二手车的质保范围？

车辆漏水如果在质保期内，就在质保范围。整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。一般来说都是两年或者6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。不管是国内还是国外，整车质保并非是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。不同的部件有不同的质保期，所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为整车中质保期限最长的部件的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别不容易损坏的部件，而不明就里的消费者往往会以为这真是整车超长质保。

二手车质保应不少于三个月或者5000公里。二手车的质保也要看车主与车商签订的质保协议条例，当中有关于车辆有条件有范围有期限的质量保障而质保服务的，更不是新车的厂家提供，而是由二手车经销商提供。如果没有签订这方面的条例，可能会影响到质保的情况，所以一定要到正规的二手车市场购买比较好。二手车质保法律的规定有：1、关于二手车《三包法》里面有明确规定，家用汽车产品，包修期限不低于三年或者行驶里程6万公里，以先到者为准。2、家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶5万公里，以先到者为准。3、家用汽车包修期和三包有效期，自销售者开具购车发票之日起算起。只要在规定期内，即使是转手的二手车，依旧享有三包权利。

4s店对新车轮胎保修范围如下：1、轮胎质量问题：轮胎质量问题如：无故鼓包、无故爆胎等，需要厂家专业鉴定。如果是质量问题，免费更换新轮胎：2、外力损坏：如：磕碰、扎钉子，不在保修范围内，所产生的费用由车主承担。3、保修时间：如果是按照出厂日期来算，保修期一般为2-3年，4s店按销售日期算的话一般保修期在1年左右。4s店轮胎和外面的区别：1、价格不同：如果轮胎是属于相同的规格，如果在4s店里面更换，它的价格会更统一点，就是价格有些贵。虽然外面更换价格便宜点，但有些店铺会直接把轮胎坐地起价。2、服务不同：目前4s店都会提供一站式的服务，跟去外面更换轮胎，服务明显会更加高级一点。3、质量不同：如果去外面更换轮胎，质量得不到保障，因此想要去外面换轮胎，必须要到专业的轮胎品牌店铺内进行更换。在4s店内更换轮胎，就不需要去考虑这些方面的问题，毕竟4s店内对更换的配件都会有质保的服务。4、种类不同：在外面有些店里面车型的轮胎是没有货的，4s店跟厂家直接对接，因此可以换到一些稀有的车型轮胎。

汽车的质保范围一般包括汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘和轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件。汽车保修是指只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。不享受汽车保修的情况：未按规定到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护；私自对车辆进行改装或擅自改变车辆的用途；使用不当或交通事故造成的损坏。汽车质保有很多条件，许多汽车广告打出的保修期限属于最长保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期不一样，消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内。一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。

新车提供三年整车质保，整车质保并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。具体项目动力总成保修是指：发动机和变速箱，传动系统、底盘、速度表、空调这种零部件问题。整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修。

新车提供三年整车质保，具体保的项目动力总成保修是指：发动机和变速箱，传动系统、底盘、速度表，空调这种零部件问题，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修。以下是整车质保相关介绍：零件更换：整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。动力部件保修：动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修。整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。

帝豪gs会对三滤进行保养。4到6万公里是一个保养期限。在这个期限内也可以对刹车片油液等进行保养。汽车质保：汽车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。一般来说都是两年/6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。质保期：按的规定新车的保修期，必须提供不少于3年或者6万公里的保质期，只要在保质期内出现的质量问题，都可以免费维修，包括配件和工时费。保修的两个条件3年时间和6万公里，两个条件任意一个条件达到，汽车的保修期就会过期，汽车出现问题时，需要换部件或者维修都要付费。

威固质保范围是出现脱胶、起泡、折痕和褪色现象，如果每平方厘米内脏点多余十个也在质保范围内。威固品牌故事：在20世纪70年代，为缓解全球石油危机，美国麻省理工学院的工程师们开创出一种具有革命意义的技术，解决光与热的对立问题，V-KOOL威固的故事，就此拉开帷幕。在一群富有远见卓识、丰厚热情与不凡天赋的科学家全身心投入下，1993年，源自美国硅谷技术威固首款产品VK70正式问世，让整个行业格局发生天翻地覆的变化，并至今无法被超越。威固品牌介绍：伊士曼化工是全球领先的特种化学品公司，同时也是全球领先的窗膜制造企业，产品广泛应用于人们日常生活的各个领域，总部位于美国田纳西州的金斯波特，美国纽交所上市企业，全美财富500强。全球拥有约13500名员工和42个生产制造基地，业务遍布近100个国家。关注环境保护、社会责任和经济发展，荣获2012美国环保署的ENERGY-STAR年度大奖。

发动机油封漏油属于三年质保期。帕萨特发动机漏油的原因如下：密封圈老化变硬：90百分号以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题。燃烧不完全：喷油提前角小，燃烧不完全，气缸套轻微漏水、燃油中含有水，低温启动时发动机冒白烟，随着发动机温度升高而白烟消失。冒烟限制器失效：空燃比失调，气缸压力下降，喷油时间过早，喷油泵上的冒烟限制器失效，排汽制动系统工作失常，发动机缸套磨损、粘环，对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大。

