二手车一般去哪里保养

奔驰保养去去奔驰专修连锁店或者4s店保养。奔驰保养类别：1、A保养：机油，机滤，保养润滑，雨刮液添加，全车油水检查，电脑检测，下水道，轮胎紧固，胎压（5个），底盘检查（悬挂刹车盘片等所有底盘件），内室检查（喇叭，大灯喷水，安全带，内室灯，点烟器等所有功能），电瓶检测，保养灯胎压灯归零。2、B保养：加空气滤，空调滤，空调杀菌，天窗润滑，进气道节气门喷油嘴免拆清洗，再加上A保养的项目。3、C保养：其实就是A保，因为奔驰是AB保交替的保养项目。4、超保：除了B保那些项目还有全车油水更换，汽油滤，皮带轮一套，火花塞，洗积炭等。5、奔驰车的保养周期：关于奔驰车的常规保养周期，厂商也有着明确的规定。保养周期为1万公里，分A保与B保两种交替进行，即每1万、3万、5万、7万公里进行A保，每2万、4万、6万、8万公里进行B保。但特殊部件，奔驰原厂也有附加规定，刹车油每两年更换、天窗滑轨、滑块每两年进行维护，变速箱油与火花塞每四年或6万公里更换，汽油滤清器每六年或8万公里更换，发动机防冻液每十年或20万公里更换。

以下是卖二手车的地方：1、二手车市场：现在的二手车市场所涵盖的车型有很多。2、中介公司：提供中介服务并收取中介费，不需要花费过多的精力就可以轻轻松松处理自己的车，比较省心。3、二手车网站：互联网时代的产物，为车主寻找买主提供免费的交易平台。专业的二手车网站通常会有免费评估功能，可以大致判断自己的旧车定价以防受骗。4、4S店以旧换新：旧车可抵一些新车的费用直接换新车，安全省心但价格上比较吃亏，适合购置新车并追求完美服务的车主。5、线下黄牛交易：黄牛先生无处不在，有可能存在于二手车市场周边、城市主要干道或者隐身于您“身边的熟人”，他们的主要职能是将卖车的信息与二手车经销商的收购进行匹配，车辆的实际收购还是由二手车经销商来操作，卖车周期通常为0.5天。6、经销商交易：二手车经销商是使用自有资金购买您所卖车辆的经营实体，收取车辆之后，经销商一般会对车辆进行补漆、修整、清洁、美容、保养等整备，确保对下一任车主车况良好。经销商在交易的过程中提供车况检测、车辆手续交割等服务，卖车周期通常为0.5天。需要注意的是在与经销商接触之前，选择第三方大数据系统为自己的爱车估个价，消除与经销商之间专业与非专业不对称的问题。7、卖给熟人：优点是和交易对象熟悉，对车况知根知底，容易建立信任感，好沟通。当然缺点也很明显，因为人情可能卖不出好的价格，手续需要自己办理或者委托办理，车子后续万一出了什么问题容易搞得无法愉快的相处。而且毕竟朋友圈是有限的，局限性比较大，可能车没那么快出手。

如果购买没出质保的二手车，维修保养尽量到4s店进行。最大限度保障自己的合法权益。不过，如果上一个车主一直没有在4S店保养或者维修，第二任也可以不在4S店进行这些服务。因为如果保修期内不到正规4S店保养，厂家就会认为是车主放弃了保修期，如果在质保期间，车辆发生质量问题，厂家就不会提供保修。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(总局令第150号)第十七条规定：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

汽车保养一般保养的是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏。2、检查各种油液液面是否正常。3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏。4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤。5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。6、防冻剂，防冻液不管是低于最小线或者高于最大线都有问题，所以平常注意观察即可，主要功能是冬季防冻，夏季防沸，防垢和防腐蚀。7、制动液，由于制动油的吸水特性，在使用一段时间后，油和水分离，沸点不同，性能降动效果受到影响。8、转向动力油，转向辅助油是汽车转向助力转向泵中使用的液态油。通过液压动作，我们可以轻松转动方向盘。9、火花塞：如果没有火花塞就像一辆车成植物人一个道理。一旦工作很长一段时间，发动机将运行不均匀，汽车将被震动。10、变速箱油，变速箱油主要是确保变速箱的正确操作并且能延长变速箱的寿命。更换变速箱油后，换档会感觉平稳，防止变速箱振动，异常噪音和跳档。

