汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 顶置凸轮轴如何分进排气

顶置凸轮轴如何分进排气

发布时间:2021-03-18 07:00:14 原创 来源:中华网 阅读:8504
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

顶置凸轮轴如何分进排气

顶置凸轮轴区分进排气的方法是看进排气管,靠近进气之管的是进气凸轮,靠近排气的就是排气凸轮。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

顶置凸轮轴对正时的方法是:

1、转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。在凸轮轴链轮上有两个正时标记,一是第1缸活塞处于上止点时正时标记,这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置;

2、第4缸活塞处于上止点时正时标记,这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置;

3、拆下凸轮轴链轮上的螺栓,取下正时链条和凸轮轴链轮。(5)假如需要更换曲轴链轮,应用拉器拆下链轮。安装新链轮,应将链和链槽对准,防止松动;

4、将正时链条安装在凸轮轴链轮上,固定链轮,使链条悬下,对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准,再把链轮安装在凸轮轴上。凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为20n-;m;

5、用机油润滑正时链轮和链条。转动曲轴两圈,检查发动机正时标记是否对齐。假如正时标记没有对齐,应按上述操作步骤,重新进行操作。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

如何区分进气和排气凸轮轴字母?

区分进气和排气凸轮轴字母的方法:看凸轮上螺丝位置和皮带位置的区别,凸轮轴被安装在气缸盖的顶部,其作用是驱动进气气门与排气气门做开启与关闭的动作。进气和排气凸轮轴均挂上一个传动轮,由链条或皮带直接带动凸轮轴转动。有些引擎采取链条传动的方式带动凸轮轴,其目的是为了减少气门夹角。原理是:以链条传动方式带动其中一支凸轮轴,再由安装在该凸轮轴上的齿轮通过链条带动另外一支凸轮轴。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5556

发动机凸轮轴怎么区分进排气?

发动机凸轮轴区分进排气的方法:可以看凸轮上螺丝位置和皮带位置,进气凸轮轴通常后面或者前面都装配凸轮轴位置传感器,长度会长,尾部有信号发生盘,如果区分不出来没有关系,拆的时候做下记号即可,基本上都能分辨出来,就算外面一样上面也有字母标明,I代表进气,E代表排气。凸轮轴被安装在气缸盖的顶部,其作用是驱动进气门与排气门做开启与关闭的动作。进气和排气凸轮轴均挂上一个传动轮,由链条或皮带直接带动凸轮轴转动。有些引擎采取链条传动的方式带动凸轮轴,其目的是为了减少气门夹角。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5288

大众途观气门弹簧如何分进排气?

大众途观气门弹簧的区分是,长的是进气,短的是排气。气门弹簧损坏断裂会导致发动机受损,气门弹簧损坏的原因是气门工作疲劳导致的断裂、气门关闭不严导致的气门弹簧断裂。气门弹簧的作用:1、气门弹簧的作用是克服在气门关闭流程中气门及传动件的惯性力,避免各传动件之间因惯性力的作用而造成间隙;2、保障气门立刻落座并紧紧贴合,避免气在发动机振动时发生跳动,破坏其密封性,气门弹簧应具有足够的刚度和安装预紧力;3、气门头部气门头部可以包括气门顶部和气门密封锥面两个部分。气门头部直径越大,气门口通道截面也越大,进排气阻力就越小。
发布时间:2021-04-26 10:06:02 阅读:1761

现代胜达凸轮轴传感器分进气排气吗?

现代胜达凸轮轴传感器安装在进气凸轮上。汽车凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造,也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。汽车凸轮轴损坏的症状如下:1、汽车有高压火,但起动时间较长,汽车最终能够运转;2、在起动过程中,会出现曲轴反转现象,进气歧管会出现回火现象;3、汽车怠速不稳,抖动严重,类似于汽车缺缸故障;4、汽车加速不足,车不能跑起来,转速超过2500转;5、车辆出现高燃油消耗,废气排放超标,排气管会产生黑烟。
发布时间:2021-04-26 01:22:03 阅读:1534

双顶置凸轮轴工作原理?

