汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 家用车有必要办ETC吗?

家用车有必要办ETC吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8079
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

有必要办理etc的,根据国务院发布的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》第十九条规定:2020年没有办理etc的车辆不能享受通行优惠,未来高速收费站只保留一条人工车道,只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速,需要激活ETC设备后才能正常使用,节假日免费期间也是可以走高速的,对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。

ETC的扣费原则:

高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的,这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。

安装ETC的好处:

节省时间:免去了排队等候的烦恼;

绿色,环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染;

节省损耗:节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗;

提高效率:ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。

更多政策支持:国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。

更多的未来可能性:除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

家用充电桩有必要380v吗

家庭用的充电桩一般都是安装交流220伏的,而商用的充电桩是直流380伏的。如果是两个充电桩相比较,当然是380伏的充电桩更好一些,充电速度更快。但是如果我们家庭申请380伏的充电桩需要结合电力充电桩的功率,周边用车的环境,还要考虑相关部门的审批工作,整个手续办下来特别的麻烦。充电桩380伏和220伏的区别:输入、输出电压的不同,220V的充电桩输入电压通常是单相220V,输出功率则是单相220V/5KW;380V的充电桩输入电压为三相四线380VAC,其输出的是直流电,并且使用380V的充电桩也能满足充电车辆的电池制式要求。但是如果家庭申请380伏的充电桩需要结合电力充电桩的功率,周边用车的环境,还要咨询相关部门。在充电方式上,220V充电桩只有一种充电模式,那就是交流式;而380V充电桩却有两种充电方式,一种是常规充电方式(5小时),另一种则是快速充电方式(1小时)。
发布时间:2023-08-07 18:16:06 阅读:1146

家用车有必要办ETC吗

如果汽车经常跑高速,申请etc是很有必要的,因为使用etc可以节省时间和金钱。如果不经常走高速公路,就没必要办理etc。ETC的扣费原则:高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的,这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处:1、节省时间,免去了排队等候的烦恼。绿色,环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染。2、节省损耗,节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗。3、提高效率,ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。4、更多的未来可能性:除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。使用etc的缺点:1、办理etc的过程比较麻烦,需要到银行重新开户,准备材料包括个人身份证、驾驶证、行驶证、车辆保险单等。2、如果汽车不经常走高速,使用etc反而不省钱。3、办理etc的银行卡容易被盗刷。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1065

家用轿车有必要充氮气吗

家用轿车没有必要充氮气,因为空气中本来就含有78%的氮气,而在给轮胎充氮气的过程中,因为轮胎内会有残留的空气,如果对轮胎进行抽空的话,会损坏轮胎的内部结构,这是不可取的,所以充入的氮气中是参杂着空气的,与没有充氮气时基本上没有太大的差别。家用汽车轮胎充氮气的坏处:1、轮胎充氮气前需抽真空,将轮胎内原有的空气抽掉,但通常无法抽到100%真空,故仍有极少量的氧气残留(1-2%)。相应的轮胎内的含氧率约需降低到2-3%,才能达到轮胎内外分压平衡。因此,实际上为:轮胎充氮所需的氮气纯度只能达到95-98%;2、抽真空是利用氮气机的抽空功能,但往往轮胎会由于抽真空而变形,轮胎内部是由钢丝帘子构成的,由于抽真空使之轮胎变形,也有造成钢丝变形,某种意义上讲,也会造成轮胎的损坏;3、充了氮气的轮胎,只是相对来说不容易爆胎,但日常维护和使用不当,由于侧面有伤,仍然是有爆胎的危险,所以充了氮气的车,切不可忽视对轮胎的保养和检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1023

办理etc必须要开车去吗

办理ETC必须开车去装,ETC系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。个人ETC业务,需要提供车主有效身份证、行驶证原件及复印件(非车主本人也需要携带代办人有效身份证)。行驶证复印件需要复印加盖最近一次年检的页面,到当地指定地点办理。安装ETC时的注意事项:根据交通部门的要求,ETC只有在工作人员安装并激活后才能使用。ETC卡与车牌相互关联,一车一卡管理。车主不得擅自将OBU设备拆卸到其他车辆上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1010

家用车天窗有必要吗?

购买汽车是否需要有天窗需要结合购买者的需求决定,天窗不是必要的。汽车天窗安装在车顶上,可以有效地循环车内空气,增加新鲜空气的进入。同时,汽车天窗还可以拓宽视野,满足移动摄影的拍摄需要。汽车天窗大致可分为:外滑动式、内隐藏式、内隐藏外转向式、全景式和窗帘式。主要安装在商用SUV、轿车等车型上。优点是改变传统的通风方式,可将车内的污浊空气抽出,达到通风的目的。迅速清除车内的雾气。当你使用天窗进行通风时,你不必担心车外恶劣肮脏的环境,也不必担心雨水被吹进车内。通过利用车辆行驶过程中车顶上形成的负压来抽取干燥和热空气,可以达到快速通风和冷却的目的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9901

etc有没必要办理?

