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宝马5系开了30万公里要大修吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8392
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宝马5系行驶30万公里需要大修。以下是更多相关的介绍:宝马5系:国产5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34时开始,如今的五系则是E34的第三代产品。汽车保养:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

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车开了30万公里属于什么寿命

车开了三十万公里属于正常寿命。取决于车主日常的保养,驾驶习惯以及路况等因素相关。汽车理论上的驾驶寿命,理论上一辆车只要按时保养以及规范用车跑100万公里以上没有问题,目前世界上公里数最多的是1966年沃尔沃P18000S,开了接近418万公里;不过现实当中,根据机动车新规规定,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车以及轮式专用机械车无使用年限限制,报废行驶里程参考最大值为60万公里。汽车最关键的地方就是底盘、发动机以及变速箱。这三个部件对汽车寿命起决定性的作用。要是车子这几个地方一直没有大的损伤,那么车子一定可以使用15年,不过一旦一个出了问题,那么就影响到车子的寿命。一般来说,我们说的汽车寿命就是汽车经济寿命。它的意思就是汽车在那一段时间使用比较划算,要是等到后期以后,车子的消费高于使用的话,那么就会建议淘汰这款车子。主流的思想就是使用30万公里,随着技术的进步,现在汽车的质量可以说早已经超过了这个使用公里的规定。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1058

宝马x5开了30万公里还能要吗?

汽车的报废跟行驶里程数没关系。20万公里之前两年一年检,20万公里之后每年都要年检,年检过了就能开,过不了就报废。汽车报废的规定:车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。汽车报废规定的施行时间:2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》,明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9133

宝马5系能跑50万公里吗?

只要正确保养并且正确使用,宝马5系行驶50万公里没有问题。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的竞争车型是奥迪a6l,奔驰e级。宝马5系已经被国产,国产版车型都是长轴距车型。车身尺寸:国产版宝马5系的轴距为3108毫米,长宽高分别是5087毫米,1868毫米,1500毫米。动力方面:宝马5系一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。悬架:宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8972

宝马3系能开30万公里吗?

宝马3系能开30万公里。宝马车保养的好,开40万公里的很普遍。以下是扩展资料:1、车标。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。2、发展历史:宝马汽车公司,巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische-Motoren-Werke-AG,即BMW)。宝马是驰名世界的汽车企业之一,也是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7948

宝马5系6万公里保养清单是什么?

宝马5系6万公里的保养清单主要包括更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器;检查制动系统有无漏油情况,刹车片是否在规定厚度之内;检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度;检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏;检查轮胎花纹深度、轮胎气压和轮胎磨损情况,必要时做四轮定位。以下是相关资料:1.宝马:宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门),宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为dieBayerischenMotorenwerke(BavarianMotorWorks)。2.宝马5系:宝马5系的长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm,轴距是3105mm,搭载的是8挡手自一体变速箱,最大马力是184匹。该车的最大扭矩是290牛米,最大扭矩转速是每分钟1350至4520转,轮胎规格是245/45R18。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7734

宝马5系开了30万公里需要大修吗?

宝马5系开了30万公里需要大修。以下是相关介绍:1、宝马5系:国产5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34时开始,如今的五系则是E34的第三代产品。2、汽车保养:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7567

国产车能跑30万公里吗?

现在技术已经很成熟,只要保养的及时,国产车能跑30万公里。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。以下是汽车保养的相关介绍:1、外观检查:出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况,检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。2、发动机及各种油液:检查发动机各部件的固定状况,检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固,检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。3、轮胎:检查轮胎磨损情况,清理行李箱。接近轮胎磨损标记时,更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。4、清洁润滑:清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污,并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年,到时候应在保养中更换防冻液,彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7390

车开了30万公里属于什么寿命?

