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吉利帝豪起步时咯噔异响是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7908
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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以下是吉利新帝豪起步滋滋声异响原因的具体介绍:1、车轮刹车盘与刹车片存在异常:由于车轮刹车盘与刹车片存在异常摩擦而导致的摩擦声。2、车辆悬挂系统出现问题:可能是由于车辆悬挂系统的相关部件工作性能不良而导致的异响,不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的,并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断。

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轩逸起步咯噔咯噔异响

轩逸起步咯噔咯噔异响的原因及解决办法:1、机器脚胶老化,车辆在冷的时候有明显的发动机颤抖和振动,热的时候会有所改善;解决办法:前往4S店或修理厂重新调整供油提前角,更换机脚胶;2、发动机缺缸了,是指发动机故障导致动力不足,会没动力,共有缸数少数缸体不工作的情况。发动机缺缸会缩短润滑油的使用周期,容易出现瞬间死火,耗油量大,冒黑烟,无力;解决办法:前往4S店或修理厂彻底检修发动机,更换损坏的零件;3、发动机敲缸,在发动机的中上部位发出连续有节奏的铛铛金属敲击声,当发动机转速和温度发生变化时,敲缸声也会随之消失或减弱;解决办法:如果发动机只是在冷车时敲缸,热车后消失,可以不用处理;如果是冷车正常,热车敲缸,或者是冷热车都敲缸,就属于发动机机械故障了,必须解体维修;4、活塞和气缸壁之间的间隙太大,会使柴油发动机冷起动困难,冷机时会发出敲缸声,同时功率下降。间隙过小,则会引起拉缸、胀缸等故障;解决办法:需要前往4S店或修理厂调整活塞与缸壁的间隙或者直接更换活塞环;5、活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧;解决方法:让专业师傅放松活塞总成或连杆轴承总成;6、挺杆与其导孔之间的间隙过大,气门凸轮轮廓磨损;解决办法:调整挺杆与其导孔的间隙,更换气门凸轮;7、凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动;解决方法:拧紧固定凸轮轴正时齿轮螺母或更换凸轮轴正时齿轮;8、曲轴有问题,曲轴坏了会与曲轴套箍咬合不严,上下晃动,严重的发动机直接报废;解决方法:需要前往4S店或修理厂更换曲轴;9、活塞衬套松动,活塞损坏,卡簧脱落后,在活塞的带动上下运动,在上、下止点与活塞撞击,在反复撞击下造成活塞损坏;解决方法:前往4S店或修理厂更换活塞衬套和活塞;10、连杆轴承松动,轴瓦烧坏,或尺寸不匹配而转动;解决办法:拧紧连杆轴承,前往4S店或修理厂更换轴瓦。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1087

汽车起步时有咯噔异响是什么原因?

汽车起步时有咯噔异响的原因如下:刹车盘/片锈蚀引起的异响:刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后,或长时间停车后,刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起,再次启动开车就会异响,这种情况可往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。刹车盘和刹车片磨损过度:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9738

一档起步咯噔咯噔响是什么原因?

以下是车子起步时有咯噔响声的原因和解决措施,下面展开介绍:正确区分正常响声与非正常响声:正常响声:各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响):按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。以下是对非正常响声的介绍:轻微响声:如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。一般响声:如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等,对汽车性能有显著影响,但短期内仍可维持其主要技术性能。这类响声一般音量较大,机件磨损也比较大,应及时修理。在行驶途中若出现这类响声,可暂不作处理。恶性响声:如曲轴轴承、连杆轴承严重发响,并伴有润滑油压力下降,变速器显著的齿轮撞击声,差速器的强烈振动声等,对汽车有严重影响,即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视,应立即停车检查,决不可勉强行驶,否则,极易造成重大机械事故。解决措施:车子起步时有咯噔响声可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等,最好到当地的4S店或者专业维修店进行检测与维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9647

吉利帝豪正时链条异响是什么原因?

