urv变速箱是什么品牌？

马自达用的是马自达自家研发创驰蓝天6速自动变速箱。部分组件和爱信合作研发，是创驰蓝天这套技术总成之一，结构简单，传动效率高，通过提高液力变矩器的锁止范围来实现变速箱的直接驱动感并提升传动效率的。马自达生产的6AT变速箱非常有特点，首先采用爱思帝生产的扁平式液力变矩器，在变速箱内部加上三排行星排、三个制动器，以及一套制动液压系统，能够保持变速箱体积径向可控性，并没有占用多余空间。马自达对变速箱硬件基础精益求精，在变速箱的TCU调校也是马自达所擅长的，加入TCM自学习功能，使变速箱始终贯彻人马合一的理念。通过自学习模块，收集驾驶员驾驶习惯、操控数据等，让变速箱能够改变换挡逻辑，给消费者带来更多驾驶乐趣，这也是同级别车型没有的功能，在市场上备受好评。总的来说，昂克赛拉变速箱并没有太多毛病，反而以其独特的内部结构和聪明的换挡逻辑，被应用在众多马自达车型上。相关信息：1、at变速箱是技术最成熟，应用最广泛，结构最复杂的自动变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接，并且at变速箱内部都是行星齿轮，这种变速箱就依靠行星齿轮变速变扭；2、cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭。

URV变速箱的品牌是爱信，传动系统匹配9速自动手动变速箱。URV搭载实时AWD智能四驱系统与+ADS全时自适应减震系统的组合，可适应不同环境路段。IDM多道路智能驾驶适配系统提供节能、舒适、雪地、运动四种驾驶模式。URV变速箱型号为GR4A，1.5T变速箱型号匹配CVT变速箱，由传统的变速杆操作。2.0T车型配备9速自动手动变速箱，操作方式改为按钮式。

途锐使用8at变速箱，这款变速器来自采埃孚。以下是关于变速箱的相关知识：变速箱是：用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速箱的作用：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出；变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。

宝马变速箱是采埃孚品牌。以下是变速器的分类和养护技巧：汽车变速箱的分类：变速器按传动比的级数可分为有级式、无级式和综合式三种。按变速器操纵方式可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器三种。变速器的养护技巧：定期检查自动变速器油液位是否正常，向自动变速器中兑入自动变速器保护剂。对旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，掌握更换自动变速器油的周期。

红旗HS5搭载的变速箱产自日本爱信公司，型号为CA4GC20TD-32。以下是红旗HS5的相关资料：1、红旗HS5是中国一汽品牌旗下的一款SUV车型，外观设计灵感来自于此前发布的红旗U-Concept概念车，前脸直瀑式的进气格栅硕镶嵌着多个竖向金属饰条，搭配向车侧延展的车灯造型。车尾的设计偏向于简洁，不同于车头给人凶猛的感觉，在设计方面同样采用时下流行的贯穿式饰条将尾灯相连。2、红旗HS5的新车长宽高为4760mm/1907mm/1700mm，轴距为2870mm，对比合资紧凑级SUV拥有尺寸和空间的优势。

远景变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 远景变速箱使用了6档手自一体变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。远景的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

URV代表的是东风本田旗下的一款SUV车型。相关介绍如下：1、本田的SUV根据定位分为XRV、CRV、URV三种，分别代表小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV。本田URV目前在售的最新款为2017款，车型定位中型SUV。2、车身尺寸方面，长宽高分别为：4825mm/1942mm/1670mm，轴距为2820mm。其中高配版的高度为1675mm。动力方面分为两种，分别是：1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS，最大扭矩243N·m；2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率200KW，最大马力272PS，最大扭矩370N·m。

URV车是东风本田旗下的一款SUV车型，以下是详情介绍：1、外观方面：本田URV前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部，同时新车还采用了全新的轮圈设计，并在前翼子板增加了全新装饰。2、内部配置方面：配备有真皮方向盘和前排座椅加热，以及多功能方向盘(音量、巡航、蓝牙电话等)、方向盘换挡拨片、真皮座椅、主/副驾驶席座椅电动调节、后排座椅扶手加杯托、后排座椅6:4折叠等功能。3、动力方面：提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可供选择，动力十足。

urv是一款中型suv车。更多相关资料如下：1.它由东风本田合资生产，其车身长宽高分别是：4856mm、1942mm、1675mm，轴距为2820mm，最小离地间隙为195mm，油箱容积为57l，后备箱容积为510l，前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆式独立悬架。2.urv搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是193ps，最大功率是142kw，最大扭矩是243nm，与其匹配的是9速手自一体变速箱。

福特汽车变速箱使用的是福特自主品牌。关于福特的更多资料如下：1、福特是世界著名的汽车品牌，是美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名来源于创始人亨利·福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。2、福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

骐达变速箱是爱信品牌，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。骐达是东风日产旗下的一款紧凑型车，以骐达2021款为例，其车身尺寸是：长4393mm、宽1766mm、高1539mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为435l。骐达2021款搭载了1.6l自然吸气发动机，最大功率是90kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

URV是一款中型SUV车型，其是东风本田旗下的旗下，该车长宽高分别是4856mm、1942mm、1670mm，轴距是2820mm。前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，驱动方式是前置前驱。动力方面，URV搭载的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机和2.0T直列4缸涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机最大功率是142kw，最大扭矩是243nm，匹配的是CVT无级变速箱，2.0T发动机最大功率是200kw，最大扭矩是370nm，匹配的是9挡手自一体变速箱。

