汽车提速时一怂一怂的是怎么回事
发布时间：2021-03-18 11:20:08
原创
来源：中华网
阅读：9258
汽车提速时一怂一怂大多数有以下三点原因导致的：一是节气门积碳严重;二是手动挡车款沒有做好油离配合操作;三是火花塞故障问题;下面一一更多细节为大家介绍该故障问题的原因和解决方法：
1、节气门积碳严重
节气门重要的功能是调节进到发动机燃烧室进气量的多少，行驶者踩动油门踏板，油门踏板将行驶者意图传给开车电脑，开车电脑收到信号后在按照行驶者踩踏板的力度决定节气门进气的大小。这样就是节气门大概的工作流程。
节气门积碳严重，那么就会阻碍进到发动机的空气量，而发动机内汽油燃烧必须有充分的氧气，这样子发动机就不可以供给足够的动力，影响到车辆在起步或低速上坡等需要强劲动力的状况下车子会一顿一挫。
假如节气门脏了的话，车辆怠速发抖震动，不容易着车。但从我们的故障问题状况来看，怠速稳定，且点火没怎么回事。
2、手动挡车款沒有做好油离配合操作
对手动挡不熟悉的伙伴，在早期行驶手动挡车款起步时可能出现顿挫现象，原因是离合松的太快油门沒有跟上或油门松的太快，离合沒有跟上。这一问題相对好些解决，新手时期在起步时慢抬离合慢给油就可以，等成出于老司机，随便行驶就可以。
3、火花塞故障问题
火花塞的作用跟燃气灶的点火器有点像，我们开启燃气灶时，先是燃气灶释放燃气，然后才点火器发出电流点燃燃气灶。火花塞点火，燃烧缸内汽油，为车子前进供给动力，跟燃气灶点火器不相同的是，火花塞是持续不断的工作，只需发动机在转动，就需要火花塞持续不断的点火。
积碳严重、长时间更换、点火线圈和点火器内部短路基本都有可能影响到火花塞不可以正常工作，那么就会引起发动机工作效率降低车辆顿挫无力。
普通材质的火花塞提倡3万公里一更换，铂金或是铱金的火花塞可以6万公里一更换。
以上就是关于汽车提速时一怂一怂的故障问题分析的解决方法，希望对各位汽车车主有帮助。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
汽车一蹦一跳的是怎么了
汽车一蹦一跳的原因有：1、轮胎的原因，主要就是胎压异常。如果异常，调整至正常胎压。解决办法：调整至正常胎压。2、因为材料以及加丁等方面的原因，钢圈和橡胶胎的质量并不可能均匀，所以就需要动平衡。解决办法：需要做动平衡。3、悬挂系统出现问题，常见的有避震器漏油、液压减震筒失效等等。解决办法：维修悬挂系统。4、四轮定位是指车轮的前束角、外倾角以及主轴的前倾角、内倾角。从而导致车辆平路行驶有跳动感。解决办法：重新做一个四轮定位。5、轮毂失圆导致汽车抖动。假如你的车辆以前得到过很大的坑坑洼洼冲击性，那麼车辆轮毂很有可能会发生失圆的状况，这时只有根据拆换轮毂解决困难。解决办法：拆换轮毂解决困难。6、减震器损坏，导致车辆出现抖动情况。解决办法：维修汽车减震器。7、发动机积碳严重导致。车辆出现大幅度抖动情况。解决办法：清理发动机积碳。8、火花塞积碳严重导致，车辆出现大幅度抖动情况。解决办法：清理火花塞积炭。9、油泵压力不正常导致汽车抖动。解决办法：维修油泵。10、发动机老化，导致车辆出现大幅度抖动情况。解决办法：维修清理发动机。所以说车主在遇到以上的现象时，第一时间检查轮胎后，如若不是汽车轮胎问题的话，这个时候一定要记得检查汽车的悬挂系统或者是汽车的四轮定位数据是否出错，总之要及时解决这个问题才可以。
发布时间：2023-08-26 10:12:12
阅读：1149
CVT低速时一窜一窜的是什么原因
CVT变速箱低速时一窜一窜的原因有变速箱油还没有达到正常的工作温度、变速箱油长时间没有更换、火花塞有积碳、发动机点火弱、发动机进气量少、喷油嘴的油变少。具体如下：1、变速箱油还没有达到正常的工作温度。解决方法：等待变速箱油达到正常的工作温度。2、变速箱油长时间没有更换。解决方法：定期更换。3、火花塞有积碳。解决方法：定期清理4、发动机点火弱。解决方法：更换火花塞5、发动机进气量少。解决方法：可能是油箱盖通气孔堵塞、油箱开关堵塞、燃油滤清器堵塞、油箱与化油器之间的油管堵塞等原因造成的。清理干净就好。6、喷油嘴的油变少。解决方法：说明汽油泵压力不够，或者是喷油嘴密封圈老化或陼塞。更换新的或者进行维修。
发布时间：2023-08-24 12:36:29
