奔驰保养去哪里保养？

奔驰保养去去奔驰专修连锁店或者4s店保养。奔驰保养类别：1、A保养：机油，机滤，保养润滑，雨刮液添加，全车油水检查，电脑检测，下水道，轮胎紧固，胎压（5个），底盘检查（悬挂刹车盘片等所有底盘件），内室检查（喇叭，大灯喷水，安全带，内室灯，点烟器等所有功能），电瓶检测，保养灯胎压灯归零。2、B保养：加空气滤，空调滤，空调杀菌，天窗润滑，进气道节气门喷油嘴免拆清洗，再加上A保养的项目。3、C保养：其实就是A保，因为奔驰是AB保交替的保养项目。4、超保：除了B保那些项目还有全车油水更换，汽油滤，皮带轮一套，火花塞，洗积炭等。5、奔驰车的保养周期：关于奔驰车的常规保养周期，厂商也有着明确的规定。保养周期为1万公里，分A保与B保两种交替进行，即每1万、3万、5万、7万公里进行A保，每2万、4万、6万、8万公里进行B保。但特殊部件，奔驰原厂也有附加规定，刹车油每两年更换、天窗滑轨、滑块每两年进行维护，变速箱油与火花塞每四年或6万公里更换，汽油滤清器每六年或8万公里更换，发动机防冻液每十年或20万公里更换。

奔驰C级没有首保免费项目，也就是说从车辆购买之后的第一次保养开始就需要自行支付费用。保养周期方面，奔驰C级为每1万公里/次，官方提供了保养套餐A和保养套餐B，其中保养套餐A包括更换机油和机滤两项，保养套餐B则比其多了更换空气滤清器一项，两款保养套餐每1万公里交替进行。此外，全新奔驰C级的保养手册和上一代（W204）车型之间仅有火花塞的更换周期不同，全新C级的火花塞由于采用了缸内直喷发动机，所以更换周期由上一代车型的6万公里骤减为2万公里。除了常规每1万公里更换机油和机滤之外，空气滤清器的更换周期为2万公里，空调滤清器的更换周期为2万公里，变速箱油的更换周期为6万公里，制动液每2年需要更换一次。

货车可以去货车4S店或大型修理厂保养。货车的基本保养项目：1、滤芯更换：换油及三滤机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯。2、轮毂保养：由于货车载重大，其轴承为圆锥轴承，需要加高级黄油。3、外部检查：巡视汽车，检查灯泡和灯罩的损坏情况；检查车身装饰的固定情况；检查后视镜的状况。4、轮胎：检查轮胎磨损情况，清洁行李厢；当接近轮胎的磨损标记时，应更换轮胎，并检查轮胎是否有凸起、异常重大磨损、老化裂纹和硬损伤。

汽车保养建议去4S店保养。还是要根据自己的需求出发，如果外面的维修厂不熟悉，又怕保养出了问题，那就锁定4S店。除了必要的项目，一些小的零部件自己更换，或者自己买好零部件让外面的维修厂更换都比较划算。如果有认识的靠谱的维修厂，保养肯定要比4S店省钱。如果是更换重要的零部件，建议还是4S店，毕竟4S店对车辆更了解，更熟悉。汽车保养地点：1、4S店在4S店进行保养，在车辆检测方面会让人十分放心，专业的检测仪器以及数据可以让车辆得到贴身的养护。并且，技师受过品牌专业的培训，在操作方面也十分靠谱。但也是因为这个原因，使得技师只了解本品牌车辆的维修与检测，对于其他品牌以及一些疑难杂症的诊断与维修就无从下手了。同样，在4S店进行保养维修时，多数情况下均是以换件为主。2、维修厂维修厂与4S店在常规保养上面的差别不是很大，配件多以品牌配件为主（在质量上不会有太大差别），并且有些快修店所用的配件也有原厂的。但是在相同的保养费用上，在配件的选择面上会更大一些，可以选择更好的机油等等。

思皓应当去4s店进行保养。汽车保养:根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。注意事项:定期查一下机油标尺，入缺机油，及时补充，水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，驾驶时不要用怠速预热发动机，在驾驶时发动机不要高转速行驶。

