车辆掉头后应该走哪个车道？

电动车走非机动车道。因为电动车不属于机动车，按照交通法规应该走非机动车道，法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条：驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。非机动车道，是指公路、城市道路上的车行道上自右侧人行道牙（线）至第一条车辆分道线（或隔离带、墩）之间或者在人行道上划出的车道，除特殊情况外，专供非机动车行驶，电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源。

摩托车左转弯应该走哪个车道有两种情况：1、某些城市有摩托车专用等候区或摩托车左转专用车道，需要提前转入摩托车专用等候区或摩托车左转专用车道。等待左转弯信号灯，灯亮时即可进行左转弯。左转弯之后尽快驶向最右侧车道。2、如果是没有摩托车专用等候区的，摩托车在靠右道等待以及行驶路上提前50米慢慢从最右侧车道行驶至最左侧车道，等待信号灯，需要提前亮起摩托车的左转向灯。信号灯显示红灯时，在停在停止线内等待信号灯，显示绿灯时跟随机动车一起进行左转。但是，摩托车一直在左侧车道行驶是违法的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。

摩托车属于机动车，所以需要走机动车道。根据《道路交通安全法实施条例》第44条规定：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。摩托车应该在最右侧车道行驶，它指的是在同方向有2条以上机动车道的时候。由于摩托车的相对行驶速度较慢，所以走最右侧的车道，也就是慢车道.现在一些大排量的摩托车，无论是加速度，还是极速，都可以轻松碾压普通轿车，所考虑的，是群众普遍使用的摩托车，也就是不高于150CC排量的摩托车。如果同方向只有一条机动车道理论上讲，可以想怎么骑，就怎么骑。但是如果行驶速度比较慢，后方有其他机动车想要超车，这个时候应该减速并骑到道路的最右侧，让出一个超车位。

摩托车行驶应该走右侧机动车道，根据道路交通安全法实施条例，在道路同方向划有两条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道，在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶，故摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶，慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶，在道路同方向划有两条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

掉头要走最左侧车道，转弯分2种情况，左转靠最左侧车道，右转靠最右侧车道。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都允许掉头。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。黄色网格线处可以掉头：黄色网格线区域禁止停车，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后，可以在此掉头。绿化带虚线一侧可掉头：绿化带前方为虚线时，该侧的车辆就可以从此处掉头。当绿化带前方为实线时，车辆必须遵守交通信号灯指示，越过斑马线后再掉头，禁止轧实线或轧斑马线掉头。

掉头应该走最左侧车道，如果没有专门的掉头指示灯或者禁止掉头标识，只要是没有影响到别人的情况都可以掉头。以下是汽车掉头的具体说明：不允许掉头情况：机动车在有禁止掉头标志或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等或者容易发生危险的路段，不得随意掉头。允许掉头情况：机动车在没有禁止掉头标志或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

道路交通法规定，摩托车属于机动车，应与非机动车一样按车道标示线走左转专用车道，不应走非机动车道左转。以下为扩展内容:摩托车也属于机动车:左转弯的机动车辆，需要提前50米进入快车道，摩托车也属于机动车辆，所以驾驶摩托车左转弯，需要提前50米进入快车道。但对于某些有特定交规的城市来说是走右转车道，在交通岗信号灯前转入摩托车专用等候区。道路分为机动车道、非机动车道和人行道；车辆分为机动车辆和非机动车辆：上位法已根据车辆行驶速度不同的交通安全管理特点，明确车辆应实行分道通行、明确摩托车属机动车辆、明确摩托车在最右侧机动车道内行驶，地方交规设立“二轮车道”与“利于交通安全管理”的立法原则相悖。

十字路口要往左前方行驶，就是常说的左转弯，应该就占用左转弯车道，然后再看正前方的左转灯绿灯亮时才能通行。以下是关于专用车道的相关介绍：1、专用车道的定义：专用车道指的是规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道；专用车道可以分为人行道、非机动车道、机动车道。2、专用车道的标线：专用车道中通常有黄色和白色标线。黄色标线又分实线和虚线两种。黄色实线分三种情况。第一种是中心黄色双实线；第二种是中心黄色单实线；第三种是中心黄色虚实线。白色实线从纵向使用上说分为两种。一种是禁止变换车行道线；另一种是车行道边缘线。

科三掉头后应先进入慢车道，然后转入快车道。以下是相关资料：1、科目三：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、禁止掉头：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

有三条车道时，车在左转弯和掉头后，在不影响其他车辆正常行驶的情况下可以选择方便自己驾驶的车道，向左转弯时，应当靠路口中心点左侧转弯。扩展资料：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

摩托车应该在最右侧车道行驶。以下是具体解释：1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度，应当在慢速车道行驶。2、摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

