奔驰发动机怎么样?

奔驰glb发动机在耐用性方面可以。1.3升涡轮增压四缸发动机：奔驰glb是奔驰新推出的车型，全系使用的都是1.3升涡轮增压四缸发动机。这款发动机最大功率为120km，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。发动机简介：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

奔驰1.5t发动机不错，该发动机采用了全铝缸体、48V电气系统、可变气门升程、电动水泵等技术，并在气缸润滑、供油系统等方面做出了优化。奔驰1.5t发动机在排气方面采用了双涡流技术，发动机1、3缸和2、4缸的排气各自汇聚成一道，这样的设计可以有效提升排气效率、避免排气干涉。为了让发动机的结构更加紧凑，奔驰1.5t发动机采用了水冷式中冷器，缩小发动机体积的同时，让发动机进气道的路径更短、空气冷却效率更高，对于提升发动机的功率输出和响应速度有一定帮助。

奔驰是世界上最好的发动机生产商之一：1、奔驰旗下的所有系列汽车全部是都采用奔驰自己设计生产的发动机，只是奔驰推出的一些特别款式是经过AMG公司调校，以获得更好的发动机性能；2、AMG是奔驰旗下的子公司，专门以调校出更高的发动机性能而闻名于世。他们也为奔驰，F1Mclaren车队调校引擎和提高奔驰量产汽车的性能，以提高奔驰在市场上的竞争力；3、在性能上，现在奔驰S级等车型上面的3.0LV6双涡轮增压发动机，最大马力333匹，最大扭矩480牛米，性能表现还是不错的；4、另外，这款发动机的二氧化碳排放量会降低15%，还有一个汽油微粒过滤器来优化废气排放的质量。

进口奔驰e级车发动机不错的参数：1、2020款E级轿跑版及敞篷版沿用了老款车型的整体设计，两门对车身造型依旧性感、优雅，这样的颜值男女通吃，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4853\/1860\/1425mm，轴距为2873mm；2、进入车内，新车的内饰也与老款车型保持一致，和四门版车型相比，两门轿跑版拥有涡扇式空调出风口、双色内饰搭配木纹饰板，豪华氛围做到了满分；3、配置方面，新款车型均标配全车驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、无钥匙启动、双12.3英寸组成的大连屏、全LED大灯组等功能组件。

奔驰v260：1、国产奔驰V级才刚上市不久，现车并不多，实拍的这台车型是V260L尊贵加长版，指导价61.8万元，是目前国产V级的顶配车型；2、由于是第一批车，经销商有8万元左右的加价，当然，随着逐渐铺货，加价的情况会有所缓解；3、而丰田埃尔法……不用多说，大家都懂，实拍车型为2015款3.5L豪华版，指导价75.9万元，然而这个价格没有任何指导意义；4、经销商加价了30万元，于是价格已经突破百万，对了，豪华版上面还有个81.4万元的尊贵版。

奔驰二手车鉴定方法：1、看漆面，首先排查有没有大面积做漆，举个例子，如果是发生过翻滚的事故车，车顶肯定会做漆修复，甚至是钣金；2、正常的车商整备二手车，就算是全车做漆，修理厂也是不做车顶漆面的，之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备，有过多少故事；3、看螺丝，很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过，也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准；4、车门连接处的铰链、螺丝与车漆，这更是非常细节的地方，只要有动过这儿，就是严重事故车，不然谁会动车门，而且将这儿的车漆与大面积车漆作对比，如果色泽不一则证明此车重新喷过车漆。

奔驰的品牌不用多说，质量性能都不错：1、C、E、S是奔驰3个挡次的四门轿车。奔驰最典型的级别，肯定是S-Class了，代表着奔驰顶级豪华车，自从50多年前的第一代S级诞生起，就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。竞争者包括宝马7系和奥迪A8；2、其次就是E-Class，是奔驰行政级车的标杆，是一款中高级轿车。竞争者有奥迪A6或者宝马5系；3、再次就是C-Class，是定位一般家用的轿车。对于绝大多数人而言，奔驰C级的名气并不大，是因为虽然它的舒适性、安全性、工艺质量都不错，但是操控性却一般，于是更多人会选择它的竞争对手宝马3系和奥迪A4。

