宝马x1中控台按钮图解，宝马x1空调按键说明

中控台中央区域主要有制冷开关、风量调节、空调温度调节、出风口方向调节以及前后挡风玻璃的除雾按键等；中控台左侧还有雾灯、示宽灯、近光灯、自动大灯等调节开关按键。以下是宝马X1的具体介绍：外观：宝马SUV产品在外观设计和汽车都能配置上拥有越来越独特的设计风格。汽车外观方面的多线条风格，展现了宝马紧凑型SUV的气势。动力：搭配2.0排量和3.0排量的L4或者L6发动机，宝马作为奢侈轿车品牌，在SUV的汽车领域中也拥有一定的地位。

以下是宝马x1方向盘按键说明：LIM：车速限制器（利用该系统可以从30公里/小时起限制车速。在设置的车速以下不会限制行驶。超过限速，特殊情况下可以有意识地通过用力给油超过限速。如果行驶速度超过设置的限速，将显示警告。）。开关：接通/关闭、中断巡航控制。RES：巡航控制：调出车速。速度调节：巡航控制摆动开关。MODE：视觉设备源。音量调节：降低或升高音量。曲目切换：属于选择列表滚轮。

宝马X1中央控制器使用机械按钮，驾驶员可以通过按钮直接打开空调除雾和加热功能。自动功能可帮助车主完全控制车内温度。不论是制冷还是制热，都应调高或调低风量，并可以及时进行智能调节。将旋钮转到高温区域时，空调开始输送热空气。当空调正在加热时，应关闭A/C按钮。因为空调制冷开关只能在制冷时使用压缩机，所以加热直接由冷却液系统和玻璃加热丝提供。内循环和外循环之间的区别在于，内循环中的空气始终由汽车内部提供，而外循环则允许外部空气进入以替代汽车中的原始空气。当交通拥堵，隧道和其他外部空气质量不符合标准时，应优先考虑内部循环。在高速行驶时，必须定期切换到外部循环通风以防止陈旧的空气引起健康问题。温度区域同步要求在打开温度区域同步功能后，更改主驾驶位置的温度，并且其余温度区域也将同步更改。当然，关闭同步后，可以分别设置几个分区，以满足不同位置的乘客的需求。

比亚迪宋MAX高配版大部分功能按键都集中在了中控多媒体屏里，中控台上仅保留了空调系统的基础功能按键。而低配版的中控台上则有空调系统的详细控制按键。 宋MAX高配版空调操作界面如图所示： 1显示空调相关的提示信息。 2空调模式的开关按钮区，分别为自动、关闭/打开空调、关闭/打开电除霜、关闭/打开前除霜、关闭/打开通风、切换内/外循环。 3选择吹风模式，分别为吹面、吹脚、除霜。三种模式可以单独选择，也可以两两组合或者三种同时选择使用。 4直接点击阶梯状选择风速。 5显示温度区。打开分控，主驾和副驾可分开控制。打开后排，可控制后排温度。 宋MAX低配版空调操作界面如下： 注：开启后挡风玻璃除雾后，外后视镜加热同时开启。旋转温度调控旋钮可以切换冷热空调。

飞度中控台主要是空调系统以及多媒体系统的按键。对于空调系统的按键也就只有一个压缩机的开关，要是严格来算的话，后窗加热开关也是吧，其他都是旋钮控制。这多媒体系统其实也不多，就是收音机和播放器而已。如果觉得寒酸可以在买车时花多几千块装一个DA屏，就可以在真正程度上说是多媒体系统了。不过值得赞扬的是，飞度中控台是呈现一个大角度的倾向驾驶员侧，虽然没几个按钮，但也可以方便驾驶员操作。 除此之外，飞度中控台最令人满意的就是左手边的杯架了。杯架位置真的十分完美，最过分的是上面还有空调出风口，可以加热或者冷冻饮料。飞度总是在一些小细节上给到人惊喜。此外也可以看到中控台上还有预留的一键启动位置，即使不是一键启动版本也可以后期加装。 飞度的确是省略了很多东西，但是它并不是完全省略掉。它会给你留个插头给你留个位置，让你后期改装它。开音响时会发现后排的门上并没有喇叭，但是没关系。拆开门皮可以看到插头和位置都给你留好了，就等着你改装个哈曼卡顿或者柏林之声。它在出厂之前就已经准备好了接受各种改装，它就像一副躯壳，它可以什么都没有也可以什么都有；它就像是秘密花园一样，等着不同的人给它涂上不同的色彩。这样的车，又怎能不受改装迷的喜爱？