阅读：1148
汽车加速时一窜一窜的
汽车加速时一窜一窜的原因，解决方法：1、加了低标号的汽油，导致发动机的动力下降、油耗升高。解决方法：将低标号油排干净，重新加合适的油。2、机油不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。解决方法：添加合适的机油。3、汽油泵故障、燃油滤清器堵塞、火花塞堵塞。解决方法：到维修处清洗汽油泵、燃油滤清器、火花塞。4、空气滤清器、节气门等部件堵塞，导致进气量不足，也会造成汽车加速无力提速慢，并且有顿挫感。解决方法：更换空气滤清器、气节门等部件。5、电磁阀损坏。解决方法：到维修处更换新的电磁阀。6、发动机的节气门、喷油嘴等地方出现严重积碳的问题，车辆就有可能会在加油门时产生顿挫感。发动机积碳不止造成这样的问题，还会导致车辆加速不良、启动困难、发动机怠速不稳、燃油消耗量增加等现象。解决办法：如果发现发动机积碳过多，就要及时到4s店或者维修店让专业的人员清洁积碳。7、燃油质量差，里面的杂质就会造成供油系统、汽油滤清器、喷油嘴等零部件堵塞现象，也会导致燃烧不充分，从而使得供油不畅，发动机功能下降，出现加油门有顿挫感的现象。解决办法：车主更换质量较好的燃油，最好就到正规的大型的加油站进行加油，虽然价格会贵一点，但是对车辆保护比较好。8、火花塞、点火线圈等零部件出现故障后，导致发动机有某个气缸不工作或者工作不良，燃油就不可以正常燃烧做功。解决办法：车主要及时到4s店或者维修店找专业人员进行维修或者更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1039
一二档加油时顿挫感怎么回事？
一二档加油时顿挫感是因为传动比不同所导致，这种现象正常，每个人开车都不可避免，新手司机可能会更明显一些。挡位越低传动比越大，传动比越大，这种现象越明显，一挡的传动比最大。如果在比较高的档位时，因为传动比减小，两个齿轮差不多大，甚至主动轮还要小点，那么发动机的制动力就会弱很多。控制离合器的注意事项：1、正确的踩离合器的姿势：脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。2、踩离合器时：要踩到最低(地板)，避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。3、开车时：离合器不要放得太快或刻意将引擎转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7804
CVT低速时一窜一窜的是什么原因？
CVT低速时一窜一窜的原因是变速箱内的变速箱油还没有达到正常的工作温度，也有可能是cvt变速箱内的变速箱油长时间没有更换。以下是CVT的更多资料：1、CVT的含义：CVT变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。2、CVT与有级变速器的区别：CVT与有级变速器的区别在于，其变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7234
汽车提速时抖动怎么回事？
汽车提速时抖动的原因是：1、变速器与底盘连接部位松动；2、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平；3、油门加的小或者离合器松得较快；4、进气系统、点火系统以及燃油系统出现故障；5、喷油嘴堵塞。以下是汽车提速时抖动的危害介绍：1、损害汽车火花塞，造成点火不良；2、加重喷油嘴积碳堆积；3、导致节气门和进气道堵塞；4、加快发动机部件老化的进度；5、损伤离合器压盘；6、增大发动机的负荷。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6735
汽车加速时一窜一窜的是怎么回事？
