自动启停踩刹车仍然启动是怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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启停系统会根据电瓶的电量来工作，车上用电设备开得多，几秒后发动机就开始工作。以下是自动启停的知识介绍：1、限制条件：自动启停功能的使用是有条件所限制，如果汽车的电瓶没有足够的电量、车辆电瓶的温度过高、过低、汽车行驶过程中没有系安全带等自动启停均不能够正常使用。2、原理：通过在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作；而需要再次前进时怠速启停电机迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机从而减少油耗和废气排放。
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奔驰自动启停变黄灯的原因有以下4点：1、车辆电池电量不足，因为启停技术对电量的需求很大，高于车上其它电子设备，解决办法就是补充电瓶电量即可。2、有大功率电器正在使用，就会导致汽车自动启停变黄灯，解决方法是关闭大功率电器的使用。3、水温没上来，这种情况一般是发生在刚启动车辆时，解决方法是待水温正常后便会恢复正常。4、启停功能已关闭，启停功能处于关闭状态下，就会变成黄色，解决方法是打开启停功能即可。奔驰智能启停技术的条件之一为发动机空转并处于空挡状态，为了最高效的提升燃油经济性，在道路行驶时，当踩下刹车时，系统会自动判定为短暂停车，避免不必要的油耗，当松开刹车或踩下离合发动机会自动进入启动状态完成车辆起步。奔驰在检测系统上使用了轮胎转数传感器，如果轮胎转数大于0，则发动机会始终出于启动状态，如果系统检测到转数为零，那么发动机自动停止发动机运作，车轮转数同样作为发动机智能启停的开启条件之一，如果电量无法满足下次启动，仪表盘就会亮起黄灯，智能启停因频繁开启导致电量下降，所以尽量在红绿灯少的路线充分行驶，将电量充满即可。
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自动启停需要一直踩刹车吗？
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q3自动启停不管用是怎么回事？
Q3自动启停功能默认开启启停系统，如果突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，也可能是发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车等问题引起。相关介绍如下：1、电池电量的问题：启停功能都要在电池有足够电量的时候才会启动，如果电池电量不够，发动机熄火，很有可能发动机无法启动，可以试一下停在原地等发动机熄火，即使没有挂D档行走，时间久了它也会启动发动机，因为车子已经检测到电池电量不太够。2、自动启停功能其实是根据驾驶者的动作去判断发动机该不该熄火，轻踩不会熄火，重踩才会熄火，它会判断是长时间停车，还是暂时停车。
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自动启停必须一直踩刹车吗？
自动启停必须一直踩刹车。通常踩住刹车后自动启停的功能才会起作用，发动机才能自动熄火，当汽车静止车轮不转动时，踩刹车是不会对刹车片和刹车盘造成磨损。相关资料如下：1、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。2、发动机自动启停系统的工作原理是当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。3、一般配有自动启停系统的车辆都是默认开启自动启停功能，想要关闭系统车主可以直接按下自动启停的按钮（一般是环形的箭头包含字母A），仪表台会提示系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启。
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自动启停是不是要一直踩刹车
自动启停是需要一直踩住刹车此功能才会起作用。以下是关于自动启停系统的原理介绍：1、启停系统的工作原理是车辆因拥堵或交叉路口而停车。2、驾驶员踩下制动踏板，此时，启动/停止系统会自动检测：发动机空转且未挂档；防抱死系统的车轮速度传感器显示为零。3、电子电池传感器显示有足够的能量供下次启动。4、满足这三个条件后，发动机将自动停止旋转。当信号灯变为绿色时，驾驶员踩下离合器，然后可以启动“启动停止器”并快速启动发动机。
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自动启停需要一直踩住刹车。以下是对自动启停的具体介绍：1、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。2、发动机自动启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。
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奥迪自动启停故障是怎么回事？
奥迪自动启停故障有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭，一般奥迪都是默认开启启停系统的，突然不能用，需要检查下系统是否被关闭。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。以奥迪A3为例，该车长宽高分别为4343mm、1815mm、1458mm，轴距为2630mm。
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发动机自动启停怎么启动？
发动机自动启停的启动是汽车发动后即可自动开启并处于正常工作的状态。汽车的自动启停功能的使用方法：按下自动启停按钮即可关闭，其符号是大写字母A，周围有箭头环绕，仪表台会提示系统关闭，如果想要再次使用此功能，重新按下按键即可开启。自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车时可以自动熄火，需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。自动启停是通过在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作，当车再需要启动前进时，怠速启停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机。
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奥迪自动启停不可用是怎么回事？
