摩托车要走哪个车道？

靠近中间线的道路为第一车道。无论是在普通道路上行驶还是在高速公路上行驶，同一方向靠近中间线的道路为第一车道，高速公路的第一条车道是超车道，如果同方向有两条车道，左侧为超车道，右侧为行车道，如果同方向有三条车道，最左边有一条小型车超车道，中间有一条小型车超车道和一条大型车超车道，右边有一条行车道。另外，通常将最右侧的车道设定为应急车道，只有出现故障需紧急停车或执行紧急任务的车辆才能够使用应急车道，如果违规使用会被罚款和扣分，根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条第十一款规定：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的，一次记6分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

正常情况下摩托车属于机动车，停车等待时应在最右侧直行车道等待，根据不同的路况与路口情况，等待的位置也会有相应的变化。摩托车等红灯走机动车道，摩托车也是机动车，和其他车辆一样处理。摩托车的动力也是通过发动机烧油转化而来，属于机动车，应该走机动车道，不能和电动车，自行车抢道行驶。以下是摩托车过红绿灯等待位置的介绍：1、左转：左转站左转车道。2、直行：直行在直行道。3、右转：没有单独的右转信号灯可直接右转，有单独的右转信号灯必须按照右转指示灯信号行驶。以下是摩托车红绿灯路口不可以掉头情况的扩展资料：1、斑马线：斑马线不能掉头。2、左转车道：无左转车道时不能掉头。3、禁止掉头：有禁止掉头指示牌不能掉头。4、左转：禁止左转也不能掉头。5、道路中心线：道路中心线是黄实线时不能掉头。6、黄色网格线：黄色网格线上不能掉头。

摩托车左转弯应该走哪个车道有两种情况：1、某些城市有摩托车专用等候区或摩托车左转专用车道，需要提前转入摩托车专用等候区或摩托车左转专用车道。等待左转弯信号灯，灯亮时即可进行左转弯。左转弯之后尽快驶向最右侧车道。2、如果是没有摩托车专用等候区的，摩托车在靠右道等待以及行驶路上提前50米慢慢从最右侧车道行驶至最左侧车道，等待信号灯，需要提前亮起摩托车的左转向灯。信号灯显示红灯时，在停在停止线内等待信号灯，显示绿灯时跟随机动车一起进行左转。但是，摩托车一直在左侧车道行驶是违法的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。

摩托车行驶应该走右侧机动车道，根据道路交通安全法实施条例，在道路同方向划有两条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道，在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶，故摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶，慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶，在道路同方向划有两条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

摩托车上路走右侧机动车道。摩托车右车道行驶原因：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，道路同方向划有2条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。摩托车应当在最右侧车道行驶。交通标志标明行驶速度，按照标明的行驶速度行驶。摩托车驾驶技巧：道路上的导向箭头标志像冰一样滑。提前减速绕开它,如无法绕开就在驶入它之前松开刹车。堵车或等绿灯时时,不要离前车太近,与它要保持至少一个摩托车的距离,也不要占据道路中央,而是与前车的左侧车轮保持平行,以便能及时发现道路上的坑、油污、水洼等。

摩托车上高速走最外侧车道。控制车速：摩托车驾驶速度不得低于60公里/小时，并且最高速度不超过80公里/小时。由于最低时速的限定，所以排气量50cc以下的摩托车被“拒之路外”。不载人：驾驶摩托车在高速路行驶不得带人、必须佩戴头盔。标准缴费：除了国务院规定的节假日免费外，其他时间按7座以下小客车计费标准缴费。行驶车道：根据高速公路不同车道的规定速度限制，摩托车应当在高速公路最外侧车道行驶。

摩托车上高速，应该走最右侧车道。摩托车上高速的速度：国内并没有对摩托车上高速路全面禁止，只是做出了非常严格的限定，如驾驶速度不得低于60公里/小时，最高速度不超过80公里/小时，只能在高速路最外侧车道行驶等。所以，只要遵守了相关法律，摩托车在高速路上行驶就应该是合法行为。摩托车上高速的注意事项：尽管如此，但是包括四川在内的全国很多地区都对摩托车上高速持禁止态度。对此，交管部门表示，摩托车违规驶入高速，将会以违反禁令标志扣3分。

