hfc4gc1.6e发动机怎么样？

ea211发动机的优缺点1、轻量的Ea211系列发动机由全铝材料制成。从发动机上部的气门室盖到底部的油底壳，都是铝合金制成的。首先，它比以前的EA111系列重量轻得多。轻量化的优点是，对于前端车辆（配备该系列发动机的是前端车辆），它可以减少前端车辆的一些不良特性，包括转动头部、点头制动、前轮快速磨损等。当然，更轻的发动机也非常有助于减轻车辆重量和燃油消耗。2、燃油经济性ea211最大的优点是节省燃料。除了在重量上节省燃料外，在技术上也节省了燃料。ea211系列发动机上的气缸关闭系统将在发动机中、低负荷运行时自动关闭第二缸和第三缸，以降低燃油消耗。与未采用该技术的相同车型相比，每100公里的油耗将减少约0.4升。3、提高工作效率ea211发动机作为大众MQB模块化平台的核心技术之一，具有进排气双可变气门正时技术。同时，直喷系统采用5孔喷嘴时，喷射压力也提高到200bar。最后，这些技术在一定程度上提高了发动机的工作效率。4、缺点是功率稍有不足在ea211系列发动机中，1.4T双动力车型是其主要车型之一。可以说，ea211在带来燃油经济性的同时，也牺牲了一些动力。例如，宝来1.4T发动机的最大功率仅为96千瓦，最大扭矩为225牛米。1.4L型号的功率只能说是足够的，尤其是在满载攀爬时。但是，经过调整后，ea211发动机的大功率版本可以达到110千瓦，所以可以。

jl476zqcd发动机省油，以下是相关内容的介绍：技术：发动机是长安旗下的东安结合日本三菱和铃木的发动机技术生产，这个发动机获得2011年最佳发动机奖。整体质量非常不错。能量转换：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。增压发动机：增压发动机根据涡轮增压器不同，其实分为很多种类。但目前最主流的是涡轮增压，它的原理就是在排气歧管后面上装上一颗废气涡轮，利用发动机混合气体燃烧后排出的高温高压废气带动废气涡轮，废气涡轮旁边是压气机，两者被一根轴承连接在一起，涡轮增压烧机油与这跟轴承有一定关系。

hfc4gc1.6d发动机还不错，关于hfc4gc1.6d发动机的更多资料如下:1、设计:发动机采用双置顶凸轮轴设计，进排气凸轮轴均能够进行调节，总成套件由舍弗勒提供，还拥有诸如正时链条、缸内直喷等当流行的配备，厂家将这款机型命名为GREENJET系列，对于JET的解释，工程师表示这是Jianghuai-Engine-Technology的缩写，表明其自主研发的身份。2、功率:带缸内直喷的涡轮增压发动机，最大功率为128kW(174PS)/4850～5500rpm，最大扭矩为251N·m/1500～4500rpm，升功率达到85kW/L，升扭矩为168N·m/L，数据很抢眼。另外，涡轮介入很及时，在1500rpm的时候，发动机就能达到最大扭矩，所以涡轮迟滞现象并不明显，整个加速过程甚至可以用平顺来形容，如果不是认真听涡轮转子发出的声音，你甚至难以察觉涡轮介入的时间。即便时速超过100km/h，只需退到4档并深踩油门，速度跟随转速立马攀升，在这个过程中甚至可以感觉到明显的推背感。

E4T15B发动机的热效率很高。以下是E4T15B发动机的相关介绍：1、E4T15B发动机：E4T15B是奇瑞品牌旗下的发动机，该产品与霍尼韦尔，法雷奥，博世等知名零部件供应商展开合作，并对燃烧系统，冷却系统等方面进行全面优化，使其热效率高达37.1%，成为中国自主品牌发动机效率之冠。2、优点：E4T15B发动机低摩擦阻力的一体式轴承，高效率低惯量的涡轮设计，航空及耐高温材料等都大大提高了发动机的燃烧效率。

