科二怎么看车身是否正？

看方向盘是否回正或者是转了一圈的方法：1、原地将方向盘左右打九十度，感受方向盘的重量。方向盘回正后打九十度手感比较轻，打了一圈再打九十度的手感比较紧。或者直接尝试打一圈就能知道方向盘现在是回正还是打了一百八十度；2、停好车后前后移动一下，如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动方向来判断方向盘是否回正。停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是否回正，并在移动的同时及时调整；3、查看轮胎方向，在停车时如果条件允许，可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正，一边开车，一边观察更容易把方向盘打正；4、看方向盘上的车标，在打方向时，通过方向盘上的车标判断方向盘是否回正，当汽车的方向盘回正后，方向盘上的标志会正对着车主，如果发现方向盘上的车标不是正对自己时，说明方向盘未回正；5、停车记住方向盘的圈数，这是比较准确的判断方向盘回正的方式，通过打方向盘的圈数判断方向盘是否回正，在移动车辆时，记住转动的方向，然后向相反的方向回正，大多数家用轿车从中间向左或向右打死的圈数都是一圈半，有些车可能会多一些。

其实在考科目二的时候，车身正不正对我们很重要的。这时因为我们刚接触车不久。对车身正不正最好的判断方法就是:通过观察后视镜。科目二通过观察后视镜来判断车身正不正是很常用的。基本都是通过后视镜来的。像倒车入库，侧方停车等等都是这样的。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

车身稳定系统的开启有一个开关，开关灯亮就是关，一般默认开启状态。车身稳动系统主要通过传感器检验汽车的行驶状况，汽车在行驶过程中出现侧滑的趋势时，车身稳定系统就会对相应的车轮进行制动，避免汽车发生侧滑的风险。另外当汽车在紧急转弯突然需要避让时，如果车轮出现打滑，失去抓地力，车身稳定系统就会介入，给发生侧滑的车轮一个制动力，避免汽车发生侧翻的风险。几乎每辆车都会配备abs防抱死刹车，可以防止紧急制动时车轮抱死。esp电子车身稳定系统，功能是控制汽车的行驶状态，汽车在紧急避让障碍物或者转弯的时候，出现转向不足或者过度转向时，可以避免汽车偏离理想轨迹。一般情况下建议驾驶人员不要关闭esp系统，除非遇到特殊情况，比如汽车进入泥地或者越野的时候，在雨雪天遇到爬坡打滑的时候等等。

倒车入库的时候判断车身正不正，回正方向盘时，观察车辆尾部的中间位置和车库底线的中间位置是不是在一条直线上；倒车时，观察车位的中间位置与车库底线的中间位置是否保持在一条直线上；观察左右两侧的后视镜来确定车身是否摆正；还与后视镜是平镜还是凸透镜有关，平镜看车身与边线平行，实际平行，凸透镜看尾部比前面微微有点窄，实际才平行。倒车入库的注意事项：1、车开到起始位置，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。2、倒车时要注意看准线点，打死方向，从倒视镜里看准库点。3、车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。4、进库以后注意不要倒的太多了，入库即停。5、左出库时要注意，左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘。6、左出库一定要出库到达规定的位置。7、在整个过程中不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。

通过以下四种方法来判断车身正不正：站在车子外面看，然后根据旁边参照物观察车身正不正。看雨刷来判断车身正不正，通过雨刷与路面标识作为对比。保持固定距离或者角度来行使，如果偏出表明不正，根据感觉在驾驶位上要坐端正，眼睛尽量往前面远处看。不要只看车身的线条，学会把视线往远处看，观察远处红绿灯，前车的车尾，车道线等，就可以看到车头正不正。

1登录12123输入账号也就是身份证号码以及对应的密码登录交管12123。2进入我的主页默认进入“我的主页”，就在这个页面查科目一、科目二的成绩3点击学员信息在“学员信息”选项中查阅科目一、科目二考试具体分数，如没考过则显示0分、不合格。

1观察后视镜倒车入库时，可以通过观察后视镜来判断车身是否回正。汽车尾部的中点已经在车库底部的中点时代表没有回正。2注意汽车尾部中点当汽车的尾部已经进入车库，而汽车的前部还没有进入车库时，观察汽车尾部的中点没有与车库底部的中点对齐。

