标致车用a5b5机油什么原因？

机油a5b5是属于机油的一个参数,同时还是欧盟认证出来的标准。a5b5介绍内容有以下两点：1、机油a5b5，其中a代表用的是汽油发动机，b代表用的柴油发动机，上面的数字说明的是机油的油品等级。如果同时有标明是机油a5b5，这种是代表最高级别的主线润滑油。作用就是针对使用低粘度机油的高性能汽油发动机、轻型柴油发动机。不仅可以起到很好的冷却润滑作用，在环保性能方面也很突出。2、从acea跟api对应关系方面来说，机油a5b5就意味着是api质量等级里面的sl级别的机油，目前a5b5机油，主要是有金吉星、摩特8100等。

A5B5是欧盟认证的标准之一，A3B4是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准。它们在机油粘度以及适用的发动机类型都有所不同。A代表汽油发动机，B代表柴油发动机。字母后面的数字表示机油的等级，数字越大等级越高。A3B4机油表示汽油发动机和柴油发动机都可以使用，并且机油粘度通常是30或40。A5B5是属于高级的主线润滑油，主要针对于使用低粘度机油的高性能汽油发动机以及轻型柴油发动机，而且粘度通常是30。A5B5和A3B4在粘度保持性、抗磨性、清净分散性以及热氧化安定性等方面都有所不同。A3B4的抗磨性能比较好，添加剂含量也比较多，但是A5B5的燃油经济性比较好，比较省油。机油A3B4和A5B5都属于SL级别，但实际上，机油A3B4和A5B5的高温剪切值也有所不同，参数不同会导致发动机的运行效果也不同。机油粘度代表了机油的流动性，它过低的话容易造成发动机润滑不良，也使活塞环和气缸壁的磨损增加，导致密封性能下降。所以也要选对正确的机油。

A5B5在热氧化安定性、抗磨性、清净分散性以及粘度保持性等方面和A3B4都是有区别的。机油A5B5和A3B4的区别是A3B4的抗磨性能会比A5B5好，但是A5B5比A3B4的燃油经济性要求会更高。在润滑油认证中，A5B5超越了API目前所有的质量等级，是全合成油（PAO）。A5B5是欧盟认证的标准之一，A表示轿车用汽油机，B表示轿车用柴油机，数字是代表机油的油品等级。而A5B5就是属于最高级的等级润滑油，主要针对于使用低粘度机油的高性能汽油发动机以及轻型柴油发动机。有着非常优异的冷却润滑作用，在环保性能方面也是较为突出的。A3B4是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，A3是指较高等级产品，相当于API--SL级别。B4是指最高等级产品，超越API所有机油标准的润滑油。

密封不严，导致挥发；积碳过多等原因。积碳过多：国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱。气门老化导致挥发：缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大，气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油烧机油不一定非得大修。发动机汽缸垫烧穿：发动机汽缸垫烧穿，造成机油从油道漏入燃烧室，可通过更换“汽缸垫”来解决；还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大，造成机油进入燃烧室燃烧，可通过发动机维修，更换“活塞”、“活塞环”来解决。

电瓶没电，档位不对，未加防冻液等。以下是具体介绍：1、电瓶没电：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道。2、挡位不对：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车不踩离合也会打不着火。3、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

烧机油的主要现象表现在排气管排出蓝色烟雾，发动机内机油消耗明显增大。以下是具体介绍：1、自然磨损：随着汽车行驶里程的增多，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，气缸窜气就会开始，随之烧机油现象就会产生。气门油封损坏时，将使烧机油现象更加明显。2、维护不当：按zd规定里程保养发动机，将延长发动机的使用寿命。反之，甚至超里程而不保。机油过脏，机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。3、空滤芯选用不当：进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。机滤芯的质量差，起不到过滤机油中杂质的作用。假冒机油或是所用机油与使用车辆的机油级别不符，这样，将不能在发动机各摩擦表面形成良好油膜，重者拉缸、轻者窜气。

因为汽油车和柴油车是不同的，所采用的机油型号也采用不一样的粘度，无法兼容。混在一起会影响发动机的转速和发动机内的散热反应，所以不能混在一起使用，以免产生化学反应。相关介绍如下：1、含义：机油A3B4和A5B5这是欧洲汽车制造业对于汽车润滑油的两个检测认证标准，A5B5是该认证标准中最高级别的。其中，A是指轿车用汽油机，B是指轿车用柴油机，数字是表示品质，数字越大，代表品质越高，等级越高。2、对比：在热氧化安定性、抗磨性、清净分散性以及粘度保持性等方面，A5B5和A3B4都有区别，由于A3B4的添加剂含量要比A5B5多一些，在抗磨性能上，机油A3B4要比A5B5好一些。而在燃油经济上，机油A5B5的要求更高，体现其燃油经济性较好，比较省油。

