车身不直怎么调方向？

车身直也叫车身正，就是车身与道路边线平行，保持在道路中间行驶，保障车身正的方法：第一、先要坐正。只有坐正，才能看准。驾驶车辆时，一定要坐端正，后背紧贴靠背，两眼目视前方，两手轻扶方向盘，放在三点九点位置。第二、放眼远方。只有看得远，才能发现车身正不正。在驾驶车辆时，尽量把视线放远，偶尔用余光扫描车头，远近兼顾。视线放远有两大好处：一是能及早发现车辆是否有跑偏趋势，以便造作调整。二是能发现远方道路交通情况，及时应对偶发事件。第三、参考前车。行驶的过程中，前车也可以是你的参照物，只要你瞄准前车，按照它的行驶轨迹行驶，基本上就不会有问题。当然，在参考前车的同时，你一定要与前车保持安全距离，既要观察前车，又要注意周边交通情况，以确保安全。第四、看后视镜。可以偶尔用眼睛的余光看看后视镜，只要后视镜中车身与道路分道线平行，那么车身就是正的。如果出现了车身与分道线不平行的情况，就要及时调整。第五、看参照物。在行驶的过程中，可以选择一定的参照物来帮助自己保持车身端正。两条车道的分道线、道路边沿线、道路边上的树木、道路的隔离带等，都可以作为参照物。最方便的参照物就是道路分道线，保持道路分道线在车头的相对位置不变，车身就跑正了。第六、多加练习。驾驶经验的积累是需要时间的，只有经常练习，才能对行车有感觉，行成良好车感，才能得心应手。在行驶的过程中，保持车身正是驾驶员的一项最基本的驾驶技术。车身正了，出现剐蹭的概率就小了，行驶安全就提高了。

判断车身是否是直的方法：1、首先，在驾驶座上坐直，尽量向前看。只看你身体的线条，会影响你的判断。在远视的情况下，你觉得自己在路上，那个身体也在路上，就是直的；2、其次，当车辆行驶在有道路标线的道路上时，可以通过后视镜判断车身的直线度。因为后视镜的车身是有角度的，所以当后视镜里面的标记位置越来越小的时候，后视镜的车身就会变直；3、当车辆旁边有其他车辆时，可以通过车窗观察其他车辆与停车线的距离，判断自己的身体是否直立。如果是平行的，就是正的。如果可以，继续调整；4、对于司机来说，开车时间的长短很重要。有时候他们开车，随着阅历的加深，会感觉车停了。身体是否对齐，如何对齐自己，一目了然。所以，多开车会解决这个麻烦。

开车不直调整方法：车往哪偏就往相反方向微调，要保持正确的坐姿，开直线时双手轻握方向盘即可，手要放轻松，视线望远点，不要盯着车头开车。开车一定要保持正确坐姿，上车后先调整位子，将座椅靠背的后倾角调整到110度左右，左右后视镜及内后视镜的调整，开车时两眼平视前方，不要看方向盘，能看多远看多远。握方向盘时手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双肩自然下垂放松，行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。如果双手握方向盘较紧，不易发觉方向盘的转动，会因两手力度不一致导致方向盘自然转动而不觉，反复调整车辆会出现走S路线的症状。

奔驰方向盘调整有手动和电动两种调节方法。手动的在方向柱正下方有一个手柄，向下掰一下就可以调整。电动的在方向柱的左侧有三个控制杆，最短的中间的那个就是控制开关，上下前后掰那个杆，就可以调整方向盘的高低和角度。方向盘调节形式分为两种，分别是：1、上下两个方向调节：调节方向盘的垂直距离。目的是满足不同身材的驾驶者对方向盘与驾驶者上下空间上的需要。2、轴向调节：调节方向盘轴线上的长短。目的是满足不同身材的驾驶者对方向盘与自身距离的需要。

摩托车避震不直是有原因的。减震器因素:减震器弹簧折断或弹力减弱；液压筒内油液不足或油液过多；液压筒内进入空气或阻尼阀作用减弱等。内部零件因素:前轮轴开档尺寸与前叉开档尺寸不相符，前轮轴组件与前叉开档尺寸相差很大，却被强制组装在一起，造成减震器内部间隙不一致而使不直。解决办法:前轮组件开档尺寸过土法上小，与前叉装配时用高速垫片的方法加以调整，以保持拧紧前轮轴螺母后，减震器能自行上、下移，要区别不同情况，更换或修理超差的零件，然后重新进行装配。