摩托车属于机动车，在国道上摩托车应当在最右侧车道行驶。摩托车在国道上超速如何处罚：摩托车属于机动车，因此应按照机动车在国道上超速的处罚标准进行处罚。高速或国道上超速10%以下是处以警告，不扣分和罚款，超过10%～20%，扣3分罚款200元，超速20%～50%，扣6分罚款200元，超速50%以上，要一次性被扣12分，罚款500元，然后按照超速速度的增加，逐渐翻倍增加罚款额度，直至超速100%以上，罚款额度封顶2000元。摩托车应该如何停放：摩托车属于机动车，因此应按照机动车停放标准，在已施划停车位或停车场等规定地点停放。

道路交通法规定，摩托车属于机动车，应与非机动车一样按车道标示线走左转专用车道，不应走非机动车道左转。以下为扩展内容:摩托车也属于机动车:左转弯的机动车辆，需要提前50米进入快车道，摩托车也属于机动车辆，所以驾驶摩托车左转弯，需要提前50米进入快车道。但对于某些有特定交规的城市来说是走右转车道，在交通岗信号灯前转入摩托车专用等候区。道路分为机动车道、非机动车道和人行道；车辆分为机动车辆和非机动车辆：上位法已根据车辆行驶速度不同的交通安全管理特点，明确车辆应实行分道通行、明确摩托车属机动车辆、明确摩托车在最右侧机动车道内行驶，地方交规设立“二轮车道”与“利于交通安全管理”的立法原则相悖。

以下是摩托车过红绿灯等待位置的介绍：1、左转：左转站左转车道。2、直行：直行在直行道。3、右转：没有单独的右转信号灯可直接右转，有单独的右转信号灯必须按照右转指示灯信号行驶。以下是摩托车红绿灯路口不可以掉头情况的扩展资料：1、斑马线：斑马线不能掉头。2、左转车道：无左转车道时不能掉头。3、禁止掉头：有禁止掉头指示牌不能掉头。4、左转：禁止左转也不能掉头。5、道路中心线：道路中心线是黄实线时不能掉头。6、黄色网格线：黄色网格线上不能掉头。

靠近中间线的为第一车道。以下是高速行驶的注意事项：1、注意交规：新手上高速要注意交规，粘贴实习标志。2、高速限速：上高速前要对车辆进行检查。高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。3、提前并线：驶离高速，提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5km、1km时，就要并道最外侧车道准备。4、保持车距：车距是行车安全第一要素，很多司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，跟车太近，可能来不及刹车。

摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。驾驶摩托车的相关注意事项如下：1、摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。2、摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。3、高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里，摩托车不得超过每小时80公里。

摩托车靠最右边车道行驶。以下是摩托车行驶的具体规定：1、依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定在道路同方向划有2条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度，应当在慢速车道行驶。摩托车靠最右边车道行驶；或按指定车道行驶。2、与其他机动车相比，摩托车车身轻、单薄，安全系数低，时速达到80公里每小时左右时，如果一旦打滑或者遇到颠簸就很难控制，容易对骑车人自身和其他车辆的安全造成威胁。因此骑行摩托的时候还须注意，有的地区摩托车是不能上高速公路，如四川省内的高速公路，两轮摩托车是禁止驶入，摩托车违规上高速将被处以50到100元罚款、记3分。

摩托车应该在最右侧车道行驶。以下是具体解释：1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度，应当在慢速车道行驶。2、摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

