迈腾380tsi是什么意思？

380TSI指的是配备TSI的最大扭矩在350-400牛米之间的2.0L排量的高功率发动机，是对一款汽车车型功率的描述。TSI是Twincharged-Stratified-Injection的简写，T指双增压，S指分层，I指喷射。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速、大扭矩的发动机。不同的TSI颜色所代表的排量也不同，红色的I代表发动机1.1排量，红色的SI代表1.8排量，如果三个字母同时为红色，则代表2.0排量。以下是大众汽车TSI技术的介绍：1、严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高。2、大众公司在国内中低档量产车采用的TSI技术实际上为Turbocharger（涡轮增压器）-Fuel-Stratified-Injection（燃料分层喷射），等同于TFSI（涡轮增压），而非Twinscharger（双增压器）-Fuel-Stratified-Injection（燃料分层喷射）。一辆车的排量影响油耗并不是决定性因素。正常情况下，排量越大，百公里油耗越高。然而恰恰相反，油耗越大，排量越大。汽车的排量和油耗并不构成直接关系，汽车的外形、自重、发动机技术也是影响油耗的至关重要的参考因素。

汽车330TSI和380TSI都是表示扭矩等级。330TSI表示该车型配备的是330牛米的TSI双涡轮增压发动机，其中330表示发动机的峰值扭矩是330牛米。380TSI指的是配备TSI的最大扭矩在350到400牛米之间的2.0升排量的高功率发动机。TSI则表示双涡轮增压发动机的意思，TSI的发动机的优点是动力损耗小，输出功率相对增大，这种发动机就算是小排量也可以获得较大的扭矩和马力，从而获取更大动力。汽车扭矩的介绍：汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的扭矩。在发动机功率不变的情况下，与发动机转速成反比。发动机转速越快，扭矩越小，发动机转速越低，扭矩越大。扭矩反映了汽车在一定范围内的承载能力。汽车扭矩的定义：活塞在气缸中往复运动一次做一定量的功。扭矩的单位是牛顿、米或千克、米。单位距离所做的功就是扭矩。汽车扭矩和功率一样，是反映汽车发动机的重要参数之一。扭矩越大，发动机输出的力越大，发动机转速变化越快，汽车的爬坡能力、起步加速和加速性能越好。0到100千米的加速时间也更短。发动机功率大但扭矩不高，转速就会慢。最大扭矩一般出现在发动机的中低转速范围，但随着转速的升高，扭矩会降低。发动机的最大扭矩与进气系统、供油系统和点火系统的设计有关。在一定转速下，这些系统有最佳性能匹配时，可以达到最大扭矩。

迈腾B8指的是第八代车型，B8只是大众内部的一个叫法，也可以理解为一个代号。"B"是大众passat的内部代号。在海外，迈腾的名称就叫做Passat，到今天为止，已经出到第八代，所以，全称应该叫做Passat-B8。迈腾是一汽大众推出的一款中型车。迈腾b8基于海外帕萨特的外观。该车外观融合了当下最流行的元素，整体设计更加稳重，也展现了一定的运动气质。以迈腾2023款200万辆纪念版330TSIDSG领先型为例，其车身尺寸是：长4866mm、宽1832mm、高1479mm，轴距为2871mm。搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率转速4150-6000rpm，最大功率为137kw，与其匹配的是湿式双离合变速箱(DCT)。（数据来源于百度有驾）

汽车380tsi是指配备TSI的最大扭矩为350-400n·m、排量为2.0L的大功率发动机。以下是有关汽车发动机的更多信息：1、简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。2、分类：根据动力源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机和混合动力。3、TSI的T表示双重增压，s表示分层，I表示注入；TSI比FSI更先进，属于大功率、低速、大扭矩发动机。大众汽车的TSI技术（双增压结构化喷射）是指目前应用于大众汽车发动机的双增压（涡轮增压和增压）分层喷射技术。

