雪铁龙凡尔赛c5x离地间隙是多少？

雪铁龙凡尔赛c5x的离地间隙为193mm。凡尔赛C5X既有轿车的优雅和舒适，又有SUV的通过性和稳定性，还有车游的实用性。其独特的设计是名副其实的凡尔赛。恰好法国凡尔赛宫也是当时建筑的巅峰。凡尔赛C5X融合了CX设计的精髓和CXexperience概念车的灵感。是雪铁龙品牌设计经典与潮流的结合，也是目前雪铁龙的巅峰之作。以雪铁龙凡尔赛c5x2022款1.6T享不凡虎年开门红版为例，该车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力175匹，最大功率129千瓦，最大扭矩250牛米，匹配8挡手自一体变速箱，长宽高分别为4805mm、1865mm、1505mm，轴距为2785mm（信息来源于有驾官网）。

凡尔赛c5x的离地间隙为193mm。凡尔赛c5x设计于2021年6月7日下午，凡尔赛C5X全球首款量产版在神龙汽车成都工厂正式下线。凡尔赛C5X既有轿车的优雅和舒适，又有SUV的通过性和稳定性，其独特的设计是名副其实的凡尔赛。凡尔赛C5X融合了CX设计的精髓和CXexperience概念车的灵感。是雪铁龙品牌设计经典与潮流的结合，也是目前雪铁龙的巅峰之作。C5X凡尔赛搭载1.6T四缸发动机，配合爱信8AT变速箱。动力非常不错，换挡平顺、加速响应快，所以开起来有一点运动感，但上到高速动力就差一点点的。总体说动力很不错，而且很省油。其实这几年这个引擎也在不断进化。既能达到最新的排放标准，又能在效率和运行质量上有所进步。凡尔赛C5X还采用后扭力梁悬挂，比大部分B级车的多连杆还做得还好。无论在操控还是舒适性表现方面，即使是后排。说不好的方面，就是凡尔赛的悬挂调校很软、行程很长，有时候你会觉得它会有点“开船”的感觉。过高速弯时车身左右会有一点晃动，但神奇的是它对操控几乎没影响。不过由于凡尔赛C5X的跨界设计，离地间隙193mm使得这台车对于大部分的户外路況都能够很好地适应，甚至在某种程度上来说，它的体验感(phc的减震）较低的车身高度，甚至超过了传统的SUV和休旅车，在一些非铺装路面，凡尔赛的后排乘坐舒适感也是极其优秀，一些坑坑洼洼也让后排极其从容，前排的乘坐感受我觉得比后排更加优异，非常适合一家人出游。

雪铁龙凡尔赛c5x百公里平均油耗在6.6L左右。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。判断油耗的因素：排量和油耗有一定的关系，但是，耗油大的不一定排量就大。从相对意义上说，汽车排量的大小，与油耗的大小并不构成正比例关系。汽车油耗除和排量大小有关之外，汽车的外形、自重及发动机技术等也是影响汽车油耗的重要因素。油耗高的解决方法：改正错误驾驶的习惯，匀速加油，避免空挡滑行，减少汽车负重，要勤保养，勤检查，发现问题，最好立即解决。

凡尔赛目前官方给出的只有空载离地间隙193mm。凡尔赛车身尺寸：车身尺寸方面东风雪铁龙凡尔赛C5X的长宽高分别为4805毫米／1865毫米／1505毫米，轴距为2785毫米，这是一个典型的中级车标准。凡尔赛动力方面：凡尔赛C5X全系搭载了1.6T发动机，最大功率175马力，最大扭矩250牛米，匹配爱信8AT变速箱，结合全系标配的PHC自适应液压稳定技术，驾驶质感相当舒适。

雪铁龙凡尔赛c5x市区油耗是7.8L/100KM。汽车油耗高的原因：受气温的影响导致油耗波动。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。火花塞需要更换。火花塞寿命到了年限，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。降低油耗的方法：起步缓慢，车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻地踩下油门，缓缓提速。猛踩油门会增加油耗。轻踩油门的起步方式既可以使发动机的升温时间缩短，还可以有效提升燃油利用率，从而达到省油的效果。轻加油，轻刹车，早刹车，在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖，从而让车子更加省油。