变速箱是改变自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速箱的作用是：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、发动机方向不变的情况下汽车能倒退行驶。凯美瑞属于中型车，其车身尺寸是：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为60l，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大功率是124kw。

urv是东风本田合资生产的一款中型suv车，其车身长宽高分别是：4856mm、1942mm、1675mm，轴距为2820mm，最小离地间隙为195mm，油箱容积为57l，后备箱容积为510l，前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆式独立悬架。urv搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是193ps，最大功率是142kw，最大扭矩是243nm，与其匹配的是9速手自一体变速箱。

福特汽车采用的变速箱有所不同，比如福特翼虎采用的变速箱是爱信的，福特锐界所采用的变速箱是seletshifttm的，还有些车型采用的变速箱是福特汽车自主研发的产品。汽车变速箱性能的表现是衡量汽车驾驶性能和机械动力性能的关键因素，通过使用变速箱使汽车在发动机旋转方向不变的情况下，汽车可以倒退行驶。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压操控系统等组成的。作为汽车重要的部件之一，变速箱可以改变汽车传动比、扩大驱动轴距和转速。随着汽车行业的不断发展，变速箱从手动变速箱变成今天的无极变速箱，操控越来越方便。

牧马人变速箱是奔驰品牌和采埃孚品牌，五速的都是奔驰的，8挡自动变速箱是采埃孚的。牧马人标志性的外观设计，一直是SUV领域的典范之作，并一直深受消费者喜爱。七孔格栅和圆形前大灯早已成为汽车领域的经典设计内饰设计与外观相呼应，中控台线条平直有力，布局层次分明。四驱技术和更适应于公路驾驶的优化底盘，以及应付一切极限环境的顶级安全技术，带来终极四驱性能与细腻舒适公路驾乘的完美平衡体验。内饰方面，中央嵌入8.4英寸全触控显示屏，两侧设有圆形空调出风口。仪表采用双炮筒设计，中间加入7英寸液晶屏，科技感十足。

本田urv搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。在动力方面，本田urv共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为142kw，最大扭矩为243牛米，2.0T发动机的最大功率为200kw，最大扭矩为370牛米。传动方面，1.5T车型匹配的是CVT无级变速箱，2.0T车型匹配的是9挡手自一体变速箱。本田urv发动机型号为K24Z8R20A7，其中，1.5T车型在驾驶过程中，发动机在中低转速状态下的表现是非常好的，在中段加速的过程中，汽车的动力表现不是很好，在加速过程中，发动机的噪音控制的是非常好的。另外，本田使用的发动机都是自己研发生产的，并没有使用进口发动机，除了整车进口的CBR300R以外，其它车型使用的发动机都是本田汽车制造公司自己研发生产的。本田生产的地球梦发动机表现也是非常好的，在同级别发动机中，地球梦发动机占据领先地位。

目前在奥迪A4L、A6L等部分车型均有采用Multitronic的CVT变速箱：1、应用面最广的就是国产的A4L和A6L车型。其实采用CVT变速箱并非考虑成本问题，主要是车辆动力匹配和市场消费者的需求决定的；2、关于奥迪CVT车型，我有着长时间的体验，特别是A4L的2.0TCVT车型在平顺性方面要比双离合车型舒适不少，同时燃油经济性表现不错。我曾经在夏天从广州往返清远，全程空调高速、市区道路，平均油耗仅为5.4L，这是相当客观的水平；3、在日常使用方面，奥迪的CVT变速箱需要驾驶者花一段时间寻找和发动机最佳匹配的转速段，只要把握好转速段，动力响应效率并不亚于传统变速箱；4、当然如果你要求运动的话，宝马匹配的ZF8速自动变速箱响应会更为积极；5、对于和日产品牌CVT对比，奥迪品牌CVT变速箱会更为柔滑，顺畅，高挡感要强一些。实际传动效率，暂时没有做具体对比。

丰田使用的变速箱品牌为爱信。这个品牌的变速箱是排名比较靠前的，有很多车型使用的都是这个品牌生产的变速箱。爱信的自动变速器产品序列非常丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡变速箱，同时还有CVT无级变速箱，因为丰田参股爱信公司，所以说丰田汽车旗下推出的车型几乎使用的是爱信生产的变速箱。爱信生产的自动变速箱具有非常多的优点，变速箱在工作的过程中换挡速度比较快，换挡逻辑也比较清晰，同时还能提升发动机的燃油经济性。最具有代表性的是爱信代号为AWF8F45的8AT变速箱，这种类型的变速箱可以匹配扭矩较大的发动机，变速箱的体积相对来说比较紧凑，在工作的过程中表现更加稳定。值得一提的是，搭载这款AWF8F45变速箱的车型目前有沃尔沃S60、V60、XC60等车型。CVT变速箱在工作的过程中不会产生顿挫的感觉，换挡比较平顺，在一定程度上提升了汽车的乘车舒适性。

URV代表的是东风本田旗下的一款SUV车型。本田的SUV，根据定位，分为XRV、CRV、URV三种，分别代表小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV。当然了，这三种SUV，不管是外观设计、内饰空间、动力系统等等，都是不同的。在价钱方面，最便宜的是XRV，其次是CRV，最贵的是URV。本田URV目前在售的最新款为2017款，官方指导价：24.68~32.98万元，车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4825/1942/1670mm，轴距为2820mm。其中，高配版的高为1675mm。动力方面，分为两种，分别是：1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS，最大扭矩243N·m；2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率200KW，最大马力272PS，最大扭矩370N·m。高配与次高配版本匹配适时四驱驱动方式。安全配置方面，除了ABS等最基本的以外，全系还标配前侧气帘、胎压监测等。另外，除了乞丐版，其余版本配置侧安全气帘、并线辅助。