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日产楼兰的CVT变速箱耐用吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6820
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日产楼兰的CVT变速箱耐用,楼兰配备了日产最新一代XTRONIC-CVT无级变速器,并且带有模拟6速手动模式。以下是日产楼兰的更多资料:

1、车身尺寸:

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm,1885mm,1730mm,轴距为2825mm。

2、动力方面:

日产楼兰搭载了一台3.5L-CVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。

3、汽车配置:

搭载了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

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cvt变速箱耐用吗

CVT变速箱在耐用性上略逊于AT自动变速箱,但其整体耐用性还是很不错的。装配在低端车型上的CVT变速箱,如果保养使用得当,一般在10万公里以内没有问题,装配在中高端车型上的CVT变速箱,如果保养使用得当,一般可以行驶15公里不需要修理。也就是无级变速器,简称CVT。荷兰人发明了这种变速传动机构,而使用这种技术装置的变速器也称为无级变速器或无级变速器。这种变速器与普通自动变速器最大的区别是省去了复杂繁琐的齿轮组合变速器,只使用两套皮带轮进行传动。通过改变主动轮和从动轮传动带的接触半径,变速非常巧妙。CVT是一种理想的汽车传动装置,因为它可以实现传动比的连续变化,从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性能,提高驾驶员的操作便利性和乘客的乘坐舒适性。由于国内CVT技术相对落后,大部分只用于经济型轿车,其中以广州本田飞度和南京菲亚特车型为代表,但到目前为止都放弃了CVT技术的使用。飞度CVT是专为小型车设计的,属于新一代钢带CVT,可允许两个皮带轮之间进行高扭矩传递,运行稳定,传动效率高。
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凯美瑞CVT变速箱很耐用。凯美瑞搭载CVT无级变速箱,这款变速箱是丰田最新的架构下研发生产的。不同于一般的CVT,这款变速箱在一档二挡之间加了起步齿轮,可以承受更大的扭矩,起步动力更直接,而且采用的是大钢带,不容易打滑,质量很好,很耐用。凯美瑞的CVT变速箱介绍:1、CVT的英文全称是continuous-variable-transmission,中文意思是机械式无级变速器,即无级变速器。CVT的系统部件主要包括驱动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等。这种变速箱利用传动带匹配工作直径可变的主动轮和从动轮传递动力,可以使传动系统和发动机达到最佳工作状态。优点:由于没有一般自动变速器的传动挡位,换挡时的顿挫感会消失。所以CVT变速器的线性动力输出在实际驾驶中非常平顺。CVT传动系统理论档位可以无限,档位设置更自由。传统传动系统中的传动比、速比和性能、油耗、尾气排放的平衡更容易达到。CVT变速器的机械效率和节油性比普通自动变速器好很多,仅次于手动变速器,燃油经济性也好很多。缺点:相比传统自动挡变速箱而言,CVT应用于汽车时间不长,国内市场上装备CVT汽车还不多,意味着CVT维护保养的成本比较高,而且操作不当,出问题的概率更高。
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日产天籁的cvt变速箱耐用吗

日产天籁的CVT变速箱耐用性还可以。CVT无级变速箱动力传输非常平顺,节油性也很突出。对于日产天籁的CVT变速箱的更多资料如下:1、更省油、更环保。CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到百分之九十到百分之九十七之间。由于发动机可以在最佳工况下工作,其排放的有害气体也较少;2、平顺性好,舒适性佳。CVT变速箱没有固定挡位,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪声。尤其在城市中走走停停的路况中,舒适性很高;3、结构简单,成本低。CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,使得其整体构造简单、体积更小,便于大规模量产,生产成本也能进一步降低。
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通用cvt变速箱耐用吗?

CVT变速箱的耐久性略低于at自动变速箱,但整体耐久性仍然很好。如果安装在低端车型上的CVT变速箱得到正确的维护和使用,100000公里内一般不会出现问题。安装在中高端车型上的CVT变速箱,如果保养使用得当,一般可以行驶15公里。CVT是一种理想的汽车传动装置,它可以实现传动比的连续变化,使传动系统与发动机工况达到最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,提高驾驶员的操纵方便性和乘客的乘坐舒适性。
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丰田的CVT变速箱质量相对可靠,比较耐用。以下是关于CVT变速箱的拓展资料:CVT变速箱的设计原理:CVT变速箱双排出口的设计,为的是让变速箱在高、低不同的工作负荷下可以使用两条不同的油道,在匀速或减速行驶情况下,CVT可以自动切换至低压排出口,来降低变速器油泵工作的负荷,目前丰田CVT可以降低30%的油泵能量损失。CVT变速箱寿命:CVT变速箱真实寿命是四十万公里左右,CVT变速箱可依靠变速器的无级调速来适应汽车的各种速度,使发动机长时间工作在良好的工况,可以提高发动机燃烧效率,燃油经济性也相应地得到提高。
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日产楼兰cvt变速箱是用链条吗?

