科二怎么判断车身是正的？

科二最常利用到的参照物，就是地面的直线了，例如在倒库和坡起时，只要观察到车轮与边线距离一直保持不变，就说明车身没有歪斜；在科三直线行驶时，眼睛看向远处，同时用方向盘对准远处中心，以方向盘为参照物，观察车身是否发生偏离。首先规范的驾驶姿势：上车后将正方向盘正直，司机后背轻靠于座椅上，根据身高调节座椅前后高低状态。两眼平视前方，双手紧握方向盘的三点和九点钟方向然后放松自然下垂。左脚放在离合器踏板下方，右脚掌轻放于加速踏板2/3处，使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然，动作协调灵活即可。其次，培养良好的方向感觉：除了平时的起步外，遇到路面凸凹的情况下，应紧握方向盘，以免方向盘受车辆的猛烈震动而回转，击伤手指或手腕。应牢记打回方向的原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。切记车辆画龙一晃再晃。在修正方向期间，很多人易犯眼睛死盯着车头的毛病，当车头明显偏斜再去修正方向时，此时大都较晚，最终导致车辆始终在路面上一左一右再左再右的画龙现象。再次，方向盘把控要走心：充分利用车头某一参照物，正确感觉到车辆在此时此刻的所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。要充分利用两眼余光作用，克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。养成车头不偏斜，就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字，不宜过晚，且幅度适中，一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力稳住方向盘即可。

其实在考科目二的时候，车身正不正对我们很重要的。这时因为我们刚接触车不久。对车身正不正最好的判断方法就是:通过观察后视镜。科目二通过观察后视镜来判断车身正不正是很常用的。基本都是通过后视镜来的。像倒车入库，侧方停车等等都是这样的。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

行驶时，当两边后视镜里面的标线与车身的位置平行时，那么此时车身就是正的，反之就需要进行微调。停车时，在旁边没有车的情况下，透过后视镜观察后车身是否与马路边缘相平行或者与停车线相平行。如果旁边有车，就透过后视镜观察你与旁边车的距离是否前后对等。对等就是正的。如果后部车身距离旁车太近，或者车头距离旁车太近，都表示车身是斜的。也可以通过车头观察，停车时，当车头前部与马路边缘垂直时就表明车身正，否则就需要重新进行停靠。如果是在停车位内，那就要看前车头是否与前面的参照物垂直。车身摆正的方法：1、要保持规范的驾驶姿势，上车后要调整座椅的前后位置和高低，双手握住方向盘三点和九点钟位置，左脚放在离合器踏板上，右脚掌轻放在市场加速踏板上。上身体轻松自然，动作协调灵活。2、要培养良好的方向感觉。要牢记打回方向的原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。3、视野放远，随时修正方向。不要蛇形行驶，车身忽左忽右，漂浮不定。要尽量直线行驶，并随时注意修正方向。在修正方向期间，不要看车头去修正，要看远方去修正。4、要用心去把控方向。要充分利用车头某一参照物，正确感觉到车辆在此时此刻的所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。要使眼睛看远及近，远近兼顾，稍有偏斜的迹象，就要及时修正。车头不偏斜，就别动方向。

科目二车身扫线是指在行驶车时,整个车有部分或者全部离开了本来划定的标准线外。框定了一个区域,你在区域里就可以,一出区域就越界了。需要具体问题具体分析，科二有些项目车身扫线不扣分，但车轮压线一定扣分。以下是为大家分析总结出的实际问题：①直角转弯、曲线行驶车身扫线不扣分；②倒车入库车身扫线扣20分，车轮压线扣100分；③其余情况下，车身出线、中途停车扣100分。

1、看保险杠上沿位置。可以看到前车后保险杠上沿的位置的话，车距大约为1米，这个方法适用于停车场。2、看后保险杠下沿位置。可以看见前车后保险杠下沿位置的话，车距大约为2米，这个距离相对安全，不易被加塞。3、看引擎盖和前车轮胎。正常坐姿向前看，视线超过引擎盖，前车轮胎的下沿三点成一线，此时车距为3米左右。

