新车就要维修怎么谈赔偿？

变速箱作为汽车中最重要的三大件之一，不管是不是新车，只要是在保修期内，厂家就会予以赔偿。新车更换变速箱，卖方按照国家三包政策要求赔偿买方。同时这也是国家三包政策的规定。三包政策是零售商业企业对所售商品实行“退货、更换、维修”的简称，对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供服务。新版《消费者权益保护法》有明确规定:自销售者开具机动车销售统一发票之日起60日内或者3000公里内，发动机、变速箱关键零部件出现产品质量问题的，家用汽车销售者或者生产者应当按照消费者的要求更换或者退货，并依法赔偿损失。

新车3年空调就要加氟。一般加一次氟可以使用3年左右。氟是一种非金属化学元素，化学符号F，原子序数9。氟是卤族元素之一，属周期系ⅦA族，在元素周期表中位于第二周期。氟元素的单质是F2，是一种淡黄色、剧毒的气体。判断汽车空调何时需要加氟的3种方法：1、在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加；2、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放；3、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。

新车出现故障可以要求4S店更换或者退款。汽车三包法律规定：根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条：家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准；包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。三包有效期和包修期自销售者开具购车发票之日起计算；开具购车发票日期与交付家用汽车产品日期不一致的，自交付之日起计算。第二十条：家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。

新车满2年需要年审。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第11条规定，2014年9月1日起，试行6年以内的非营运车和其它小型、微型载客汽车免检制度。但免检并不等于免审。6年免检期间，车主每2年仍要提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。年审的注意事项：洗车：年检之前洗一下车，保持车身外观整洁，最好把前盖下面的发动机位置也作一下清洁，以保证工作人员能够看清发动机号、车架号码。不贴车贴：前挡玻璃上贴车贴会影响行车视线，而在车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。定期保养：定期保养也至关重要，由于不少车主忽略了保养，导致尾气排放出现超标。

查询新车是否维修可以去4s店查询。以下是查询新车是否维修的具体方法：查询维修保养记录：可以去4s店查询一下维修保养记录，还可以用一些第三方软件查询汽车的维修保养记录。如果是新车，那没有购买保险，所以是无法查询出险记录。如果4s店内没有维修记录，可以找一个二手车评估师来看看车。在修车过程中会留下一些痕迹，那专业的二手车评估师可以看得出来。根据车的外观及里程表数值仔细查看车身外观。新车不会有细小微凸或凹陷。打开发动机盖和车轮外盖,仔细查看各个螺丝帽是否有被动过的痕迹。新车一般是电动装配,不会有人工紧定痕迹。.里程表的公里数。新车运输通常是装载运输,短距离会跑一段路,一般都不会超过500公里。但也有调里程表，要小心仪表板螺丝是否被动过。

1检测漏油现象如果新车出现了漏油现象，那可以将车开到4s店检测一下，如果是轻微的问题4s店可以免费更换配件。2要求退车如果是比较严重的质量问题导致了漏油，那可以直接要求4s店退车。3直接起诉如果4s店不给退车，那可以直接起诉，这样4s店可能会退一赔三。

1联系售后赔偿联系当地的售后进行理赔，跟当地的售后进行沟通，沟通之后确定最后的方案，来决定理赔的金额和方式。2理赔范围并不是所有故障都可以申请赔偿，车辆出现故障严重影响安全性能并且累计维修两次，没有排除的可以申请赔偿。

新车出现故障的赔偿处理方法：在新的汽车三包法规中有规定，当车辆出现变速箱、发动机等主要（重要）零部件，自身不良情况下，经经销单位和厂家检查后，不能满足产品功能和使用状况，就可以要求实行维修、退货和赔偿等处理。首先要警醒检查和评估，该缺陷是否是变速箱等主要部件的自身原因，如果不满足以下条件，不能主张索赔权利：1、人为破坏是否存在人为因素，如自己的操作失误，造成的损坏。2、电器故障：是否为简单的电器故障，可以不需要拆解变速箱、发动机、车体等部件，就可以排除故障。3、故障级别判定：这需要具备一定的专业知识，了解该故障是否会造成客户、使用者的伤害隐患。