需要到4s店保养。如下是相关资料：简介：ID.6X设计感满分将"传统大众风"完全摆脱，运用焕然一新的设计语言诠释了未来设计美学，大众ID.6X的座椅采用的是皮质材料。ID.6X的优势特点：ID.6X的长宽高分别达到了4876/1848/1680mm，车身尺寸提升的目的自然就是车内的实用性，ID.6X提供了6座/7座布局，还通过AR-HUD增强现实抬头显示。

奔驰保养a3是小保养。以下是关于汽车保养的介绍：1、定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

货车可以去大型维修保养店进行保养。货车基本保养项目有：1、更换滤芯：换机油和三滤机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯。2、轮毂保养：货车由于载重量大，它们的轴承采用的是锥形轴承，需要加高级黄油。3、外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。4、轮胎：检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

奔驰首保10000公里或12个月保养，里程数与时间满足其一即可。奔驰汽车的首次保养非常重要，车主需要携带驾驶执照和维修手册才能获得第一次保养资格，所有汽车制造商都是这样规定。以奔驰gla为例，其属于紧凑型suv，其车身尺寸是长4427mm、宽1834mm、高1610mm，轴距为2729mm。奔驰gla搭载了1.3t涡轮增压发动机，最大功率是100kw，最大功率转速是每分钟5500rpm，最大扭矩是250nm。

梅赛德斯·奔驰的官方要求，第一次做保养应为10,000公里或十二个月，里程数与时间满足其一即可。奔驰汽车的首次保养非常重要，车主需要携带驾驶执照和维修手册才能获得第一次保养资格，所有汽车制造商都规定。梅赛德斯·奔驰的首保并不强制要求在汽车购买的4S商店进行首保，但也可以在车主附近且方便的4S商店进行首保。目前所有品牌4S商店都在全国联网。第一次做保养可任意挑选一家网点的4S商店即可，汽车制造商全部承认。在对汽车进行首次保证时，应特别注意汽车的质量保证证书，这证明汽车具有质量保证。同时，质量保证中有汽车保险卡。首次固定汽车时，该汽车的第一张保修卡将带回4S商店的汽车制造商，这证明该汽车已在4S商店中首次维修，并且可以保证汽车的质量。

去哪里保养辆车的地方有三个：一是去4S店，二是去修理店，三是路边的小店。按道理车都应该去4S店做保养和维修，因为工人比较专业，工作流程规范，接待人员热情，等待休息环境舒适，可以看电视，上网。但是最大的缺点就是贵。汽车修理厂，工人修过的车多，各种牌子各种车型都见过，经验丰富。起重架子多，工人也比较多，一般不用排队，半个小时基本搞定。路边小店，工人少，但工人经验比较丰富。由于店面小，起重架子一般就一个，偶尔需要排队。正常来说，汽车的保养，大多数都得是按照走行KM（公里）来作为参照的；时间就只是一个辅助参考的作用而已，比如说私家车一年有的都到跑不到一万KM，所以就需要用时间来做一个限制。

奔驰e300l4万公里保养项目：1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了；2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了；3、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

购买二手车后都需要做的保养及检查项目：1、更换机油三滤、机油三滤是车辆最基本的保养项目，在刚刚拿到二手车的时候，不少人就会习惯性的给车辆做个保养，这确实是个很好的习惯，可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是，二手车毕竟是二手车，发动机可能已经有了轻微磨损，因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时，顺便把其它油液检查一下，比如：防冻液、刹车油、变速箱油等，视情况来选择添加或更换；2、检查轮胎、轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用；3、检查全车皮带、如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大；4、检查刹车系统、买辆二手车光能跑不行，同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说，车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象；5、内饰清洗、杀菌、除味、二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

大保养建议到4s店做比较好一点，汽车大保养都包括：1、大保养是指在上述常规保养的基础上，需要对有一定周期要求的部件进行清洗、更换、调整等；2、比如刹车油、方向机油、变速箱油、冷却液、火花塞、正时带、发动机皮带这些，有的如汽油滤芯和汽油泵是一体的也需要更换；3、大保养根据车型、修理深浅还有更换配件数量的不同，价格差别会很大，一般的汽车进行大保养一次费用大概在2000块钱左右。