代号为K24V4的地球梦科技缸内直喷发动机，融入了多项Honda最先进的自然吸气发动机技术，该发动机是Honda地球梦科技系列动力总成中的绝对明星。以下关于发动机介绍：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力电动机，其中汽油发动机和柴油发动机都属于往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能对外输出动力。

ea211发动机可以兼具动力特性，减少耗油量，实现省油的目地。1、ea211发动机大量的应用的是铝制构造，更进一步降低了重量；2、运用正时皮带，降低噪音和传动阻力；3、双回路冷却系统，可以有效的使发动机处在较佳运行状态并提升燃油经济性。这款发动机，最主要的改善是运用了轻量化的设计，集铝合金铸造缸体、涡轮、缸内直喷、排气歧管缸盖集成、双气门相位调节体系等领跑技术于一体，并偏重于绿色环保的设计构思，在轻量化、节能减排、功率和扭矩指数等层面均处在国际领跑水平。该发动机阵营关键由排量小发动机组成，主要是包含1.0L、1.4L、1.6L3三款自吸发动机和1.0T、1.2T以及1.4T三款涡轮增压发动机。

发动机散热器的作用是非常大的，散热器又叫做发动机的水箱，是发动机冷却系统非常重要的零部件，防冻液在发动机内部循环经过水箱进行冷却，再循环到发动机内部继续的散热，如果发动机散热器出现了问题，发动机的温度将会变高，会导致高温。机动车辆上的发动机散热器也叫发动机水箱，是水冷式发动机冷却系统的关键部件，通过强制水循环对车辆的发动机进行冷却，可以保证发动机在正常的温度范围内连续的去工作，是保护发动机的一种装置。

北汽a151发动机是由北汽股份动力总成公司首款自主研发的发动机：1、发动机采用了VIS可变气道长度、进气VVT可变气门正时等先进技术全铝合金发动机，发动机质量不错；2、北京汽车集团有限公司，是中国五大汽车集团之一，1994年06月30日成立，经营范围包括制造汽车（含轻型越野汽车、轻、微型客货汽车、多功能车、专用车、轿车）、农用机械、农用运输车、摩托车、内燃机及汽车配件等；3、是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。北汽集团有着悠久的历史，其前身可追溯到1958年成立的\"北京汽车制造厂\"。先后自主研制、生产了北京牌BJ210、BJ212等系列越野车，北京牌勇士系列军用越野车，北京牌BJ130、BJ122系列轻型载货汽车，以及欧曼重卡、欧V大客车等著名品牌产品，合资生产了\"北京Jeep\"切诺基、现代品牌、奔驰品牌产品；4、北汽集团以科学发展观为统领，按照\"走集团化道路，实现跨越式发展\"的新战略，进一步增强战略、运营、资本控制力，实现集团化；增强研发、配套、制造、服务整合，实现产业化；增强管理体制、经营机制、运营手段创新，实现平台化；5、增强对外开放合作中的自主发展，实现国际化。成功打造了整车制造、零部件发展、自主研发、服务贸易和改革调整等五大发展平台，是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团。

标致三个发动机型号：1、1.4L采用的是直列四缸，ETEC智能高效电控发动机，多点顺序燃油喷射电子节气门；2、1.6L采用的是双顶置凸轮轴（DOHC）间隙自动补偿[3]液压驱动的16气门多点顺序燃油喷射，电子节气门，悬挂方面：（前）采用麦克弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角型下横臂及横向稳定杆，采用的是纵向摆臂型独立悬架，扭杆弹簧，带横向稳定杆。最大扭矩：1.4L为1200\/3400（N.M\/rpm），最高车速：165（km\/h），1.6L的为142\/4000（N.M\/rpm），最高车速：185（km\/h）；3、2.0L发动机型式为直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门多点顺序燃油喷射，电子节气门CVTS连续可变正时系统，4气缸，排量为1997ml，气缸压缩比为11.0：1，采用多点电喷点火。最大功率为108\/6000，最大扭矩（N.m）200\/4000，0-100Km\/h加速时间在10.7秒。