转弯后看车身正不正的方法如下：1、在路上行驶：想要判断车身正不正的最简单方法就是通过公路的中心隔离线或边缘线。行驶时，当两边后视镜里面的标线与车身的位置平行时,那么此时车身正常，反之就需要进行微调。2、停车：在旁边没有车的情况下，透过后视镜观察后车身是否与马路边缘相平行或者与停车线相平行。如果旁边有车，那就透过后视镜观察与旁边车的距离是否前后对等。对等就是正;如果后部车身距离旁车太近，或者车头距离旁车太近，都表示车身是斜着。3、车头观察：也可以通过车头观察,停车时，当车头前部与马路边缘垂直时就表明车身正常，否则就需要重新进行停靠。

1、握住搭扣锁和锁舌2、缓慢地拉出腰肩安全带3、保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部，并舒服且紧密的贴合身体4、保证腰部安全带在腹部以下，并尽可能的低一些，同样要贴合身体5、将安全带卡扣插入扣锁中，直至听到“咔哒”声。如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。补考不合格者，需10天再次预约考试。

看两边是不是与车身平行，就可以判断出车身是否摆正。以下是倒车入库技巧的具体介绍：1、控制速度：控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。2、控制转向：控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。3、控制转向盘：控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

以下是科目二判断车身正是否正直方法的具体介绍：1、端正坐姿，眼睛平视前方：视线与车道边缘线平行车身正，若视线与车道边缘线相交车身斜。2、通过观察后视镜：在开车时不仅要看前方还要看两边的倒车镜，在有标线的道路上可以通过倒车镜观察车辆是否在中间行驶。3、看车身前的喷水嘴：可以看车身前的喷水嘴与视线是否平齐或者选择一个参照物与车身对比看是否车正。

车身不正，首先要确认车子能不能进库，如果能够进库，就是车轮哪边越走越宽，方向就朝哪边打，其实在考试的时候，只要车身可以进库，即使不正也不会扣分。以下是驾照考试的科目介绍：1、科目一：又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。2、科目二：又称小路考，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项考试。3、科目三：又称大路考，是机动车驾驶人考试中的道路驾驶技能考试。4、科目四：又称科目四理论考试、驾驶员理论考试。

车身稳定系统开关车身稳定控制ESC/ESP/DSC有个开关，开关灯亮就是关，一般默认开启状态。以下是关于车身稳定系统的更多资料：1、作用：车身稳动系统主要通过传感器检车汽车的行驶状况，汽车在行驶过程中出现侧滑的趋势时，车身稳定系统就会对相应的车轮进行制动，避免汽车发生侧滑的风险；另外当汽车在紧急转弯突然需要避让时，如果车轮出现打滑，失去抓地力，车身稳定系统就会介入，给发生侧滑的车轮一个制动力，避免汽车发生侧翻的风险。2、注意事项：对于车身稳定系统一般设有物理开关，在平时开车时，车身稳定系统建议保持常开状态，开启车身稳定系统在到一定程度上能降低交通事故发生的概率。

找一条直线的参照物，对一下，就知道正不正。以下是关于车身摆正的相关介绍：1、开车时摆正车身的方法：在开车的时候不光要看前方还要看两边的倒车镜，在有标线的道路上是可以通过倒车镜来观察车辆是不是在中间行驶。左右后视镜,如果有与车身平行的参照物就最好,另外可以看正前方,视野要远,不过新手也很难判断。视线看远点，越远越好，找一条直线的参照物，对一下，就知道正不正:。2、后退过程中如何调整车身：哪边宽就往哪边调，这个宽是指车尾，比如看右后视镜，车尾较宽，就往右调，这样右边车尾就会往右库线的方向靠。这个一般用来调整车身和黄线的距离，而不是调整车身平行。

科目二倒车可以通过后视镜来判断车身是否正。科目二倒车的技巧方法如下：1、学会看后视镜及通过方向盘修正方向：入桩时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等，在后视镜里观察到车身和库边线平行。2、多练直线：正式倒车入库之前多练练直线，走直线的时候，保持车身正直，必要时下车查看。3、找好参照物：待车身正直的时候，通过观察周遭事物给自己找到一个合适的参照物，将车身正直的状态固定在脑海里。注意视野要开阔些，尽量以远处的参照物来参照。