货车可以去货车4S店或大型修理厂保养。货车的基本保养项目：1、滤芯更换：换油及三滤机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯。2、轮毂保养：由于货车载重大，其轴承为圆锥轴承，需要加高级黄油。3、外部检查：巡视汽车，检查灯泡和灯罩的损坏情况；检查车身装饰的固定情况；检查后视镜的状况。4、轮胎：检查轮胎磨损情况，清洁行李厢；当接近轮胎的磨损标记时，应更换轮胎，并检查轮胎是否有凸起、异常重大磨损、老化裂纹和硬损伤。

汽车保养建议去4S店保养。还是要根据自己的需求出发，如果外面的维修厂不熟悉，又怕保养出了问题，那就锁定4S店。除了必要的项目，一些小的零部件自己更换，或者自己买好零部件让外面的维修厂更换都比较划算。如果有认识的靠谱的维修厂，保养肯定要比4S店省钱。如果是更换重要的零部件，建议还是4S店，毕竟4S店对车辆更了解，更熟悉。汽车保养地点：1、4S店在4S店进行保养，在车辆检测方面会让人十分放心，专业的检测仪器以及数据可以让车辆得到贴身的养护。并且，技师受过品牌专业的培训，在操作方面也十分靠谱。但也是因为这个原因，使得技师只了解本品牌车辆的维修与检测，对于其他品牌以及一些疑难杂症的诊断与维修就无从下手了。同样，在4S店进行保养维修时，多数情况下均是以换件为主。2、维修厂维修厂与4S店在常规保养上面的差别不是很大，配件多以品牌配件为主（在质量上不会有太大差别），并且有些快修店所用的配件也有原厂的。但是在相同的保养费用上，在配件的选择面上会更大一些，可以选择更好的机油等等。

需要到4s店保养。如下是相关资料：简介：ID.6X设计感满分将"传统大众风"完全摆脱，运用焕然一新的设计语言诠释了未来设计美学，大众ID.6X的座椅采用的是皮质材料。ID.6X的优势特点：ID.6X的长宽高分别达到了4876/1848/1680mm，车身尺寸提升的目的自然就是车内的实用性，ID.6X提供了6座/7座布局，还通过AR-HUD增强现实抬头显示。

奔驰保养去去奔驰专修连锁店或者4s店。奔驰保养类别：1、A保养：机油，机滤，保养润滑，雨刮液添加，全车油水检查，电脑检测，下水道，轮胎紧固，胎压（5个），底盘检查（悬挂刹车盘片等所有底盘件），内室检查（喇叭，大灯喷水，安全带，内室灯，点烟器等所有功能），电瓶检测，保养灯胎压灯归零。2、B保养：加空气滤，空调滤，空调杀菌，天窗润滑，进气道节气门喷油嘴免拆清洗，再加上A保养的项目。3、C保养：其实就是A保，因为奔驰是AB保交替的保养项目。4、超保：除了B保那些项目还有全车油水更换，汽油滤，皮带轮一套，火花塞，洗积炭等。5、奔驰车的保养周期：关于奔驰车的常规保养周期，厂商也有着明确的规定。保养周期为1万公里，分A保与B保两种交替进行，即每1万、3万、5万、7万公里进行A保，每2万、4万、6万、8万公里进行B保。但特殊部件，奔驰原厂也有附加规定，刹车油每两年更换、天窗滑轨、滑块每两年进行维护，变速箱油与火花塞每四年或6万公里更换，汽油滤清器每六年或8万公里更换，发动机防冻液每十年或20万公里更换。