标致车不是必须使用a5b5机油。以下是机油的具体介绍：1、矿物机油。从原油提炼而得，通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，矿物油都有添加各种进口添加剂，使用寿命为约六个月。2、半合成机油。提炼成本高，但抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，使用寿命约为十二个月。考虑到价格和质量间平衡，半合成机油适用范围最广。3、全合成机油。是化学合成机油，其能在基础油失效的条件下仍能保持润滑作用。

机油A5B5标准便是欧盟认证的标准之一，以下是相关信息：1、A表示轿车用汽油机，B表示轿车用柴油机，数字则是代表机油的油品等级。A5B5是属于最高级的主线润滑油，主要针对于使用低粘度机油的高性能汽油发动机以及轻型柴油发动机。不仅有着非常优异的冷却润滑作用，而且在环保性能方面较为突出。2、从ACEA与API的对应关系上看，A5B5机油是相当于API质量等级中的SL级别的机油，而目前A5B5机油有超凡喜力、摩特8100、金吉星等等。A5B5和A3B4在热氧化安定性、抗磨性、清净分散性以及粘度保持性等方面有所区别。A3B4的抗磨性能比A5B5好，而A5B5的燃油经济性的要求较高一些。

使用涡轮增压发动机的汽车建议使用5w40机油或0w40机油，并且要使用全合成机油，这种机油的润滑效果更好，并且使用寿命也更长。以下是相关资料：1.机油被称为发动机的血液，机油对于发动机来说是非常重要。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦，这样可以降低发动机的磨损。2.涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器在工作时也是需要机油润滑散热。涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟，因为转速很高，所以对机油的要求非常高。3.涡轮增压发动机在工作时汽缸内的压力和温度也是很高，所以这种发动机对于机油的要求是更高。如果使用粘度过低的机油，会导致机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。

A5B5级别的机油是属于最高级的主线润滑油，主要针对于使用低粘度机油的高性能汽油发动机以及轻型柴油发动机。不仅有着非常优异的冷却润滑作用，而且在环保性能方面较为突出。机油A5B5标准便是欧盟认证的标准之一，A表示轿车用汽油机，B表示轿车用柴油机，数字则是代表机油的油品等级。从ACEA与API的对应关系上看，A5B5机油是相当于API质量等级中的SL级别的机油，而目前A5B5机油有超凡喜力、摩特8100、金吉星等等。机油按等级分AB系列：汽油和轻负荷柴油发动机油；C系列：适应催化剂发动机油；E系列：重负荷柴油发动机油。选择机油的方法：选择机油应根据发动机的要求进行选择，不要在较低的发动机上使用高级的机油，也不要在高的发动机上使用低级的机油，要选择与发动机匹配的机油；应选择多级机油，多级机油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用；根据发动机运行状况来选择不同黏度的机油，如果发动机状况良好，且季节温度较低，那么应该使用黏度较小的机油，如果发动机严重磨损，且季节温度较高，那么应选用高黏度的机油。

A5B5机油是SL级别的机油，机油按等级分为：1、AB系列：汽油和轻负荷柴油发动机油；2、C系列：适应催化剂发动机油；3、E系列：重负荷柴油发动机油。机油的作用是：1、冷却降温；2、密封防漏；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、润滑减少磨损；6、防锈防蚀；7、保护部件。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。

微型车、小型车和经济型车辆一般发动机要求不高，并且车辆6个月行驶里程在5000公里以内的使用频率适合使用矿物质机油，可以选用yacco机油。矿物质机油是市场上常见的润滑油，其用石油提炼出来的基础油，然后加添加剂而成的，只能够提供一般的保护，使用周期也较短。对现在的发动机来说，矿物质机油不能满足要求，矿物质机油比较重要的参数其实是粘度和类型，适用于本身排放要求比较低的车型。

5b5发动机油是SL级别的发动机油，是欧洲的发动机油质量标准，像是美孚、壳牌、嘉实多、道达尔等基本都是有a5b5发动机油的。a5b5是该标准体系中最高质量标准，也就是常说的发动机油中的顶级发动机油。a5b5是该标准体系中最高质量标准，也就是我们说的机油中的顶级机油，通常这类机油适合于汽油和轻型柴油发动机。因为a是适合用于汽油发动机，b适合用于轻型柴油发动机。所以从名称上就能够看出来这款机油到底使用于什么汽车，比如我们提到A5/B5使用的是欧洲汽车制造协会ACEA标准。大部分机油牌子都是有该等级的机油，只要根据需求选择即可。