日产楼兰cvt变速箱不用链条,用的是钢带。日产楼兰介绍:日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm,轴距为2825mm。在中国市场销售的楼兰车型仅有一款,售价为48.88万元,它搭载了一台3.5LCVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力,楼兰在配置上也毫不逊色:包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。日产楼兰的外观设计:外观方面,2021款楼兰的整体设计并未有太大的改变,前脸设计依旧延续日产V-Motion设计语言。车身尺寸,新车长宽高分别为4897/1908/1691mm,轴距2830mm;另外,全系新增“极光蓝”车色。
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日产cvt变速箱耐用吗?

日产CVT变速箱耐用。以下是变速箱的相关介绍:变速箱的分类:变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,手动变速箱由齿轮和轴组成,自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮等组成。变速箱的发展改革:随着汽车行业的不断发展,变速箱由过去的手动变速箱变为现在的自动变速箱。变速箱在发动机旋转方向不变下,使汽车可以后退行驶,挂空挡可以中断动力使发动机启动变速。车主使用自动变速箱可以轻松完成对汽车的驾驶,手动变速箱和自动变速箱相比不易出现故障。
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日产变速箱耐用吗?

日产CVT变速箱耐用。以下是关于CVT变速箱的扩展资料:1.好的稳定性以及经济性:日产品牌旗下的车型采用的大多都是日产的CVT变速箱,这款变速箱有着非常好的稳定性以及燃油经济性。2.主要组成部分:日产CVT变速箱的主要组成部分是主动锥轮、从动锥轮、以及钢带三部分。钢带是最容易磨损的零部件,也是最能展示尖端技术的核心部件。但是这款变速箱能承受的扭矩比较低,目前日产车辆使用时间超过6-8年之后,就很容易出现打滑的现象,表现出来的症状就是加上油门车却不走,就是钢带出现问题。3.变速箱和发动机搭配:所以日产的CVT变速箱与小排量发动机是很好的搭配,但是大排量的发动机只能搭配AT变速箱。
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日产轩逸的cvt变速箱耐用吗?

这车变速箱很耐用,如下是相关资料: 外观: 其外观大气却又不失动感,侧面线条明显带有日产高端品牌英菲尼迪的影子,豪华感得到增强。车辆内饰也同样营造出一种典雅家居的气质,很舒服,用料做工也让人满意。 空间: 从对比中能看出,日产轩逸在车长、轴距等方面都有属于自己的优势。虽然并非最好,但实际感受之下,车辆后排乘客能够得到宽敞的腿部空间,头部空间也让人满足。510L大小的后备厢足够日常使用,车厢内也拥有多处方便顺手的储物空间。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8181

日产天籁的cvt变速箱耐用吗?

日产天籁的cvt变速箱质量还可以。CVT无级变速箱动力传输非常平顺,节油性也很突出。对于日产天籁的cvt变速箱的更多资料如下:1、更省油、更环保:CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间。由于发动机可以在最佳工况下工作,其排放的有害气体也较少。2、平顺性好,舒适性佳:CVT变速箱没有固定档位,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其在城市中走走停停的路况中,舒适性很高。3、结构简单,成本低:CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,使得其整体构造简单、体积更小,便于大规模量产,生产成本也能进一步降低。
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飞度cvt变速箱耐用吗?

CVT变速箱最大的优点就是挂档平顺,耐用。以下是关于cvt变速箱的相关介绍:1、简介:cvt变速箱是一种常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构非常简单,很多日系车和国产车都会使用cvt变速箱。2、原理:cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱可以变速变扭。3、优点:(1)cvt变速箱在变速的过程中比较平顺,这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性,也可以提高汽车的乘坐舒适性。(2)变速箱的重量轻,体积小,成本低。
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九代雅阁cvt变速箱耐用吗?

按照家庭用车的水平,cvt的变速箱大概可以使用30公里甚至40公里。在cvt变速箱,at变速箱,双离合变速箱等变速箱种类中,cvt的变速箱的稳定性较好。以下是关于cvt变速箱的详细介绍:1、概述:cvt是指一种汽车变速器。cvt与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。2、工作原理:该系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。主要是由引擎轴连小滑轮钢制皮带动大滑轮来实现运行。
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日产楼兰cvt变速箱有坏的吗?

