中化石油耐烧吗？

95号汽油比92号汽油耐烧。但这通常是针对涡轮增压机头来说，对于自然吸气发动机95号汽油的优势不明显，95号汽油耐烧、省油，但是却不省钱，92号汽油和95号汽油的基础油一样，二者最大的区别在于正庚烷和异辛烷两者的比例不同，使用95号汽油相对92号汽油更耐烧耐用。95号汽油，就是百分之95的异辛烷，百分之5的正庚烷，在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象；92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合中档车（压缩比比较低的）。

石化更耐烧。首先，在原油方面，石化的原油多来自中东地区，换句话说大部分原油主要为进口原油；石油主要占据着我国北方地区，其原油多为自给自足，比如在我国北方地区，有着著名的大庆、辽河油田，而这些油田的原油多供给到石油。其次，在原油的炼制方面，石油和石化均属于国有企业，也就致使两家石油的炼制方法基本相同，均是符合国家统一的炼油标准。比如说两家企业在炼油过程中，都是将原油蒸馏后进行催化，再经过裂变及焦化等程序，若说炼油过程中的不同点，主要在于“中石化”采用了进口的添加剂。当石油和石化炼油选用了不同的添加剂，也就导致两家所生产的燃油品质有所差异。其次，在原油的炼制方面，石油和石化均属于国有企业，也就致使两家石油的炼制方法基本相同，均是符合国家统一的炼油标准。比如说两家企业在炼油过程中，都是将原油蒸馏后进行催化，再经过裂变及焦化等程序，若说炼油过程中的不同点，主要在于石化采用了进口的添加剂。当石油和石化炼油选用了不同的添加剂，也就导致两家所生产的燃油品质有所差异。最后，我们再来看一下两家燃油的密度问题，从相关机构了解到，石化的燃油密度约在0.76，而石油的燃油密度约在0.72。因而从两种油的密度表现来看，燃油的密度越高就说明品质越好，也就使得汽车的动力表现越好。换句话说，石化的燃油密度高，因而从燃油耐烧程度上来比较，石化自然就比石油更加耐烧一些。

中化石油适合长期加对车辆的安全行驶是没有问题的。中石化是大型企业成熟的汽油冶炼技术，混用影响相对较小。中石化是正规的油品公司，保证油品的品质，所有正规加油站汽油，都可以放心使用。选择定点加优质汽油，一定不要混标号加油，或者贪图小便宜加劣质油就问题不大。只要标号是对的，就没有问题，避免特别偏远的私人加油站。以下是中化石油具体介绍：中化石油有限公司成立于1988年5月21日，是中国中化集团公司的全资子公司，主要从事原油、成品油的进出口业务，是中化公司在国内经营石油贸易的专业公司。国际化经营为中化石油有限公司一大经营特色，公司具有开展石油贸易的国际品牌和竞争力。原油业务包括代理国内炼厂进口和自营国际转口两类。公司拥有海外长约货源2000万吨，来源遍及中东、西非、东南亚、南美等地区，国际转口市场遍及东亚、东南亚、地中海周边、南美、北美等地区。中化石油公司主要经营六大业务，包括勘探开发、原油、燃料油、轻油、仓储物流、炼化等，主要从事油气资源勘探开发、国际原油贸易、国际燃料油及轻油的国际贸易和分销，仓储物流设施的建设和运营，以及炼化工程的开发和管理。中化石油作为国有企业，可以说是继中石油、中石化和中海油之后。但很少有人加入中化石化，原因就在于，进入的时间比较晚，名气也不大，在全国的销售区域也不大，很多城市都没有这样的加油站，所以很多人都会去“三桶油”。“三桶油”是中石油、中石化、中海油这3个石油企业的简称。

中化石油积炭多很有可能是由于点燃的久沉积出来的。中石化比中石油有更多的碳沉积，因为汽油没有完全被发动机燃烧，导致积碳更多。汽车积碳对发动机的影响很大，需要定时清理，积碳的危害具体如下：1.积碳会卡进排气阀，导致排气阀关闭不严、发动机气缸内压力不足、发动机启动困难、发动机功率降低等一系列故障。2.当进气管内形成积碳时，会导致管内粗糙，从而影响可燃气体混合物的形成和浓度。3.活塞上的积碳会导致活塞卡住，从而导致油燃烧和气缸壁应变。4.当积碳附着在火花塞上时，火花的质量会降低，甚至会突然点火。