汽车加速时一窜一窜的原因是：1、加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高；2、电磁阀损坏；3、火花塞点火不良、滴漏或者雾化；4、空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足；5、汽车发动机的油路系统出现故障。汽车加速时一窜一窜的，这种情况就是通常说的顿挫感，顿挫分为偶发性和固定时段，偶发就是没有定律的出现，固定规则就是达到打一定转速或是某个挡位换某个挡位（2挡进3挡）、固定时速发生。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6533
上面一匹马的是什么汽车？
上面一匹马的是法拉利汽车，其车型有：法拉利488、法拉利812、法拉利f8、法拉利458、法拉利812、法拉利575m等。以2019款法拉利488为例，其属于跑车，车身尺寸是：长4605mm、宽1975mm、高1206mm，轴距为2650mm，油箱容积为78l，整备质量为1485kg。2019款法拉利488前悬架是双叉骨悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了3.9l双涡轮增压发动机，最大马力是720ps，最大功率是530kw，最大扭矩是770nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5392
汽车提速时一怂一怂的原因是什么？
汽车提速时一怂一怂的原因：1、发动机低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，影响动力性；2、发动机和进气道积碳，ECU判断出现错误，达不到需要的动力性；3、点火系统老化导致点火能量变弱，使得点火线圈或者火花塞不能连续点火，或者在点火过程中有中断现象，动力不能很好地连续输出。车主在平日里用车时应该注重点火系统的保养和更换，如果火花塞在行驶的时候失效，很容易造成发动机缺缸，严重影响发动机的寿命。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：4923
天籁低速时一窜一窜的是什么原因？
天籁低速时一窜一窜的原因是：发动机积碳过多；发动机的油路系统出现故障；汽油泵故障或者燃油滤清器堵塞；节气门过脏；机油长时间未更换；发动机的进气系统出现故障。天籁是NISSAN旗下一款主打的中高级豪华轿车，该车长宽高分别是4850mm、1795mm、1475mm，轴距是2775mm，其前悬挂系统为麦弗逊支柱式，后为全新设计的多连杆式。在安全配备方面，天籁配有VDC车辆动态控制系统、TCS循迹控制系统、ITS预警式整体安全系统、AVM全景式影像系统、HSA上坡起步辅助系统、TPMS胎压监测系统等一系列配置。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：4874
汽车加油提速时抖动怎么回事
1、汽车的半轴在长时间的扭转疲惫和冲击力的作用下，非常容易发生弯曲、扭曲和破裂及其花键齿损坏或扭斜等问题；2、进而造成车辆在驾驶到某一个速度区段再提速时，车头会发生有规律性的抖动，松掉油门后抖动消失或是减轻的情况。发动机必须确保工作就必须有足够的空气，假如进气系统发生漏气或是阻塞，那么在车辆加油门时，会发生提速抖动的状况。发动机点火装置中，点火高压线通常非常少发生问题，那么主要问题都是在点火线圈及其火花塞上，由于它们都是易耗配件，当火花塞性能降低或是使用了伪劣火花塞便会造成车辆提速乏力、提速抖动等状况。车辆的燃油系统比较大，也是有特别多的部件，在其中一个部件发生异常或是问题，都会造成汽车发动机在提速时抖动。例如节气门积碳过量、喷油嘴问题、汽油泵问题、汽油滤清器阻塞等等这些。
发布时间：2022-08-12 16:00:13
阅读：4818
汽车提速时一怂一怂的是什么原因
导致汽车提速时一怂一怂的是由多种原因有：1.发动机内部存在着一定的积碳，其位置是在喷油嘴，节气门以及进气道。2.需要更换车辆的空气滤芯。3.清理车辆的油路系统，更换汽油滤清器。汽车提速时一怂一怂需要检查发动机的积碳，需要检查车辆的油路系统，在出现一怂一怂的情况下，需要尽快到维修厂或者是售后去检查车辆的故障，找到具体的原因，然后对症去处理，这样对机动车的行驶安全性是有一定保障的，也是对机动车的一种保护。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4230
踩油门时车一窜一窜的是怎么回事?