GLK是北京奔驰旗下一款受欢迎的中挡SUV，该款SUV在中期进行了改装，外形和内饰都有明显提升：1、外观：北京奔驰GLK车型尺寸与进口车型相当，外形年轻时尚，不失大气，线条硬朗，网友称“外观，GLK最年轻；2、内饰：内饰整体造型和材质均保持原装进口车，全黑内饰充满动感，布局合理，做工更精细，网友反映音响效果不错；3、空间：车内横向空间一般，后排空间表现仅为够用，内部储物空间设计不多，但很实用，后排座椅成比例放倒之后尾箱容积得到提升，储物能力提高；4、操控：北京奔驰GLK整体操控舒适，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，指向准，且导航实用性不错；5、动力：国产GLK继续搭载进口车型的V6发动机，动力输出充足，起动平稳，提速快，网友称“发动机声音听上去舒适，提速超车足够用。

奔驰slk这车还是不错的，性价比挺高的，值得选择：1、奔驰SLK－class延续了梅赛德斯-奔驰品牌的百年传承，在性能、舒适性和安全性上没有丝毫妥协；2、七速自动变速器（7G-TRONIC）给予驾驶员在各种环境下的最佳传动比，使换挡更流畅，驾驶更舒适；3、座椅的运动型轮廓和镁制框架不仅样式动人，而且可以在快速转弯时提供充分的横向支撑；4、同时还可以选装座椅加热功能，在靠背上还装有使用方便的衣服钩，带记忆功能的电动座椅操作便捷而又完全不失功能性。

奔驰c180l：1、不得不说C180L是一款很有诚意的车型，虽然许多人觉得其指导价太高，但终端30万元左右的裸车价格还是相当不错的；2、毕竟其拥有同级别竞争对手所不具备的配置、豪华感以及出色的设计等，且相较于次低配车型C200L除了动力上有较大差异外，配置方面的变动并不太大，售价还便宜了4.48万元；3、如果不太介意动力上的缺失外，低配车型的性价比还是相当高的，总体来说优点远大于缺点，如果不是对动力要求比较苛刻的车主，奔驰c180L是不会让你感到后悔的。

个人觉得奔驰的变速箱挺好的，原因如下：1、目前，奔驰旗下的E、C、GLC、GLE、GLS等车型在传动系统中都有自己的研发9G-tronic9速度自动变速箱配套；2、作为世界上首款采用纵置布局的9AT。奔驰9速变速箱的总齿比范围高达9.15（包括两个超速挡）；3、其依靠4组行星齿轮和6个换挡来实现9种挡位变化，而发动机支持的发动机最大扭矩超过1000牛米。

奔驰mb100：1、MB100配置的发动机有两种，5缸柴油机可产生95匹马力，四缸汽油机则可产生122匹马力。发动机不但功率、扭矩大，而且噪音低，采用了许多先进技术来降低油耗。MB100采用发动机前置前驱动，布局和重量分配合理，安全和易于维修是其显著的特点。MB100的前悬挂采用球形叉杆和扭杆弹簧，与少片簧后悬挂系统配合，使车辆不仅有很好的平顺性能，而且操纵稳定性能也非常突出；2、MB100最大的特点是配备了多元化的豪华车内设备。为了满足人们的需要，除了提高产品质量和性能外，MB100还配备有原厂高级音响。窗帘导轨全车地毯、防眩玻璃等设备。高效、节能的空调是商务车必备的设备，MB100的空调能够提供给乘客舒适的环境，前后独立的空调及车项气槽式循环系统，可以全面照顾车箱内每一处空间；3、MB100的车内照明设计非常具有特点长矩型日光灯照明系统，可提供足够及舒适的车厢内灯光，并轻而易举的调节灯光亮度。同样，MB100的驾驶舱设计独具特色，布局合理，紧凑的仪表盘设计使用方便，具有良好的人机工程。

属于最新的奔驰发动机，技术先进成熟稳定，目前的主流发动机：1、双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应；2、双涡轮增压原理：当驾驶员踩油门踏板，发动机转速发生改变。由于涡轮机和压缩机有惯性，不能及时跟上这个速度的变化，这个现象称为“迟滞现象”；3、“迟滞现象”使发动机延迟增加或减少输出功率。这样如果你越急加速，就会感觉发动机越使不上劲。

奔驰w212这款车性能不错：1、这代使用的发动机目前来说没有质量上的问题。个人听说比较爱积碳是一个小毛病，买回来记得洗一洗。具体车况建议找个专业鉴定师来看一下。因为奔驰的维修还是蛮贵的；2、值不值得买这个问题，喜欢就值得。个人强烈推荐银蓝色；3、一个是黑色保值率高，银蓝色相对更值一些。另外就是保养的好的银蓝色漂亮程度个人认为远高于黑色。看您个人喜好啦其实，银蓝色相对更不好补漆而已。

