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日产轩逸的cvt变速箱耐用吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8181
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这车变速箱很耐用,如下是相关资料: 

外观: 

其外观大气却又不失动感,侧面线条明显带有日产高端品牌英菲尼迪的影子,豪华感得到增强。车辆内饰也同样营造出一种典雅家居的气质,很舒服,用料做工也让人满意。 

空间: 

从对比中能看出,日产轩逸在车长、轴距等方面都有属于自己的优势。虽然并非最好,但实际感受之下,车辆后排乘客能够得到宽敞的腿部空间,头部空间也让人满足。510L大小的后备厢足够日常使用,车厢内也拥有多处方便顺手的储物空间。 

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cvt变速箱耐用吗

CVT变速箱在耐用性上略逊于AT自动变速箱,但其整体耐用性还是很不错的。装配在低端车型上的CVT变速箱,如果保养使用得当,一般在10万公里以内没有问题,装配在中高端车型上的CVT变速箱,如果保养使用得当,一般可以行驶15公里不需要修理。也就是无级变速器,简称CVT。荷兰人发明了这种变速传动机构,而使用这种技术装置的变速器也称为无级变速器或无级变速器。这种变速器与普通自动变速器最大的区别是省去了复杂繁琐的齿轮组合变速器,只使用两套皮带轮进行传动。通过改变主动轮和从动轮传动带的接触半径,变速非常巧妙。CVT是一种理想的汽车传动装置,因为它可以实现传动比的连续变化,从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性能,提高驾驶员的操作便利性和乘客的乘坐舒适性。由于国内CVT技术相对落后,大部分只用于经济型轿车,其中以广州本田飞度和南京菲亚特车型为代表,但到目前为止都放弃了CVT技术的使用。飞度CVT是专为小型车设计的,属于新一代钢带CVT,可允许两个皮带轮之间进行高扭矩传递,运行稳定,传动效率高。
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轩逸的cvt变速箱耐用吗

轩逸cvt是很可靠的变速箱,耐用性比较高,并不容易磨损,如果磨损,换一个新的就又可以用了,所以不能说寿命终结,cvt的寿命由工艺水平决定。cvt起步使用液力变矩器,以传动液传动动力,没有部件发生摩擦,可以做到与车同寿命,终身免维护。轩逸的cvt变速箱也是一般在行驶三、四十万公里后也不会那么容易出现大问题的,不过变速箱的使用寿命也不是一定就那么多的,如果车主平时的驾驶习惯不良好,那么也有可能是会加剧变速箱内部零件的磨损从而减少了使用寿命的。cvt的缺点就是故障灯亮报压力开关故障、液压缸会磨损、打滑、变速箱温度高、传动链条不能承受较大的载荷,只能用于低功率和低扭矩,但是一些工艺水平高的汽车公司也将它应用在高排量的车上。cvt变速箱由于是没有一般的传动齿轮,因此在换挡过程是比较顺畅的,而且在机械效率和燃油经济性上表现也是比较好的,那么搭载了cvt变速箱的新轩逸在车辆动力性,经济性和驾驶平顺性是比较良好的。
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日产天籁的cvt变速箱耐用吗

日产天籁的CVT变速箱耐用性还可以。CVT无级变速箱动力传输非常平顺,节油性也很突出。对于日产天籁的CVT变速箱的更多资料如下:1、更省油、更环保。CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到百分之九十到百分之九十七之间。由于发动机可以在最佳工况下工作,其排放的有害气体也较少;2、平顺性好,舒适性佳。CVT变速箱没有固定挡位,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪声。尤其在城市中走走停停的路况中,舒适性很高;3、结构简单,成本低。CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,使得其整体构造简单、体积更小,便于大规模量产,生产成本也能进一步降低。
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通用cvt变速箱耐用吗?

CVT变速箱的耐久性略低于at自动变速箱,但整体耐久性仍然很好。如果安装在低端车型上的CVT变速箱得到正确的维护和使用,100000公里内一般不会出现问题。安装在中高端车型上的CVT变速箱,如果保养使用得当,一般可以行驶15公里。CVT是一种理想的汽车传动装置,它可以实现传动比的连续变化,使传动系统与发动机工况达到最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,提高驾驶员的操纵方便性和乘客的乘坐舒适性。
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丰田的cvt变速箱耐用吗?