汽油引擎类润滑油可以分为五种品质等级，分别为A1、A2、A3、A4、A5，轻柴油引擎类润滑油可以分为B1、B2、B3、B4、B5等，A3B4和A6B5的差别是汽油用油和柴油用油种类不同，粘度也不同。机油属于发动机的润滑油，对发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却等各种作用，形象的被誉为车辆的血液。发动机作为一种机械部件，对润滑油的要求是具有适当的粘度、抗氧化性能、抗摩擦性能。发动机在停车时和工作状态下的温度差很大，零件在工作运行中会发生热膨胀和热变形，通过使用机油可以润滑这些零部件，防止零部件因为摩擦而难以控制。同时降低发动机内的工作温度为发动机内的零部件提供稳定的工作环境，所以机油对发动机起着非常重要的作用。

因为汽油车和柴油车是不用的，所采用的机油型号也采用不一样的粘度，无法兼容。混在一起会影响发动机的转速和发动机内的散热反应，所以不能混在一起使用，以免产生化学反应。机油是发动机的润滑油，可以对发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却，减小缓冲的作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定润滑油的基本性质，添加剂改善弥补基础油性能方面的不足。发动机内的部件工作速度快，环境差，工作温度可达400摄氏度至600摄氏度，使用润滑油可以减小发动机部件的磨损，延长发动机各部件的使用寿命。市场中的机油分为合成油和矿物油，合成油又分为全合成油和半合成油。

捷达车用5W-40的机油，一般加4升左右，捷达是一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。新捷达，有1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机。捷达秉承纯正大众设计风格，以炫酷俊朗而不失大气优雅的外观造型，成就时尚先锋。简约动感的车身线条，散发无限活力。内饰方面，捷达车内饰带镀铬装饰的精致，点缀丰富圆形元素，风格典雅别致，尽显不凡风度。配置方面，全新升级的外后视镜、电动调节精准便利，加热功能可消除严寒中结冰、挂霜等困扰、保持视野清晰；人性化设计司机侧座椅，可根据不同需求调节高度，让座椅与身型完美贴合。

区别如下：第一、A5和B5是欧盟认证的标准，都是指轿车用的机油。不过A5适用于汽油机，B5适用于柴油机。第二、无论是A5还是B5，都是比较好的车辆用机油。汽油机和柴油机的工作原理是不一样的，所以对于机油来说，要求也是不一样的。汽油机采用的是火花塞打火，用火花塞产生的火花将燃料点燃。而柴油机则是利用车辆气缸内的压力进行点火的。由于两者的工作原理、工作模式不同，对于机油的要求也是不同的。国内轿车上的柴油机用的比较少，但是在欧洲地区，由于柴油较为便宜，所以不少小型轿车都是使用柴油作为动力的。所以才会有这个标准。

这两种机油的认证标准和认证体系是不同的，所以性能和价格也是不同的。机油是每个车主在日常用车时都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。大部分人认为机油在发动机内只起到润滑作用，其实不是这样的。机油在发动机内还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时按时更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样会影响机油的正常润滑，也会加剧发动机的磨损。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要使用专业工具按照规定力矩将机油滤芯拧紧。

奔驰汽车使用的原厂机油有四种类型，分别是银美孚5w-40、大桶金美孚5w-30、金美孚1号0w-40、AMG机油0w-40。相信很多车主都比较了解，在最开始的时候，奔驰汽车使用的原厂机油是金美孚，随着汽车生产技术的不断发展，奔驰汽车使用的金美孚换成了银美孚。银美孚：这种类型的机油型号为5w-40，这种类型的机油通常有1L和4L装。大桶金美孚：这种类型的机油型号为5w-30，这种类型的机油通常都是208L的，汽车在保养的时候，如果汽车4s店给汽车使用的是大桶的机油，那么就是这种型号的机油。金美孚1号：这种类型的机油型号为0w-40，这种类型的机油通常有1L装的，这种类型的机油也是奔驰汽车使用最广泛的。AMG机油：这种类型的机油型号为0w-40，一般也只有1L装的，值得一提的是，这种类型的机油并不是只用在奔驰汽车旗下的AMG车型上，如果汽车使用的是涡轮增压发动机，或者是缸内直喷发动机，都可以使用这种类型的机油。