按键档位是什么车？

l挡是低速挡，在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。挡位介绍：1、泊车挡：P是泊车挡。当停车不用时，挂p挡车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、前进挡：D是前进挡，也称驱动挡。前进时，用此挡位。自动档汽车在D挡位下行驶，变速箱会根据速度和油门情况自动切换，所以D挡位是用于一般道路行驶。4、运动挡：S是运动挡，S挡与D挡一样是属于前进挡位，但S挡动力更强劲，可以让驾驶者感受加速的乐趣。5、手动换挡：M挡是指手动模式，在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减档的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车）。6、倒车挡：R档是倒车挡，在进行倒车的时候会用到这个挡位，但是在使用的时候需要将车停稳之后再使用，切忌在汽车运行过程中使用这个挡位。7、空挡：N档是空档挡位，暂时停车时，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

档位在中控台的一般都是MPV车型才是这种设计，比如别克gl8、福特S-MAX、大众迈特威、C4毕加索和奔驰威霆等。相关介绍如下：别克gl8：2020年4月12日，全新一代别克GL8艾维亚家族上市。作为别克品牌设计至美、科技至先、品质至臻的集大成者，全新一代GL8艾维亚家族传承别克在MPV产品开发上的积淀，汇集通用汽车全球优势资源和前沿科技打造，在设计、安全、舒适、科技、动力等方面全面突破与创新，以全方位的自我进化刷新智能与感官体验。福特S-MAX：福特S-MAX介于轿车与MPV之间，形成新的SAV细分市场。SAV既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化，又比MPV更具动感与驾驶乐趣。福特S-MAX开创了一个集运动型和多用途型于一身、并为消费者带来更富活力与时尚感的车型。大众迈特威：Multivan是大众汽车一款多用途VAN（客货车、面包车），出自大众著名的T型平台，内部代号T6，一直作为定位较高的商务车型。大众新款Multivan与老款车型相比不仅造型更加时尚，而且更换了全新动力总成。大众Multivan凭借灵活的乘坐空间以及大众的口碑获得了先天优势，而价格更趋于合理后也进一步增强了这种优势。C4毕加索：C4毕加索(进口)是由东风雪铁龙基于塞纳平台生产的家庭小型MPV，是基于C4平台开发出来的老款毕加索换代车型，全名大C4毕加索，它时尚另类的外形设计，以及在同级别车中绝无仅有的全景天窗给许多人留下了深刻的印象。奔驰威霆：奔驰威霆是德国奔驰推出的一款MPV，于2010年推出，定位专业级MPV梅赛德斯奔驰威霆，是福建奔驰旗下的明星产品。福建奔驰威霆采用了简洁大气的设计风格。全新鹰式造型头灯一改过去水滴头灯形状，尽显大气和犀利。而前大灯和尾灯之间的两条独具匠心的设计线条，让车身动感十足。全新刀锋造型的两片式进气格栅造型给车辆赋予了一份干练和健硕的气质。MPV自诞生之初，一般是为了同时解决载人和载货的兼容性，所以普遍比较大。如果把换挡杆放在下面，胳膊使劲才能够着、甚至是够不着换挡杆的风险。所以设计师把换挡杆提升到中控台，这样就离驾驶者的手更近了，操作上更加方便了。比较大的MPV一般也比较高。不管它的离地间隙大不大，底盘还是比较高的。而为了视野更宽阔，MPV的驾驶舱座椅也做得比较高。人就处在一个比较高的位置，换挡杆放在下面还是会费劲。还是放在中控台比较近。因为中控台的高度也相应升高了。这些比较大的MPV还有一个不同于SUV和MPV的设计特点，那就是主驾驶和副驾驶之间是相通或者半通的。这样一来，前排和后排也相对联通起来了。这种座椅布局方式，能够让车内的人员轻易走动、换座。MPV的灵活性得以进一步发挥。所以有这种特点的MPV一般就不会在主驾驶和副驾驶之间设计换挡杆的位置了。那换挡杆只能装在中控台上了。

旋转档位的车有路虎极光、长安奔奔最高配、吉利熊猫以及众泰T600运动版、众泰Z700，这五款车型采用的都是旋转档位的设计。旋转档档的开创者是路虎极光，但将旋转档杆发扬光大使用的是众泰，众泰T600运动版、众泰Z700这两款车型采用的都是旋钮式的档杆。另外长安奔奔的最高配车型即IMT天窗版车型配备的也是旋转档杆还有一个超级酷炫的全景天窗。另外吉利的熊猫也是采用的旋转档杆，并且还增加了换挡拨片的设计。在市场上采用旋转档位的车型并不多，主要就是以上这几款，且主打的都是运动性能的风格。