凡尔赛C5X百公里加速是8.8秒左右。凡尔赛C5X车身设计：采用雪铁龙家族最新设计语言，整体造型精致时尚，V型日间行车灯镀铬装饰与车标相连，有鲜明一体感。凡尔赛C5X参数配置：凡尔赛C5X全系搭载了1.6T发动机，最大功率175马力，最大扭矩250牛米，匹配爱信8AT变速箱，结合全系标配的PHC自适应液压稳定技术，全系标配爱信8AT变速箱、E-toggle电子换挡、无钥匙进入及启动、前排6向电动调节皮质座椅等12项主流配置。

凡尔赛c5x油耗是7-8L/100km油。凡尔赛轮胎滚阻系数：凡尔赛采用的御乘II代19寸轮胎滚阻系数仅有6.2，而普通轮胎则在8左右。据相关研究，滚阻下降10%，燃油经济性至少能提高1%左右。而205的胎宽则更能缩小迎风面积，降低高速风阻。刹车距离：C5X的100-0km/h刹车距离仅有38.2米，比采用225-235宽度的凯美瑞、雅阁还要低。

雪铁龙凡尔赛c5x是轿车，车型属于轿车当中的掀背车型，掀背车型最大的优势就是将车辆后排乘客区域和后备箱连接在一起，没有任何的基础结构进行分隔，非常类似于SUV车型，空间变化上会有很大的可变性。 c5x车身尺寸： 车型车身尺寸数据长度4805毫米，车身尺寸数据宽度1865毫米，车身尺寸高度1505毫米，车身尺寸轴距2785毫米，车身尺寸前轮距1599毫米，车身尺寸后轮距1604毫米，车辆是四门五座的掀背车，行李厢容积为545升到1640升。 c5x动力系统： 车辆采用的是1.6升涡轮增压4缸发动机，发动机最大马力175，最大功率129千瓦，最大扭矩250牛米，需要使用92号汽油匹配8档手自一体变速箱，车型前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

雪铁龙凡尔赛c5x有备胎，而且是全尺寸的备胎。 备胎的介绍： 雪铁龙凡尔赛c5x不仅有备胎，而且是全尺寸的备胎。凡尔赛的胎更大，有19寸，且通过性更好。 设计灵感： 雪铁龙凡尔赛C5X的设计灵感来自于CXperience概念车，据Stellantis中国研发中心造型设计部总监朱红艳介绍：C5X是雪铁龙的全新旗舰车型，这不是一款跨界车，也不是一款旅行车，更不是一款SUV，而是一款新势轿车。

雪铁龙凡尔赛c5x离地间隙193mm。相关解释如下：简介：凡尔赛C5X既有轿车的优雅和舒适，也有SUV的通过性和稳健，还有轿旅的实用性，独特设计配得上“凡尔赛”这个名字。正好法国的凡尔赛宫，也是当时建筑的最巅峰之作。凡尔赛C5X结合了CX设计的精华，也有CXperience概念车的灵感。动力方面：C5X凡尔赛搭载的是一台1.6T四缸发动机。这款发动机其实在这几年也不断在进化，不但能满足最新的排放标准，而且在效率、运转品质等方面都有进步。

雪铁龙凡尔赛c5x离地间隙193mm。以下是关于雪铁龙凡尔赛c5x的介绍：设计：2021年6月7日下午，全球首台量产版台东风雪铁龙凡尔赛C5X在神龙汽车成都工厂正式下线。凡尔赛C5X既有轿车的优雅和舒适，也有SUV的通过性和稳健，还有轿旅的实用性，独特设计配得上“凡尔赛”这个名字。正好法国的凡尔赛宫，也是当时建筑的最巅峰之作。凡尔赛C5X结合了CX设计的精华，也有CXperience概念车的灵感，是雪铁龙品牌在设计上经典与潮流的结合，也是目前雪铁龙的巅峰之作。动力方面：C5X凡尔赛搭载的是一台1.6T四缸发动机。这款发动机其实在这几年也不断在进化，不但能满足最新的排放标准，而且在效率、运转品质等方面都有进步。

雪铁龙凡尔赛c5x有四驱。以下是关于雪铁龙凡尔赛c5x的介绍：设计：凡尔赛C5X既有轿车的优雅和舒适，也有SUV的通过性和稳健，还有轿旅的实用性，独特设计配得上“凡尔赛”这个名字。正好法国的凡尔赛宫，也是当时建筑的最巅峰之作。凡尔赛C5X结合了CX设计的精华，也有CXperience概念车的灵感，是雪铁龙品牌在设计上经典与潮流的结合，也是目前雪铁龙的巅峰之作。动力方面：C5X凡尔赛搭载的是一台1.6T四缸发动机。这款发动机其实在这几年也不断在进化，不但能满足最新的排放标准，而且在效率、运转品质等方面都有进步。