奔驰w220发动机参数：1、W220一改虎头奔方正的造型，设计开始有了流线型的柔性线条的加入，让车身设计向现代化开始靠拢。虽然不像原来那样方方正正，但炯炯有神的大灯，修长的车身，在优雅中，体现着高雅的艺术；2、如果说虎头奔是一个穿貂皮的大哥，那么蝴蝶奔肯定是一位听着古典音乐的西装绅士，你怎么能说绅士不够霸气呢；3、修长的车身，让他超过五米的车长更加的迷人，优雅而又从容。作为奔驰的旗舰车型，轴距也是达到了2965mm，是典型的老板专用座驾；4、不仅造型优雅，配置也是当时的王者配置，四轮独立空气悬挂，可调软硬，前后雷达，按摩座椅，加热。

奔驰s280性价比还算可以：1、零件贵不贵每个人都自己的标准在有的说贵有的说不贵但能肯定的是一般车的2倍以上价；2、而2000年的S280人家要卖32万你还真有打算买阿（佩服你）这车子要是以半价16万要卖我坦白说我还不会买；3、因为已经没那个行情价了啦！2000年的S280属于W220型号的朋驰而现在都已经W221款了也就说这台S280已经是旧款的了虽然这台S280跟S320和S500以及S600外观都一样但重点是旧款的。

奔驰e230参数：1、奔驰e230是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价；2、新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm；3、尾部的标识是新车身份的证明，戴克分家之后，本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了，新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。

奔驰gla：1、奔驰GLA延续了概念车的设计架构，车头的水箱格栅由奔驰招牌的双横式镀铬横条和中央三芒星厂徽构建而成。同时采用了与A级相似的三通道式进气栅，不过GLA在前保险杠下方配置了挡泥护板，彰显出更为粗犷的运动气息；2、根据奔驰提供的车身尺寸数据显示，GLA车系的长、宽、高分别为4，417mm、1，804mm以及1，494mm，车身尺寸较A级有明显增加，带来更为强劲的外观视觉效果。而GLA也拥有仅0.29的Cd值风阻表现，以强化车型的节能表现；3、奔驰GLA的车身也大胆采用了家族全新的雕塑感十足的钣件折线，塑造出线条分明的车身轮廓。GLA整体的车侧造型与概念车如出一辙，同样配置了两道明显的钣件折线，车侧下缘则配置了防刮护条；4、GLA在车尾上也以一道镀铬饰条和尾灯组中的白色区块相接，延续了概念车的主要造型概念，车尾下方则配置了醒目的亮光挡泥护板和左右双出尾管。

奔驰glc300轿跑车型性价比蛮好的：1、奔驰glc外观设计动感有型，前脸中网大气沉稳，而且也不乏层次感，三叉星大标熠熠生辉，车身侧面修长协调流畅，后尾部敦实硬朗，双边双出排气颇有挡次；2、glc300搭载一台2.0t高功版发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩在7秒左右，加速感觉平顺，冲劲儿十足，深踩一脚变速箱迅速降挡，日常超车妥妥的，完全没压力；3、底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，悬挂支持软硬调节，转向精准，底盘扎实稳重，韧性十足，对于路面颠簸过滤的干脆利落，绝不拖泥带水，调教偏运动化，操控的心应手。得益于全时四驱系统的加持，轮胎抓地力明显提升，即使是快速过弯车身依然稳如泰山，给人很强的驾驶信心。

奔驰进口c300发动机，参数：1、C300这款车就是自然吸气发动机，没有什么增压方式了的。没有涡轮增压和机械增压的。自然吸气发动机有自身的好处，就是扭矩输出稳定，加速感很线性，不像涡轮车型，加速有点突兀。而且自然吸气的发动机寿命更长一些；2、因为涡轮增压车型就是为了榨取发动机的功率而诞生的。尽可能的压榨发动机，那样对发动机的使用寿命是有影响的。一般到了十万多公里就要换涡轮叶片了。养护成本上前期差不多。后期肯定涡轮的就要多一些；3、增压车型的好处就是油耗相当来说要少一点点，中段加速要强一些。个人也觉得C300的这台3.0发动机很不错的，很成熟的搭配组合，3.0发动机和7速变速箱已经用在很多奔驰车型上了，经过市场检验，确实很稳定很好用很实用的组合。