奥迪A6L中控台沿袭了上一代的设计样式，但是在风格上更加豪华。质感厚实的仪表台搭配木纹装饰，银色的饰条加上按键指示灯如同繁星点缀深邃的夜空，确实是这个级别车型应有的水准。如果选择全黑色的内饰，相应木纹装饰的地方会更换成颇有金属哑光色泽的装饰，使得整车内饰看起来充满科技感。四驱版本的“quattro”标志时刻彰显其强大的驱动性能。 奥迪A6L采用全皮质包裹的方向盘，方向盘上有多媒体系统及x行车电脑控制按钮，方向盘后方有灯光操纵开关、巡航控制以及雨刮操纵开关。驾驶员仪表台左侧有车辆灯光控制旋钮，中央的全液晶仪表尽显科技感与豪华感。仪表台中央矗立着多媒体屏，下方是空调系统控制面板以及DVD播放器。副仪表台档杆处有丰富的按钮，除了有车辆行驶相关的控制按钮，还有多媒体控制按钮。

奥迪A4L中控台无论空调出风口、空调控制面板或是车辆设置按钮都采用窄长的排列设计方式，从视觉上拓宽了前排的空间。副仪表台的档杆设计充满科技感，设计布局还是奥迪一如既往的风格。总体上看，奥迪A4L的中控风格更偏向运动型，但是并有凌厉的走线或者夸张的布置去衬托，就像一个肩膀很宽的长跑运动员。或许是想走一种运动与沉稳的混搭风格吧。空调面板有独立的控制按钮，各按钮的功能如下所示。 奥迪A4L空调面板下方的一排按键是车辆辅助系统的控制按键，点火开关也布置在了此处。奥迪A4L多媒体系统称为MMI，与常见的触控式多媒体系统不同，MMI由分布在副仪表台的按键以及旋钮操控。A4L副仪表台的设计在奥迪系列里面略显平庸，好在的是按键和旋钮的质感水平依然在线，副仪表台的按键功能如下所示。

本田inspire中控台图解，中控台即是方向盘的右侧方，在驾驶舱中间部分前面的控制面板上，集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按扭，主要是安装仪表盘、空调、USB和音响面板以及储物盒等必备或娱乐装置的地方。下面对中控台的按键进行一个简单的介绍。 ▶AUTO键：驾驶员侧温度控制旋钮（发动机运行打开时使用） ▶ON/OFF键：开/关按钮/风扇控制按钮 ▶SYNC键：乘客侧温度控制旋钮 ▶A/C键：空调 ▶AUTO左侧键：车内空气内循环按钮（点亮时内循环，熄灭时外循环） ▶MODE键：座椅通风 ▶FRONT键：前风挡除雾（按下时将内循环模式切换至外循环模式） ▶REAR键：后风挡及后视镜加热 ▶顶端两侧键：前排座椅加热器 ▶ENGINESTARTSTOP键：一键启动 ▶USB：电源连接口 ▶音响/信息显示屏（如下图） 每辆车型都会不一样，但是差别不大，根据按钮上的提示操作即可。

宝马x1组合仪表图解： 1车速表 2信息，例如检查控制 3转速表（一定要避免红色警报区内的转速。在此区域内，为保护发动机会中断燃油供给。） 4当前能耗 5电子显示（显示可以是选着列表，车外温度，自动启停功能，车载电脑，日期，动能回收，档位显示，里程表/分里程表，检查控制信息，导航显示。）  6油量表（车辆倾斜可能会使显示出现波动。视配置而定，加油机图标旁的箭头表示油箱盖板位于车辆的哪一侧。在达到燃油存量时，相应黄色指示灯亮起。）  7复位里程数 （复位方法按下按钮。▷关闭点火装置后会显示时间、车外温度和里程表。▷接通点火装置后分里程表复位。） 宝马x1显示仪表盘采用传统规矩造型，黑底白字的搭配使得清洗易读。附带行车数据，方便时刻读取车辆状态。

宝马x1方向盘按键说明，方向盘左侧图解： LIM：车速限制器（利用该系统可以从30公里/小时起限制车速。在设置的车速以下不会限制行驶。超过限速，特殊情况下可以有意识地通过用力给油超过限速。如果行驶速度超过设置的限速，将显示警告。） 开关：接通/关闭、中断巡航控制 RES：巡航控制：调出车速 速度调节：巡航控制摆动开关 宝马x1方向盘右侧： MODE：视觉设备源 音量调节：降低或升高音量 曲目切换：属于选择列表滚轮 还有语音功能和蓝牙电话 方向盘左侧拨杆还包括了液晶显示屏内容切换按钮，转向信号灯和驻车灯控制。 宝马想x1方向盘外圈围采用真皮包裹，这也是内饰为数不多的真皮饰件。方向盘及转向机构维护建议每行驶5,000km（公里）或每隔3个月检查一次，方向盘自由行程小于30mm。