方向直拉杆弯了一般都是因为汽车载重过多，遇到不平的路段两边的轮胎受力不一致，将横拉杆挤弯，重货车很正常，两前轮就靠一根拉杆控制，很容易在烂路弄弯拉杆。转向拉杆的简介：转向拉杆分为转向直拉杆和转向横拉杆。转向横拉杆是汽车转向梯形的一部分，起到转向的传力作用。转向拉杆故障预警：车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻。

1调左侧首先把头贴近左侧车窗，将左侧后视镜向左外展，直到在镜中看不到自己的车左侧翼，停止调节。2调右侧首先把头挪到车内中央区域，将右侧后视镜向外展，直到在镜中看不到自己车的右侧翼，停止调节。

1路上行驶如果停车，在旁边没有车的情况下，透过后视镜观察后车身是否与马路边缘相平行或与停车线相平行。2观察车头停车时，当车头前部与马路边缘垂直时就表明车身正，否则就需要重新进行停靠。3观察后视镜学会看后视镜及通过方向盘修正，按照“哪边宽打哪边”的原则进行调整。

1找到调节开关首先打开车辆，在方向盘的下方找到方向盘调节开关的扳手；2扳动手柄然后扳动调节开关的手柄，往下按压，一直到按到最底部的位置；3移动方向盘然后就可以用手上下移动方向盘，可以根据前面仪表盘作为参考，加上自身的坐姿高低来调整间隙的大小；4检查是否稳定调整完毕后，往回调节开关，一直到调节开关完全闭合，然后在上下移动方向盘检查一下是否方向机是否稳定。

1看车头位置当右侧车头的三分之一处与边线重合，则此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。2看车头加强筋处当车头右侧加强筋与边线重合前进时，则刚好是30CM的距离。3看左后视镜处车身左偏右打方向，车身右偏左打方向。从后视镜里看到车身与库边线平行时，刚打了多少方向就回多少方向。

以下就是科三靠边停车车身不正的原因：1、原因一：这个主要是技术不过关，看好后视镜，看车身和马路牙的角度，平行就不会停不正。2、原因二：手放松，轻握方向盘，不要太用力，眼睛看着路的尽头。不要盯着车前，歪了微调下后摆正方向盘。停车时先向后转，车身距路肩差不多30cm的时候左转方向盘，看车身与路肩平行了回正，再微调修正。3、原因三：首先练习的时候在车前面引擎盖中间地方做下记号，靠边停车的时候看到记号与路边缘碰到了就马上把方向盘回平，在慢慢靠边的时候，眼睛要看着车右前角防止车与路边碰撞，同时要看着后视镜，来修正车身与路边的距离，这个修正的动作可以回忆下科目二倒库的时候，在库内修正车身与左右库边的大小距离。

以下就是靠边停车车身不正的解决方法：1、方法一：这个主要是技术不过关，看好后视镜，看车身和马路牙的角度，平行就不会停不正；2、方法二：手放松，轻握方向盘，不要太用力，眼睛看着路的尽头。不要盯着车前，歪了微调下后摆正方向盘。停车时先向后转，车身距路肩差不多30厘米的时候左转方向盘，看车身与路肩平行了回正，再微调修正；3、方法三：首先练习的时候在车前面引擎盖中间地方做下记号，靠边停车的时候看到记号与路边缘碰到了就马上把方向盘回平，在慢慢靠边的时候，眼睛要看着车右前角防止车与路边碰撞，同时要看着后视镜，来修正车身与路边的距离，这个修正的动作可以回忆下科目二倒库的时候，在库内修正车身与左右库边的大小距离。

科三考试在操作时，视线尽量保持直视前方，注意观察。关于科三考试的注意事项如下：1、变更车道：当学员听到请变更车道时，开启转向灯，灯亮3秒之后才能转动方向盘。2、直线行驶：学员尽量将视野看得远一点，这样才能走得直。开始直线行驶后，方向盘不能再随意转动，也不能压到车道实线。3、减速慢行：当车辆经过人行横道、学校区域、公交车站、直行路口时，学员要轻点刹车踏板，减速慢行。

