新车变速箱故障怎样和4s店谈补偿？

新车坏了因质量问题到4s店维修可以要补偿。车辆索赔期有明确的时间，现在很多车都是三年或者十万公里，只要有一项超了就算出了质保期。如果时间超了，即使超了一天，再有零部件损坏就不能给免费更换了。在保修期内车出了问题，首先去4S店检查，如果确定了某个零部件损坏，4S店就会给索赔了。索赔流程是这样的，4S店有一个专门的索赔员，有是否索赔的决定权。先由维修技师检查故障，确认故障原因是某个零部件损坏导致的，通知索赔员，索赔员经过确认同意后就可以更换了。对于大部分零件，当时就能够给更换，不需要先跟厂家申请。更换完毕后，4S店把这个坏的部件寄给厂家，厂家经过确认，这个零件的确坏了，然后就会把这个零件的钱以及少量工时返还给4S店。但如果经过厂家的检查，该零件没有坏，4S店由于判断失误而给车主更换了，那么这个费用就需要4S店自己承担了。厂家会把该配件扣留，不会返还该配件，也不会给4S店返还费用了。因为4S店有误判的风险，所以那些模棱两可的故障或者价格很高的配件就不愿意给索赔了，经常是先处理一下，让车主再用一段时间，等故障现象明显了再做更换。如果随意给车主更换，万一判断失误，4S店就会赔钱。如果车子真的有故障，也百分之百能够确定故障原因，那么4S店是很乐意给索赔的。要注意，当车辆快要出质保期时，最好去4S店做一个全面检查，发现故障尽快解决，特别是那种渗油方面的故障，平时也发现不了。如果车有故障但一直没有查出来，不过并不影响使用，可以继续使用。但要让4S店在系统中注明，一旦出了质保期后故障严重了，还需要给免费更换。

当前并没有相关条文规定这种情况有补偿，但如果是新车就出现这样的问题，一般情况下与4S店协商都会有补偿。汽车生锈的原因：1、潮湿环境：车辆长时间泡水，轻则影响性能，重则导致生锈腐烂。2、车辆本身设计的原因：在设计中未考虑完全结构设计，钣金存在尖角或者死角，导致汽车车身电泳不充分，或者工艺设计当中未进行充分考虑，使钣金在电泳、注腊过程中未进行充分全面的工艺流程。

这个问题要分几种情况来分析。第一种:车还没开4S店，或者刚开4S店，车自燃。这种情况明显是汽车质量问题，4S店应该赔偿，应该赔三倍。第二种:质保期内质量问题导致的汽车自燃。理论上讲，这种情况下，4S店也应该赔付，但现实中往往很难举证，所以基本不可能。第三种:人为或客观原因造成的汽车自燃，4S店不予赔付。如果买了汽车自燃险，保险公司会赔付。不买汽车自燃险，保险公司是不会赔付的。人为原因包括擅自改装电路、车辆事故导致自燃、非法改装、车辆使用、保养、维修不当等等。《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定:【惩罚性赔偿责任】经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。法律另有规定的，依照其规定。经营者明知商品或者服务存在缺陷，仍然向消费者提供，造成消费者或者其他受害人死亡或者健康严重损害的，受害人有权要求经营者依照本法第四十九条、第五十一条等法律规定赔偿损失，并有权要求所受损失二倍以下的惩罚性赔偿。《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十一条规定:【精神损害赔偿责任】经营者有侮辱诽谤、搜查身体、侵犯人身自由等侵害消费者或者其他受害人人身权益的行为，造成严重精神损害的，受害人可以要求精神损害赔偿。《中华人民共和国消费者权益保护法》第四十九条规定:【人身损害的赔偿责任】经营者提供商品或者服务，造成消费者或者其他受害人人身伤害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

新车故障换车索赔的方法是，需要携带购车发票；三包凭证；然后前往4S店内更换车辆。当4S店同意更换车辆的要求之后，就会提供退换车的证明。车主携带这个退换车证明，把车辆的交通违章处理完成，再去车管所内办理手续。一切都处理完成后，再去把车辆还给经销商，并且更换全新的车辆。提出新车维修的赔偿情况：1、如果新车是在保修期内出现了问题。这时候车主要先到4S店进行检查确定损坏原因，根据损坏的原因要求4S店进行赔偿。4S店中会有一个专门的索赔员，可以判断根据汽车出现问题原因，提出是否需要给予赔偿；2、当新车质量出现问题时车主可以不进行索赔，车主可以直接更换或者将汽车退款。汽车存在有三包政策，其中有规定，如果家用汽车产品符合更换条件，销售者可以用不低于原车配置的汽车产品进行更换或者给消费者办理退货手续；3、根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。以下是关于汽车索赔的具体介绍：1、索赔类型：目前主要分为三大类：整车质保期、零件质保、易损件质保；2、相应周期：三个质保期内容有着其相对应的周期，比如北京现代的质保期为2年或6万公里、易损件为1年或2万公里，易损件为6个月或5000公里；3、索赔内容：一般整车质保期包括全车防锈等；零件质保期包括动力总成、蓄电池等；而易损件则包括玻璃、刹车片、灯泡等。