大众速腾中控台中显示屏使用6.5英寸触控电容屏，显示效果不错操作也挺顺畅，同时中控台还外接多组接口，方便手机同步连接外放音乐和设备充电。 显示屏下方是空调控制面板，温度、风量均用旋钮控制，阻尼适中，操作操作并不繁琐。其中后挡风玻璃加热装置可在发动机运转时工作，工作约10分钟加热器制动关闭，加热期间请勿触碰镜面，其温度可达60摄氏度，有烫伤的危险。 不要长时间使用内循环模式，污浊空气可能会使驾驶员和乘员极易疲劳并分散其注意力，可能引发事故和导致重伤。如果不能打开制冷设备，可能有以下原因： ●发动机未运转。 ●鼓风机已关闭。 ●空调保险丝已熔断。 ●环境温度低于约+3℃。 ●因发动机冷却液温度过高，制冷设备的空调压缩机暂时关闭。 ●汽车存在其它故障。请到本公司特许经销商处检查空调。

别克君越中控台按键说明， 1.驾驶员（左侧数字）和乘客（右侧数字）设定温度显示 2.驾驶员（左侧旋钮）和乘客（右侧旋钮）温度控制 3.前排座椅加热控制装置 4.风扇控制（可进行风速调整） 5.温度控制系统快捷按键 6.前挡风玻璃除霜 7.风扇开启/关闭按钮 8.后窗除雾器 9.内循环/外循环 10.运动模式开启/关闭按钮，超车时可以开启运动模式。开启sport模式后，变速箱与油门相应会更加积极。 11.电子车身稳定系统，默认开启状态，可避免车辆侧滑。除非特殊情况，请不要关闭电子车身稳定系统，以免发生意外。 12.自动泊车辅助，开启自动泊车辅助后，先由后至前行驶过车位，监测成功后挂入倒挡即可自动泊车。 13.泊车雷达开启按钮，可在低速行驶时监测车辆周围情况，排队候车时可以关闭雷达提示音。 14.车道保持按钮，车速高于80km/h时，车辆监测到你非主动变更会自动修正方向盘以保证当前车道。

本田雅阁中控台信息显示屏采用触摸屏，左右两侧没有快捷键，触摸屏相对位置有些偏高，在驾驶过程中操作有点不方便，尤其是对个子娇小的人不太油耗，需要稍微抬头张望，在中控台下方是空调控制面板，中控台按键说明： 在中控台上可以显示设置碰撞预警提示（分三挡：中、近、远），导航功能包含路况信息，可以规划路线，避开拥堵，节约出行时间。显示屏系统流畅，在输入书写过程中并没有出现卡顿情况，辨识度也十分不错。在收音机功能中可以收藏几个喜欢的电台，快速切换也十分方便。 在车辆音响系统中，调节不同音效从而适应不同风格的音乐，适合对音质要求较高的人。同时还可以调节扬声器声场位置，当后排乘客需要休息时，可以将声场调前一些。这音响系统的设计更加人性化。

大众宝来配备了8英寸的触摸屏，屏幕左侧有物理快捷键，使用方便。中控屏下有传统的物理按键，使用也是非常简单方便。下面是中控按钮图解。 HOME键：按下后返回车载电脑的主页面。 MENU键：按下后打开车载电脑的菜单页面。 CAR键：按下后打开中控屏幕显示车辆设置页面。 VOICE键：按下后打开车辆语音控制功能。 中间的旋钮调节音量大小，按下则是关闭多媒体功能。 前风挡除雾按键：按下后除去前挡风玻璃的水雾。 后风挡加热按键：按下后后挡风玻璃加热除雾。 温度调节旋钮：转动调节主驾驶位温度高低。 风量旋钮：转动调节出风的的风量大小。 自动按键：按下后自动调节空调。 空调菜单按键：按下后中控屏显示温度调节界面。 温度调节旋钮：转动调节副驾驶位温度高低。 温区同步按键：按下后主驾驶和副驾驶位温度同步。 净化按键：开启关闭空气净化功能。 制冷按键：开启关闭空调制冷功能。 出风口切换：分别是对挡风玻璃、面部、脚部。 内循环按键：按下后开启空气汽车内部循环。

weyvv6中控按键图解及说明： 关闭按钮：按压此按钮可以关闭空调系统。 A/C按钮：按压次按钮，相应的指示灯点亮。 自动模式按钮：按压此按钮，相应的指示灯点亮，表示已开启自动模式。将温度设置到合适的温度，空调系统将自动调节出风模式和风量，以达到设定温度。 温度升高/降低按钮：可以调节温度。 风量增大/减小按钮：可以调节风量。 内外循环模式切换按钮：按压此按钮，可以使空调系统在内循环模式和外循环模式之间进行切换。相应的指示灯点亮，表示已开启内循环模式。相应的指示灯熄灭，表示已开启外循环模式。此时，可将车外的空气导入车内。 前除霜按钮：按压此按钮，可以开启或关闭前风窗和侧门玻璃的除霜功能。 后除霜按钮：按压次按钮，可以开启或关闭后风窗玻璃的结霜现象。 吹风模式按钮：按压次按钮，可以选择不同的吹风模式。