双顶置凸轮轴是一种在汽缸盖内配备两条凸轮轴的气门排列形式。两条凸轮轴分别控制进气门和排气门。凸轮轴的工作原理是:汽车凸轮轴的不断旋转,推动气门顶杆上下运动,进而控制气门的开启与关闭。通过改变凸轮轴的曲线,可精确调整气门开启、关闭时间。汽车凸轮轴损坏的症状如下:1、汽车有高压火,但起动时间较长,汽车最终能够运转;2、在起动过程中,会出现曲轴反转现象,进气歧管会出现回火现象;3、汽车怠速不稳,抖动严重,类似于汽车缺缸故障;4、汽车加速不足,车不能跑起来,转速超过2500转;5、车辆出现高燃油消耗,废气排放超标,排气管会产生黑烟。
发布时间:2021-04-25 11:18:04 阅读:1111

双顶置凸轮轴正时方法?

双顶置凸轮轴正时方法如下:1、转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。在凸轮轴链轮上有两个正时标记,一是第1缸活塞处于上止点时正时标记,这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置;2、第4缸活塞处于上止点时正时标记,这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置;3、拆下凸轮轴链轮上的螺栓,取下正时链条和凸轮轴链轮。(5)如果需要更换曲轴链轮,应用拉器拆下链轮。安装新链轮,应将链和链槽对准,防止松动;4、将正时链条安装在凸轮轴链轮上,固定链轮,使链条悬下,对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准,再把链轮安装在凸轮轴上。凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为20N-;m;5、用机油润滑正时链轮和链条。转动曲轴两圈,检查发动机正时标记是否对齐。如果正时标记没有对齐,应按上述操作步骤,重新进行操作。
发布时间:2021-04-25 11:18:04 阅读:1190

双顶置凸轮轴什么意思?

双顶置凸轮轴或简称“双凸轮轴”是一种在汽缸盖内配备两条凸轮轴的气门排列形式。两条凸轮轴分别控制进气门和排气门。根据引擎的构造不同(主要是汽缸排列形式的不同),一台一般的双顶置凸轮轴汽车发动机可最多拥有两条到四条不等的凸轮轴。汽车凸轮轴损坏的症状如下:1、汽车有高压火,但起动时间较长,汽车最终能够运转;2、在起动过程中,会出现曲轴反转现象,进气歧管会出现回火现象;3、汽车怠速不稳,抖动严重,类似于汽车缺缸故障;4、汽车加速不足,车不能跑起来,转速超过2500转;5、车辆出现高燃油消耗,废气排放超标,排气管会产生黑烟。
发布时间:2021-04-25 11:18:04 阅读:1100

双顶置凸轮轴是什么意思?

双顶置凸轮轴或简称“双凸轮轴”是一种在汽缸盖内配备两条凸轮轴的气门排列形式。两条凸轮轴分别控制进气门和排气门。根据引擎的构造不同(主要是汽缸排列形式的不同),一台一般的双顶置凸轮轴汽车发动机可最多拥有两条到四条不等的凸轮轴。汽车凸轮轴损坏的症状如下:1、汽车有高压火,但起动时间较长,汽车最终能够运转;2、在起动过程中,会出现曲轴反转现象,进气歧管会出现回火现象;3、汽车怠速不稳,抖动严重,类似于汽车缺缸故障;4、汽车加速不足,车不能跑起来,转速超过2500转;5、车辆出现高燃油消耗,废气排放超标,排气管会产生黑烟。
发布时间:2021-04-25 11:18:04 阅读:1101

顶置凸轮轴是什么意思?

顶置凸轮轴在这种结构中,凸轮轴被放置在汽缸盖内,燃烧室之上,直接驱动摇臂、气门,不必通过较长的推杆。与气门数相同的推杆式发动机(即顶置气门结构)相比,顶置凸轮轴结构中需要往复运动的部件要少得多,因此大大简化了配气结构,显著减轻了发动机重量,同时也提高了传动效率、降低了工作噪音。汽车凸轮轴损坏的症状如下:1、汽车有高压火,但起动时间较长,汽车最终能够运转;2、在起动过程中,会出现曲轴反转现象,进气歧管会出现回火现象;3、汽车怠速不稳,抖动严重,类似于汽车缺缸故障;4、汽车加速不足,车不能跑起来,转速超过2500转;5、车辆出现高燃油消耗,废气排放超标,排气管会产生黑烟。
发布时间:2021-04-25 10:55:03 阅读:1049

顶置凸轮轴气门间隙是多少?