新车更换变速箱，卖方按照国家三包政策要求赔偿买方。新版《中华人民共和国消费者权益保护法》规定：自销售者开具机动车销售统一发票之日起60日内或者3000公里内，发动机、变速箱关键零部件出现产品质量问题的，家用汽车销售者或者生产者应当按照消费者的要求更换或者退货，并依法赔偿损失。根据上述规定，整车更换或退货有时间或里程限制。但不用担心。在维修期间，只需要发现维修范围内的变速箱或其他零配件基本上可以免费更换和维修。而且，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，自交付之日起6个月内，如果汽车出现问题，消费者无需四处奔波证明，由经营者自行承担举证责任。

新车换变速箱4s店相关赔偿信息如下：处理方法：新车变速箱有问题商家有义务进行维修，维修不成，应当更换。汽车三包政策第五章20条当中规定，“因严重安全性能故障累计进行了2次维修后未能排除或又出现新的严重安全性能故障的”可以退车。相关法规：国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》即汽车三包规定已于2013年10月1日实施，建议消费者购车前仔细了解相关细则。

汽车召回没有补偿。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》如下：第十九条：对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。第二十四条：生产者违反本条例规定，有下列情形之一，由产品质量监督部门责令改正，处缺陷汽车产品货值金额百分之1以上百分之10以下的罚款；有违法所得，并处没收违法所得；情节严重，由许可机关吊销有关许可。

新车坏了到4s店维修不要补偿。以下是关于4s店修车与外面修车的具体区别：质量不同：从配件质量上看，4s店和外面修车的区别就是4s店采用正品零件，而外面维修厂或者维修店则采用劣质零件或者翻新件，一定程度导致维修质量的好坏。维修费用不同：从维修费用上看，由于4s店规模大、零件正品、维修师傅经验丰富、手续正规，因此维修费用比外面维修高出很多，但是其售后维修都有一定质量保证。

当前并没有相关条文规定这种情况有补偿，但如果是新车就出现这样的问题，一般情况下与4S店协商都会有补偿。以下为汽车生锈原因介绍：1、潮湿环境：车辆长时间泡水，轻则影响性能，重则导致生锈腐烂。2、车辆本身设计的原因：在设计中未考虑完全结构设计，钣金存在尖角或者死角，导致汽车车身电泳不充分，或者工艺设计当中未进行充分考虑，使钣金在电泳、注腊过程中未进行充分全面的工艺流程。

4s店晚交车需要看合同的约定来确定给什么补偿。如果已经签订了购车合同，交了定金，出现延迟交车时，消费者要书面通知4S店限定其在规定时间内交车，否则解除合同，这样还有可能请求双倍返还定金。以下是对其的扩展介绍：1、法律规定：购车合同写明了交车日期，就在消费者和4S店之间形成了一个附期限的合同。《民法典》规定，附期限的合同，期限到达时合同生效。如果想双倍返还定金，前提是接受定金一方明显违约或合同目的无法达到，4s店迟延交车的情况经常发生，但如果提出双倍返还定金的要求，必须要有足够的证据证明对方明显违约或合同目的无法达到。2、实际情况：迟延交车并不能说明4S店明显违约或合同目的无法达到，因为它可能在迟延期间某一天告知去提车，因此，在出现迟延交车时，消费者要书面通知4S店限定其再规定时间内交车，否则解除合同，这样的话有可能支持双倍返还定金的请求。

详细的阅读一下购买汽车时签的合同和三包合同，里面有关于新车购买时如果出现问题解决问题的办法。以下是关于汽车索赔的具体介绍：1、索赔类型：目前主要分为三大类：整车质保期、零件质保、易损件质保。2、相应周期：三个质保期内容有着其相对应的周期，比如北京现代的质保期为2年或6万公里、易损件为1年或2万公里，易损件为6个月或5000公里。3、索赔内容：一般整车质保期包括全车防锈等；零件质保期包括动力总成、蓄电池等；而易损件则包括玻璃、刹车片、灯泡等。

只要买了自燃险就可以找保险公司索赔，即使在厂商的保修期内，你也只能找保险公司，因为厂商也投保。相关资料如下：1、自燃：车辆自燃险，全称为车辆自燃损失保险，它是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃险。自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，一般仅为几十元。汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。自燃损失险保障的就是投保了这个险种的机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少车辆损失所支出的必要合理的施救费用。2、保险：保险人在保险单该项目所载明的保险金额内，按保险车辆的实际损失赔偿;发生全部损失的按出险时车辆实际价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔偿。

