车子周围的物品。有一些在车子前后保险杠周围装上传感器,它们既能够作为发送器,也能够作为接收器。这一些传感器会传送信号,当信号撞到车体周围的阻碍物的时候会反射回来。之后,车上的计算机会运用其收到信号所需要的时间来确认阻碍物的位置。其余一些系统则用到安装在保险杠上的镜头或雷达来监测阻碍物。但最后结果全是同样的,车子会监测到已停好的车子、车位的大小和与街边的距离,之后将车子驶进车位。
发布时间:2022-10-27 15:20:11 阅读:4847

什么是双离合器汽车双离合器好不好

是变速箱内部存在着两套离合器,一套离合器负责着单数挡位,另一套离合器负责着双数挡位,是很不错的一种离合器。在换挡的时候非常的平顺,又能够带来一定的行驶稳定性和燃油经济性。机动车辆的双离合变速箱简称是叫做DCT,在它之中是有两组离合器,也可以叫做双离合变速箱,离合器的位置是在发动机和变速器之间是发动机和变速器之间动力的传递开关,它是一种既能传递动力又能切断动力的传动记录,它的主要作用一般是可以保证车辆可以平稳的起步。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4122

什么是自动防眩目后视镜

防眩目后视镜一般安装在车内前挡风玻璃下方,而自动防眩目后视镜则是车辆内部后视镜的一个功能,由一面特殊的镜子和两个二极管及电子控制器组成;具有很强的防眩功能,有效隔绝车后方的直射强光,减少因后车灯光太强刺激司机的眼睛而导致视觉上的不清晰,保证车辆在夜间安全行驶。防眩目后视镜有自动的和手动的,他们的工作原理和实际效果都不一样,手动防眩目后视镜需要开关开启,使用起来也较简单,当后方有强烈光线照射时,只要手动将其打开,将车内后视镜上的小黑钮向内掰一下,便可阻止强光的影响,这时你会看到镜片里的影像会大大的变暗,当不使用时手动关闭即可。需要注意的是,白天不要调整手动防眩目后视镜至防眩目的角度,因为白天光线好,此时驾驶员看到的影像将会是车顶部。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3899

自动离合器怎么样?

汽车自动离合器个人感觉挺好的,是比较方便实用的:1、目前自动离合器已经应用在一些轿车上,简化了驾驶员的操纵动作;2、所谓自动离合器,就是根据汽车驱动推力原理进行独特的人性化、智能化设计;3、当汽车在高速行驶中发动机转速降低,汽车的行驶速度要是大于发动机转速,离合器片与发动机飞轮就会自动分离,汽车会利用自身的惯性继续高速行驶;4、而当汽车的行驶速度降到与发动机转速相匹配时,离合器片与发动机飞轮便会自动结合,进入驱动行驶状态。
发布时间:2021-04-27 19:58:04 阅读:2633

什么是两脚离合器换挡法?

双腿离合器是防止换挡后轮速和发动机转速过大、失控的技术手段。具体操作方法如下:1、首先,变速器要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在增压器前“砰”节气门先升速,在减速器前“收”油门把车速先降下来;2、在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位;3、减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡;4、因为小车有齿轮同步器,所以增加,减少齿轮理论上无须采用两脚离合操作。然而,在实际操作中,采用双脚离合器来提高车辆的控制合理性是非常好的(通过双脚离合器操作,两个齿轮的速度变得一致,有效地延长了同步齿圈的使用寿命,并将换挡齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2挡转换1挡,必须使用两脚离合)。
发布时间:2021-04-27 12:34:03 阅读:2220

什么是自动离合器

自动离合器,也被称作自动离合控制系统,是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上,通过加装一套独立系统,由微电脑来控制离合的离和合,从而达到“开车不用踩离合”的效果。自动离合器根据汽车驱动推力原理进行独特的人性化、智能化设计。当汽车在高速行驶中发动机转速降低,汽车的行驶速度若大于发动机转速,离合器片与发动机飞轮会自动分离,汽车利用自身的惯性继续高速行驶;而当汽车的行驶速度降到与发动机转速相匹配时,离合器片与发动机飞轮便会自动结合,进入驱动行驶状态。从而实现汽车在行驶中松开油门即自动转入滑行状态,踩下油门则可自动转入驱动行驶状态。
发布时间:2020-12-25 22:55:16 阅读:7954

推荐阅读