变速箱坏的肯定有,但是数量很少。而且日产楼兰的CVT变速箱比较耐用,楼兰配备了日产最新一代XTRONIC-CVT无级变速器,并且带有模拟6速手动模式。以下是日产楼兰的更多资料:1、车身尺寸:日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm,1885mm,1730mm,轴距为2825mm。2、动力方面:日产楼兰搭载了一台3.5L-CVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。3、汽车配置:搭载了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7137

crv的cvt变速箱耐用吗?

crv的cvt变速箱耐用。以下是cvt变速箱介绍:舒适性好:由于没有手动或自动变速器的传动齿轮,而是由两个钢带驱动,通过改变钢带在锥形轮的传动半径来改变传动比,所以没有传统变速器的换挡过程,自然也就不会有换挡时的顿挫感,实现动力的线性输出,行驶更平顺。动力与传动性能良好:由于输出动力的线性化,使发动机的工作状态更容易与车辆的负荷、车速相匹配,实现了燃油消耗、尾气排放与发动机、变速箱性能的平衡。良好的节油性能:在任何时候都能保持最佳的传动比,提高机械传动效率,提高燃油经济性。钢带传动部件结构简单,控制量大,目前的技术已经达到了较高的可靠性和使用寿命。
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凯美瑞的cvt变速箱耐用吗?

凯美瑞的cvt变速箱耐用,以下是凯美瑞的cvt变速箱的相关介绍:1、CVT的英文全称是Continuous-Variable-Transmission,中文意思是“机械式无级变速器”,也就是无级变速箱。CVT的系统组件主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等,这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力,可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。1、优点:由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力线性输出,在实际驾驶中非常平顺,CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到。CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要比好很多。3、缺点:相比传统自动挡变速箱而言,CVT应用于汽车时间不长,国内市场上装备CVT汽车还不多,意味着CVT维护保养的成本比较高,而且操作不当,出问题的概率更高,CVT变速箱承受的扭矩有限,除了奥迪A6的Multitronic变速箱,一般的CVT变速箱不能承受较大的载荷,只能用于在排量在1升~1.5升左右的小型车。
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雅阁cvt变速箱耐用吗

雅阁cvt变速箱是耐用的,CVT变速箱到如今已经经过十几年的进化,本田技研多次试验,其质量可靠且耐用,有口皆碑。雅阁采用的CVT变速箱性能可以对标到百万豪车上的CVT变速箱,其质量相当可靠。比起自动挡来说更加省油,且加速平顺,2000转速的情况就能够开出120码的车速,而且油门控制力强,车辆提速非常快。很适合日常平稳驾驶,但不太适合地板油等激励驾驶模式。CVT是纯电脑控制变速的,省去了复杂而又泵中的齿轮组合变速传动,提高了整车的燃油经济性以及动力性,其驾驶体验与乘车舒适性也得到了保证。
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奇骏的cvt变速箱耐用吗

奇骏的cvt变速箱耐用,在正常情况下,奇骏的cvt变速箱可以使用15-20年。cvt变速箱类似于自动变速箱,这个技术在目前的汽车市场已经很成熟了,比如在日系车中也使用过一段时间。像奇骏这款车的变速箱的使用主要是看钢带的使用时间。耐不耐用跟这个有一定的关系。正常情况下,行驶车辆达到30万公里和使用年限在20内是这款cvt变速箱的使用寿命。对普通的车主来说算是耐用的了。奇骏这款车适合在市区跑,因为他的发动机在低速行驶的扭矩表现好。内部的使用空间也够大,作为家庭用车也很合适,储物空间大,坐着也舒服。
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日产楼兰CVT和奇骏CVT是同一款吗

楼兰CVT和奇骏CVT是同一款的,都是jatco加特生产的,业内排名第二。其生产的cvt变速箱用于东风日产生产的murano楼兰、天籁、新轩逸、奇骏、逍客、tiida、新阳光等车型。新奇骏继承了上一代奇骏的外形,基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位:两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。而在自动四驱模式下,系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控,当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上,该模式可在较差的路面上使用,能显著提高车辆的主动安全性和操控性。目前,奇骏为其所属系列下的最新车系。奇骏配备的是智能全模式四驱系统,通过该系统,驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗;在自动模式下,系统将根据路况将前后轮扭矩在100:0到50:50之间智能分配,在各种路面均表现出最佳行驶性能。如较急的弯道转弯时可自动分析油门踏板的深度、方向盘的旋转角度以控制发动机的转速和扭矩输出的分配;而锁定四驱模式,可将前后轮的扭矩分配在约50:50的比例,这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4221

思域cvt变速箱耐用吗

十代思域配备有1.0t和1.5t发动机、6mt和cvt的变速箱。CVT变速箱运转平顺,性能良好,而且换挡没有顿挫感,可以补充变速时候的损耗,提高工作效率,降低油耗和排放。思域变速箱根据车主用车感受反馈调教方面不错,而且随着版本升级,思域CVT变速箱技术越来越成熟,车主朋友不用担心耐用的问题。
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