吉利帝豪正时链条异响的原因有两个,一是正时链条磨损,二是张紧器失效。正时链条磨损:发动机的正时链条会随着发动机的使用而磨损,长期下去,就会出现间隙,在运行的时候就会出现异响,如果不及时处理,就会导致链条跳齿现象,从而损毁发动机,因此建议将其更换。张紧器失效:张紧器失效导致正时链条抖动产生撞击异响。张紧轮轴承磨损,张紧器过紧也会造成正时链条异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9082

为什么吉利新帝豪起步打方向咯噔响?

吉利新帝豪起步打方向有响声是有原因的。轴承因素:轴承作为承载车身质量的核心,同时又为轮胎提供旋转能力的重要部件,面对日常压力,可能受到损坏而影响行驶。发动机因素:发动机某一机构的技术状态已发生变化,有些零件磨损过甚或装配、调整不当造成;或者是零件摩擦少了润滑油,导致了干摩擦发出声音。干扰零件因素:与相邻零部件有干涉,发生了塑性变形,或者转向系统的摩擦面间缺少润滑油脂,摩擦面间出现干摩擦或者半干摩擦,从而出现异常响声。解决办法:起步转向时有异响应该是减震器压力轴承坏了,更换就可以;汽车起步转向时有异响也跟日常保养有关系,应该定期对零件进行检查是否有磨损,并且对轴承零件进行添加润滑油处理,减少摩擦。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8971

吉利帝豪皮带轮异响是什么原因?

吉利帝豪皮带轮异响是因为皮带和皮带轮剧烈摩擦和震动,产生一定频率的噪音。检查皮带附件:检查皮带附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。更换皮带:更换皮带或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面。皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低,这种情况只能更换皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8968

吉利帝豪gs刹车起步异响是什么原因?

吉利帝豪gs刹车起步异响的原因如下:新车的磨合:其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后才能感觉到刹车会比较舒服些,新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些。刹车盘有异物:车辆行驶当中也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8940

轿车起步咯噔响是什么原因?

车子起步时有咯噔响声可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等。以下是关于汽车启动故障的相关介绍:1、节气门故障:节气门如果出现故障也会导致难以打火以及有突突突异响的声音,可进行清洗节气门,一般行驶到一定的公里数之后需要对其进行清洗保养。2、火花塞故障:如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积炭等问题也能够导致汽车难以打火以及异响,需要及时更换火花塞。3、喷油嘴故障:如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象也有相关联系,可以先尝试进行喷油嘴清洗,如果不行就只能更换喷油嘴。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8056

奥迪起步有咯噔异响是什么原因?

奥迪起步时有咯噔响声,可能的原因如下:1、液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气。2、气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。3、节气门脏:油泥、积碳的不断堆积导致的节气门过脏。4、碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用。如果声音过大,建议去4S店检查一下。5、三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7864

起步咯噔一声异响是什么原因?

汽车起步有异响的原因可能如下:1、液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而产生异响。2、气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。3、节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏,起步时内部堵塞从而产生异响。4、汽车底盘中的某些零件出现老化:汽车底盘中某些零件出现老化,会经常引起汽车在起步的时候会传出咯噔一声异响,属于正常现象。5、汽车的刹车系统生锈:如果汽车长期处在一些潮湿多雨的地区,刹车盘会因为这样的天气逐渐生锈起来。在雨水比较多的地区,刹车盘更容易出现氧化生锈的情况,此时汽车在起步的时候,刹车系统很容易出现咯噔一声异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7840

转向时咯噔咯噔响是什么原因?

