有划分摩托车道的应当在摩托车道行驶;未设摩托车道的,应当在最右侧机动车道行驶。摩托车归属于机动车,没有专用车道的话应当走机动车道并靠道路右侧行驶,有好几条车道的应当走最右侧的车道,最右侧为专用车道的应当走专用车道相邻的车道。 在道路上行驶时,一定要在规定的车道内行驶,那样能够增强安全性,而且还可以防止交通拥堵现象。另外,摩托车要有牌照和保险,驾驶人要拥有E或D照并佩戴安全头盔,轻便摩托车驾驶人最少要拥有F照并佩戴安全头盔,乘坐人不可侧坐,要跨坐并佩戴安全头盔,那样能够增强驾驶安全。对摩托来说,排量便是正义,排量越大的车,能够跑得就越快,而且动力也会越强,通常情况下,600cc排量之下为小排量车系,600cc-750cc为中量级排量,为中档排量,而高过750cc的摩托就归属于大排车系了。即使说现在各地都是有禁限摩政策,但是由于摩托方便的通过性和灵活性,再加之骑上摩托帅到心里的气势,现在愈来愈多的人们逐渐青睐上摩托,伴随着各牌子排量大的大贸车型频频的涌进国内,能够看到机车玩家对大排量车系的需求量依然相当之高的。自然,排量确实是判别一台机车动力好坏的重要参数其中之一。排量大的的车价贵,而且还贵挺多,国产车排量650的都是在4万上下,尤其是大贸进口车系,动则数万、乃至是2-30万的车价升高是影响挑选的最大因素。油耗对挑选大排量的影响并没有那么大,现在的高档大排量车由于各类高档电喷系统引用再加之车身轻量,事实上的油耗并没那样高。