丰田的CVT变速箱质量相对可靠,比较耐用。以下是关于CVT变速箱的拓展资料:CVT变速箱的设计原理:CVT变速箱双排出口的设计,为的是让变速箱在高、低不同的工作负荷下可以使用两条不同的油道,在匀速或减速行驶情况下,CVT可以自动切换至低压排出口,来降低变速器油泵工作的负荷,目前丰田CVT可以降低30%的油泵能量损失。CVT变速箱寿命:CVT变速箱真实寿命是四十万公里左右,CVT变速箱可依靠变速器的无级调速来适应汽车的各种速度,使发动机长时间工作在良好的工况,可以提高发动机燃烧效率,燃油经济性也相应地得到提高。
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雅阁cvt变速箱耐用吗?

雅阁CVT变速箱耐用。雅阁车型上所使用的变速箱经历了十多年的发展,是非常实用可靠的产品,在众多变速箱型号当中,CVT变速箱最稳定,因为采用无级变速的方式,在换挡时几乎没有顿挫感。 CVT变速无顿挫感: 由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性,在实际驾驶中非常平顺。 CVT变速性能好: CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到。 CVT变速经济性好: CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要比好很多。
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轩逸的cvt变速箱耐用吗?

轩逸的cvt变速箱耐用。变速箱的含义:变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是:在发动机转速和扭矩不变情况下,改变车辆的驱动力和行驶速度(换档);使车辆可以倒退行驶(换向);发动机可以不熄火停车(空档)。根据传动型式,齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。变速箱的用途:改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9129

日产轩逸是cvt变速箱吗?

日产轩逸使用的是cvt变速箱。cvt变速箱的优点:空间大,差不多价位的合资轿车,体验好。cvt变速箱的缺点:动力不足,说到了它的加速平滑,这是一个优点和缺点齐飞的情况,平顺的另外一个表现就是动力偏肉,正常驾驶起步的时候,转速在1800转左右,这个转速有些偏高,但是1.6L自吸发动机只有135匹马力,峰值扭矩也只有159牛米,想必是要通过高转速达到一个不那么让人糟心的起步感,但是效果并不是很好,在踩下油门的3秒之内,有一种车没有动静的感觉,3秒之后才能感觉到车辆开始加速,一看时速表只有20公里,确实慢!等到第5秒也就是进入提速中段,才能有一个清晰的加速感,官方给出的百公里加速是12秒,但实际可能会更慢一点。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8940

日产cvt变速箱耐用吗?

日产CVT变速箱耐用。以下是变速箱的相关介绍:变速箱的分类:变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,手动变速箱由齿轮和轴组成,自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮等组成。变速箱的发展改革:随着汽车行业的不断发展,变速箱由过去的手动变速箱变为现在的自动变速箱。变速箱在发动机旋转方向不变下,使汽车可以后退行驶,挂空挡可以中断动力使发动机启动变速。车主使用自动变速箱可以轻松完成对汽车的驾驶,手动变速箱和自动变速箱相比不易出现故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8287

日产变速箱耐用吗?

日产CVT变速箱耐用。以下是关于CVT变速箱的扩展资料:1.好的稳定性以及经济性:日产品牌旗下的车型采用的大多都是日产的CVT变速箱,这款变速箱有着非常好的稳定性以及燃油经济性。2.主要组成部分:日产CVT变速箱的主要组成部分是主动锥轮、从动锥轮、以及钢带三部分。钢带是最容易磨损的零部件,也是最能展示尖端技术的核心部件。但是这款变速箱能承受的扭矩比较低,目前日产车辆使用时间超过6-8年之后,就很容易出现打滑的现象,表现出来的症状就是加上油门车却不走,就是钢带出现问题。3.变速箱和发动机搭配:所以日产的CVT变速箱与小排量发动机是很好的搭配,但是大排量的发动机只能搭配AT变速箱。
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日产轩逸cvt变速箱滤芯在什么地方?

滤芯在变速器油底壳附近。下列是相关介绍:1、变速器:变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。2、构成:变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的变换,即实现换档,以达到变速变矩。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7921

日产天籁的cvt变速箱耐用吗?