以下是卖二手车的地方：1、二手车市场：现在的二手车市场所涵盖的车型有很多。2、中介公司：提供中介服务并收取中介费，不需要花费过多的精力就可以轻轻松松处理自己的车，比较省心。3、二手车网站：互联网时代的产物，为车主寻找买主提供免费的交易平台。专业的二手车网站通常会有免费评估功能，可以大致判断自己的旧车定价以防受骗。4、4S店以旧换新：旧车可抵一些新车的费用直接换新车，安全省心但价格上比较吃亏，适合购置新车并追求完美服务的车主。

4s店置换的二手车一般都去了以下几个地方：1、自家店内：大部分的4S店都有自己的二手车部门，如果收到一些车况比较精品的车，经过整备4S店则是直接放在店里的二手车展示区售卖。2、转售给二手车商：除少部分车况好的精品车源会留在4S店内直接出售以外，其余的车都会由4S店转给二手车市场的合作车商，以赚取一部分差价。3、拆成零部件售卖：对于一些车况不好的二手车，4S店很有可能会将车拆成零件，再卖给修理厂和一些二手车商，而那些被拆下来的零件就是业内所谓的“拆车件”。

在购买没出质保的二手车时，维修保养尽量到4s店进行，最大限度保障自己的合法权益。因为如果保修期内不到正规4S店保养，厂家就会认为是车主放弃了保修期，如果在质保期间，车辆发生质量问题，厂家就不会提供保修。以下是相关信息：1、质保期：一般来说，普通家用轿车的质保期都是两年，对城市上下班代步来说，2年的时间，里程数多不会超过五万，在这个范围内车辆出现质量问题的几率较小。这也意味着，质保期内的二手车用起来比较省心。一旦公里数超过6万公里，就容易出现一些小毛病，这时候再维修，费用就需要车主自己承担。如果质保期内，总公里数超过了六万，建议车主在质保到期间，一定要到4S店做个全面的检测，这样可以节省不少费用。2、注意：购买二手车时，如果车辆没出质保期，一定要详细咨询关于车辆的质保问题，与上一位车主索要详细的保养手册，最大限度保护自己的合法权益。

货车可以去大型维修保养店进行保养。货车基本保养项目有：1、更换滤芯：换机油和三滤机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯。2、轮毂保养：货车由于载重量大，它们的轴承采用的是锥形轴承，需要加高级黄油。3、外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。4、轮胎：检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

汽车保养的项目：1、常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换。2、火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。3、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。以下是关于汽车保养的相关材料：1、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000公里时进行更换。2、火花塞属易消耗件，每20000公里更换一次。

汽车保养一般保养的是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。汽车保养注意事项是：1、提前预约；2、平时开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

汽车第二次保养一般1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年。部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里，二保也会有所延迟。汽车第二次保养后新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里或1.5万公里进行一次。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

购买二手车有很多渠道，可以去当地的二手车市场购买，也可以通过二手车电商平台购买。现在有很多二手车电商平台可以让消费者足不出户就能看车。在购买二手车时，首先确定购买的车型，然后去网站上看一下当地这款车的行情，这样对价格也可以做到心中有数。看好价格之后，可以去二手车市场看车，也可以去二手车电商平台的线下店看车。购买二手车还有一个比较好的地方，那就是去品牌4s店购买官方认证二手车。这种二手车虽然价格较贵，但是享受官方质保，并且也通过了官方认证和检测。在购买二手车时需要注意的东西有很多。1.检查手续：在看车时，首先要检查车辆手续是否齐全，确保车辆可以正常过户。如果车辆手续不全，不能过户，那价格再合适，车况再好也不要购买。2.检查车况：在检查车况时，主要看车子有没有出现过严重的事故。车身分为框架和覆盖件，覆盖件包括前后杠，前翼子板，后备箱盖，发动机盖，车门。车顶和后翼子板属于车身框架。如果车身覆盖件由于事故出现过损伤，那就不算事故车。如果车身框架由于事故出现过损伤，那就是事故车。如果车身框架出现过损伤，建议不要购买。3.检查车辆是否泡过水：看泡水车很简单，泡水车的内饰一般有一股发霉的味道。泡水车的方向盘柱，座椅滑轨，座椅滑轨螺丝都会出现锈蚀痕迹。掀开地毯后，泡水车的底板是比较湿的，并且可能有泥沙。4.检查车辆是否被调表：看车辆是否被调表也是比较简单的。首先要看主驾驶座椅，方向盘，换挡杆，脚踏板，检查这些部件的磨损痕迹。然后看轮胎是否更换过，并且用手摸一下刹车盘沟槽有多深，这样几乎就能看出车辆是否被调过表。