是有必要安装etc的,根据国务院规定,2020年没有办理etc的车辆不能享受通行优惠,未来高速收费站只保留一条人工车道,只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速,需要激活ETC设备后才能正常使用,节假日免费期间也是可以走高速的,对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则:高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的,这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处:节省时间:免去了排队等候的烦恼;绿色,环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染;节省损耗:节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗;提高效率:ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持:国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性:除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9872

跑高速少有必要办etc吗?

有必要办理etc的,根据国务院规定,2020年没有办理etc的车辆不能享受通行优惠,只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速,需要激活ETC设备后才能正常使用,节假日免费期间也是可以走高速的,对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则:高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的,这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处:节省时间:免去了排队等候的烦恼;绿色,环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染;节省损耗:节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗;提高效率:ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持:国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性:除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9871

汽车etc有必要装吗?

有必要办理etc的,根据国务院规定,2020年没有办理etc的车辆不能享受通行优惠,未来高速收费站只保留一条人工车道,只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速,需要激活ETC设备后才能正常使用,节假日免费期间也是可以走高速的,对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则:高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的,这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处:节省时间:免去了排队等候的烦恼;绿色,环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染;节省损耗:节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗;提高效率:ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持:国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性:除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9745

etc必须要办理吗?

不是必须办理,没有etc是可以上高速的,根据国务院发布的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》第十九条规定,从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠,只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速,需要激活ETC设备后才能正常使用,节假日免费期间也是可以走高速的,对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则:高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的,这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处:节省时间:免去了排队等候的烦恼;绿色,环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染;节省损耗:节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗;提高效率:ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持:国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性:除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9645

ETC要求必须办理吗?

没有要求必须办理etc,根据国务院规定,2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠,未来高速收费站只保留一条人工车道,只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速,需要激活ETC设备后才能正常使用,节假日免费期间也是可以走高速的,对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则:高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的,这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处:节省时间:免去了排队等候的烦恼;绿色,环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染;节省损耗:节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗;提高效率:ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持:国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“2020年起基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“2020年起道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性:除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9602

家用轿车有必要充氮气吗?

家用轿车没有必要充氮气,因为空气中本来就含有78%的氮气,而在给轮胎充氮气的过程中,因为轮胎内会有残留的空气,如果对轮胎进行抽空的话,会损坏轮胎的内部结构,这是不可取的,所以充入的氮气中是参杂着空气的,与没有充氮气时基本上没有太大的差别。虽然家用轿车没有必要充氮气,但是单单就轮胎充氮气这一方面而言还是有很多好处的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9597

必须要办etc吗?

不是必须装,只是鼓励车主安装etc,根据国务院规定,2020年没有办理etc的车辆不能享受通行优惠,未来高速收费站只保留一条人工车道,只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速,需要激活ETC设备后才能正常使用,节假日免费期间也是可以走高速的,对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则:高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的,这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处:节省时间:免去了排队等候的烦恼;绿色,环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染;节省损耗:节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗,用户还能享受通行费9.5折的优惠;提高效率:ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持:国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性:除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9577

etc有没有办的必要?

是有必要安装etc的,根据国务院规定,2020年没有办理etc的车辆不能享受通行优惠,未来高速收费站只保留一条人工车道,只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速,需要激活ETC设备后才能正常使用,节假日免费期间也是可以走高速的,对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则:高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的,这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处:节省时间:免去了排队等候的烦恼;绿色,环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染;节省损耗:节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗,用户还能享受通行费9.5折的优惠;提高效率:ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持:国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性:除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9573

车子有必要装etc吗?

汽车有必要装一个etc的,根据国务院发布的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》第十九条规定,没有办理etc的车辆不能享受通行优惠,未来高速收费站只保留一条人工车道,只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速,需要激活ETC设备后才能正常使用,节假日免费期间也是可以走高速的,对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则:高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的,这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处:节省时间:免去了排队等候的烦恼;绿色,环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染;节省损耗:节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗;提高效率:ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持:国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性:除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9495

家用车有必要上四驱吗?

家用车是否需要上四驱,一定要看购车预算、其次要结合用车环境来考量;预算充足、那么四驱功能一定要有,功能永远不嫌多、四驱功能可算作锦上添花;其次看用车环境到底怎么样,如果是南方地区、气候相对温暖又少有冰雪路面,那么四驱的存在感降低许多,当然雨天也可能打滑、但慢点开就可以(有解);东北地区冬季温度低且降雪量大、可以考虑四驱,当然也要结合当地除雪能力。经典全时四驱:实际上用于竞速的全时四驱前后桥都要配备机械限滑差速器,中间一般会选择托森的中央差速器,或车企自有的技术、如DCCD之类的;全时四驱始终保持四驱状态、这导致其油耗居高不下,这也是现如今采用机械式中差作为动力耦合装置的全时四驱越来越少的原因。四驱对轿车意义:平心而论早期轿车配备的都是全时四驱、现如今受限于油耗,也逐渐向适时四驱进行过渡;相对而言轿车底盘低、与SUV相比较重心相对也低(注意只是相对而言、毕竟重心是个系统问题)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8781

etc有必要安装吗?