车身扫线就是车身出线的意思，在科目二考试中，车身出线扣100分，本次考试不合格。除了车身出线，倒库不入、中途停车、不按规定路线、顺序行驶、运行时间超过规定时间，也会扣100分。科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：①报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；②报考其他准驾车型成绩达到80分的。科目二考试一次，考试不合格的，可以现场补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试预约次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

1通过观察可以通过观察车头或者往远处看的方法，感觉车辆有没有往一边偏，如果有，那么就要及时回正。2通过后视镜应习惯性的不断观察两边的后视镜，如果车头位置不正，那么左右两侧的车身与地面标准线之间不平行。

1找到合适点位把座椅和后视镜都调整到合适位置后，找到最适合学员身材的点位，才能尽可能保证操作时车身不走偏。2看后视镜学员若想要保证车身尽可能摆正，就需要观察后视镜中看到的景象是不是“近宽远窄”，如果是，车身才正。3与车库线是否平行首先要看车身与车库线之间的距离，以及车库线和车身是否已经平行，只有平行状态才证明车身已正。4观察参照物在场地中选择合适的参照物，比如地上标线、建筑物等，将其作为参照物，尽可能选择视线较远的参照物。

科二车身压线直接不合格，扣100分。车身出线的原因：如果向左打满方向太早，车辆左后轮离库边线还有很大距离，在车身正后车辆将无法入库。如果向左打满方向太晚，车辆的左后轮就已经压过了库边线，在车身回正时车辆的右侧就会出库边线。避免车身出线的方法：加速踏板需要稳住，保持行驶速度，转弯的时候一定要找好点位。通过后视镜及时观察车身与边线的距离，修方向时注意“哪边宽往哪边打”的原则。

以下是科目二判断车身正是否正直方法的具体介绍：1、端正坐姿，眼睛平视前方：视线与车道边缘线平行车身正，若视线与车道边缘线相交车身斜。2、通过观察后视镜：在开车时不仅要看前方还要看两边的倒车镜，在有标线的道路上可以通过倒车镜观察车辆是否在中间行驶。3、看车身前的喷水嘴：可以看车身前的喷水嘴与视线是否平齐或者选择一个参照物与车身对比看是否车正。

科二车身压线直接不合格，扣100分。以下是出线原因和避免方法的详细介绍。车身出线的原因：如果向左打满方向太早，车辆左后轮离库边线还有很大距离，在车身正后车辆将无法入库。如果向左打满方向太晚，车辆的左后轮就已经压过了库边线，在车身回正时车辆的右侧就会出库边线。避免车身出线的方法：加速踏板需要稳住，保持行驶速度，转弯的时候一定要找好点位。通过后视镜及时观察车身与边线的距离，修方向时注意“哪边宽往哪边打”的原则。

以下是判断车身是否正了的具体方法：1、找到合适的点位：在科目二练习中，每个学员的身高、体型都有不同的差异，适合的点位也有所不同，学员在练习过程中可以查看教练找点的方法，与教练沟通，寻找最适合自己的点位，毕竟在倒车入库等项目入库前的排线准备时，如果点位没看好，车身就容易走不正。2、学会使用后视镜：在科目二中，学员在使用后视镜时存在着“视觉差”，例如在入库之后调正车身时，后视镜中看车身与库边线已经平行，实际上却并未平行。学员在平常的练习中，需要时刻观察后视镜中的图像，当车身在镜中呈现“近宽远窄”的视觉效果时，车身就差不多已经回正。3、找到参照物：在科目三的直线行驶中，车辆发生偏移的情况，大多是没有找到合适的参照物。学员可以通过查看前方车辆的尾部、车道线、栅栏、行道树等作为参照物，在直线行驶中，发现车身任意一处与参照物的距离发生改变，这时车辆就已经跑偏，需要通过微调方向盘，将车身回正。4、学会调整坐姿、握好方向盘：学员在科二科三中，都需要将自身的坐姿摆正，操作时不歪斜，否则容易对车身是否回正产生错误判断。握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，在转动方向盘调整方向时，需要继续观察左右，微调回正。