有划分摩托车道的应当在摩托车道行驶；未设摩托车道的，应当在最右侧机动车道行驶。摩托车归属于机动车，没有专用车道的话应当走机动车道并靠道路右侧行驶，有好几条车道的应当走最右侧的车道，最右侧为专用车道的应当走专用车道相邻的车道。在道路上行驶时，一定要在规定的车道内行驶，那样能够增强安全性，而且还可以防止交通拥堵现象。另外，摩托车要有牌照和保险，驾驶人要拥有E或D照并佩戴安全头盔，轻便摩托车驾驶人最少要拥有F照并佩戴安全头盔，乘坐人不可侧坐，要跨坐并佩戴安全头盔，那样能够增强驾驶安全。对摩托来说，排量便是正义，排量越大的车，能够跑得就越快，而且动力也会越强，通常情况下，600cc排量之下为小排量车系，600cc-750cc为中量级排量，为中档排量，而高过750cc的摩托就归属于大排车系了。即使说现在各地都是有禁限摩政策，但是由于摩托方便的通过性和灵活性，再加之骑上摩托帅到心里的气势，现在愈来愈多的人们逐渐青睐上摩托，伴随着各牌子排量大的大贸车型频频的涌进国内，能够看到机车玩家对大排量车系的需求量依然相当之高的。自然，排量确实是判别一台机车动力好坏的重要参数其中之一。排量大的的车价贵，而且还贵挺多，国产车排量650的都是在4万上下，尤其是大贸进口车系，动则数万、乃至是2-30万的车价升高是影响挑选的最大因素。油耗对挑选大排量的影响并没有那么大，现在的高档大排量车由于各类高档电喷系统引用再加之车身轻量，事实上的油耗并没那样高。

通过道路上面的行车道标记来进行观看，在正常的情况下，机动车道的最左侧车道为左转弯车道，最右侧车道为右转弯车道，中间车道为直行车道，是需要根据具体情况来进行选择驾驶，如果对道路不了解，可以通过导航的形式使用。新手上路行驶需要对车辆的功能进行详细的了解，同时还需要对所行驶的车道进行了解，只有在足够了解机动车道和车辆的详细功能时，才可以驾驶车辆上路行驶，或者是在副驾驶上要有三年以上驾龄的人员陪同，这样才可以保证自身的安全和他人的安全。

第一次上高速要走中间那条车道比较好，选择中间车道的原因：1、高速上的规定，因为高速路有规定：从左往右第一条车道为临时超车道，不允许长时间占用。第三条一般为大车道，一定要保持车距。最右边是应急车道，一般用于抢险救援，非施工、救援车辆，不能够占用；2、中间车道空间大，并不是说中间车道比两边更狂，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点；3、避开大货车，和对面行车，如果选择最左侧车道那么你不仅要注意同向车的动态，也要怕对向车辆的威胁，新手还是应该先从简单的做起，不要一直追求速度。右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，所以珍爱生命，远离大货车。

汽车掉头应进右数第二车道：1、两车道的道路，掉头进快车道；2、三车道的道路，掉头进中间车道；3、四车道的道路，掉头进右数第二车道。

双车道掉头：1、掉头前先看是否在最左的车道，如果不在。应提前变更车道，先观察左边后视镜的车辆情况，确认安全打左转向灯，闪5秒后向左变更车道；2、如果变更后仍不是最左车道，再打左转向灯，等5秒变更一次车道。禁止一次变更两车道，正确的操作是一道一道的变更；3、直到变到最左车道。路口实线处不可轧线，更不能变道。在没有掉头限制的路口，提前打左转向灯，遵守交通规则，减速慢行掉头后进入右数第二车道，完成掉头的操作。

汽车掉头，是在路中间或路的尽头，有准许掉头标志的地方，掉头到对向车道！掉头，要在最左边的车道。机动车掉头是左转180度，机动车左转弯是左转九十度：1、一般情况下两条左转车道，第二条靠中间的左转车道上是可以掉头的。左转弯车道在没有禁止掉头的标志、确保安全的情况下是可以掉头的。还有一个就是掉头时不能妨碍到其他车辆、行人的通行；2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条（二）款：“机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行”；3、不过如果在有护栏（护栏一直到白线）的路口，当左转是红灯时还是不要着中国掉头了，因为很可能在掉头的时候被拍，等绿灯时再掉头。如果护栏离白线有几米的距离，就按上面的法规掉头。