6缸发动机寿命长，转速更高，排量大，噪音低：1、直列6缸，简称直列6缸、I6缸或L6缸，是指发动机结构有6个缸，一字排开的发动机结构，直列六缸发动机只有一个曲轴，设计更平衡，但发动机较长，之后V6发动机的普及被大多数汽车制造商抛弃；2、V6是指6缸的V型发动机，六缸分为两排，一排三个，两排气缸之间有一定的夹角度，这个夹角一般在60度或90度左右，但也有特殊的，如大众VR6发动机夹角为15度；3、这种发动机是现代汽车第二常见的发动机结构，仅次于直列四缸发动机。

奔驰这款车的发动机就是动力比较不足，不过相对来说还是不错的：1、奔驰的发动机动力较小，是中国一汽集团研发的，连缸内直喷都没有，是最简单的自然吸气发动机；2、奔驰汽车的评价很不错，时尚动感外观、动感线条造型、光导分层大灯、人性化内饰设计、以驾驶员为中心的中控设计，这也是比较多人买的一个重要原因；3、最重要的一方面是它的整体性能，包括外观设计及细节设计上比较优秀，性价比较高。

一个好的发动机应该有几个特点：一是动力强，二是震动噪声小，三是省油，而东风日产的发动机刚好就配置了这几个特点：1、东风日产的发动机可以根据转速不同，自动调整进气门开启力矩（转速越高，开启越早）；2、它可以保证发动机在任何转速下，都能有足够的进气量，可以提高发动机的功率；3、东风日产的发动机内部变形小，可减少发动机磨损，延长使用寿命，提高功率，降低油耗和噪音。

一汽丰田发动机的优缺点如下：1、虽然目前中国人大多拒绝日本的东西，但这辆车客观来说，性价比好；2、都说汽车底盘高，有的人认为这是一个优势，跑坑洞段不会刮伤底盘，有的人说这是一个缺点，不够稳定，速度达到一定值会有点抖动；3、我个人认为，这两种观点都是对的，看你在哪里买的车主要是开着的，如果总跑高速，买这辆车不合适，速度超过150会有点浮动，感觉不稳定。

日产奇骏的发动机还是比较可靠稳定的，没有什么小毛病，，燃油也比较经济，参考：1、奇骏发动机还不错，噪音控制的可以的，动力性2.5的更好，经济适用的话就来2.0。奇骏在城市SUV里边，四驱功夫做的不错，脱困性较为优秀；2、主要看你使用地决定购买四驱还是两驱。如果以城市代步，偶尔长途不去恶劣路况，就来前置前驱的2.0即可。如果想兼顾玩耍，去走野路，建议上2.5的四驱版；3、2.0舒适版或2.5四驱豪华，性价比不错。，这款车的发动机质量稳定性是很不错的，油耗也比较低，以后在用车成本会比较低，保值率也比较高。

氢气发动机：1、氢气不含有碳，燃烧后不产生CO2。氢气可以通过太阳能、风能等可再生能源获得，被认为是理想的能源或能源载体。氢气作为内燃机燃料时，极易实现稀薄燃烧，排放污染物少，热效率高；2、早在100多年前，英国科学家就提出用氢为燃料的理论，但这一理论主要用于利用氢反应发电的原理制成质子交换膜燃料电池。随着氢燃料技术的进一步发展，出现了将氢气直接作为发动机燃料的应用，这种氢燃料发动机驱动的汽车比上述电动车更符合“氢燃料汽车”或“燃氢汽车”的称谓；3、目前氢燃料主要用于汽油发动机，国内外都有报道称已研制成100%使用氢燃料的汽车，但实际应用的氢燃汽车大多采用氢与汽油或柴油混合的燃料。