去哪里保养辆车的地方有三个：一是去4S店，二是去修理店，三是路边的小店。按道理车都应该去4S店做保养和维修，因为工人比较专业，工作流程规范，接待人员热情，等待休息环境舒适，可以看电视，上网。但是最大的缺点就是贵。汽车修理厂，工人修过的车多，各种牌子各种车型都见过，经验丰富。起重架子多，工人也比较多，一般不用排队，半个小时基本搞定。路边小店，工人少，但工人经验比较丰富。由于店面小，起重架子一般就一个，偶尔需要排队。正常来说，汽车的保养，大多数都得是按照走行KM（公里）来作为参照的；时间就只是一个辅助参考的作用而已，比如说私家车一年有的都到跑不到一万KM，所以就需要用时间来做一个限制。

购买二手车后都需要做的保养及检查项目：1、更换机油三滤、机油三滤是车辆最基本的保养项目，在刚刚拿到二手车的时候，不少人就会习惯性的给车辆做个保养，这确实是个很好的习惯，可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是，二手车毕竟是二手车，发动机可能已经有了轻微磨损，因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时，顺便把其它油液检查一下，比如：防冻液、刹车油、变速箱油等，视情况来选择添加或更换；2、检查轮胎、轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用；3、检查全车皮带、如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大；4、检查刹车系统、买辆二手车光能跑不行，同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说，车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象；5、内饰清洗、杀菌、除味、二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

大保养建议到4s店做比较好一点，汽车大保养都包括：1、大保养是指在上述常规保养的基础上，需要对有一定周期要求的部件进行清洗、更换、调整等；2、比如刹车油、方向机油、变速箱油、冷却液、火花塞、正时带、发动机皮带这些，有的如汽油滤芯和汽油泵是一体的也需要更换；3、大保养根据车型、修理深浅还有更换配件数量的不同，价格差别会很大，一般的汽车进行大保养一次费用大概在2000块钱左右。

购买二手车有很多渠道，可以去当地的二手车市场购买，也可以通过二手车电商平台购买。现在有很多二手车电商平台可以让消费者足不出户就能看车。在购买二手车时，首先确定购买的车型，然后去网站上看一下当地这款车的行情，这样对价格也可以做到心中有数。看好价格之后，可以去二手车市场看车，也可以去二手车电商平台的线下店看车。购买二手车还有一个比较好的地方，那就是去品牌4s店购买官方认证二手车。这种二手车虽然价格较贵，但是享受官方质保，并且也通过了官方认证和检测。在购买二手车时需要注意的东西有很多。1.检查手续：在看车时，首先要检查车辆手续是否齐全，确保车辆可以正常过户。如果车辆手续不全，不能过户，那价格再合适，车况再好也不要购买。2.检查车况：在检查车况时，主要看车子有没有出现过严重的事故。车身分为框架和覆盖件，覆盖件包括前后杠，前翼子板，后备箱盖，发动机盖，车门。车顶和后翼子板属于车身框架。如果车身覆盖件由于事故出现过损伤，那就不算事故车。如果车身框架由于事故出现过损伤，那就是事故车。如果车身框架出现过损伤，建议不要购买。3.检查车辆是否泡过水：看泡水车很简单，泡水车的内饰一般有一股发霉的味道。泡水车的方向盘柱，座椅滑轨，座椅滑轨螺丝都会出现锈蚀痕迹。掀开地毯后，泡水车的底板是比较湿的，并且可能有泥沙。4.检查车辆是否被调表：看车辆是否被调表也是比较简单的。首先要看主驾驶座椅，方向盘，换挡杆，脚踏板，检查这些部件的磨损痕迹。然后看轮胎是否更换过，并且用手摸一下刹车盘沟槽有多深，这样几乎就能看出车辆是否被调过表。