雪铁龙凡尔赛c5x离地间隙193mm。以下是关于雪铁龙凡尔赛c5x的介绍：设计：凡尔赛C5X既有轿车的优雅和舒适，也有SUV的通过性和稳健，还有轿旅的实用性，独特设计配得上“凡尔赛”这个名字。正好法国的凡尔赛宫，也是当时建筑的最巅峰之作。凡尔赛C5X结合了CX设计的精华，也有CXperience概念车的灵感，是雪铁龙品牌在设计上经典与潮流的结合，也是目前雪铁龙的巅峰之作。动力方面：C5X凡尔赛搭载的是一台1.6T四缸发动机。这款发动机其实在这几年也不断在进化，不但能满足最新的排放标准，而且在效率、运转品质等方面都有进步。

凡尔赛c5x离地间隙193mm，最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。离地间隙大：最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，稳定性降低。离地间隙小：最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

凡尔赛c5x离地间隙200mm，如下是相关资料：外观方面：雪铁龙C5X采用了全新的设计理念，车头利用车标向车身两侧延伸出了两条镀铬装饰，增强了车头的横向视觉效果。同时日间行车灯的设计又紧贴两条装饰条，下方波纹状的中网设计也使得整车极具视觉冲击力。内饰方面：大量的采用木纹饰板进行装饰，搭配上大量的软性材质进行包裹，营造出了优雅、豪华的车内环境。悬浮式的中控屏幕也增加了车内的科技感。同时新车还配备了L2.5级别C-Pilot驾驶辅助系统，与同级别车型相比，配置一点也不含糊。

雪铁龙凡尔赛C5X长宽高分别为4805x1865x1505mm，轴距为2785mm。以下是东风雪铁龙汽车相关内容的介绍：总部：雪铁龙是法国汽车制造公司，创立于1919年，总部设在法国巴黎。旗下品牌：雪铁龙旗下的汽车品牌有雪铁龙C2、雪铁龙CZero、雪铁龙C1、雪铁龙C3、雪铁龙C4、雪铁龙C4L、雪铁龙C5、雪铁龙C6、雪铁龙C8、雪铁龙CCrosser、雪铁龙DS3。雪铁龙C2：雪铁龙C2为小型车，进气形式为自然吸气，最大马力为76ps，最大扭矩为120nm，变速箱为5挡手动，车身类型为5门5座两厢车。

雪铁龙凡尔赛C5X换装的是米其林的225/55R19轮胎，可以选配225/55R18轮胎。轮胎规格对车辆的影响：以225/55R19轮胎为例，225代表轮胎断面宽度为225mm，55指高宽比（扁平比），R代表轮胎为子午线结构，19代表轮辋尺寸为19英寸。轮胎断面宽度越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪会增加。扁平比越大，缓冲能力强，舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之，低扁平意味着接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。轮胎规格的查询方法：原配轮胎尺寸可以从车主手册、左前车门边框、储物箱门或者油箱盖上查到，也可以在现有轮胎的胎侧上找到轮胎的规格信息。选购轮胎的注意事项：选购轮胎时，除了规格匹配之外，还需关注轮胎的出厂日期以及轮胎的花纹形状。

凡尔赛目前官方给出的只有空载离地间隙193mm。凡尔赛C5X搭载了19英寸大轮圈，并且是全系标配的轮胎。在轮胎方面也是固特异专门给这台车定制的一款轮胎。轮胎的规格是205/55R19。19英寸的大轮圈。关于最小离地间隙的相关信息如下：设计：最小离地间隙的设计要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。相关介绍：一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车来说，离地间隙越大(超过130毫米)，通过性能相对来说比较好，但高速稳定性较差；离地间隙越小(低于110毫米)，高速稳定性就越好，但通过性较差。

凡尔赛c5x最小离地间隙是193mm。有关最小离地间隙的资料如下：最小离地间隙：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。作用：最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

凡尔赛c5×实际油耗5.65L/100km。油耗的相关介绍如下：判断油耗量的方法：汽车的油耗量可以通过仪表盘来计算，首先当油箱中的油降至红灯时，记录下行车里程数，然后前往加油站加油，记录下加油量。而后继续行驶至油箱再次红灯，此刻用此时的里程数减去之前记录的里程数在用油量除以它即可。影响油耗的因素：汽车的油耗与汽车自身有着绝大的联系。比如轮胎的胎压或者是胎面磨损严重。或者机油的品质不过关，还与驾驶员的驾驶方式有关系。