当汽车转向时发出咯噔咯噔的响声,可能是塑料件之间的摩擦;转向柱与脚垫之间存在摩擦;方向盘内的气囊游丝故障;转向横拉杆球头老化、有旷量;转向机配合齿轮间隙过大等原因。1、方向盘:方向盘是由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响,可以试着重装方向盘。如果安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,转向柱在转动时就会产生摩擦发出响声,这个是很常见的情况,调整或者更换脚垫就可以。如果是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好造成响声,更换气囊游丝或者固定插头即可。2、低速:在车主使用汽车时,在原地或者低速状态下,转动方向盘时听到咯噔的声音,甚至感觉到方向盘的震动或打坎,或者在行驶时胎噪变大,还有可能是平面轴承出现故障。平面轴承负责链接着车身和避震,避免直接摩擦,由防尘罩、滚道、滚珠等部件构成。它位于避震器总成的顶端,轴承寿命通常在4-6万公里,到了使用年限,建议车主进行检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7780

起步时刹车异响是什么原因?

刹车异响的原因如下:1、刹车异响有可能是刹车卡钳和刹车盘之间装配太紧造成。2、助力泵油过少,摩擦过大造成。3、弹簧片脱离、活动销磨损等问题。4、刹车盘螺丝掉落或磨损程度严重造成。5、刹车片材质不好导致刹车片异响。6、刹车片已经到了更换周期,需要及时更换。7、长时间的刹车容易导致掉渣或脱落。长时间制动往往也会造成片子烧蚀掉渣脱块而导致刹车片异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6787

自动挡车起步有咯噔的异响是什么原因?

自动挡车起步有咯噔的异响是因为变速箱内部问题和发动机转速太低。变速箱内部问题:磨损过大,导致有间隙,起步会有旷量,就会有咯噔异响。发动机转速太低:输出扭矩较小,出现拖档现象,也会有可能造成异响。在急加速的时候发动机转速以极快的速度上升,就会导致变速箱在1挡换2挡时产生一个冲击。在重踩油门将转速拉到五六千转乃至更高的时候,变速箱要通过换挡将五六千转的转速一下子降到两三千转,保证发动机的转速平稳,所以这个时候就会产生冲击。保养方法:需要更换变速箱油,对变速箱进行全面的保养,另外也要注意日常驾驶的时候不要太激烈,避免变速箱加快磨损。另外有一点需要注意的是,不管怎么挂档,首先要用脚刹把车停稳了再操作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6381

汽车起步时咯噔响是什么原因?

汽车起步时咯噔响的原因是:1、车身刚度不够,使车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或抖动;2、皮带打滑使发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏;3、变速箱轴承或齿轮磨损;4、胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。汽车起步的步骤是:1、上车前检查车辆四周,确认没有妨碍汽车安全的物品;2、进入车内系好安全带;3、左脚踩刹车,右脚踩油门;4、插入车钥匙顺时针旋转车钥匙接通电源等待车辆自检;5、查看车的仪表盘是否有异常警示灯亮;6、确定挡位在P挡或N挡,踩住刹车顺时针旋转车钥匙启动车辆,手刹放下拉到D挡;7、打左转向灯,观察左侧后视镜及前方路况确定安全后松开脚刹缓缓给油起步即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5249

吉利帝豪天窗异响是什么原因?

吉利帝豪天窗异响的原因:1、天窗的滑道有杂物;2、缺少润滑油;3、天窗零部件出现松动。吉利帝豪天窗可以全部打开也可以只起撬打开,该款天窗尺寸为长340mm、宽700mm,高速开天窗可降低风噪,在高速行驶时,打开天窗关闭侧窗,可有效的防止车主被侧窗打开时产生的噪音和侧风吹脸的发生。吉利帝豪车身的长宽高分别为4632mm、1789mm、1470mm,轴距为2650mm。该车搭载的发动机最大功率为80kw,最大扭矩为142nm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5212