下面是汽车各种挡位介绍：自动挡：1.P，Parking，停车档。停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2.R，Reverse，倒车档；3.N，Neutral，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4.D，Drive，前进挡，也称驱动档；5.S，Second，低速档。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力；6.L，Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；7.OD，OverDrive，超速档。手动挡：1.1档起步，转速不要超过2000转，要尽量的缓慢档一般在起步与拐弯的时候才使用；2.2档在20到40公里使用，发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小，适合正常行驶；3.3档在40到60公里使用，在2500到3500转时发动机执纽矩比较适合超车、上陡坡，但此时发动机油耗上升、噪音变大；4.4档在60到75公里使用，这种情况下，一般3500转以上为不建议长时间工作区间，转速在此区间下发动机油耗极大，噪音也非常大(少部分高转速发动机除外)一般只在拉发动机或高速超车时进入此种情况；5.5档在75公里以上使用。

码表240是属于格局一线高档品牌，240的车是A级，产品质量可靠稳定，设计优雅，材料环保节能，市场占有率高，深受客户喜爱。这是一个不错的选择。一般来说，汽车速度计上标注的最大速度是发动机最高转速空载时可能达到的最高速度，所以对于底值较高的汽车，不同车型的速度计设计是不同的。一些速度计的最大速度为240公里/小时，而另一些速度计的最大速度为260公里/小时。人们会认为这款车的性能越好，很多汽车厂商都抓住了消费者的这种心理，在造车的时候特意换了一个高低的速度计。其实这款车可能没有时速240公里的车动力大，在相同的价格下。无论表底是什么型号，它们之间的动力性能差别不大。能在动力方面拉开差距的车，价格方面一般差别很大。无论是高档车还是低档车，车只是一种交通工具，最好的能满足自己的需求。

ac车按键是压缩机开关，也就是空调制冷开关。以下是AC键的作用和汽车空调的作用：AC键的作用：汽车AC键是汽车的空调压缩机开关，其主要作用为用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。A/C灯亮代表空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。汽车空调的作用：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。不同类型空调系统的布置方式有所不同，目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。

哈弗f7档位后面的按键是中控屏控制按键。汽车中控的作用汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。中央控制门锁系统的功能：中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。

平头车正确的档位包括5个前进档和1个倒挡。平头车前进档逐级加挡步骤：空挡挂1档：向左再向前推进去挂档；1挡挂2档：握住挡把，将其向左下侧拉入；2挡挂3档：在回空挡的基础上直直的向上推进去；3挡挂4档：在回空挡的基础上直直的向下推进去；4挡挂5档：向右直推再向上推进去。平头车挂倒挡步骤：向右直推再向下拉进去挂档；在空挡的基础上往下推，接着往左推，最后再往前推；用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

圆形换挡旋钮的汽车有一下几种：路虎揽胜极光：是路虎里较高档的车系，知名度，认可度非常高。捷豹XF：捷豹中的中型豪华轿车，拥有大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标。福特金牛座：1986投产的福特Taurus车型，今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来。克莱斯勒300c：将美国的性能和效率与意大利的奢华和精致完美融合，从视觉、触觉、听觉，以及驾驭感觉，为消费者带来高品质的感官体验。

本田urv按键档位有具体的使用方法。以下是本田urv换挡操作技巧：换挡拨片的使用：先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，再将档把往副驾驶方向推动。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

圆形旋转档位车型有路虎极光、长安奔奔最高配、吉利熊猫及众泰Z700等。以路虎极光为例，以下是路虎极光的具体介绍：1、车型定位：揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。2、动力方面：揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机，最大动力输出达到240马力，与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。该车配备MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱。3、配置方面：配有带电动清洗功能的自动氙气大灯、无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、定速巡航、蓝牙电话、Meridian音响系统，8英寸高清触摸屏（可操作音频/视频、导航和蓝牙电话）等配置，并可选装后座DVD娱乐系统等。

坚持使用中文按键的就是我国的自主品牌比亚迪。以下是关于比亚迪的相关介绍:1、品牌介绍:比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。2、发展理念:比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

大众速腾自动挡车型的档位有P、N、R、D/S。挂挡方法如下：1、D：即前进档：按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。2、S：运动档：在D档位置按压侧边按键，继续后拉档把。解除S档，请再次后拉档把。（此时不需要踩刹车）3、N：空档：又名怠速档。按住侧键，上推档把。4、R：倒车档：按住档把侧面的按键，继续往上推动。5、P：驻车档：长按档把上面的“P”按键。6、手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。往上推加档，往下拉减档。

全自动车的档位为R、N、D、L。以下是自动挡车档位R、N、D、L的意思：1、R为倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。2、N为空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。3、D为前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。4、L为低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。以下是关于车档位的具体介绍：1、P停车挡：停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，档是利用汽车内部设计来控制汽车的转动p系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。2、R倒车挡:一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。3、N空挡：可在起动时或拖车时使用。4、D前进挡：正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1～4挡(或3挡)之间自动换挡。5、S、L位低挡：自动变速器在S位或L位上处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。