保险公司将按约定负责赔偿，车辆被水淹了有三种理赔情况。以下是具体相关内容：1、有车损险：车辆是在停放状态下被淹，由保险进行全额赔付维修款。2、行驶过程中熄火被淹：有涉水险的由保险负责赔付，没有涉水险，只赔付除发动机以外的部分。3、车辆被水淹：强行启动造成发动机损坏，保险不予理赔。在车辆被水淹时，首要就是拍照保留证据，然后及时打电话向保险公司报案，申请理赔。

详细的阅读一下购买汽车时签的合同和三包合同，里面有关于新车购买时如果出现问题解决问题的办法。以下是关于汽车索赔的具体介绍：1、索赔类型：目前主要分为三大类：整车质保期、零件质保、易损件质保。2、相应周期：三个质保期内容有着其相对应的周期，比如北京现代的质保期为2年或6万公里、易损件为1年或2万公里，易损件为6个月或5000公里。3、索赔内容：一般整车质保期包括全车防锈等；零件质保期包括动力总成、蓄电池等；而易损件则包括玻璃、刹车片、灯泡等。

新车质量有问题可以要求4S店更换或者退款。根据汽车三包政策，如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。以下是关于赔偿的相关信息：1、赔偿条件：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货，销售者应当负责免费更换或退货。2、赔偿范围：在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用，消费者选择更换或退货，销售者应当负责更换或退货。

汽车空调氟利昂多久换没有固定时间，一般当汽车空调制冷效果变差时，就可以检查氟利昂是否缺少，有必要的进行更换或添加。建议每两年检查一次。氟利昂：氟全称氟利昂，又称雪种、冷媒，是汽车空调制冷系统中非常重要的存在，如果缺少它，汽车空调出风口吹出来的就是自然风，从而达不到制冷的效果。市面上汽车使用较广的冷媒型号是R134a，其特性是对金属无腐蚀性和臭氧破坏系数为零。需要更换的条件：当制冷系统中的氟利昂因泄漏而减少，导致制冷效果大幅下降时，需要补充或者更换氟利昂，在补充氟利昂之前，需要找到氟利昂泄漏的原因并进行维修处理，然后再添加，否则新添加的氟利昂会再次泄漏。

不是在哪里买新车就要在哪里上牌，中国对新车挂牌手续的规定是：只要车辆具备正规的发票、合格证、购置税（附加费）和强制险（交强险）这四样基本手续，就能办理挂牌。异地购车上牌的具体流程：1、在当地4S店买车；2、准备一张临时牌照，以备回来路上交警检查；3、和所在地的保险公司联系，在新车挂牌之前把所购的车辆车架号发过去，购买相应的交强险、车损险；4、到本地车管所办理上牌手续。准备文件：1、车主身份证；2、合格证正本及复印件；3、购车发票正本（一共三联）；4、保险单。

货车帮是通过信息部发布信息以后，寻找司机才能获得运费的具体价格。1、信息费通过货车帮平台交易；2、其他运费的支付形式由司机和货主约定；3、货车帮只提供媒介功能，司机要和货主商量。货车帮是中国最大的公路货运网络信息平台，在全国范围内建立起第一个覆盖全国的货源信息网络，为平台货车提供全方位的服务，专注于做中国交通货运基础设施建设。物流运费占GDP的14.9%，约为欧美国家的2倍。中国85%以上的货车是个体经营者，空载率达到40%。平均3-5天，业务混乱，效率低下。货车帮整合后，大大减少了公路物流运输的资源浪费，提高了产业效益。

并不是所有故障都可以申请赔偿的，车辆出现故障严重影响安全性能并且累计维修两次，没有排除的可以申请赔偿。车辆的发动机，变速箱累计更换两次后仍然有质量问题，不能够正常使用，可以申请赔偿，车辆的转向系统，悬架系统，制动系统，累计更换两次，无法正常使用，可以申请赔偿。机动车辆在新车的时候出现了故障，需要联系当地的售后进行理赔，具体的方式是可以跟当地的售后进行沟通，沟通之后确定最后的方案，来决定理赔的金额和方式。