有划分摩托车道的应当在摩托车道行驶；未设摩托车道的，应当在最右侧机动车道行驶。摩托车归属于机动车，没有专用车道的话应当走机动车道并靠道路右侧行驶，有好几条车道的应当走最右侧的车道，最右侧为专用车道的应当走专用车道相邻的车道。在道路上行驶时，一定要在规定的车道内行驶，那样能够增强安全性，而且还可以防止交通拥堵现象。另外，摩托车要有牌照和保险，驾驶人要拥有E或D照并佩戴安全头盔，轻便摩托车驾驶人最少要拥有F照并佩戴安全头盔，乘坐人不可侧坐，要跨坐并佩戴安全头盔，那样能够增强驾驶安全。对摩托来说，排量便是正义，排量越大的车，能够跑得就越快，而且动力也会越强，通常情况下，600cc排量之下为小排量车系，600cc-750cc为中量级排量，为中档排量，而高过750cc的摩托就归属于大排车系了。即使说现在各地都是有禁限摩政策，但是由于摩托方便的通过性和灵活性，再加之骑上摩托帅到心里的气势，现在愈来愈多的人们逐渐青睐上摩托，伴随着各牌子排量大的大贸车型频频的涌进国内，能够看到机车玩家对大排量车系的需求量依然相当之高的。自然，排量确实是判别一台机车动力好坏的重要参数其中之一。排量大的的车价贵，而且还贵挺多，国产车排量650的都是在4万上下，尤其是大贸进口车系，动则数万、乃至是2-30万的车价升高是影响挑选的最大因素。油耗对挑选大排量的影响并没有那么大，现在的高档大排量车由于各类高档电喷系统引用再加之车身轻量，事实上的油耗并没那样高。

掉头车道应该在划有指定的掉头车道掉头行驶：1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条（二）款：“机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行；”2、不过如果在有护栏（护栏一直到白线）的路口，当左转是红灯时还是不要着急掉头了，因为很可能在掉头的时候被拍，等绿灯时再掉头。如果护栏离白线有几米的距离，就按上面的法规掉头；3、如果地面上专门有掉头车道和左转弯车道的指示标线，那么掉头车辆和左转弯车辆就应当按照其指示分开通行，那两者是有区别的，乱走就有可能罚款；4、如果只有一条左转弯车道，而且路口没有禁止掉头的标志，那么可以通过左转弯车道掉头，两者就是没有区别的。

小轿车在高速三车道应该走中间车道，右边是应急车道不能占用，左边是超车车道，超车使用不能长时间占用：1、最右边的是应急车道，违法占用应急车道行驶或停车的处200元罚款，并记6分；2、高速公路主要分三个车道，最左边的是超车道，中间的是行车道，最右边的是应急车道；3、机动车在高速公路行驶时，非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车。

单向车道掉头走可以的：1、开车走错了单向车道罚款200，扣6分。《道路交通管理条例》规定，借道通行是指行人在没有划人行道上通过车行道，车辆在转弯、会车、超车、掉头、停车时驶入其他道路，包括机动车变更车道、驶入非机动车道或人行道，非机动车驶入机动车道或人行道通行的统称；2、如果停车场内没有交通标志，提醒是否逆行，那么不知者无过。否则，有相应的警告标志，交警就可以处罚。道路上的车辆逆行一般是根据交通标线来看的，双向车道肯定是要在右侧行驶的；3、不能占用对方车道，否则按车辆逆行处罚。普通公路逆行扣6分，还有罚款的。如果是高速公路逆行扣12分吊销驾驶证。另外也有罚款。单向车道主要是分流的作用，就是这个车道只能往一个方向行驶，不允许掉头；4、通常单向车道只会在繁华拥挤路段采用。单向行驶车道对于整个马路所有车道而言，所有车只能朝一个方向行驶，是固定定义，例如城市内的很多小胡同都是单向行驶车道。

汽车掉头应进右数第二车道：1、两车道的道路，掉头进快车道；2、三车道的道路，掉头进中间车道；3、四车道的道路，掉头进右数第二车道。

三车道可以按以下情况走车道：1、在城市道路开车，中间车道行驶更安全，相信很多车友都有这样的感悟：如果车在最左侧或最右侧车道行驶，因为前车可能需要拐弯或掉头，所以经常会急刹车，这样很容易发生追尾事故。相比较而言，在中间车道行驶就相对安全得多。另外，当有行人横穿马路或小路口突然有车辆转弯出来时，走中间车道可以给自己留出更多的反应时间，能最大限度的避免事故的发生；2、高速公路两车道走左侧，多车道走中间，如果高速上只有两条车道，那么最好在左侧的快车道上行驶。这是因为右侧车道多为大车使用的车道，大车盲区多，尾随大车比较危险。当然，如果在有三条车道的高速上开车，最好是在中间车道。当然，高速公路上不要占用快车道龟速行驶；3、过人行道时，中间车道最安全，在遇有人行道的车道上（尤其是有车让人标线的车道），建议选择在中间车道开车。因为，行人过马路时，一般都是在边上的车道，中间车道因为有更多的预测和观察时间，开起来更安全。

双车道掉头：1、掉头前先看是否在最左的车道，如果不在。应提前变更车道，先观察左边后视镜的车辆情况，确认安全打左转向灯，闪5秒后向左变更车道；2、如果变更后仍不是最左车道，再打左转向灯，等5秒变更一次车道。禁止一次变更两车道，正确的操作是一道一道的变更；3、直到变到最左车道。路口实线处不可轧线，更不能变道。在没有掉头限制的路口，提前打左转向灯，遵守交通规则，减速慢行掉头后进入右数第二车道，完成掉头的操作。

掉头没有规定需要进入哪个车道，但是必须在规定的车道进行掉头：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行；3、双向四车道公路，设计速度60-80km\/h，路基宽度为24.5米。国道、省道、一级公路、二级公路每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道（二级公路除外）。

四车道掉头的方法：1、在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记；2、首先记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情况和车辆，减速并切换到二挡！减速；3、脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，具体操作同上！看到社会车辆注意要让行！必要时可以停车，换一挡。过白直线后，打右方向灯，然后再回到自己的到上。