可以看车身前的喷水嘴与视线是否平齐或者选择一个参照物与车身对比就可以看是否车正。或者使用后视镜，观察车身与停车线是否平行，如果不平行，在倒车的过程中及时调整。以下是相关介绍：1、倒库时判断方法：在你倒车进车库之前可以先下车找一个车库后方正中的物体或标记做一个参照物，倒车的时候将车手刹和后档风玻璃正中拿来对准你事先找好的参照物,对齐做到三点一线即可。2、利用方向盘判断方法：方向盘要正确把握，两只手分别握住3点钟和9点钟位置，需要转动再转，转正后也这样握着。视线看正前方，目光间隔一小会扫视车的左右轮廓是否跟车道或道路中心线对齐，没对齐就左右小幅度修正方向盘，打多少就回多少。

倒车入库判断车身是否正直，即方向盘是否回正。方法如下：1、在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。2、在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致。3、在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。

通过以下四种方法来判断车身正不正：1、站在车子外面看，然后根据旁边参照物观察车身正不正。2、观察雨刷来判断车身正不正，通过雨刷与路面标识作为对比。3、保持固定距离或者角度行使汽车，如果偏出表明不正。4、在驾驶位上坐端正，眼睛尽量往前面远处看。不要只看车身的线条，学会把视线往远处看，观察远处红绿灯、前车的车尾、车道线等，就可以看到车身正不正。

科目二车身修正的方法如下：1、修正方向的原则以车尾为准，谨记车尾偏哪边打哪边的原理。车尾如果想要往右靠，就往右边打方向盘；车尾往左，就往左打方向盘，待车身修正后及时将方向盘回正即可。2、修平行时要观察左边后视镜和右边后视镜中两侧的宽度，待两侧宽度相等时车身修正完成。如果车身已经回正，车身与边线处于平行状态，直接将车辆向后倒即可。如果车身与边线不平行，需要小幅度修正直至平行。

以下是新手判断车身宽度的具体方法：1、左轮位置的判断：要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。2、离中线60公分行驶，当正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。3、判断右轮的位置：视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。4、右侧离路边60公分行驶，当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60公分。5、右方靠边停车：当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10公分靠边停车的效果。

新手判断车身距离的方法是：1、离中线60公分行驶，当车主正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的，当车主的视线通过棉板和立柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分；2、看前车后保险杠上沿，车距为1米，看见前车后保险杠下沿，车距为2米，看见前车后轮胎下沿，车距为3米。新手上路开车一般会比较紧张，这样非常不利于正常的路面驾驶，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态，这样开车遇到危险不慌乱。

首先要将车速放慢，然后观察车身歪斜方向，若是朝左边歪则方向盘向右转动，反之就朝左边转动，注意幅度一点要慢，一点点的将车身修正，修正以后将方向盘回正即可。科目二的考试中倒车入库是要求车身保持正直，若是车身不入库就很容易发生压线。要保持车身笔直有三点需要注意点，首先要找好参照物，一般都是通过车头点位与道路边缘线的距离进行判断的，或是通过车身点位与前方参照物来进行判断，若是点位偏离就说明车身歪了需要及时修正。其次则是可以通过后视镜来判断车身是否笔直，通过左右后视镜与路边缘线的距离来判断，如果平行的话就说明是笔直的，若是不平行就说明车身歪了，一边是那边比较宽就朝哪边打。最后就是要保持固定的正直的坐姿，上车以后要调整好座椅，让驾驶员在车内保持正直的坐姿。

可以通过后视镜观察两边的路标线，当后视镜与两边的路标线平行，此时的车身是正的。如果旁边有行驶的车辆，也可以通过车窗观察与其他车辆的之间的距离，如果是平行的，那么此时的车身就是正的。车身不正是很多新手司机的经常会出现的情况，如果车身不正会导致车辆跑偏，不能在直线上行驶，因此保持车身正是非常重要的。特别是在倒车入库的时候，如果车身不正，就会导致车辆的方向跑偏，从而造成入库压线。当发现车身不正的时候，驾驶者可以通过慢慢操作方向盘进行调整，保持车身在直线上行驶。如果车速很快的话，在调整的方向的时候，打方向盘的幅度应该要小，否则车辆很容易飞出去，造成交通事故。