汽车开了三十万公里属于正常寿命。1、汽车理论上的驾驶寿命:理论上一辆车只要按时保养以及规范用车跑100万公里以上没有问题,目前世界上公里数最多的是1966年沃尔沃P18000S,开了接近418万公里;不过现实当中,根据机动车新规规定,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车以及轮式专用机械车无使用年限限制,报废行驶里程参考最大值为60万公里。2、影响汽车寿命的因素:对于大部分用车家庭,日常代步是主要用车原因,但对于车辆的实用性与性能同样重要,而其实任何一辆车都不同,所以能跑多少也没有一个明确的数字,这与车主日常的保养,驾驶习惯以及路况等因素相关。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6898

宝马5系后备箱打不开了是怎么回事?

宝马5系后备箱打不开了的原因是:1、连动杆或者锁芯问题;2、机体零件故障。宝马5系是一款中大型车,以2021款宝马5系为例,其车身尺寸是:长5106毫米、宽1868毫米、高1500毫米,轴距为3105毫米,油箱容积为68升。2021款宝马5系搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力是184马力,最大功率是135千瓦,与其匹配的是8挡手自一体变速箱,前悬架使用了双叉臂式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6254

5万公里要保养什么?

5万公里要保养的项目有:更换机油机滤、四轮保养、检查刹车、底盘部件、全车油水灯光检测、清洗节气门、喷油嘴、更换空滤、汽滤、空调滤芯。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目,机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1到1.5万公里进行更换,车辆发动机使用正时皮带,5万公里时也要对其进行检查或者更换,如果发动机使用的是正时链条,就不必进行更换。保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5372

开了30万公里的车还能继续使用吗

开了30万公里的车,如果车子保养的好,比如按时更换零部件,那么车子的状态好,就可以继续开。如果平时不保养,而且开车比较粗心大意,更换部件时,也没有采用正规的配件,导致车子存在很多毛病,就不要再开了。车子上容易损坏的配件有轮胎,刹车片和刹车盘,还有火花塞,点火线圈还有各类滤芯等。同时,汽车上的刹车油和发动机油,以及变速箱油,和转向助力油以及防冻液等都要按时更换,还要选择正规的油品,可以减少对车子的消耗。车子保养的好,就可以增加车子的使用寿命。同时也要注意,刹车油的吸水性相当好,但是刹车油若含了太多水,车子的制动性就会降低,产生制动距离延长的情况,这时候的车子就是很危险的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4071

宝马525能开30万公里吗

如果平时在用车时注意维护且保养得当的话,宝马525是可以开到30万公里的。目前在售宝马525为2019款,标准版轴距为525i,车身尺寸为4954*1868*1489mm,加长版轴距为525Li,车身尺寸为5084*1868*1500mm。两者共用一款2.0T的四缸涡轮增压发动机,最大马力为184匹,最大功率为135kw,最大扭矩为290N·m。售价方面,进口525i为41.99万元,国产525Li为42.69万元。宝马5系作为宝马汽车生产的一款中大型汽车,一直以来比较经典。截止到2019年6月,这款底盘代号为G30/G38的5系一直卖的比较不错。相比上一代F18的5系,这一代在外观方面没有特别大的变化,只是尾灯更宽大,前车灯采用了“开眼角”的设计,更加时尚年轻。内饰上,5系采用最新的宝马家族设计语言,大量软质材料的运用使之更加豪华。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4056

宝马5系4万公里保养费用,宝马5系40000公里保养项目

宝马5系四万公里属于大保养,建议到有资质的修理店或者4S进行保养,宝马5系四万公里保养的费用大概在3000元左右; 宝马5系四万公里保养项目: 1、更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器; 2、检查宝马5系制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内; 3、检查宝马5系发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度; 4、检查宝马5系变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏; 5、检查宝马5系轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位; 6、检查宝马5系节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗; 7、检查宝马5系火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴; 8、检查宝马5系转向助力、制动系统和自动变速器的状况; 9、检测宝马5系制动力、变速、转向是否正常; 10、全车相关部位润滑。
发布时间:2021-03-01 18:30:13 阅读:8032