踩油门时车一窜一窜的原因可能是：1、汽车发动机的油路系统出现故障所导致的情况；2、解决方法为：如果是汽车的发动机油路系统故障的知话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对油路系统进行检修即可解决汽车的加油往前一窜一窜的情况；3、机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎道运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；4、重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。
发布时间：2021-04-26 16:20:09
阅读：2592
汽车提速时一怂一怂的
出现这样的状况的原因可能是由于发动机温度过低，也可能是由于点火系统老化影响到的。假如是由于发动机温度过低，那驾驶一段时间后就可以了。假如是由于点火系统老化，需要更换新的火花塞。
火花塞是发动机点火系统中一个至关重要的部件，这同样是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙会变大。
假如电极间隙变大了，会影响到火花塞的点火能量变弱。假如点火能量变弱了，会影响到发动机内的可燃混合气无法充分燃烧，这样子会影响到发动机出现动力变弱和耗油上升的状况。
理所当然提倡小伙伴们在平时用车时定期更换火花塞。
而且在购买火花塞时，一定要选适合自己汽车发动机的型号。
点火系统出现温度也有可能是点火线圈出现故障问题影响到的。
点火线圈功能作用是连接火花塞的，点火线圈的作用是上升电压。
只有了足够高的电压，那火花塞才具有足够的点火能量。
虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是十分容易出现故障问题的。
假如点火线圈出现了故障问题，需要立即更换。
发布时间：2021-04-17 02:54:06
阅读：9849
天籁低速时一窜一窜的是什么问题
天籁低速时一窜一窜的原因是：1、发动机积碳过多；2、发动机的油路系统出现故障问题；3、汽油泵故障问题或燃油滤清器堵塞；4、节气门过脏；5、发动机油长时间未更换；6、发动机的进气系统出现故障问题。天籁是nissan旗下一辆主打的中高级豪华汽车，该车长宽高分别是4850mm、1795mm、1475mm，轴距是2775mm，其前悬挂系统为麦弗逊支柱式，后为全新设计的多连杆式。在安全配备方面，天籁配有vdc车辆动态调节系统、tcs循迹调节系统、its预警式整体安全系统、avm全景式影像系统、hsa上坡起步铺助系统、tpms胎压监测系统等一系列置配。
发布时间：2021-03-26 00:00:08
阅读：9114
汽车提速时一怂一怂的
出现这种情况的原因可能是因为发动机温度过低，也可能是因为点火系统老化导致的。如果是因为发动机温度过低，那行驶一段时间后就可以了。如果是因为点火系统老化，需要更换新的火花塞。火花塞是发动机点火系统中一个重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙会变大。如果电极间隙变大了，会导致火花塞的点火能量变弱。如果点火能量变弱了，会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧，这样会导致发动机出现动力变弱和油耗升高的情况。所以建议大家在平时用车时定期更换火花塞。并且在购买火花塞时，一定要选择适合自己汽车发动机的型号。点火系统出现温度也有可能是点火线圈出现故障导致的。点火线圈是用来连接火花塞的，点火线圈的作用是升高电压。只有有了足够高的电压，那火花塞才拥有足够的点火能量。虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易出现故障的。如果点火线圈出现了故障，需要立即更换。
发布时间：2020-12-27 03:18:50
阅读：6274