奔驰GLA两万公里的保养项目基本如下：更换机油、机滤、空调滤、空气滤就可以了，4S店使用原厂机油的话，价格大概八百到一千块钱的样子，奔驰GLA一般是用原厂全合成的机油，换油后一般会感觉奔驰GLA发动机声音小了很多，奔驰GLA机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 奔驰GLA空气滤清器（AirFilter）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。更换奔驰GLA空气滤清器的价格大概在几十块到一百块之间不等。

据我们了解奔驰GLA三万公里的保养费用大概在800元到1000元之间，具体也是看当地的4S店价格也有所不同。每隔5000公里必须更换的项目为机油与机油滤清器。在机油方面4s店推荐使用奔驰的原装机油。机滤采用一体式设计，并且是原厂机滤，但价格低廉。机油也会不断消耗，最后在后备箱应常备一小桶机油。 奔驰GLA的汽油滤清器要到了3万公里才换。汽油滤清器可以有效的过滤掉掺杂在汽油中的杂质。后制动片到了3万公开始也要检查更换，以保证后轮的制动力和制动平衡。火花塞是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。虽说火花的作用很艰巨，但是火花塞的耐久性非常高，所以只需每隔4万公里换一次即可，同时要更换4个即每缸一个。

奔驰GLA六万公里的保养费用大概为800元到1000元之间，防冻液到了6万公里也该进行全部的更换，由于平时奔驰GLA防冻液存在这消耗，所以要经常检查防冻液的页面高度，即使补充防冻液。防冻液可以减少水垢，给发动机减少提供水冷却，而且在冬季不会结冰。最好在车中常备一小桶的防冻液。 奔驰GLA制动液是用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液。有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。对制动液的要求有好的粘温性能，能在较宽和较低的温度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性等，提供良好的制动动力。4s店技术人员建议每隔2年或6万公更换一次。采用的是dot3的级别制动液，此级别的制动液各项指标都较为优秀。

奔驰GLA一万公里保养费用大概在800元到1000元之间，保养项目属于“二级维护”，是一个较长时间间隔后的重要的维护。除了完成日常维护的项目外，重点是检查、清洁、调整、紧固，排除隐患、恢复奔驰GLA正常功能。 具体比如：清洗更换三滤，清洗怠速马达、节气门位置传感器，检查或更换发动机、变速器、驱动桥、转向助力器润滑油，检查发动机气门间隙、气缸压力、火花塞等电器元件，检查灯光等附件功能，调整制动器、离合器踏板和手制动器自由间隙，检查紧固发动机和底盘前后桥、风扇空调发电机等奔驰GLA重要附件的安装紧固情况，检查调试奔驰GLA制动器制动效能，轮胎位置调换，试车等等。一般正规的修理厂，这些操作规程都是上墙公示的，你可以由此判断该厂、店是否正规。

奔驰GLA40000公里的保养费用大概在800到1000元之间，由于保养工时费用是按照每家经销商不同情况而定，所以每家工时费用都是不同的。有些地方的4S店也会收到1200元左右，这得看车主想换什么配件和怎么保养。 奔驰GLA的空调滤清器到了1.5万公里或1年半就需要进行更换。空调滤清器的主要作用就是将过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。奔驰GLA的汽油滤清器要到了3万公里才换。汽油滤清器可以有效的过滤掉掺杂在汽油中的杂质。后制动片到了3万公里开始也要检查更换，以保证后轮的制动力和制动平衡。

奔驰GLA五万公里保养已经算是大保养了，费用大概在800元到1000元左右的这个幅度，具体价格也要看当地的奔驰GLA4S店，奔驰GLA其保养项目主要是更换机油三滤以及全车油再有就是一些必要的常规检查项目，比如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等，检查刹车片的磨损情况，检查轮胎磨损及轮胎气压以及发动机外部皮带等橡胶部件的老化磨损情况是否正常，检查发动机变速箱以及减振器等有无漏油的现象。 再有就是根据奔驰GLA的使用情况检查一下进排气系统的积碳情况，如有必要则对进排气系统以及润滑油路进行清洗维护保养，一般包括：清洗奔驰GLA喷油嘴、清洗奔驰GLA节气门怠速阀、清洗奔驰GLA进气道、清洗奔驰GLA三元催化器以及清洗奔驰GLA发动机润滑油路等。