高速不让上是什么原因？

七座车不让上高速规定

高速公路没有规定7座车不允许上高速。7座以上客车不允许上高速公路。但有以下3种情况7座车不允许上高速：1、恶劣天气情况，如暴雨天、大雾、大雪等天气。在这类情况下，能见度差，路面结冰，按规定禁止7座以上车辆通行，主要是考虑到车辆乘客的安全问题，为了减少事故造成大量人员伤亡可能的发生。2、还有像面包车，连最基础的一些ABS、气囊等配置都没有，这就意味着在出现意外事故时伤亡率会特别高，所以有的时候会限行七座。在高速上面行驶的注意事项：在高速上面行驶，就是要与前车保持安全距离，车速在100km/h以上时，要保持在100米以上的距离。在高速公路上有距离确认的标志，通过这些标志就能确认距离。远离货车，在高速行驶时，不要与货车并排行驶，也不要在货车后面跟车，尽量不要超过货车。保持在中间车道行驶，高速公路最左侧的都是超车道，大货车一般在最右侧车道。《道路交通安全违法行为记分管理办法》（公安部令第163号）第九条机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记9分：（一）驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的。（二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。（三）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的。（四）驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的机动车上道路行驶的。（五）驾驶与准驾车型不符的机动车的。（六）未取得校车驾驶资格驾驶校车的。（七）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1087

小车几点高速不让跑

小车是没有时间限制的，一天24小时都可以跑高速，大型客车在夜间两点到五点禁止跑高速，主要是为了乘客们的安全。因为大型客车上都是乘客，而司机如果在凌晨还在跑高速的话，那么肯定会犯困的，车上全都是乘客，万一出了交通事故的话，就会造成不可挽回的后果，所以大型客车在凌晨的这段时间，不能跑高速。夜间高速行驶注意事项：1.夜间行车时，一定要控制好车速，随时准备停车。70%的交通事故是由于车速过快造成的。2.晚上司机的反应会降低，所以晚上开车的时候要减速，注意跟车的距离，尤其是光线不好的地方，一定要减速，停车检查，看清情况后再开车。3.注意路况。石头、树枝、坑洼、小动物等。可能都成了路上的障碍，尤其是晚上光线不够的时候。多注意前方路况，及时避让或刹车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1028

高速上爆胎是什么原因

高速上爆胎的常见的原因及解决办法：1、轮胎老化。轮胎都是有使用寿命的，根据不同使用条件，一般也就3～5年时间，到了这个时间，就要经常观察轮胎的情况了。解决办法：应尽量把车停在应急车道上，待车停好后将汽车双闪打开，将三角警示牌放在来向车道离车150米处。2、外部冲击。高速上的深坑硬坎都是爆胎的隐患，高速行驶的车辆驶过时，车轮受到剧烈冲击，如果轮胎之前受过伤或者老化，就有可能爆胎。或者低速时，轮胎压到尖锐的钉子、铁丝都可能直接爆胎。解决办法：把车停在应急车道上，待车停好后将汽车双闪打开，将三角警示牌放在来向车道离车150米处。然后可以叫附近的维修店进行维修。3、转向过猛。高速行驶转向过猛，最直接的后果可能是翻车，其次才是爆胎。因为转向过猛时，容易导致胎侧着地，而胎侧的强度和硬度都远低于胎冠，这是胎侧就容易破裂导致爆胎。解决办法：可以紧紧握住方向盘，不要随意调整方向。等到方向稳定后，再慢慢踩刹车。车辆减速后，将方向盘向侧面轻敲，然后在车后挂上警示牌。接着可以拨打救援电话。4、轮胎胎压过低或者过高也会引起轮胎爆炸。解决办法：及时给轮胎加压。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1021

高速上爆胎是什么原因？

高速爆胎的原因有刹车过紧、轮胎充气不足、刹车调节不准等。具体介绍如下：刹车过紧：司机在跑长途之前，常常会把刹车调得过紧，这样会使刹车片在行驶中因摩擦发热引起爆胎。轮胎充气不足：上高速公路前，有些车辆的轮胎充气不足，导致长时间和地面摩擦发热而引起爆胎。刹车调节不准：刹车调得不准确，车两侧的轮胎刹车一边紧一边松，会出现半边摩擦半边不摩擦的情况，这样也会产生高温发热引起爆胎，特别是跑长途的车辆经常会遇到这种情况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9567