奔驰三年质保内容是易损耗零部件种类的质量保障期是不相同，如轮胎、刮水器刮片是30天或一千公里；空气滤清器、空调滤清器、发动机油滤清器是60天或三千公里。以下是奔驰相关内容的介绍：1、奔驰sam：控制单元即信息采集及触动系统。sam如果出现故障，前照灯、转向灯、雨刮器等部件在车辆行驶中都无法控制，存在安全隐患。2、奔驰：德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道，奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。奔驰车不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产A级车、C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车)，还有G型车(SUV越野车)。

车辆漏水如果在质保期内，就在质保范围。整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。一般来说都是两年/6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

随车的《保修手册》中有明确规定。保修期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。更多介绍如下：1、保修期：一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。2、不在保修范围的损件：此外，一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

4s店对新车轮胎保修范围如下：1、轮胎质量问题：轮胎质量问题如：无故鼓包、无故爆胎等，需要厂家专业鉴定。如果是质量问题，免费更换新轮胎。2、外力损坏：如：磕碰、扎钉子，不在保修范围内，所产生的费用由车主承担。3、保修时间：如果是按照出厂日期来算，保修期一般为2-3年，4s店按销售日期算的话一般保修期在1年左右。

一般的二手车都是2年或6万公里质保，3年以后的二手车折价率就从每年百分之5上升百分之10。保修期的条件：保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。二手车的折旧率：在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x百分之90；如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x百分之80，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x百分之70（甚至更低）。

天窗异响不在质保范围，质保包括：空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、火花塞、制动衬片、离合器片、轮胎、蓄电池、遥控器电池、灯泡、刮水器刮片、保险丝及普通继电器。天窗异响的原因是：1、天窗胶条或密封胶圈老化；2、天窗螺丝松动或升降的固定器出现故障；3、天窗滑轨存在灰尘颗粒。天窗异响的解决办法是：1、检查天窗滑轨添加润滑油；2、紧固天窗螺丝；3、更换胶条或密封胶圈，在胶条喷上橡胶保养剂。

是的，减震器是否在质保期请您查看您的保养手册，质保期内厂家是免费更换的，减振器的作用是：1、当车架与车桥作往复相对运动时，而减振器中的活塞在缸筒内也作往复运动，则减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔；2、此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中；3、减振器阻尼力的大小随车架与车桥（或车轮）的相对速度的增减而增减，并且与油液粘度有关；4、要求减振器所用油液的粘度受温度变化的影响尽可能小；且具有抗汽化，抗氧化以及对各种金属和非金属零件不起腐蚀作用等性能。

二手车质保有很多二手车商家都有这种服务：1、购车有保障，这样的车买的放心，这样的售后服务也是很不错的。这两类车购买比较放心，保障车当然要去卓杰行，车况不符支持退车，另外09年以后的车还支持0首付、付一半等多种形式贷款，还送2年免费质保，放心购车；2、在这里提醒您，购买二手车需要谨慎。说白了保障车就是置换车，有保障。但是一般都是口头上说的而已。最好签订合同之类的，你买二手车最重要的就是防止被坑，可以找懂车的熟人帮你看看。一起挑；3、购买时最好在好一点的平台，瓜子网等等，这些专门为二手车故障出车修理的车辆，有问题可以找，信用度是很好的。

二手车只要在质保期内一样也可以得到免费理赔的：1、保修期条件有两种，一是时间限制，行驶时间2年，其次就是里程限制，行驶公里数6万公里；2、只要这两个条件中的任何一个达到一个，就意味着车辆的保修期已过，车辆重新出现的正常维修保养都不在免费之列；3、一般所说的，五年保修10万公里，主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速器、传动系统、底盘等，这些部件故障概率相对较低，维修成本较高；4、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题，而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件，汽车经销商只提供3到6个月或5000公里的保修。

汽车质保范围：1、随车的《保修手册》中有明确规定；保修期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务；2、一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内；3、宝马：在国内，宝马提供的只是2年（不限公里数）的整车保修，除了部分车型有促销活动，例如近期厂家为3系车主提供了2年的免费保养政策外，其他车系的宝马车主即使是做首保也需要付费；奔驰：厂家给消费者提供的是2年不限公里数的保修政策，没有延长保修期的服务。

一般情况下，除了消耗品，剩下的都在三年十万公里的质保范围。需要注意的是，必须是正常使用的情况下，出现的问题，才会质保。像是事故、改装等人为或天灾人祸等原因造成的就不在质保范围内。消耗品包括：轮胎、玻璃、雨刮、刹车片等。这类物品是不在质保范围内的。像是汽车的三大件（发动机、底盘、变速箱）、转向系统、制动系统、悬架系统等，都是在质保范围内的。不过实际当中，要根据具体情况具体分析，因为不是所有的品牌一个样。在保养手册或车辆使用说明书通常有详细说明，根据上面写的为准。国家的标准是3年6万公里，不过很多汽车品牌为了给消费者质量上的信心，会把保修标准提高。所以就出现了三年十万公里质保。三年十万公里，两个条件只要有一个达到了，就算到期了。例如三年开了7000公里，这就算到期了；或者一年开了10万公里，这也算是到期了。