宝马5系1万公里保养费用,宝马5系10000公里保养项目

宝马5系一万公里保养的价格约在1000元左右;宝马5系一万公里保养项目: 一、更换宝马5系机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 二、检查宝马5系冷却液液面位置是否符合规定。 三、检查宝马5系制动器及离合器液面位置。 四、检查宝马5系转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。 五、检查宝马5系电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 六、检查宝马5系发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 七、检查宝马5系前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。 八、检查宝马5系轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。 九、检查宝马5系尾气排放是否达标。
发布时间:2021-03-01 14:20:11 阅读:7421

宝马5系3万公里保养费用,宝马5系30000公里保养项目

宝马5系三万公里保养的费用大概在1000元左右; 宝马5系三万公里保养项目: 1、气滤清器,正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。宝马5系气滤清器一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。 2、机油滤清器,正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。 3、检查火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴; 4、检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗; 5、更换电瓶(保养好的情况可以不换)、悬架控制臂胶套。
发布时间:2021-03-01 11:52:09 阅读:7921

宝马5系2万公里保养费用,宝马5系20000公里保养项目

宝马5系二万公里的保养建议到有资质的汽车修理公司或者4S店进行大保养,宝马5系二万公里保养的费用大概在2100元左右; 宝马5系2万公里保养项目: 1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器; 2、检查制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内; 3、检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度; 4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏; 5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位 6、检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗; 7、检查火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴; 8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况; 9、检测制动力、变速、转向是否正常; 10、全车相关部位润滑。
发布时间:2021-03-01 09:12:09 阅读:8037

宝马5系6万公里保养费用,宝马5系60000公里保养项目

6万公里的保养对宝马5系来说非常重要,保养所需要的专业性和零件的匹配技术都非常高。6万公里的保养属于大保养了,价格在2500元左右; 宝马5系六万公里保养项目: 1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器; 2、检查制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内; 3、检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度; 4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏; 5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位; 宝马5系在行驶了6万公里时,建议对发动机进行一次保养; 宝马5系发动机保养项目: (1)解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。 (2)气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM. (3)气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准). (4)气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。 (5)研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。 (6)视需要更换活塞环。 (7)检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;
发布时间:2021-03-01 08:10:11 阅读:8118

宝马5系5万公里保养费用,宝马5系50000公里保养项目

行驶了五万公里的宝马5系的保养建议到有资质的修理店或者4S进行,宝马5系五万公里保养的费用大概在1600元左右; 宝马5系五万公里保养项目: 1、更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器; 2、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。 3、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 4、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。 5、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。 6、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。 7、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。 8、悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。 9、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。 10、全车各润滑点加注润滑油。
发布时间:2021-03-01 05:36:10 阅读:8050

宝马5系能跑50万公里吗

只要正确保养并且正确使用,宝马5系行驶50万公里是没有问题的。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的竞争车型是奥迪a6l,奔驰e级。宝马5系已经被国产了,国产版车型都是长轴距车型。国产版宝马5系的轴距为3108毫米,长宽高分别是5087毫米,1868毫米,1500毫米。宝马5系一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 01:49:17 阅读:6050

宝马525能开30万公里吗

如果平时在用车时注意维护且保养得当的话,宝马525是可以开到30万公里的。目前在售宝马525为2019款,标准版轴距为525i,车身尺寸为4954*1868*1489mm,加长版轴距为525Li,车身尺寸为5084*1868*1500mm。两者共用一款2.0T的四缸涡轮增压发动机,最大马力为184匹,最大功率为135kw,最大扭矩为290N·m。售价方面,进口525i为41.99万元,国产525Li为42.69万元。宝马5系作为宝马汽车生产的一款中大型汽车,一直以来比较经典。截止到2019年6月,这款底盘代号为G30/G38的5系一直卖的比较不错。相比上一代F18的5系,这一代在外观方面没有特别大的变化,只是尾灯更宽大,前车灯采用了“开眼角”的设计,更加时尚年轻。内饰上,5系采用最新的宝马家族设计语言,大量软质材料的运用使之更加豪华。
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