调整车身斜度的方法如下：1、方法：若在倒车入库过程中出现车身斜的情况，首先需要通过观察左后视镜看左后轮与左库线距离的变化，确认变化后作出相应调整。2、注意事项：倒车时，要时刻关注后视镜，控制好离合。凭肉眼判断车身和左右两边线的距离，要做到两边宽度一样，哪边大了就要向宽的一边的反方向打方向盘，力度不要太大，慢慢打。3、原理：方向盘往宽的那边转。

判断车身是否直的方法如下：1、选定参照物：开车时可以选择路上的中间标线、路边线乃至路两旁的树木、路栏等为参照物，如以路边线为参照，当行驶过程中发现车身距路边线变远时，很有可能车身不直，但是需要避免选择活动的物体作为自己开车的参照。2、松开方向盘：在宽敞的道路上练车时，想知道是否直线行驶，可以短暂松开方向盘，看车子是否跑偏，如果没有偏，那么就是直线行驶，此方法不利于安全驾驶，尽量避免使用或者降低车速。

以下是在车辆行驶过程中判断车身正歪的具体方法：１、在驾驶位坐好之后，视线尽量看向远方，以远方事物作为参照物，目视前方，如果视线与道路两边平行，则证明车身正，如果视线与道路两侧交汇，则证明车身歪。２、当车辆行驶在有标线的路面时，通过眼睛余光观察倒车镜，以此来判断车身直不直，如果倒车镜里车身与标线的位置呈现逐渐缩小状态，证明车身直。３、在高速上时，车道有标线，贴着地上的标线行驶即可。 

开车不直的调整方法是：1、朝车偏的相反方向微调；2、要保持正确的坐姿；3、开直线时双手轻握方向盘即可；4、手要放轻松，视线望远点，不要盯着车头开车。开车方向跑偏的原因是：1、一侧轮胎磨损过大；2、球头减震出现损坏；3、车辆两边胎压不一致；4、车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良。开车需要注意的事项有：1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；2、打开点火钥匙，等电脑自检完毕启动；3、开车时集中注意力；4、不要长时间占据两条车道。

车偏了调方向的方法是：微调方向盘来进行操作，车辆往左边斜就要向右微调方向，车辆要是往右边斜，就要向左边微调方向，一定要注意是微调，在调节的同时要找到参照物，可以是地面上的黄线或者是白线为基准。在车辆行驶过程当中，车身出现了偏斜的情况，要及时进行修整，可以进行寻找参照物，参加物和车辆平行之后，基本上车辆车身就修整完成。正在停车的时候出现了车斜，是需要进行调整的，不然会影响到其他人停车，造成一些不必要的麻烦。

倒车倒不直的解决办法：1、现在车辆的后视镜质量比较好，清晰度比较高。因此倒车时注意通过后视镜观察；2、倒车时注意车辆两侧的参照物，根据参照物的距离关系平稳倒车；3、车辆基本摆正以后，倒车时注意不要打太多方向，轻微修正一下偏差即可，打多少要及时回多少；4、倒车时一般不要加油，保持怠速缓慢行进。

首先，在驾驶位上要坐端正，眼睛尽量往前面远处看，不要只看自己车身的线条，这样会影响你的判断，在远视觉的情况下，你感觉自己在路的中央，那么车身也路的中央，也就是直了。其次，当车辆行驶在有路标线的道路上时，可以通过后视镜来判断车身的直与不直，由于后视镜与车身有一定的夹角，因此，当两边后视镜里面的标线与车身的位置都在变小时，那么车身就摆正了。当车辆旁边有其他车辆时，可以通过车窗观察与其他车辆之间的距离以及停车线来判断自己车身是否摆正，如果平行，那么就是正的，如果不平行，那么继续调整。对于开车的人们来说，开车时间的长短很重要，有些时候开车久了，经验加深后，对车的停放就会有一种感觉，车身摆正没有以及如何去摆正自己已经清楚了，因此，多开车就会解决掉这个麻烦。