日产天籁的cvt变速箱质量还可以。CVT无级变速箱动力传输非常平顺,节油性也很突出。对于日产天籁的cvt变速箱的更多资料如下:1、更省油、更环保:CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间。由于发动机可以在最佳工况下工作,其排放的有害气体也较少。2、平顺性好,舒适性佳:CVT变速箱没有固定档位,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其在城市中走走停停的路况中,舒适性很高。3、结构简单,成本低:CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,使得其整体构造简单、体积更小,便于大规模量产,生产成本也能进一步降低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7750

飞度cvt变速箱耐用吗?

CVT变速箱最大的优点就是挂档平顺,耐用。以下是关于cvt变速箱的相关介绍:1、简介:cvt变速箱是一种常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构非常简单,很多日系车和国产车都会使用cvt变速箱。2、原理:cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱可以变速变扭。3、优点:(1)cvt变速箱在变速的过程中比较平顺,这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性,也可以提高汽车的乘坐舒适性。(2)变速箱的重量轻,体积小,成本低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7395

日产楼兰的CVT变速箱耐用吗?

日产楼兰的CVT变速箱耐用,楼兰配备了日产最新一代XTRONIC-CVT无级变速器,并且带有模拟6速手动模式。以下是日产楼兰的更多资料:1、车身尺寸:日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm,1885mm,1730mm,轴距为2825mm。2、动力方面:日产楼兰搭载了一台3.5L-CVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。3、汽车配置:搭载了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6820

crv的cvt变速箱耐用吗?

crv的cvt变速箱耐用。以下是cvt变速箱介绍:舒适性好:由于没有手动或自动变速器的传动齿轮,而是由两个钢带驱动,通过改变钢带在锥形轮的传动半径来改变传动比,所以没有传统变速器的换挡过程,自然也就不会有换挡时的顿挫感,实现动力的线性输出,行驶更平顺。动力与传动性能良好:由于输出动力的线性化,使发动机的工作状态更容易与车辆的负荷、车速相匹配,实现了燃油消耗、尾气排放与发动机、变速箱性能的平衡。良好的节油性能:在任何时候都能保持最佳的传动比,提高机械传动效率,提高燃油经济性。钢带传动部件结构简单,控制量大,目前的技术已经达到了较高的可靠性和使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6677

雅阁cvt变速箱耐用吗

雅阁cvt变速箱是耐用的,CVT变速箱到如今已经经过十几年的进化,本田技研多次试验,其质量可靠且耐用,有口皆碑。雅阁采用的CVT变速箱性能可以对标到百万豪车上的CVT变速箱,其质量相当可靠。比起自动挡来说更加省油,且加速平顺,2000转速的情况就能够开出120码的车速,而且油门控制力强,车辆提速非常快。很适合日常平稳驾驶,但不太适合地板油等激励驾驶模式。CVT是纯电脑控制变速的,省去了复杂而又泵中的齿轮组合变速传动,提高了整车的燃油经济性以及动力性,其驾驶体验与乘车舒适性也得到了保证。
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日产轩逸cvt变速箱加速无力

日产轩逸cvt变速箱加速无力有以下原因: CVT本身结构原因:CVT变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制,充分调动发动机的最大扭矩,使得车辆在加、减速的性能明显优于MT和AT变速箱。但是在实际搭载CVT变速箱的车型中,往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱。所以一般市面上民用CVT变速箱加速性相比AT变速箱要略差一些。 CVT故障问题:变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱加速无力问题。
发布时间:2021-03-08 01:31:09 阅读:7749

日产轩逸变速箱有异响,新轩逸cvt变速箱怎么样

日产轩逸变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。 同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
发布时间:2021-03-04 04:15:11 阅读:7461

日产轩逸cvt变速箱异响,新轩逸cvt设计缺陷

日产轩逸cvt变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。 同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
发布时间:2021-03-03 17:39:08 阅读:7545

思域cvt变速箱耐用吗

十代思域配备有1.0t和1.5t发动机、6mt和cvt的变速箱。CVT变速箱运转平顺,性能良好,而且换挡没有顿挫感,可以补充变速时候的损耗,提高工作效率,降低油耗和排放。思域变速箱根据车主用车感受反馈调教方面不错,而且随着版本升级,思域CVT变速箱技术越来越成熟,车主朋友不用担心耐用的问题。
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