不办etc不让上高速？

没有etc是可以上高速的，根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9532

etc加入黑名单后不让上高速吗？

ETC被加入黑名单后汽车无法在高速公路上行驶。因为一般情况下ETC黑名单的情况可能是由于用于支付的银行卡属于信用卡，当信用卡出现欠款时，无法支付费用，就被列为ETC黑名单。只要之后支付货款，使信用卡的状态正常，就可以将汽车从黑名单中删除。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9459

6米8车超多重就不让上高速？

6米8车超18吨就不让上高速，二轴货车核载不超过为18吨。高速公路货车载重标准：二轴货车其车货总质量不得超过18000千克、三轴货车其车货总质量不得超过25000千克，三轴汽车列车，其车货总质量不得超过27000千克、四轴货车，其车货总质量不得超过31000千克。货车上高速的时间限制：交规中的高速夜间禁行是对大、中型客运车，在凌晨两点到五点禁止在高速公路行驶，而其他车辆没有规定，所以货车在夜间是可以上高速，没有禁行时间。但又因为每个地方的管理不一样，所以有时候货车也会有相应的禁行时间，不能上高速公路，具体需要根据地方交管部门决定。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9213

思域上高速胎压报警是什么原因？

思域突然显示检查胎压，这是由于车辆轮胎胎压出现异常，引起胎压监测系统报警的情况，当处理完胎压异常后，行驶一段路程后就会自动消除，若还没有消除就点击方向盘右侧的ENTER按钮，进入设置界面，再点击CANCEL按钮即可手动消除。胎压监测：胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9118

高速上打双闪是什么原因？

高速上打双闪的原因是向后车传达危险信号。高速上打双闪的情况有汽车出现故障、能见度过低时。行车出现故障：汽车在高速上不小心故障时需要在路边停下汽车，并且迅速地在车后放上三角指示牌，并且这个时候一定要打开双闪。这样做主要是为了提醒后方车辆前方汽车故障，一定要减速绕行。能见度过低：当开车行驶的过程中遭遇了浓雾，大雪或者是暴雨天气的时候基本上能见度都会非常的低，当能见度不足100米的时候，一定要注意打开双闪灯，因为在这种情况下非常危险。能见度太低的情况下需要打开近光灯、示廓灯。并且在能见度低天气的时候为了去了解前方路况可以适当的鸣笛来示意前后方的车辆自己的位置，这样能够最大限度的保证安全。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9108

七座车不让上高速规定是什么？

高速公路没有规定7座车不允许上高速。以下是关于汽车上高速的相关介绍：1、高速的简介：高速，指高级速度，是比较于中速和低速。低速占主流的环境里，低速是普速或常速，而中速占主流的环境里，中速是普速或常速。2、在高速上面行驶的注意事项：在高速上面行驶，就是要与前车保持安全距离，车速在100km/h以上时，要保持与100米以上的距离。在高速公路上有距离确认的标志，通过这些标志就能确认距离。远离货车，在高速行驶时，不要与货车并排行驶，也不要在货车后面跟车，尽量不要超过货车。保持在中间车道行驶，高速公路最左侧的都是超车道，大货车一般在最右侧车道。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8216

汽车在高速上发抖是什么原因？

以下是汽车在高速上发抖的具体原因：1、发动机积碳：较为容易产生积炭的是节气门或喷油嘴，因此车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴；如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂与节气门清洗剂进行清洗。2、引擎脚故障：发动机脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动；启动车辆电器系统时最易引起车辆抖动，发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6990

开车怎样上高速在高速上行驶？

开车上高速路的方法和注意事项：1、关注路况：上高速公路要注意留意告示牌，高速公路收费口处通常设有交通情况告示牌，主要介绍路上交通概况及天气变化等，在上高速公路前应予以关注。2、控制速度：通过收费口驶向入口匝道时，要注意限速在40公里/小时以下，而且不得超车，同时打开转向灯并注意主干道上车流的动向，直到进入加速车道时再行加速。要充分利用加速车道至末端再进入主干道，不可提前进入主干道后再缓缓加速，进入主干道后关掉转向灯。在进入主干道时，还要注意转动方向盘不宜过急，转动量不宜过大。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6983

