二手车一般怎么质保

二手车质保应不少于三个月或者5000公里。二手车的质保也要看车主与车商签订的质保协议条例，当中有关于车辆有条件有范围有期限的质量保障而质保服务的，更不是新车的厂家提供，而是由二手车经销商提供。如果没有签订这方面的条例，可能会影响到质保的情况，所以一定要到正规的二手车市场购买比较好。二手车质保法律的规定有：1、关于二手车《三包法》里面有明确规定，家用汽车产品，包修期限不低于三年或者行驶里程6万公里，以先到者为准。2、家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶5万公里，以先到者为准。3、家用汽车包修期和三包有效期，自销售者开具购车发票之日起算起。只要在规定期内，即使是转手的二手车，依旧享有三包权利。

如果购买没出质保的二手车，维修保养尽量到4s店进行。最大限度保障自己的合法权益。不过，如果上一个车主一直没有在4S店保养或者维修，第二任也可以不在4S店进行这些服务。因为如果保修期内不到正规4S店保养，厂家就会认为是车主放弃了保修期，如果在质保期间，车辆发生质量问题，厂家就不会提供保修。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(总局令第150号)第十七条规定：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

车辆的保修期，一般是3年或10万公里（以先到者为准），具体车辆参照保养手册。只要这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。2013年1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。新规明确规定了家用汽车产品的保修期和三包有效期，按照规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：1、未按规定进行保养。2、私自对车辆进行改装。3、使用不当造成损坏。例如交通事故等原因。

二手车一般买交强险、商业险、车损险、三者险。车险险种有很多，对于预算不是特别充足的车主来说，可以选择经济实惠型的车险。1、交强险：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当投保机动车交通事故责任强制保险。2、商业险：商业险的投保选择相对于交强险来说就有很多的选项了，根据自己的爱车来投保商业险是很重要的。投保商业险可以根据车型和年限来选择。3、车损险：保障车子的损失，车损险包括：机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任。车子出门在外，能够得到更加全面的保障。4、三者险：第三者责任险和交强险在本质上都是为交通事故的受害人提供及时的保障，相比之下三责险的赔付额更高，对于事故的赔偿金额也要更多，购买第三者责任险作为补充也非常有必要，而且第三者责任险的保额要买够，建议100万以上。

一般轮胎的保质期按照轮胎的生产日期进行计算，出厂的质保期是3年。关于轮胎保养相关介绍如下：轮胎保养的注意事项：高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害；适时适当地对车辆上的轮胎进行换位，保持轮胎的磨损均；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎；轮胎磨损到磨耗标记处，必须调换。轮胎更换标准：然后橡胶有一定的使用年限，在一般情况下，汽车轮胎的使用时间在3-5年左右，因为轮胎会长时间的经历风吹日晒雨淋，然后橡胶就会发生逐渐老化的现象，老化后的轮胎强度就会变低，所以在轮胎到达使用年限时，就应该及时的更换。

所谓二手车质保，是指在销售二手车的同时，对车辆进行有条件、有限度、有限度的质量保证，经销商认真履行承诺的责任和义务。所以，质量保证是二手车交易不可或缺的一部分！认证过的二手车是通过八大类136项全方位检测认证的优质车；确保你购买的车辆不是事故车辆:水车:消防车:租赁车:组装车！本着购车者安全和利益至上的原则！诚信经营！售后服务由福海集团旗下福海汽车俱乐部百余名维修技师组成的团队全程护送，道路救援方便快捷。一系列的售前售后服务保障了消费者的核心利益，让客户享受到了车，享受到了高品质的用车生活。以我们市场上的“福海认证”为例，其覆盖范围是整车前十大系统(发动机、变速箱、驱动系统、转向系统、制动系统、悬架系统、燃油系统、冷却系统、空调系统、电气系统)在一年内或两万公里内发现任何质量问题或故障，均可享受最高2万元的质保赔偿。

如果车的零配件坏了，哪怕你是二手车，只要在保修期内，都可以获得免费理赔。二手车能不能保修，要看是否还在保修期内。一般新车可以享受2年或6万公里内的质保。如果二手车还没过保修期，可以享受保修服务。在4S店铺购买的二手车一般可以享受延保服务，官方认证的二手车一般提供7天无理由退货、一年保修等服务。如上所述，准新车一般是指处于质保期的车。由此我们知道，一旦汽车出了问题，它可以直接在4S店处理。很多车主可能觉得4S店的各种费用太高，选择直接去修理厂。其实在4S店，除了满足车辆常规保养的要求，甚至可以享受4S店的优惠，其实和一般的修理厂差别不大。

汽车质保期是2年或6万公里，一是时间限制，另一个是里程限制。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车质保的介绍如下：汽车的质保条件：汽车质保是有很多条件，保修期限属于最长保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期是不一样，消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内。汽车质保期不同：一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

