汽车发动机有异响的原因是什么？

汽车空调有异响的原因有空调泵头故障和轴承故障。空调泵头故障：如果电磁离合器磨损，则会有异响，更换电磁离合器即可。轴承故障：轴承故障主要指压缩机离合器轴承，相对此种故障源是在空调工作时才会发生，和加速有直接关系。针对该车辆故障现象，建议去修理店进行检查。汽车开空调有异响的解决方法：对空调出风口进行及时清理；将风扇叶片拆下来加润滑油以及清除异物；更换新的鼓风机；更换空调滤芯。空调是将汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度以及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途中的疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调半年保养一次，保养的方法：定期检查制冷剂和冷冻油，制冷剂不足会导致制冷效果变差；清理冷凝器表面。冷凝器表面由于昆虫尘土等杂物的覆盖会降低散热效率，从而影响制冷效果；清洗蒸发器表面；按时更换空调滤芯。如果长时间不更换，上面的灰尘就会越来越多，并有可能进入车内，影响人的健康。

刹车盘异响的原因有五个。以下是详细解释及相关拓展内容：刹车盘异响的原因：刹车盘变形；刹车盘磨损严重；刹车片与刹车盘之间有异物；刹车盘的固定螺丝丢失或损坏；汽车刹车盘存在一定的锈迹。刹车盘的含义：刹车盘是踩刹车时就是夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更容易维护。鼓刹是密封的，形状像鼓状，行车时是转动的，鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄，踩刹车时两个刹车蹄在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

发动机出现异响的原因包括喷油时间太早、喷油器滴漏柴油、活塞撞击⽓缸壁、活塞环侧间隙太⼤、⽓⻔杆头与摇臂撞击、发动机缺缸等。具体是哪种原因，需要依据不同的异响情况来确定，具体如下：发动机⼯作粗暴引起的异响，俗称“敲缸声”。现象是低速运转时声⾳强，在距发动机⼗⼏⽶远处听得⽐较真切，同时伴随着起动困难。发动机着⽕后，运转不平稳，冷却⽔消耗较快。这种异响是由喷油时间太早引起的，应当重新调整供油提前⻆。发动机异响有⼀定规律，有时敲缸，有时放炮，同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放⿊烟等现象。这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油引起的，当出现这种现象时，应对喷油器进⾏保养。发动机发出“空咚”、“空咚”的敲击声，在发动机低速运转或转速突然变化时特别明显，同时伴有烧机油的现象。这种异响声是由于活塞与⽓缸壁间隙过⼤，当柴油机⼯作时增加了活塞对⽓缸壁的撞击⽽引起的。消除的办法是换⽓缸套或活塞。 在⽓缸体全⻓部位都能听到似⼩锤轻轻敲击铁砧的“当当”响声，当发动机转速突然变化时声响更明显。这是因为活塞环侧间隙太⼤引起的，应更换活塞环，必要时活塞⼀起更换。 ⽓缸罩盖周围发出“咯嗒”、“咯嗒”的敲击声热机时声⾳⼩，冷机时声⾳⼤，低速停⽌供油时声⾳不消失。主要原因是⽓⻔间隙太⼤，造成⽓⻔杆头与摇臂撞击，应调整⽓⻔间隙。汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机异响。这是由于发动机缺缸引起的异响。

车窗产生异响的原因有汽车车门玻璃松动、车窗玻璃密封胶条老化、车窗玻璃导轨有杂物。以下是具体说明及其解决方法：车门螺丝松动：是车窗玻璃的内部的紧固螺丝或升降机支架松脱造成，只需要到4S店让店员对松动的车门玻璃进行紧固处理即可。车窗玻璃密封胶条老化：车门玻璃胶条老化往往也是造成车窗产生异响的原因之一，如果是新车异响，自然不用随即更换胶条，只需到网上购买一款润滑油，将它均匀地涂抹在胶条上，然后尝试反复几次升降玻璃，察看异响有没有减弱，如果胶条老化比较严重，则最好直接更换。车窗玻璃导轨有杂物：车卡槽的密封条缝隙，在玻璃升降的过程中容易将灰尘和颗粒带入，容易引发车窗玻璃震动异响，特别是在颠簸的路段，如果灰尘和颗粒物越积越多，对升降电机造成损坏，则会造成异响，甚至会影响升降功能。解决方法：使用工具对导轨里的杂物进行清理。