PA，即PartialAutomation，部分自动驾驶。IT，即IntelligentTechnology，智能（创新）科技。那么“IT”装备与“PA”系统，就无缝覆盖了车辆驾驶的启、行、转、停等所有驾驶情景。1、上一代迈腾以大气稳重的外观著称，但是缺乏精致且科技的氛围灯作为点缀，这次，迈腾PA除将头灯日行灯上移至灯眉位置之外，更添加了侧标牌氛围灯以及照地灯。这不仅仅是外观科技感的升级，更是将增添了几分奢华感。2、简洁的贯穿镀铬条不复存在，取而代之的是雨点阵列式的镀铬装饰，展现的是细节处的奢华与典雅。在下保保险杠区域，是整个车当中改变最大的位置。新的的设计，不再稳重且单一，而是运动中带有一丝的凶悍。

迈腾b8L是迈腾第8代车型的代号，b8L属于加长轴距的车型，其配置也更加豪华舒适。在外观方面，该车使用的是家族化的设计语言，汽车前脸熏黑式的进气格栅使用了横向镀铬饰条实行装饰，外观更加精致。迈腾b8L使用的是1.4T和2.0高功率和低功率版涡轮增压发动机，传动系统与发动机相匹配的是7挡双离合变速器。以迈腾380为例，车身尺寸方面，其长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm。

"B"是大众passta的内部代号。在海外，迈腾的名称就叫做Passat。迈腾B7即全新迈腾是大众汽车品牌第七代B级车B7在中国的长轴距版，又称B7L，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。更多相关资料如下：从整车来看：全新迈腾更加修长大气。长轴距的优势，让全新迈腾拥有超越主流B级轿车的乘坐空间，内部有效乘坐空间达1897mm。尤其是后排头部空间达到961mm，且膝部空间比上一代加长57mm，这也让驾乘者拥有更加舒适的车内环境。特点：作为大众汽车品牌第七代B级车，全新迈腾汇集了大众历经六代B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，并凭借不断的创新精神汇集了大众最新的设计语言、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。

迈腾330TSI所代表的意思是该车型配备的发动机的扭矩类别为330Nm的TSI发动机。相关解释如下：简介：发动机的扭矩值被划分为若干个”扭矩类别”，间隔差值为50Nm。每个”扭矩类别”采用一个”标记值”。由该类别，平均扭矩值四舍五入后得出。例如，属于300-349扭矩类别的发动机的标记值为330。补充说明：该变更旨在把”扭矩性能”直接体现在产品上。这个改变更加符合发动机小型化的趋势，让车主买车的时候更关注发动机性能而不是排量。

迈腾330代表的意思是装备1.8T发动机，是一个车型的代号。以下是迈腾的相关资料：1、简介：全新迈腾是长轴距版大众第七代B级车，由辉腾设计团队操刀。新迈腾车头采用大众家族标准化的脸庞，飞翼飘零似的熏黑双氙气前大灯，以及标志性的Dynamic-Balance横拉式镀铬格栅都出现在了车头上。2、内饰设计：全新迈腾的内饰设计基本延续了现款迈腾的样式，只是在细微地方发生了微调，熟悉迈腾的人对它一定不会有丝毫的陌生，新增加的石英钟式电子表明显是想营造出一种高档感，也成为全新迈腾车内最明显的标志。

380tsi指的是配备TSI的最大扭矩在350-400Nm之间的2.0L排量的高功率发动机。关于发动机的更多信息如下：1、DSG双离合自动变速箱是当今车坛使用最为普遍的双离合变速器技术，也是最先适用于量产的变速器技术。2、DSG的核心部件“双离合器”分别与单数和双数档位齿轮相联。在一个档位运行的同时，下一个档位则预选下一档位的齿轮，并处于待命状态。

大众车的380tsi代表的是使用大众旗下代号为ea888的2.0t高功率涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大功率为350牛米，目前搭载这款发动机的车型有中型suv途观l、大中型suv途昂和途昂x三款车型。在外观上，途观l保持了与海外版标准tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时c柱造型有所变化。车身尺寸方面，途观l的长宽高分别为4712毫米、1839毫米、1673毫米，轴距为2791毫米。