纯汽油耐烧。关于汽油的具体介绍：1、汽油差异：不同加油站、不同使用环境、不同发动机加相同标号的汽油，也会存在细微差异。2、乙醇汽油：乙醇汽油不如纯汽油耐烧，因为乙醇的含碳量（热值）远低于汽油混合物的平均含碳量，夏天因为温度高，汽油更容易气化，烧起来更彻底，所以比冬天更耐烧。3、依据：汽油耐烧与否都是跟含碳量的多少决定，含碳量低不耐烧，含碳量高耐烧，但是含碳量高容易产生积碳，对车辆的清洁性有损。

98号汽油比95号汽油更耐燃烧。92号、95号、98号只是汽油标号，代表抗爆性能。标号越大抗爆性能越好，与汽油本身质量无关。并不是标号越高的汽油杂质越少。它们在质量和清洁度上是一样的。两者最大的区别就是辛烷值。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈振动，从而使输出功率下降，机件受损。98号汽油与抗爆剂的比例略高于95号汽油和92号汽油，但质量完全相同，与清洁度无关。汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。92号汽油标号是指该标号汽油与异辛烷百分之九十二、正庚烷百分之八的标准汽油具有相同的抗爆性，其辛烷值为92；95号汽油标号是指该标号汽油与异辛烷百分之九十五、正庚烷百分之五的标准汽油具有相同的抗爆性，其辛烷值为95；98号汽油标号是指该标号汽油与异辛烷百分之九十八、正庚烷百分之二的标准汽油具有相同的抗爆性，其辛烷值为98。至于抗爆剂的不同用量，是为了满足不同压缩比的发动机对抗爆值的不同要求。所以要使用辛烷值较高的汽油，避免爆震。如果加入低辛烷值的汽油，发动机会爆震，导致动力下降，油耗增加。在使用不同的标号汽油的阶段，跑出不同的油耗表现，加注98号汽油时能跑更多的里程。汽车的燃油消耗量，和汽车配置、驾驶的路面情况、气候原因、车主的操作方式等方面有关。

95号汽油并不比92号汽油好。95号汽油与92号汽油的区别在于95号汽油抗爆性能更好，其耐燃性与汽油品牌关系不大。95号汽油是最常见的汽油类型，大多数搭载涡轮增压发动机的车辆都必须使用95号汽油。95号汽油是最常见的汽油，大多数搭载涡轮增压发动机的车型都要求加95号汽油。95号汽油的兼容性比较高，自吸发动机车型加95号汽油也没有太大的问题，但它不会比92号汽油更耐烧。92号汽油含有92%的异辛烷和8%的正庚烷。95号汽油含有95%的异辛烷和5%的正庚烷。两个等级汽油的区别只是辛烷值，辛烷值只与抗爆性能有关，与耐燃性无关。95号汽油可以通过将2号汽油与MTBE添加剂混合来获得，但是这种95号汽油的单位体积热值比混合前的92号汽油低1.5%左右。也就是说，在汽油体积相同的情况下，92号汽油调合前比95号汽油调合后更耐燃。然而，如果将二甲苯等芳烃与92号汽油混合，95号汽油的热值比原来的92号汽油高1%。也就是说，新获得的95号汽油比原来的92号汽油更耐燃。

一样耐烧。汽车用石油和海油实际上是没有原则性区别。海油是石油的一种：它主要来自于海域，也就是在海中开采出来的液体燃料，从大海中开采出来的石油；它与陆地石油的区别主要是从来源不同来区分，实际结构、成分、性质、用途都一样，没有什么区别。海洋油气的储量：世界海洋油气储量很丰富，而且海洋油气产量将会稳步上升，成为世界油气产量增长的源泉。由于深海的极大魅力，未来几年，在深海的投资将会不断增大，深海油气所占的比重也会越来越大。而且，亚太地区还可能成为世界海洋油气工业的引擎。

延长壳牌的油耐烧。关于延长壳牌的油具体内容如下：延长壳牌的油耐烧的原因：因为壳牌在汽油中添加了汽油添加剂，汽油中添加剂相当于平时会添加的燃油宝。添加剂可以抵御低质油对车的危害，而且对汽车发动机也有好处，所以会让人觉得延长壳牌汽油耐烧。延长壳牌石油简介：延长壳牌石油有限公司成立于2008年12月，属中外合资企业。这个品牌旗下的汽油使用了壳牌的技术。国内其实不仅有中石化和中石油两个大品牌，还有壳牌，延长壳牌，海湾石油等。壳牌的汽油在主要成分上与中石化、中石油的没有什么区别。和两桶油相比，壳牌的油来源要更复杂一点，可能来自于不同的地炼企业，而不像两桶油全部都是进口原油再自己提炼。正因为来源更复杂，壳牌的汽油一般都会添加发动机清洁剂，来保证产品的实际使用效果，而两桶油的汽油是没有