汽车轮胎有异响的原因可能是轮胎表面有异物附着、刹车片过薄、轮胎胎压过大、轮胎螺丝松动等。以下是关于汽车轮胎的详细介绍：1、概况：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。2、作用：能够保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

以下是方向盘有异响的原因：1、平面轴承出现损坏：汽车前轮的减震器在汽车转弯时也是跟着车轮一起转动。打开发动机盖后可以看到固定两个前减震器的塔顶，这个塔顶内有平面轴承。如果平面轴承缺少润滑或损坏，那转动方向盘时就会出现异响。在前减震器塔顶上，一般都会有防尘盖这个盖子平时一定要盖好不要弄丢。2、悬架系统出现损坏：平时熄火停车后尽量把方向盘摆正，这样可以保护悬架系统。在遇到路沿石时不要强行将车开上去，这样对悬架有害处。经过减速带或颠簸路面时，降低速度通过。过减速带时，尽量让两个车轮同时压过减速带。

刹车有异响的原因如下：1、刹车片有金属硬点：如果刹车片上存在细小的金属颗粒，踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音，可以尝试猛踩几下刹车或打磨、更换刹车片。2、刹车盘磨损严重：汽车刹车盘使用时间长以后，就会在刹车片摩擦的位置产生一圈比较深的凹槽，踩刹车摩擦时就会产生异响。如果凹槽不深，可以通过打磨刹车片的边缘来解决，如果凹槽很深只能选择更换刹车盘。3、存在异物：异物导致接触面不吻合，造成异响。

汽车发动机异响的原因有机脚胶老化或松脱，发动机缺缸异响，“敲缸”异响，以下是介绍介绍：机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响。发动机缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。“敲缸”异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。

汽车发动机异响的原因是：发动机节气门积碳、排气系统堵塞、火花塞故障、消音器问题、冷却系统故障。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机的系统组成部分是：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系统；6、启动系统；7、供给系统。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

离合器踏板异响的主要原因是：分离轴承磨损或卡死；分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷；传动销与销孔因磨损而松旷。具体介绍如下：1.判断离合器发响时应轻轻踏下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，此时听到的声响则为分离轴承响，可能由于轴承缺油或轴承松旷损坏等原因引起。2.连续踏下和放松离合器踏板，离合器在接合或分离时发响，可按其响声的严重程度，分别判断是分离杠杆销孔与支承销磨损松旷或从动盘总成的铆钉松动、减振器失效等原因。3.踏下和放松离合器踏板后，再踏加速踏板，如出现间断的碰击声，则为分离轴承回位弹簧失效或折断。双片离合器，踏板踩到底时，发出“喀啦、喀啦”的声响，则为中间压板孔与传动销之间的配合间隙因磨损过大引起。

刹车有异响的原因是：1、刹车片与刹车盘之间有金属颗粒或是小砂砾；2、刹车盘或刹车毂磨损过大；3、刹车片过硬；4、刹车分泵生锈；5、手刹拉线不灵活；6、刹车总泵回位慢。汽车刹车异响的解决方法是：1、检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题；2、新制动摩擦片进行磨合；3、及时更换刹车片；4、清理刹车盘表面的异物。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

踩刹车有异响的原因是：1、abs的正常启动；2、刚换的刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片进泥沙。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使汽车减速或停下。刹车失效的原因是：1、刹车总泵里有杂质、密封不严；2、真空助力泵失效；3、刹车油过脏；4、刹车总泵或分泵漏油；5、储气罐或管路接口漏气；6、严重超载；7、刹车毂碳化；8、制动主缸缺少制动液；9、制动总泵活塞磨损。