顶置凸轮轴气门间隙是进气门的间隙为0.20mm-0.30mm,排气门的间隙为0.25mm-0.35mm。进、排气门间隙过大,使气门开度减小,或者是配件机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确,导致气缸内新鲜空气不足。气门间隙过大的症状如下:1、会导致发动机进气不足,排气不净,引起发动机功率下降;2、会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音,使磨损加剧;3、会有连续的清脆哒哒声。气]间隙越大,燃烧室气压越低,也就是动力越差,发动机噪音就会越大。
发布时间:2021-04-25 10:55:03 阅读:1138

顶置凸轮轴怎么调气门?

顶置凸轮轴气门的调整方法如下:1、拆下进气门、排气门室盖和磁电机外罩;2、转动磁电机转子,使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准,此时活塞应处在压缩行程的上止点;3、将厚度为规定气门间隙值的塞尺,小心地插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力,说明间隙合适;4、若间隙不合适,则应先旋松调整螺母,一边用小扳手转动调整螺钉,一边拉动塞尺检查间隙,待间隙合适后,再拧紧调整螺母;5、为防止螺母拧紧后间隙发生变化,应再用塞尺复测一次。
发布时间:2021-04-25 10:55:03 阅读:1113

顶置凸轮轴气门怎么调?

顶置凸轮轴气门的调整方法如下:1、拆下进气门、排气门室盖和磁电机外罩;2、转动磁电机转子,使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准,此时活塞应处在压缩行程的上止点;3、将厚度为规定气门间隙值的塞尺,小心地插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力,说明间隙合适;4、若间隙不合适,则应先旋松调整螺母,一边用小扳手转动调整螺钉,一边拉动塞尺检查间隙,待间隙合适后,再拧紧调整螺母;5、为防止螺母拧紧后间隙发生变化,应再用塞尺复测一次。
发布时间:2021-04-25 10:55:03 阅读:1140

别克凯越凸轮轴如何区分进排气

别克凯越凸轮轴区分进排气的方法是连接进气门凸轮轴的就是进气齿轮,反之则是排气齿轮。可以从气门尺寸看出来,进气门通常尺寸会大于排气门。凸轮轴在凸轮轴盖下方位置,凸轮轴盖的作用是固定并保护凸轮轴,以免在发动机运转时出现损坏。 汽车凸轮轴损坏的症状如下: 1、汽车有高压火,但起动时间较长,汽车最终能够运转; 2、在起动过程中,会出现曲轴反转现象,进气歧管会出现回火现象; 3、汽车怠速不稳,抖动严重,类似于汽车缺缸故障; 4、汽车加速不足,车不能跑起来,转速超过2500转; 5、车辆出现高燃油消耗,废气排放超标,排气管会产生黑烟。
发布时间:2021-04-04 22:09:05 阅读:9884

顶置凸轮轴是指什么意思

顶置凸轮轴在这种结构中,凸轮轴被放置在汽缸盖内,燃烧室之上,直接驱动摇臂、气门,不必通过较长的推杆。与气门数相同的推杆式发动机(即顶置气门结构)相比,顶置凸轮轴结构中需要往复运动的部件要少得多,因此大大简化了配气结构,显著减轻了发动机重量,同时也提高了传动效率、降低了工作噪音。
发布时间:2021-03-18 07:04:09 阅读:8381

顶置凸轮轴工作原理

顶置凸轮轴工作原理是汽车凸轮轴的不断旋转,推动气门顶杆上下运动,进而控制气门的开启与关闭。通过改变凸轮轴的曲线,可精确调整气门开启、关闭时间。 汽车凸轮轴损坏的症状如下: 1、汽车有高压火,但起动时间较长,汽车最终能够运转; 2、在起动过程中,会出现曲轴反转现象,进气歧管会出现回火现象; 3、汽车怠速不稳,抖动严重,类似于汽车缺缸故障; 4、汽车加速不足,车不能跑起来,转速超过2500转; 5、车辆出现高燃油消耗,废气排放超标,排气管会产生黑烟。
发布时间:2021-03-18 07:02:09 阅读:8411