二手车有质保。二手车质保范围：发动机，包括缸体和缸盖、活塞、活塞环、连杆、曲轴，飞轮、机油泵；发动机电器，包括起动机、交流发电机、电压调节器、点火系统等；燃油供给系统，包括空气流量器、汽油泵、油量表传感器、喷油嘴、油箱、燃油管路、油压调节器；传动系统，包括液力变矩器，机油盘等；行驶系统与制动系统，包括制动主缸、刹车分泵制动钳等。二手车质保介绍：指销售二手车同时，对车辆进行有条件、有范围、有限期的质量保证，经销商切实履行承诺的责任和义务。

汽车的质保期是三年或6万公里，以先到者为准。三包法的相关规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。车辆的质保范围：很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内。一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

二手车需要购买的保险及相关介绍如下：1、交强险：交强险是国家强制性需要购买的保险，能够为车主提供基本的保障，只有购买二手车辆后才可以上路和年检。2、三者险：第三者责任保险条款是指自己开车撞到对方后，保险公司赔付对方的损失。3、车损险：车辆损失保险条款，自己的车受到自然灾害或者磕碰后，保险公司赔付自己车辆的损失。4、司乘险：机动车车上人员责任险，自己开车出时候，车上坐的人受伤，保险公司赔付司乘人员的损失。

一般的二手车都是2年或6万公里质保，3年以后的二手车折价率就从每年百分之5上升百分之10。保修期的条件：保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。二手车的折旧率：在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x百分之90；如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x百分之80，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x百分之70（甚至更低）。

新车质保期一般三年或者6万公里，以下是相关信息：1、新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。2、“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭“三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续。

新车质保期是3年6万公里。以下是关于车辆质保的更多资料：1、按照中国的三包法规定所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个，一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内，当这两个条件里任意一个超过，那么汽车就不能进行免费的维修保养。3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都免费，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看车主手册。

汽车质保期一般2年或6万公里，保养的项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；3、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；4、检查全车的开关、灯光是否正常工作。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

一般的车都是3年或10万公里质保，3年以后的二手车折价率就从每年5%上升10%：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

二手车质保有很多二手车商家都有这种服务：1、购车有保障，这样的车买的放心，这样的售后服务也是很不错的。这两类车购买比较放心，保障车当然要去卓杰行，车况不符支持退车，另外09年以后的车还支持0首付、付一半等多种形式贷款，还送2年免费质保，放心购车；2、在这里提醒您，购买二手车需要谨慎。说白了保障车就是置换车，有保障。但是一般都是口头上说的而已。最好签订合同之类的，你买二手车最重要的就是防止被坑，可以找懂车的熟人帮你看看。一起挑；3、购买时最好在好一点的平台，瓜子网等等，这些专门为二手车故障出车修理的车辆，有问题可以找，信用度是很好的。

二手车质保靠不靠谱还是要看车子的实际情况的，如下：1、我只想告诉你，如果车子的现在价值高于、或者等于二手车评估价值的时候、信息是可靠的；2、如果车主报价低于二手车评估价价、这个时候会有内幕的！他们自己人会处理的，或者变成保卖车，他们会控制车价格，达到利润最大化；3、总之你不会占到价格优势的，二手车有很多可以买的，但是你一定要有车主电话，和车主谈是最好的，至于检测嘛，除了车钣金，他们能看到的你也能看得到，不会鉴别的问问万能度娘也比问中间商强。

二手车只要在质保期内一样也可以得到免费理赔的：1、保修期条件有两种，一是时间限制，行驶时间2年，其次就是里程限制，行驶公里数6万公里；2、只要这两个条件中的任何一个达到一个，就意味着车辆的保修期已过，车辆重新出现的正常维修保养都不在免费之列；3、一般所说的，五年保修10万公里，主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速器、传动系统、底盘等，这些部件故障概率相对较低，维修成本较高；4、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题，而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件，汽车经销商只提供3到6个月或5000公里的保修。

1、汽车品牌4S店：4S店相对来说还是比较正统的保养渠道，它的设备比较齐全，技师也都比较有经验，他们对于车辆故障维修的判断会更准确。买了二手车还可以去4S点检测查下车辆的维修保养记录，不过现在可以直接通过网上平台（比如备胎好车）免费查询。2、二类汽车修理厂：二类修理厂维修相对便宜，但是维修质量参差不齐。对于一些普通规模的修理厂来说，一般都有那么一两个技术大拿级维修技师，对车辆的故障了解不亚于4S店的老技师。3、路边小型修理店：小型修理店在路边比较常见，一般这种修的都比较杂，基本上什么都修，但是有些不是非常专业，而且比较容易乱收费，往往一个小毛病能给你修成大问题。4、自己动手，也能丰衣足食：确实有一些车辆保养我们可以自己搞定，比如更换机油机滤、车身打蜡这种，在网上买一些简单的保养设备，就可以自己操作了。即省钱又学习了一项新技能。