以下是判断车身是否正了的具体方法：1、找到合适的点位：在科目二练习中，每个学员的身高、体型都有不同的差异，适合的点位也有所不同，学员在练习过程中可以查看教练找点的方法，与教练沟通，寻找最适合自己的点位，毕竟在倒车入库等项目入库前的排线准备时，如果点位没看好，车身就容易走不正。2、学会使用后视镜：在科目二中，学员在使用后视镜时存在着“视觉差”，例如在入库之后调正车身时，后视镜中看车身与库边线已经平行，实际上却并未平行。学员在平常的练习中，需要时刻观察后视镜中的图像，当车身在镜中呈现“近宽远窄”的视觉效果时，车身就差不多已经回正。3、找到参照物：在科目三的直线行驶中，车辆发生偏移的情况，大多是没有找到合适的参照物。学员可以通过查看前方车辆的尾部、车道线、栅栏、行道树等作为参照物，在直线行驶中，发现车身任意一处与参照物的距离发生改变，这时车辆就已经跑偏，需要通过微调方向盘，将车身回正。4、学会调整坐姿、握好方向盘：学员在科二科三中，都需要将自身的坐姿摆正，操作时不歪斜，否则容易对车身是否回正产生错误判断。握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，在转动方向盘调整方向时，需要继续观察左右，微调回正。

判断车身正的方法是：1、行驶时，当两边后视镜里面的标线与车身的位置平行时，那么此时车身就是正的；2、停车时，透过后视镜观察后车身是否与马路边缘相平行或者与停车线相平行；3、停车后，车头前部与马路边缘垂直时表明车身正。判断方向盘回正的方法：1、记住打方向盘的圈数；2、观察方向盘上的标志，每辆车都有其车品牌的标志，标志是倒着的，则方向盘没有回正，正着的方向盘回正；3、启动车辆前行，车辆在行驶过程中偏离路道，方向盘没有回正，直线行驶方向盘回正。

后视镜看车身正不正的方法：1、等红灯时：当遇到红灯，汽车彻底停下后，您可以通过左边后视镜，（当然也可以用右边的，但从视觉角度来说，左边的用起来更舒服），观察车身与路上的分界线（黄线、白线）是否平行来判断；2、路边停车：等车辆彻底停稳后，通过靠近路边的后视镜观察车身与路边马路牙子是否平行来判断；3、封闭式车库：车辆停稳后，因为封闭式车库空间相对较小，两边都是墙，很难看清平行情况，这个时候我们要通过两边的后视镜同时观察，看车身两边的延长线是否与门口水平线形成小于或大于夹角，一边夹角大，另一边夹角肯定小，视觉很清晰容易判断出来。

科目二倒车入库看车身正不正的方法如下：1、摆车，车身距离库边1米，右边后窗小三角，库角在三角窗右边起点；2、挂倒挡，右打死，抬离合，开启走；3、看车尾与库角的距离，在逐渐接近30公分时迅速回方向，可以不回正，因为还要同时看另外一个点，就是门把手，继续走，等门把手后前端一和库角重合，或者即将重合，马上再次向右打死；4、看左后视镜，左边边线全部漏出来，迅速向左回正方向，离合不要松；5、观察左右后视镜，看车尾，哪边比较宽就往哪边打一点方向，然后迅速回正，就是打了方向后要同时再回过来。

1、如果是在路上行驶，想要判断车身正不正的最简单方法就是通过公路的中心隔离线或边缘线。行驶时，当两边后视镜里面的标线与车身的位置平行时，那么此时车身就是正的，反之就需要进行微调。2、如果是停车，在旁边没有车的情况下，透过后视镜观察后车身是否与马路边缘相平行或者与停车线相平行。如果旁边有车，那就透过后视镜观察你与旁边车的距离是否前后对等。对等就是正的；如果后部车身距离旁车太近，或者车头距离旁车太近，都表示车身是斜的。3、也可以通过车头观察，停车时，当车头前部与马路边缘垂直时就表明车身正，否则就需要重新进行停靠。如果是在停车位内，那就要看前车头是否与前面的参照物垂直。 附：车身摆正的方法：1、要保持规范的驾驶姿势，这是保障车身正的前提。因此，上车后要调整座椅的前后位置和高低，双手握住方向盘三点和九点钟位置，左脚放在离合器踏板上，右脚掌轻放在市场加速踏板上。上身体轻松自然，动作协调灵活。2、要培养良好的方向感觉。要牢记打回方向的原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。3、要视野放远，随时修正方向。驾驶车辆最忌讳的就是蛇形行驶，车身忽左忽右，漂浮不定。要尽量直线行驶，并随时注意修正方向。在修正方向期间，不要看车头去修正，要看远方去修正。否则，车身是没办法保持端正的。4、要用心去把控方向。一是充分利用车头某一参照物，正确感觉到车辆在此时此刻的所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。二是要使眼睛看远及近，远近兼顾，稍有偏斜的迹象，就要及时修正。三是车头不偏斜，就别动方向。