汽车发动机突突响的原因是：1、发动机缺缸，车子排出废气的气流有明显间歇，同时排气管抖动厉害；2、发动机积碳、滤清器堵塞，导致混合气过浓；3、汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差也比较粘稠，所以会突突响，这个属于正常现象。发动机的保养方法：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。

挂挡有异响的原因是：1、驾驶员操作不当，用力过猛；2、齿轮断裂或破碎；3、变速箱挡内机构故障；4、内部轴承损坏。挂挡有异响的解决方法是：1、注意驾驶习惯，避免用力过猛操作挡杆；2、检查齿轮是否断裂或破碎；3、查看变速箱挡内机构是否故障；4、检查内部轴承是否损坏。挂挡的注意事项有：1、不要低头挂挡，注意行车安全；2、挂挡时扶稳方向，一手紧握方向盘，一手进行挂挡；3、不要来回猛晃变速杆；4、挡位和速度应当匹配。

开车有异响的原因是：1、车门的异响；2、天窗有异响；3、中控台的异响；4、底盘异响。开车有异响的解决方法是：1、车门的异响，将螺丝拧紧；2、天窗有异响，清理导轨，或更换胶条；3、检查中控台；4、将底盘进行维修。汽车保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。汽车保养的项目：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况；5、检查油液液面位置。

汽车发动机嗡嗡响的原因是：1、需要更换机油或者机油粘度不匹配；2、机油没有充分的润滑到发动机各部件；3、发动机磨损缝隙变大；4、发动机、节气门、火花塞积碳过多；5、空气滤清器过脏。发动机是为汽车提供动力的装置，将汽油和柴油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能，其构成有：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系统；6、启动系统；7、供给系统。

轮胎有异响的原因是：1、汽车轮胎表面粘了脏东西；2、车轮胎缝隙里有石子；3、汽车轮胎扎钉子；4、刹车片变薄；5、轮胎胎压过大；6、轮胎表面老化；7、轮胎螺丝没有拧紧。轮胎有异响的解决方法是：1、清理轮胎的表面和缝隙；2、检查轮胎的胎压情况；3、检查刹车片是否过薄；4、检查轮胎的螺丝是否拧紧；5、更换轮胎。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力。

汽车发动机气门响的原因是：1、凸轮轴，摇臂构件的磨损过大产生间隙；2、机油压力低或机油量不足；3、空气进入油道；4、发动机有积碳沉积；5、气门弹簧座磨蚀起槽；6、气门调整螺钉磨损；7、使用劣质的气门座圈。汽车发动机气门响的解决方法：1、拆下气缸盖，研磨气门；2、检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙；3、更换凸轮轴或气门脚；4、添加或更换机油；5、定期清理发动机；6、更换气门弹簧。

车窗有异响的原因是：1、车窗玻璃密封胶条老化；2、车窗玻璃导轨有杂物；3、车窗玻璃的内部紧固螺丝松动；4、车窗升降器固定不牢固；5、玻璃卡扣松动；6、门饰板卡扣或门饰板内螺丝松动。车窗有异响的解决方法是：1、用润滑剂均匀地涂抹在密封胶条上或直接更换；2、使用工具对导轨内杂物进行清除；3、对玻璃固定螺丝和升降固定螺丝进行紧固；4、对玻璃卡扣进行紧固；5、对门饰板卡扣和门饰板内部螺丝进行紧固。

刹车片有异响的原因是刹车片磨没了。假如刹车片出现了过度磨损的状况，会影响到刹车时出现十分尖锐的异响。刹车片是刹车系统中一个需要定期更换的部件，随着汽车驾驶行程的添加，刹车片也可能会不断磨损。 在刹车片磨损到一定程度后，就需要立即更换了。 刹车系统对汽车来说是十分至关重要的，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 刹车系统的关键部件包含刹车片，刹车盘，真空助力泵，制动总泵，制动分泵。 刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的。 真空助力泵是供给助力的，这一部件可让司机轻松踩下刹车踏板。 踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵。 制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。 制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有非常多活塞的。 刹车系统中的制动液同样是需要定期更换的，制动液是一种十分容易吸水的液体。 假如制动液含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。 假如制动液的含水量到了了3%，那么就需要立即更换了。