纯汽油耐烧。以下是关于汽油的具体介绍：1、汽油差异：不同加油站、不同使用环境、不同发动机加相同标号的汽油，也会存在细微差异。2、乙醇汽油：乙醇汽油不如纯汽油耐烧，因为乙醇的含碳量（热值）远低于汽油混合物的平均含碳量，夏天因为温度高，汽油更容易气化，烧起来更彻底，所以比冬天更耐烧。3、依据：汽油耐烧与否都是跟含碳量的多少决定，含碳量低不耐烧，含碳量高耐烧，但是含碳量高容易产生积碳，对车辆的清洁性有损。

石化的油品比石油更为优异，但与其同时，价格也相对较贵。以下是关于机油的部分介绍：1、组成部分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂是润滑油的重要组成部分。2、机油种类：SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W等，符号W代表冬季，W前数字越小，其低温粘度越小，适用的最低气温越低；SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大粘度越大，适用最高气温越高。

海油不耐烧。以下是原因分析:1、辛烷值过低：如果汽油的辛烷值比较低，那发动机为了避免爆震会改变点火提前角等数据，这样就会导致发动机动力下降油耗升高。在加油时都有不同的标号，不同标号的汽油辛烷值会不同，标号越高的汽油辛烷值越高，辛烷值越高的汽油抗爆性也越好。2、汽油抗爆性：爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行压缩可燃混合气，如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气还没有等到火花塞点火就会燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会导致发动机出现损伤。

95号汽油的确比92号耐烧、油耗低，但这通常是针对涡轮增压机头来说，对于自然吸气发动机95号汽油的优势不明显（基本上无明显的差异）。95号汽油耐烧、省油，但是却不省钱。以下是关于95和92汽油的相关资料：1、92号汽油和95号汽油的基础油一样，二者最大的区别在于正庚烷和异辛烷两者的比例不同。使用95号汽油相对92号汽油更耐烧耐用。2、燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比。高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。反之亦然。3、当汽车发动机内的气缸在进行活塞运动时，汽油和空气会在缸内进行混合和压缩，如果缸内的压力过大，就容易出现爆震的现象。而汽油中的抗爆的物质正是异辛烷，标号越高代表着异辛烷含量越高，抗爆性就越强，可以防止汽油在发动机内高温高压的环境下，产生自燃。

针对涡轮增压机头来说，95号汽油比92号汽油更耐燃。建议92号汽油加92，既经济又耐烧；不建议家用车添加95号汽油，除非要当跑车开，不然费钱。从汽油热值高低来判断：首先知道95号汽油都是由92号汽油勾兑的，常用的有两种添加剂，第一种MTBE，从92号汽油中添加一定比例的MTBE就可以得到95号汽油，使用MTBE勾兑的95号汽油，热值反而会下降大约1.5%；第二种是从92号汽油中添加芳烃得到95号汽油，使用这种添加剂的95号汽油，热值比之前高1%左右；就导致95号汽油比92号汽油更耐燃。选择油品方法：建议添加92号汽油的车辆加95号汽油，完全可以，发动机动力会提升，但不明显，期望不要太高，会省油，但不一定省钱；建议添加95号汽油的车辆加92号汽油，不可以，发动机会产生爆震，影响发动机动力和油耗，增加积碳，还会损伤发动机，偶尔加一次应急是没问题的。

98号汽油比95号汽油更耐烧、抗爆性好、更环保，具体资料如下：1.耐烧性：98号汽油的耐烧性较好，能够将汽油充分燃烧，燃烧值较好，可以提高汽油的燃烧效率，降低油耗。2.抗爆性：汽油的标号代表的是油品的辛烷值，标号高的油品也就代表着辛烷值高，辛烷值高的油品意味着其抗暴性能更加的出色，这样可以使得汽车发动机运行时更加平稳，减少汽车的磨损，保护发动机。3.环保性：98号汽油含硫量更低，这样会减少油垢的产生，降低尾气污染。