迈腾sync是同步温度控制键，其可以实现左右两个风道的不同温度调节。以2020款迈腾为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积是66l，行李箱容积是533l。2020款迈腾搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

迈腾b8l是加长轴距的车型，其车身长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距是2871mm。动力系统方面，迈腾b8l提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机可选，其中1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机，最大输出功率分别为179马力与220马力。迈腾b8l的外观延续了欧版全新一代Passat的设计语言，前脸设计与两侧线条感更强的前大灯相组合，车尾部除了配备LED光源尾灯外，排气还运用了双边共两出扁口设计。

大众380tsi是对车型动力的一个说明，其中数字380代表的是扭矩，而tsi是大众汽车所设计的一款性能高而排量销量的发动机，车尾有tsi就代表这款车运用了该发动机技术，如果字母tsi有颜色的话，其中字母i是红色代表发动机排量为1.1，si是红色代表排量1.8，如果三个字母都是红色代表排量2.0。大众途昂380的车身尺寸长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距则达到了2980mm。

迈腾上显示的off灯指的是ESPoff，也就是车身稳定控制系统关闭的意思。ESP的全称是车身稳定控制系统，作为一种主动性安全装置，控制车辆在行驶中的姿态，避免车辆发生侧滑或者是甩尾，造成交通事故。如果车上的espoff灯亮起，那么也就意味着车辆的车身稳定控制系统已经关闭了或者是发生故障而无法正常工作，如果是不小心触碰到esp开关导致车身稳定控制系统关闭，那么只需要再按下esp开关重新开启esp就可以了，但如果没有按过esp开关但off灯亮起，那么需要把车辆送去检修。

迈腾gte中的gte是大众为它旗下的插电式混合动力车型所设置的后缀名。新迈腾GTE所搭载的动力系统与帕萨特PHEV相同，都是由一台1.4T燃油发动机以及电动机还有三元锂电池组成的一套混合动力系统，其中燃油发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为400牛米，配备的是一款6速双离合的变速箱，在纯电模式下的续航里程为56公里，新迈腾gte一共有五种驱动模式，分别是纯电模式、电量保持模式、混动行驶模式、GTE模式以及电量充电模式。在底盘跟悬架方面，迈腾gte采用的是前麦弗逊式独立悬架以及后连杆式独立悬架

迈腾的380tsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并没有搭载混合喷射技术。迈腾是大众旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2871毫米，长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的结构是比较复杂的。

是指迈腾的一款售价为18.61万元的车，该款车为2019款280TSIDSG舒适版。全新一代迈腾的腰线进行了新的设计，刀锋棱角更加明显，与尾部衔接形成三面立体的视觉效果。车尾正面带有很强的厚重感，相比上一代车型变得更加简洁，同时也提升了商务味道。全新迈腾的轴距也再度增加，因为后排的腿部空间也就更加不需要担心了，170cm的体验者前排头部有一拳3指的盈余。移位后排后，腿部空间很宽裕，头部则4指左右。搭载高功率版EA2111.4T发动机，最大功率110kW，最大马力150PS，最大扭矩250Nm。搭配7挡双离合变速器，一改双离合给人一贯低速时顿挫的印象，换挡动作很小很细微，即便是速度相对更低的起步时，你也很难会察觉到1挡升到2挡的时候会有那种生硬的拖拽感。另外在高速时，用手动模式连续降低三个挡位，车速也不会因为转速的骤然提升而变得波动很大，各挡位间齿比的设定得很合理，在驾乘舒适性方面迈腾做得确实是相当成功。

迈腾的380tsi车款使用的是高功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机配备了缸内直喷技术，并沒有配备混合喷射技术。迈腾是大众旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2871毫米（mm），长宽高分别是4865毫米（mm），1832毫米（mm），1471毫米（mm）。 迈腾一共使用的是三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 迈腾的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架的结构是比较复杂的。

b8是迈腾的第八代车型。迈腾是大众旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米，轴距为2871毫米。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。迈腾的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。迈腾的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。迈腾的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性。