顶置凸轮轴如何对正时

顶置凸轮轴对正时的方法是: 1、转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。在凸轮轴链轮上有两个正时标记,一是第1缸活塞处于上止点时正时标记,这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置; 2、第4缸活塞处于上止点时正时标记,这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置; 3、拆下凸轮轴链轮上的螺栓,取下正时链条和凸轮轴链轮。(5)假如需要更换曲轴链轮,应用拉器拆下链轮。安装新链轮,应将链和链槽对准,防止松动; 4、将正时链条安装在凸轮轴链轮上,固定链轮,使链条悬下,对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准,再把链轮安装在凸轮轴上。凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为20n-;m; 5、用机油润滑正时链轮和链条。转动曲轴两圈,检查发动机正时标记是否对齐。假如正时标记没有对齐,应按上述操作步骤,重新进行操作。
发布时间:2021-03-18 06:58:09 阅读:8450

顶置凸轮轴怎么对正时

顶置凸轮轴对正时的方法是: 1、转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。在凸轮轴链轮上有两个正时标记,一是第1缸活塞处于上止点时正时标记,这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置; 2、第4缸活塞处于上止点时正时标记,这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置; 3、拆下凸轮轴链轮上的螺栓,取下正时链条和凸轮轴链轮。(5)假如需要更换曲轴链轮,应用拉器拆下链轮。安装新链轮,应将链和链槽对准,防止松动; 4、将正时链条安装在凸轮轴链轮上,固定链轮,使链条悬下,对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准,再把链轮安装在凸轮轴上。凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为20n-;m; 5、用机油润滑正时链轮和链条。转动曲轴两圈,检查发动机正时标记是否对齐。假如正时标记没有对齐,应按上述操作步骤,重新进行操作。
发布时间:2021-03-18 06:56:09 阅读:8454

顶置凸轮轴气门间隙是几

顶置凸轮轴气门间隙是进气门的间隙为0.20mm-0.30mm,排气门的间隙为0.25mm-0.35mm。进、排气门间隙过大,使气门开度减小,或者是配件机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确,导致气缸内新鲜空气不足。 气门间隙过大的症状如下: 1、会导致发动机进气不足,排气不净,引起发动机功率下降; 2、会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音,使磨损加剧; 3、会有连续的清脆哒哒声。气]间隙越大,燃烧室气压越低,也就是动力越差,发动机噪音就会越大。
发布时间:2021-03-18 06:54:10 阅读:8421

顶置凸轮轴如何设置气门

顶置凸轮轴气门的调整方法是: 1、拆下进气门、排气门室盖和磁电机外罩; 2、转动磁电机转子,使其外圆面上的“t”刻线与机壳上的刻线对准,此时活塞应处在压缩行程的上止点; 3、将厚度为规定气门间隙值的塞尺,小心地插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力,说明间隙合适; 4、若间隙不合适,则应先旋松调整螺母,一边用小扳手转动调整螺钉,一边拉动塞尺检查间隙,待间隙合适后,再拧紧调整螺母; 5、为防止螺母拧紧后间隙发生变化,应再用塞尺复测一次。
发布时间:2021-03-18 06:52:09 阅读:8383

顶置凸轮轴气门如何设置

顶置凸轮轴气门的调整方法是: 1、拆下进气门、排气门室盖和磁电机外罩; 2、转动磁电机转子,使其外圆面上的“t”刻线与机壳上的刻线对准,此时活塞应处在压缩行程的上止点; 3、将厚度为规定气门间隙值的塞尺,小心地插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力,说明间隙合适; 4、若间隙不合适,则应先旋松调整螺母,一边用小扳手转动调整螺钉,一边拉动塞尺检查间隙,待间隙合适后,再拧紧调整螺母; 5、为防止螺母拧紧后间隙发生变化,应再用塞尺复测一次。
发布时间:2021-03-18 06:50:12 阅读:8389

推荐阅读