是有必要安装etc的,根据国务院规定,2020年没有办理etc的车辆不能享受通行优惠,未来高速收费站只保留一条人工车道,只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速,需要激活ETC设备后才能正常使用,节假日免费期间也是可以走高速的,对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则:高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的,这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处:节省时间:免去了排队等候的烦恼;绿色,环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染;节省损耗:节省费用,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗;提高效率:ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持:国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性:除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外,未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6939

家用有必要买哈弗h9吗

哈弗h9车型使用的是非承载底盘,定位为越野型SUV,相对不适合家用,一般来说哈弗h9适合行驶路况条件差的情况下使用。很多人买车都会先看一下汽车的油耗,消费者认为买一辆油耗较低的汽车,在今后就能够节省一些油钱,油耗是购买汽车的指标之一。一般家用主要考虑经济实惠,家用平时也只在一些城市道路行驶,哈弗h9是一款SUV车型,油耗相对于其它车型来说可能会更大点,因为它车身重量会比较大,所以会比较耗油,哈弗h9工信部综合油耗为9.8L/100km,但实际油耗还会更大。
发布时间:2022-03-14 15:06:12 阅读:4734

etc有必要办吗

如果汽车经常跑高速,那么办理etc就很有必要了,因为用etc可以节省时间和金钱。如果不经常走高速,那么办理etc是没有必要的,办理etc的过程比较繁琐,而且需要一定的设备费。关于etc:etc(ElectronicTollCollection)是电子不停车收费系统,当车辆经过高速公路收费站的etc专用车道时,系统会监测到汽车前挡风玻璃上的etc设备而自动扣费放行,极大的便利了人们的出行生活。使用etc有利有弊,以下具体分析。使用etc的优点:1、省去了汽车在收费站停车取卡和缴费的过程,节省时间。2、etc会不定期的举办充值活动,比如充1000送200等,如果经常使用etc会比较省钱。使用etc的缺点:1、办理etc的过程比较麻烦,需要到银行重新开户,准备材料包括个人身份证、驾驶证、行驶证、车辆保险单、银行卡等。2、如果汽车不经常走高速,使用etc反而不省钱。3、办理etc的银行卡容易被盗刷。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3962

家用车有必要买涡轮吗

如果对动力有要求,并且几乎每天都在市区道路行驶,那可以购买搭载涡轮增压发动机的车型。大部分家用车和城市suv都在使用涡轮增压发动机,这是一个趋势。小排量自然吸气发动机虽然比较环保也比较省油,但是动力是弱项。大排量自然吸气发动机受限于一些环保法规几乎见不到了。所以,小排量涡轮增压发动机是一个非常不错的选择。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上提高进入发动机内的空气量,这样可以提升发动机的动力。涡轮增压的原理非常简单,涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是排气涡轮,另一部分是压缩涡轮。排气涡轮与排气歧管连接,当发动机达到一定转速后,排气涡轮可以旋转,此时进气涡轮也可以旋转,进气涡轮旋转后就可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内了。涡轮增压发动机可以在比较低的转速下输出最大扭矩,这种动力输出方式很适合在走走停停的城市道路内行驶。自然吸气发动机一般需要达到中高转速区域才可以输出最大扭矩。
发布时间:2020-12-26 14:04:11 阅读:3284

有必要办etc吗

如果汽车经常跑高速,那么办理etc就很有必要了,因为用etc可以节省时间和金钱。如果不经常走高速,那么办理etc是没有必要的,办理etc的过程比较繁琐,而且需要一定的设备费。关于etc:etc(ElectronicTollCollection)是电子不停车收费系统,当车辆经过高速公路收费站的etc专用车道时,系统会监测到汽车前挡风玻璃上的etc设备而自动扣费放行,极大的便利了人们的出行生活。使用etc有利有弊,以下具体分析。使用etc的优点:1、省去了汽车在收费站停车取卡和缴费的过程,节省时间。2、etc会不定期的举办充值活动,比如充1000送200等,如果经常使用etc会比较省钱。使用etc的缺点:1、办理etc的过程比较麻烦,需要到银行重新开户,准备材料包括个人身份证、驾驶证、行驶证、车辆保险单、银行卡等。2、如果汽车不经常走高速,使用etc反而不省钱。3、办理etc的银行卡容易被盗刷。
发布时间:2020-12-26 13:03:32 阅读:3133

推荐阅读