新车故障灯亮了4S店处理赔偿方案如下：1、赔偿方案一：车主可以去4S店让维修人员通过电脑，读取汽车故障码，对相应的故障部位进行检查维修，通常新车都会在一个保修期内，那么车主只要维修好出现故障的部件即可。2、赔偿方案二：如车主的新车经常出现故障灯亮的问题，想要提出换车或者退车的要求，那就需要看车主的具体情况是否符合条件，根据国家的新三包法规定，消费者享有退车或者换车的条件，如果车主对于4S店的处理方式不满意可以向工商部门投诉。

车辆被召回是由经营者承担消费者因商品被召回支出的必要费用，补偿费用没有的明确规定，一般4s店商家为了自身利益不给予补偿，消费者想获得补偿比较困难。根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的内容，只规定汽车厂家实施召回，并没有规定给与消费者补偿，并且《消费者权益保护法》中规定经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷，采取召回措施的，经营者应该承担消费者因商品被召回支出的费用。但并没有说要求经营者承担额外的补偿费用。不管如何补偿，补偿多少，既然没有明文规定，那么补不补偿还是要看4s店的态度。一般要求补偿现金不易，但是可以要求延长保养期限或者赠送保养服务等。

第一次出现是无法赔偿的，售后服务部门会对机动车辆进行维修，维修之后故障仍然存在，可以选择要求退车。机动车辆故障灯亮起后，代表发动机出现问题，发动机出现问题，机动车辆不能够行驶，严重情况发动机报废。机动车辆故障灯亮起时，就代表着车辆出现了故障，此时的机动车辆需要关闭等待，及时联系品牌，售后服务部门说明情况，或者是等待30分钟左右再将机动车辆启动，检查问题是否依然存在，问题存在的时候，车辆不能够行驶，需要等待救援，或者是自行查找相关问题。

变速箱故障一般有以下几种：1、挂挡难、顿挫感；表现：起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时冷车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不适；原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作；2、自动挡闯挡、冲击感；表现：起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P挡挂入R挡和D挡，车子有明显的冲击感、闯挡；原因：变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、换挡冲击故障；3、变速箱异响、噪音大；表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声；原因：变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏；4、变速箱温度过高；表现：行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手；原因：变速箱内部经常超负荷运转，无法有效控温。

车辆变速箱故障一般是可以赔偿的：1、但是如果继续跑，一方面会加剧坏了的变速箱减速齿之间的撞击摩擦，并加剧变速箱内油液的污染并导致掉落的颗粒物对其他减速齿的损伤，造成无法修复的后果；2、变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩；3、汽车变速箱上有输入轴传感器和输出轴传感器。这两个传感器的主要作用是实现汽车的升降挡。不管哪个传感器出现故障，都会影响汽车的正常升降挡；4、但是，有急事，还是可以跑跑的。但是没法实现升降挡，对于车速影响很大。

如果新车出现了漏油现象，那可以将车开到4s店检测一下，如果是轻微的问题，4s店可以免费更换配件。如果是比较严重的质量问题导致了漏油，那可以直接要求4s店退车。如果4s店不给退车，那可以直接起诉，这样4s店可能会退一赔三。在提车时，一定要仔细验车，只有确定车子没有问题后，才可以将车子开走。如果车子有问题，那就不要将车开走了。在验车时，首先应该检查车身漆面是否存在瑕疵，并且要检查车子的内饰和机械系统是否存在瑕疵。在验车时，应该打开发动机盖看一下主要的螺丝是否有拆卸和生锈的痕迹。在验车时还要检查一下随车的手续以及保养手册说明书等是否齐全。在买车后，如果出现了问题，那一定要第一时间联系4s店的相关工作人员，并且要将车开到4s店让专业技师检查。在平时用车时，应该按时去4s店进行保养。有些厂家规定，如果在保修期内没有按时去4s店进行保养，那车子出现问题后厂家是不负责任的。所以建议大家在保修期内按时去4s店进行保养。在保养时一定要使用正品的油液和配件。

去一家4s店问出最低价后，再去另一家同品牌的4s拿着最低价砸。首先，卖车一行一直有个潜规则，没有最低的价格，只有能不能卖的价格。中国人买东西都有一个心理，卖完后感觉自己买贵了。无论什么价格都感觉自己买贵了，这是一种普遍畸形的心理。去4S店买车，千万不要以一些网站挂出的所谓优惠价蒙蔽，一辆车往往比指导价便宜好几万，这对4S店来说，一般不太可能，4S店的车有一个价格最低限制，而且这个最低限价和综合店比，往往是比较吃亏的。到了4S店，不要急吼吼地在卖车工作人员面前表现处自己强烈购买意图，你要记住一条，普通销售和销售经理受众的最低价权限，基本一致，不要听普通销售忽悠你说要去请示经理什么的，这样做的目的无非就是给你一个心理慰示。

4s店修车太慢索要补偿是可以的，但要视情况而定了，比如符合三包法规要求的维修超过5天是需要提供代步车，另外，维修时的接车单其实是一个简单的委托维修合同，若维修时间超出所造成的损失可相互协商解决。