潍柴发动机的原设计来自奥地利的斯太尔公司，是一项非常成熟的技术，其整体质量水平是很高的，其特点有：1、机座式结构，大大的方便了维修，减少工作量；2、曲轴材料为高强度球墨铸铁，并进行氮化处理；3、湿式气缸套采用硼合金铸铁，内表面经平台网纹珩磨，强度高，磨损小，寿命长；4、活塞采用三道气环和一道油环，第一道为镀络桶面环，磨合性好；5、引进技术生产的P系列喷油泵和低惯量喷油器。

伽马发动机还是蛮好的：1、伽马发动机是现代起亚集团1.6发动机，第一代是在伊兰特赛拉图上的阿尔法发动机，该伽马发动机在动力和扭矩上载1.6排量很实用，采用进排气阀可变技术，静音调速链条，最好的1.6升发动机；2、新的伽马发动机消耗的燃料少得多，功率和纽距大，发动机重量轻（全铝）。最大功率：91kw\/6200转。最大纽矩：153nm\/4200转。这个参数比目前阿尔法系列的1.6升CVVT发动机强得多。现在阿尔法：最大功率：82kW\/6000转，145nm\/4500转；3、伽玛发动机使用正时链条，而不是当前的正时皮带，所以维护成本显著降低。

现代发动机质量不错：1、在发动机方面，如果有一款发动机能够登上“沃德十佳发动机”榜单，就足够一个品牌炫耀好长时间。而作为国内唯一的一款搭载双料沃德十佳发动机的车型，北京现代领动无疑是创造了国内汽车行业的历史；2、北京现代在先进动力技术的支持下，正在将T动力技术不断深化、普及到各级别产品谱系当中。从2.0T版全新胜达到1.6T版名图、全新途胜，再到1.4T版领动，如今的北京现代“T家族”正在不断发展壮大，已经形成包括2款SUV和3款轿车在内的共5款车型，涵盖A0级、A级、B级和SUV全部级别产品，并覆盖1.4T、1.6T、2.0T三大主流黄金排量类别，未来，北京现代按照“BlueDrive”计划将推出1.2T、1.0T两款小排量涡轮增压发动机。北京现代正在凭借先进的T动力发动机全面步入T时代，发动机产品线也将更加丰富；3、凭借先进的动力技术和不懈的研究精神，北京现代获得了发动机领域的极大进步。旗下多款发动机表现，不仅征服了沃德十佳发动机的评委，更征服了世界。北京现代领动搭载的两款沃德十佳发动机，堪称实至名归。相信在未来，动力水平不断进步的北京现代，将为我们带来性能更为强大、节油效果更为出色的全新发动机，就让我们拭目以待吧。

萨瓦纳分别配装了福田与美国康明斯联手为其量身定制的高效柴油发动机以及TGDI汽油发动机：1、其中配备的福田与美国康明斯共同打造的高效柴油发动机，与多款美系品牌SUV实现了同起点、同品质；2、该款发动机最大功率120kW，最大扭矩360N·M，并曾创造了50万公里无大修的出色成绩，动力性能及耐用性都经得起实践考验；3、最新开发的TGDI汽油发动机采用国际先进的涡轮增压缸内直喷技术，具备低油耗、强动力、绿色环保等特性。该款发动机最大功率可达160kW，排放最高可达欧VI标准。

众泰t500发动机：1、首先是1.6L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩则是151牛·米，是不是觉得这个动力参数有点小，对于一款紧凑型SUV来说，这个动力的确是比较弱的了，而众泰t500也只有一款入门级车型采用这款发动机；2、众泰t500的主力车型采用的是一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩则是215牛·米，这个动力参数对于一款紧凑型SUV来说也并不算特别强，但是对于那款1.6L发动机来说，这款1.5T的发动机可就好很多了；3、至于这款发动机耐不耐用，这款1.5T发动机是一款国产的发动机，算是三菱1.5L发动机的改款，虽然没有什么亮眼的新技术，但这款发动机在众泰其他车型上可以看到，也是经过了实际考验的，当然，从众泰t500真实油耗来看，其燃油经济性就不太好了。