高速上车身抖动是什么原因？

以下是高速上车身抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4、传动系统零部件安装松动。5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。6、减振器故故障以下是高速行车的注意事项：1、注意限速标志，在车速规定的范围内行驶。不能够超过限速范围内的最高速度，同时还要在不同速度的车道上行驶。2、在高速公路上避免紧急刹车，以免后面的车辆没有及时刹车而造成追尾事件，更严重的是多辆汽车相撞。3、行驶的时候集中注意力，注意栏杆，避免因为安全距离太小，一时分心刮蹭到栏杆上，更严重的是撞到栏杆上。4、尽量远离一些大货车，大客车，这些大型的载重车制动性能都没有那么好，而且当车辆超载的时候，车辆的控制系统和制动性能都将下降，这对在它旁边行驶的小汽车会有很大的伤害。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6609

不办理etc不让上高速？

没有etc是可以上高速的，根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6544

上高速方向盘抖动是什么原因？

高速上方向盘抖动原因：汽车轮胎出现问题、减震器故障。解决方法：更换轮胎或尽快至4S店进行检测维修。关于高速方向盘抖动的更多资料如下：1、轮胎整体各部分的质量分布不均匀，造成车轮高速旋转动不平衡，造成汽车在行驶中方向盘严重抖动。2、如行驶中刹车方向盘抖动，可能刹车用力过猛、过频导致刹车盘、刹车片过热或遇冷引起方向盘抖动。3、如调整动平衡后依旧抖动，可能是两前轮轴承松动或托架的球头松动导致，建议去维修店检测维修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5969

上高速方向盘抖是什么原因？

高速上方向盘抖动原因如下：1.汽车行驶时速在80公里至90公里之间时出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常：出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。2.遇到坑洼的路面时方向盘会出现抖动：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。3.高速行驶时突然出现方向盘抖动：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。4.静止下的方向盘抖动：很多车主都是通过调高怠速来解决，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成，通常更换对应部件就能解决问题。5.打方向盘时抖动：打方向盘的时候出现抖动，可能是正时皮带过松或者过紧，这种情况常常出现在液压助力的车辆，虽然不是太大的问题，但也需要及时修理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5891

上高速方向盘抖动是什么原因？

上高速方向盘抖动的原因是：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因启动不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形；6、减震器故障。方向盘的使用注意事项：1、车速快，转动方向盘的角度要变小；2、车辆的中部已过中心线时，要回正方向盘；3、当车头正对车道中心线时，要回正方向盘。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5634

高速上车身抖动是什么原因？

高速上车身抖动的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量大；2、车轮定位数据偏差大；3、轮胎气压过高或过低；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形；6、减震器失效；7、轮胎动平衡故障；8、发动机动力故障。高速上车身抖动的解决办法是：1、检查、调整前轮各定位角和前束；2、做车轮动平衡检查；3、调整轮胎胎压或更换轮胎；4、做传动轴动平衡检查；5、选择高品质机油；6、检查发动机点火系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5595

高速上方向盘抖动是什么原因？

高速上方向盘抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因启动不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形；6、减震器故障。解决方法：可以先架起驱动桥，给从动轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，为传动系统引起的震摆，此时从动轮及其悬挂处于静止状态，若达到终试震摆速度后汽车不出现抖动，则震摆的原因是汽车从动轮及其悬挂部分存在故障。检查从动轮及其悬挂各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，架起从动轮及试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验，检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应该做传动轴动平衡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5150

smart不让上高速吗？

smart可以上高速，国家并不限制小排量汽车上高速。smart是奔驰的一款小排量车型，其中2019款奔驰smart的长宽高分别为2695mm、1663mm、1555mm，轴距为1873mm。2019款奔驰smart搭载0.9T和1.OL两款发动机，匹配6挡双离合变速箱。其中0.9T版本发动机的最大输出功率为66千瓦，最大扭矩为135牛米；1.0L版本发动机的最大输出功率为52千瓦，最大扭矩为91牛米。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5018