吉利帝豪后刹车异响是什么原因

吉利帝豪的后刹车异响一般来说因为刹车片问题而引起的可能性较大。刹车片和刹车盘经过长时间磨损会出现不规则金属颗粒,金属颗粒就会造成异响。再有刹车片刹车盘的装配问题也有可能造成异响。帝豪车的刹车异响的原因多种多样,其中大部分是刹车片问题,刹车片磨损,刹车盘磨损,装配中没装好,装配间隙,都有会出现异响,多数都是机械问题。除此以外也有可能是刹车卡钳的问题,再有刹车片的弹簧片脱落和刹车片活动销磨损也有可能异响。出现异响后要注意分辨异响是什么声音,比如出现声音是低沉的咯噔声,那有可能是ABS防抱死功能启动发出的声音。这个问题是正常现象,排除ABS之后建议考虑是否因天气寒冷,车不热导致刹车橡胶垫冻硬变形,形变后连接出现偏差就会异响,汽车行驶一段时间异响会消失
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4484

吉利帝豪起步抖动异响是什么问题

可能是由于车轮刹车盘与刹车片存在异常摩擦而导致的摩擦声,也可能是由于车辆悬挂系统的相关部件工作性能不良而导致的异响,再就可能是离合器片不能平稳地接合,变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的,具体原因建议与当地的4S店联系,进行检测与维修。吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破,其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质,在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的。帝豪以卓越、稳健、尊崇为品牌主张,代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向,对吉利汽车有传承亦有突破,如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话,帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色,整合全球资源,以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。刘金良说,帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队,将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4271

吉利帝豪gs发动机异响是什么原因

主要的原因是:1、配气凸轮的轮廓出现严重的磨损;2、加注的机油黏度过高,直接导致发动机在工作的时候无法得到足够的润滑;3、车辆的机脚垫老化或者是出现松脱的现象,从而导致发动机抖动加剧,因而出现很强烈的异响声。若是配气凸轮的轮廓出现严重的磨损而导致的异响,通常都会听到金属刺耳声或者是风啸式的声音,这种现象则代表车辆发动机的某一个机构的技术状态已经发生了质的变化,最好是及时的去专业的汽车修理厂进行维修或者是更换;若是加注的机油黏度过高,则需要及时的更换厂家建议使用的机油型号,而且若是加注的机油质量较差的话,也会直接影响发动机内的燃烧情况,从而还会伴随着剧烈的震动;车辆的机脚垫老化或者是出现松脱,都会发出让人很不舒服的噪声。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4241

轩逸起步咯噔咯噔异响

出现这种情况可能是避震器发出的,出现这种情况建议检查一下避震器。轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4641毫米,1815毫米,1450毫米,轴距为2712毫米。这款车全系都使用了1.6升自然吸气发动机。轩逸的1.6升自然吸气发动机最大功率为99kw,最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩为159牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了e-vtc技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。轩逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本,成本降低了汽车的售价也会降低。
发布时间:2021-09-03 11:40:05 阅读:3891

转弯起步时前轮咯噔响

汽车在转向时出现异响,异响产生的原因主要有:方向机、转向助力及底盘的零件故障等。具体来说:外球笼、减震器、转向助力泵故障;助力油亏油、变质;球头老化、生锈;摆臂球头锈蚀等问题。当然,上面提到的生锈问题可以注入润滑油解决,但是有几种异响,需要引起大家的注意,下面具体讲一下:一、转向拉杆球头松动。这种情况下,危害较大,会引起方向盘抖动、底盘松散、轮胎提前报废等危害。遇到这种异响一定要重视,要及时更换转向球头。正常来说,抖动问题会影响汽车操控的稳定性,还可能导致汽车跑偏,进而致使轮胎磨损加重。二、球笼防尘套老化、破损发动机动力传递,主要由内球笼和外球笼的配合来实现。一般来说,内球笼连接变速箱差速器部位,外球笼连接车轮部位。每个球笼的外层都有防尘套保护,防尘套的目的:一是在于防止进入杂质磨坏球笼;二是预防球笼润滑油脂泄漏。当外面的保护套老化、破损的情况下,就会导致球笼故障,从而进一步引起转向时的异响。这种情况,及时更换球笼防尘套,就可以解决问题。综上所述,对于转弯起步时的异响,要具体情况具体对待,及时处理,避免引发更大的故障。
发布时间:2021-05-06 14:18:33 阅读:4340

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