奥迪自动启停不可用的原因：1、安全带未系；2、空调未恒温；3、外界温度过低；4、门未关闭。自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。奥迪是德国豪华汽车品牌，标志为四个圆环相扣，现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。
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君威自动启停功能失效是怎么回事？
君威自动启停功能失效的原因：可能是汽车的电瓶发生故障导致的，需要检查电瓶。自动启停功能是汽车在驾驶过程中需要临时停车时，发动机会自动熄火，当汽车需要继续前进时，发动机会自动重启的功能。君威是上汽通用别克旗下的一款中型车，该车的长宽高分别为4913毫米、1863毫米、1462毫米，轴距为2829毫米。动力方面，君威搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为237匹，最大扭矩为350牛米，最大功率为174千瓦。
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自动启停功能不管用是怎么回事？
自动启停功能不管用的原因：1、误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭；2、发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车，这些情况不会启用自动启停功能；3、自动启停系统故障，可能是因为线路，也有可能是其他原因导致启停系统工作失效。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火；当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
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启停要踩刹车吗？
启停要踩刹车，踩住刹车后自动启停的功能才会起作用，发动机才能自动熄火，当汽车静止车轮不转动时，踩刹车是不会对刹车片和刹车盘造成磨损的。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停系统的工作原理是：当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，这时候自动启停系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。配有自动启停系统的车辆都是默认开启自动启停功能的，想要关闭系统车主可以直接按下自动启停的按钮（一般是环形的箭头包含字母A），仪表台会提示系统关闭，如果想要再次使用此功能，重新按下按键进行开启。
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奔驰自动启停一直黄灯是怎么回事？
奔驰仪表盘自动启停灯颜色为黄色，说明电池电量不足，需要为电池充电，因为启停技术对电量的需求很大，高于车上其它电子设备，解决办法为行驶30分钟以上自动启停幻灯即可变成绿灯。奔驰智能启停技术的条件之一为发动机空转并处于空挡状态，为了最高效的提升燃油经济性，在道路行驶时，当踩下刹车时，系统会自动判定为短暂停车，避免不必要的油耗，当松开刹车或踩下离合发动机会自动进入启动状态完成车辆起步。奔驰在检测系统上使用了轮胎转数传感器，如果轮胎转数大于0，则发动机会始终出于启动状态，如果系统检测到转数为零，那么发动机自动停止发动机运作，车轮转数同样作为发动机智能启停的开启条件之一。如果电量无法满足下次启动，仪表盘就会亮起黄灯，智能启停因频繁开启导致电量下降，所以尽量在红绿灯少的路线充分行驶，将电量充满即可。
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宝马自动启停失效是怎么回事
这个系统启用是有一定条件限制的，须在保证安全舒适的情况下才能启动，否则自动关闭即失效。自动启停在以下情况是无法正常启动的，比如发动机机舱温度过高，处于非正常工作温度下、电瓶储电量不足、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车，自动空调未达到预设温度等，车主可先自检排除是否存在以下情况。除以上情况外，可检查是否系统有被误按导致关闭，因为一般配有自动启停功能的车本身是都默认开启启停系统的。如果车辆属于手动挡，那自动启停的启用条件会相对复杂一些，当我们在停车时，只有当系统识别到挂空挡，拉手刹，松离合，这三个动作后才会正常启动。系统启用是有一定条件限制的，须在保证安全舒适的情况下才能启动，否则自动关闭即失效
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自动启停技术不启停是怎么回事?
自动启停技术不启停的原因：1、冷车发动后水温没有上来（一般是70度为界）；2、车外温度低于5度，或开了热风车内低于20度；3、电瓶电量不足（低于60%）；4、方向盘角度大于30度；5、前排安全带没有系好；6、坡道停车（比如10%+坡度）。
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自动启停需要一直踩刹车吗?
自动启停不需要一直踩刹车的：1、大多数启停系统都是在汽车完全停下，驾驶员的脚还踩在刹车踏板上，变速箱处于驱动状态时，才被激活；2、只要符合一定的条件（电池电量充足、发动机达到一定温度），当驾驶员的脚离开刹车踏板时，发动机就会关闭并重新启动；3、虽然概念很棒，不过在实际应用中，即使驾驶员的脚极其轻微地在刹车踏板上移动，都会再次启动发动机；4、因此，很多驾驶员选择关闭自动启停功能，不过其他驾驶员必须忍受无法关闭该系统的痛苦，因为有些车型（实际上就是通用汽车的许多车型）无法关闭该功能。
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自动启停不启动的原因是什么
原因一：一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。我们检查下系统是否被关闭。原因二，如果你的车是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂一点，当我们停车的时候，当系统识别到“挂空挡，拉手刹，松离合，”这三个动作后才会启动。原因三，各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同，以新帕萨特的自动启停系统为例，它必须要满足一定条件。即必须要安全带系上，然后第二个左前门要关闭，发动机要在启动，所以看看你的使用手册有没有什么注意事项。原因四，以下这些情况下不会启动该功能，发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车，大家可以参考以上几点。原因五，自动启停系统故障，可能是因为线路，也有可能是其它原因导致启停系统工作实效，这时候最好到4S店进行检修。
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