如果新车出现了漏油现象，那可以将车开到4s店检测一下，如果是轻微的问题，4s店可以免费更换配件。如果是比较严重的质量问题导致了漏油，那可以直接要求4s店退车。如果4s店不给退车，那可以直接起诉，这样4s店可能会退一赔三。在提车时，一定要仔细验车，只有确定车子没有问题后，才可以将车子开走。如果车子有问题，那就不要将车开走了。在验车时，首先应该检查车身漆面是否存在瑕疵，并且要检查车子的内饰和机械系统是否存在瑕疵。在验车时，应该打开发动机盖看一下主要的螺丝是否有拆卸和生锈的痕迹。在验车时还要检查一下随车的手续以及保养手册说明书等是否齐全。在买车后，如果出现了问题，那一定要第一时间联系4s店的相关工作人员，并且要将车开到4s店让专业技师检查。在平时用车时，应该按时去4s店进行保养。有些厂家规定，如果在保修期内没有按时去4s店进行保养，那车子出现问题后厂家是不负责任的。所以建议大家在保修期内按时去4s店进行保养。在保养时一定要使用正品的油液和配件。

需要根据汽车所购买的保险来判断，保险公司会根据车主购买的保险进行赔偿。如果车辆损伤已经达到了报废的标准，保险公司需要评价汽车的维修费用和车辆实际的价值，保险公司会按照车辆报废保险进行理赔。首先，需要核实车主购买的保险，如果车主没有购买车损险，那么赔偿起来就会遇到一定的麻烦，如果车主购买了车损险，可以申请保险公司进行赔偿。汽车出现事故之后，一定要保留好第一现场，因为保险公司不能确认车辆出险的原因，保险公司没有办法进行赔偿，出现事故之后，为了避免发生交通拥堵，可以使用手机拍照保留证据。一般来说，单方肇事是最为常见的一种事故，因为不涉及第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险汽车损坏，事故责任为被保险车辆负全部责任，所以事故处理非常简单。购买保险只是为了汽车安全做保障，相信每一位车主都不希望发生这种事情，所以说，开车时一定要规范行车，避免行车事故发生。

可以去4s店查询一下维修保养记录，还可以用一些第三方软件查询汽车的维修保养记录。如果是新车，那没有购买保险，所以是无法查询出险记录的。如果4s店内没有维修记录，可以找一个二手车评估师来看看车。在修车过程中会留下一些痕迹，那专业的二手车评估师都是可以看出来的。新车最可能会被维修的就是漆面，新车在运输过程中可能会出现一些损伤，这样车身的漆面就会受损。找一个二手车评估师就能看出来车身漆面是否被修复过。如果车友们身边有朋友是干二手车评估师的，可以借一个漆膜仪，这种仪器能够检测出车身漆面是否被修复过。漆膜仪可以测量车身漆面的厚度，如果重新喷漆了，那车身漆面的厚度是很大的。新车一般情况下是不会被修的，但是也有一些新车在运输途中产生了损坏，这样4s店会修复一下继续卖，这种行为属于欺骗消费者。各位车友们去4s店提车时，一定要验车。如果自己不懂车，可以叫一个懂车的朋友跟自己一起去提车。在提车时，要看一下车身漆面有没有瑕疵和修复痕迹，还要看一下主要部件是否有过更换。

新车被追尾，如果新车使用年限不到一年，是可以折旧赔偿的，如果是对方的全责，在对方购买保险的情况下，由对方的保险公司进行赔偿。新车折旧残值比例，统一规定按照原价的5%计算，假设购买的汽车价格为30万元，汽车被追尾以后可折旧赔偿，按照30万元计算，新车残值=300000×5%=15000元，月折旧率=（300000-15000）/60个月=4750元，假设汽车使用的年限是一年，折旧费=4750×12个月=57000元。如果对方汽车购买保险，全部赔偿额都由保险公司进行赔偿，同时对方不需要赔偿汽车的折旧费，如果对方没有购买保险，新车可以直接到4s店维修，因为4s店使用的都是原厂配件，所以维修费用也会更高一些，所产生的维修费用由对方全部承担。新车如果被追尾是一件很头疼的事，即便是对方的全责，伤害的也是自己的车，所以说，在行驶过程中，一定要遵守交通法则，汽车变道或刹车时，及时提醒后方来车，避免交通事故发生。