丰田rav4低配车型配备的中控是CD播放器，其他车型配备的中控是触控液晶屏。下面是中控台按键的功能说明。 旋钮1：按下旋钮可以打开或关闭多媒体的操作。转动旋钮往右为增大音量，往左为减小音量。 按键2“AUDIO”：音频按键，按下后可以听MP3或者CD。 按键3“MENU”：按下后打开中控屏幕的菜单页面。 按键4：HOME：按下后返回中控屏幕的主页面。 旋钮5：调节音频，转动旋钮可以检索所需电台。 按键6和7“SEEK”“TRACK”：切换歌曲或者搜索切换电台。 按键8：连接手机蓝牙后，可以拨打蓝牙电话。 按键1：自动空调开启键 按键2：关闭空调按键 按键3：花粉清除模式按键 按键4：车内循环按键 按键5：空调风速调高键 按键6：空调风速调低键 按键7、8：更改气流模式键 按键9：给风挡玻璃除雾键 按键10：给后车窗和外后视镜除雾键 按键11：温区同步键 按键12：空调制冷开关键

斯巴鲁傲虎的中控台按键图解如下图。 傲虎车内还是以前熟悉的样式，和同门兄弟力狮的中控差不多，可能会有些审美疲劳，但是中控大屏幕依然很符合当今流行趋势，而且各种操作也比较方便。搭配了哑光银色装饰条，整体造型简约，功能分区明确，对于新手车主来说，很容易就可以上手了。对于入门级车型来说，具备了前排座椅双区自动恒温空调还有空气过滤系统，可以说是非常良心了。 那么我们可以看到傲虎的中控按键有很多的物理按键，相信对于比较喜欢传统一点的车主会喜欢上，现在很多同级别车型在中控按键方面，都采用了触控屏幕来代替物理按键，可能也是因为丰田收购了斯巴鲁，大家都应该很清楚，丰田走的风格就是很保守的。 给小编选一个的话，我会选物理按键，因为它带给我的反馈是触控屏给不到的并且安全性比触控屏好，但触控屏带来的很多科技感是传统按键给不到的。至于哪个好，其实就见仁见智吧。

大众朗逸（2017款）中控台按键图解如下（参考朗逸中控台图解说明书）： 1是显示屏电源开关，旋钮是音量调节； 2是USB接口，可进行手机数据连接； 3是返回键，可返回上一步操作或界面； 4是列表按键，例如音乐列表； 5是车载蓝牙电话按键； 6是多媒体按键； 7是设置键； 8是菜单功能键； 9是收音机调频/调幅按键。 1是后挡风玻璃除雾功能按键，利用电热丝加热驱散雾气； 2是前挡风玻璃除雾功能按键，利用风挡出风口驱散雾气； 3是空调温度调节旋钮，可控制空调温度； 4是空调内循环模式，车内空气自循环流动； 5是空调外循环模式，车内外空气循环流动； 6是空调风量大小调节旋钮，可控制出风口风力； 7空调自动开关，可自适应空调温度，风量大小等； 8是空调压缩机开关，启动后压缩机开始制冷； 9是空调出风口模式。 相关热搜： 1、汽车中控台怕晒吗 2、中控台密封条有用吗 3、汽车中控台防晒垫隐患

海马s5中控台按键介绍、中控按键和图标说明如下图：第一排按钮：【BND】收音波段选择，【SRC】音源选择按键，【NAV】导航按键，【绿色电话】接听蓝牙电话，大圆钮按下是电源开关，旋转是音量调节，【红色电话】挂断蓝牙电话，【文件夹】文件夹查询，【SET】设置按键，【AST】自动存台，左侧除了BVS键是360行车影像，其他的是收音机调节，右侧的是USB的调节。 清洗中央控制台需要使用的工具有干净的抹布、中性清洁剂和水，切忌用湿抹布擦拭。手经常接触中央控制台，而手上的油渍就会沾染到中央控制台上，所以一定要用中性清洁剂才能洗得干净。 要注意的是：选择清洁剂种类时最好斟酌一下，劣质清洁剂会使塑料褪色，若使用不当，有可能导致中央控制台的颜色脱落。如果采用防静电型塑料专用清洁剂，效果会好一些。清洁时还要准备一些棉签，因为中央控制台的形状五花八门，常常会有一些细缝用手无法清洁，此时棉签就派上用场了。当然如果备有一个小型空气喷枪就更好了。

宝马X1中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 除雾按键有前风挡以及后风挡，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。 2、暖风 旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。在空调加热时，应当关闭A/C按键。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。 3、AUTO AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。不管是制冷或者制热、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整。 4、内/外循环 内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 5、温区同步 开启温区同步功能后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。