是的。1、中石化的原油来自于进口油，而中石油的原油来自于大家国家的油田。虽说两家炼油的方法是一样的，可是它们的炼油工艺却存在小小的差异，因而它们的油品就不同；2、因为中石化的油使用的是比较好的添加剂，因而它的价格也要稍稍贵一点。中石油的汽油，总有人说密度不足，相比较于中石化的汽油有一些疏远，紧实程度打过些许折扣优惠，有一些禁不住烧，也就是说能跑的行程非常少。中石化为了保证燃油的洁净型降低排放，在汽油中加入了较多的添加剂，因而燃烧速率会非常快，油耗也会更高。可是对于消费者来说，车里形成积碳的速率也会变得缓慢。而中石油、中海油的油品内燃油添加剂较小，其中中海油则是最少的，这也是为什么三桶油之间中海油的价格最便宜的原因。可是中海油燃烧速度比较慢，非常容易在车里形成积碳，因而建议充注中海油的时候必备燃油添加剂也就是大家通称的燃油宝，进而实现清洁汽油，减缓积碳的形成速率。

95号汽油和92号汽油的区别在于95号汽油的抗爆性能更好，耐烧程度和汽油牌号关系不大。汽油按照排号生产的销售，我国的汽油牌号规格由汽油产品的标准加以规定。目前我国使用的汽油牌号有三个，汽油牌号是根据汽油辛烷值划分的，比如98号汽油是指含98%的异辛烷和2%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料，汽油标号越大，汽油的抗爆性能越好。在添加汽油时应该根据发动机压缩比挑选不同牌号的汽油，在每辆汽车的使用手册上都会标明，该车型使用的汽油标号，高压缩比的发动机采用低排号汽油会导致汽油燃烧不完全，使输出功率下降。

烷值越大密度越小是相对耐烧是错误的，0.82密度的16烷值56.1的柴油就没有0.845的16烷值47的柴油耐烧：1、一般来说，油品计量中的密度分为标准密度、视密度、计重密度，与之对应的是三个温度，即（标准温度）20摄氏度、观察温度、和油温；2、柴油的密度和温度之间的关系可以通过国标公式，或者查成品油密度表得出；3、天气温度不同成品油密度也会不一样，一般二季度和三季度气温较高，平均密度较低。晚上的温度一般比白天要低，所以晚上的密度比白天要高，故理论上晚上要比白天省一点油。

加98号汽油确实可以降低一些油耗，也就是说加98号汽油汽车的百公里综合油耗要低一些。如果加同样多的98号汽油和95号汽油，那加98号汽油的行驶里程会多一些。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高，辛烷值越高，汽油的抗爆性也就越好。说到抗爆性，那就必须要说发动机内一种不正常的燃烧现象了，这就是爆震。当活塞处于压缩行程时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气。此时可燃混合气的压力会变大，温度也会升高，如果可燃混合气还没有等到火花塞点火就燃烧了，那这就是爆震现象。此时活塞正在向上运行，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样会导致发动机动力下降，严重的还会导致连杆变形甚至活塞炸裂。所以，就要使用辛烷值较高的汽油来避免爆震。如果加辛烷值过低的汽油，发动机会出现爆震，这样会导致动力下降油耗升高。如果车子说明书上写着最低加92号汽油，那就不能使用92号以下的汽油。如果说明书上写着最低加95号汽油，那就不能使用95号以下的汽油。所以，车友们在加油时一定要选择正确的汽油标号。

由于乙醇汽油的热值比较低，和普通的燃油相比，加满一箱油，含有乙醇的汽油行驶的里程相对少一些。汽车的油耗和驾驶员的驾驶习惯和行驶环境有直接关系，在使用乙醇汽油前需要对油箱进行清洗，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。附：乙醇汽油的缺点：1、热值低：同体积的乙醇能量只有汽油的2/3，当它与汽油进行混合时，实际上降低了燃料的含热量，行驶的里程比较少。2、蒸发潜力大：乙醇蒸发能力比较强，如果发动机不加装进气预热系统，燃烧全醇燃料时汽车难以起动，但在汽油中混合低比例的醇，可以成为提高发动机热效率和冷却发动机的有利因素。3、易产生气阻：乙醇沸点比较低，在发动机正常工作温度下，很容易产生气阻，使燃料供给量降低甚至中断供油。4、腐蚀金属：乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对于汽车的金属有一定的腐蚀作用，在汽油中乙醇含量在10%以下时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇超过15%时，则必须添加有效的腐蚀抑制剂。