L档是低速档的意思。L挡一般在自动挡汽车中出现,L挡相当于手动挡汽车的一挡二挡。在L挡时变速箱会保持在低挡而不升挡，一般在上大坡和下大坡的时候使用。在下坡时使用L挡,可以借助发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。以下是关于汽车档位的具体介绍：1、P挡即驻车档，顾名思义其作用那就是停车用。当车辆停止时需要将挡位挂入P挡才可以断电、拔钥匙、锁车门。当挡位被挂入P挡之后，车辆的制动装置就会被锁死，车辆即便是停放在坡道上，也不会发生位移的情况。2、R挡即倒车档，也是最常见的档位。在挂入R挡之前，一定要确认车辆已经停稳，如果车辆还没停稳就挂入R挡，就可能会对变速箱造成损坏，很多厂家对此都设计了防误操作按钮或位置。3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。

思域档位旁边的按键介绍：1、左边上面一个自动驻车，自动驻车是指一种自动刹车的功能；2、左边下面一个电子手刹，电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术；3、右边上面一个发动机停启，发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车；4、右边下面一个节能模式，开启节能模式，更加经济省油。以下是相关内容介绍：1、自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作。2、电子手刹其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。3、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

别克威朗换挡杆上的加减按键是手动模式加减挡使用的，挂入L挡后就可以使用这两个按键了。很多自动变速箱的汽车都有手动模式，这种车的变速箱被称为手自一体变速箱。还有一些汽车方向盘后面有换挡拨片，进入手动模式后可以直接用换挡拨片控制加减挡。自动变速箱的手动模式与手动变速箱有区别，自动变速箱进入手动模式后只能手动控制加挡或减挡，并不能直接选择某一个挡位。手动变速箱可以让驾驶员直接选择任意的挡位。大部分自动变速箱都有自我保护程序，当变速箱电脑检测到当前驾驶员的加挡或减挡操作不合理时，变速箱是不会执行驾驶员的操作的。这也是自动变速箱的手动模式与手动变速箱不同的地方。平时在开车时，遇到一些特殊情况时会用到手动模式，所以配备了手动模式的自动变速箱还是很好用的。有些自动变速箱换挡比较慢，如果此时需要快速超车，可以直接切换到手动模式然后手动控制降挡，这样就能完成快速超车。如果对自己车子上一些按键或功能不是很懂，可以自己阅读一下车子的说明书和使用手册。

别克威朗换挡杆上的加减按键是手动模式加减挡使用的，挂入L挡后就可以使用这两个按键了。很多自动变速箱的汽车都有手动模式，这种车的变速箱被称为手自一体变速箱。还有一些汽车方向盘后面有换挡拨片，进入手动模式后可以直接用换挡拨片控制加减挡。自动变速箱的手动模式与手动变速箱有区别，自动变速箱进入手动模式后只能手动控制加挡或减挡，并不能直接选择某一个挡位。手动变速箱可以让驾驶员直接选择任意的挡位。大部分自动变速箱都有自我保护程序，当变速箱电脑检测到当前驾驶员的加挡或减挡操作不合理时，变速箱是不会执行驾驶员的操作的。这也是自动变速箱的手动模式与手动变速箱不同的地方。平时在开车时，遇到一些特殊情况时会用到手动模式，所以配备了手动模式的自动变速箱还是很好用的。有些自动变速箱换挡比较慢，如果此时需要快速超车，可以直接切换到手动模式然后手动控制降挡，这样就能完成快速超车。如果对自己车子上一些按键或功能不是很懂，可以自己阅读一下车子的说明书和使用手册。

现代领动换挡杆旁边只有一个按键，这个按键上写着drivemode，这个按键是用来切换驾驶模式的。很多车都支持驾驶模式的切换，一般的车都有节能模式，舒适模式，运动模式。这些不同的驾驶模式之间存在一些区别，例如变速箱换挡时机，油门反应速度等。有些比较高档的汽车或一些运动型跑车上面，切换驾驶模式还会改变方向盘力度，排气声浪，避震软硬，车身高度等。有些车在打开运动模式后，车辆会自动减少或完全关闭一些电子系统的干预，这样车辆的控制权大部分或全部都在驾驶员手中。那么在公共道路上，是不建议车友们开启这种模式的。汽车发展到今天已经不单纯是一个交通工具那么简单了，车对于很多人来说意味着梦想，以及梦想实现后的喜悦。有些车用科技武装到了牙齿，有些车像艺术品一样，有些汽车停在那里就可以带给人们激情。喜欢汽车的年轻人也越来越多了，也有很多人改装自己的爱车。但是建议各位改装爱好者不要在马路上飚车，如果想体验速度，可以去赛车场。并且有些人把排气改的非常响，建议这些车友在行驶过行人比较多的地方或一些小区时，不要猛踩油门。