膨胀阀结霜是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：7885
以下是汽车空调膨胀阀结霜的具体原因：1、管路故障：空调室内外机连接管布管时，管路弯曲角度太小，也会致使管道弯裂漏氟或无氟。在空调室内外机连接管布管时，将管路弯曲半径适量加大，防止管道弯死；对应漏氟的管道应及时进行补焊或更换。2、制冷系统有漏点：在更换制冷系统零件时，零件的二次安装不严密，会使管路及制冷系统存在漏氟点。将不太浓的肥皂水涂在整机制冷系统管路、有焊接点的部位进行检漏。检测条件要求制冷系统充氮或充氟，注意仔细检查管路油污处，依次查出漏点，根据实际情况进行零件维修或更换。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
汽车空调结霜不制冷是什么原因
以下是具体原因说明及解决方法：1、制冷剂不够。制冷剂不够的原因多半是管路的泄露，需要修补，重新加注新的制冷剂。2、空调滤芯太久没换，杂质堵住了滤网。导致的结果就是即使风量开关调至较大，出风口的风量却依然很小。空调滤芯的作用是将空气中的杂质过滤，保证吹进车内的是新鲜干净的空气，长时间的积攒杂质会把滤芯堵住，出风量自然就小了，制冷效果也就差了。需要更换或者清洗空调滤芯。3、冷凝器风扇脏污。冷凝器的风扇直接关系着制冷效果的工作效率，污垢黏在叶片上，使风扇转动变慢，从而制冷效果下降，所以要定期清洗。4、冷凝器脏污严重。空调吹出来的风有异味，多半是蒸发器沾满了脏污。清洗后还是有异味，就要更换蒸发器了。5、空调系统某部件的故障。压缩机、膨胀阀的损坏等。要到专业的维修店进行及时的检查。汽车空调的作用是温度调节、湿度调节、气流调节。温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其它车辆基本上采用汽车余热进行采暖。湿度调节：湿度对车内乘员的舒适感觉有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或者高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1049
空调高压管结霜是什么原因
空调高压管结霜的原因：1、过滤网或蒸发器太脏造成堵塞，导致通风受阻。2、室内机风扇转速慢，导致温度交换不畅。3、空调管路出现破损泄露故障，导致氟利昂缺少。以下是对高压管的更多介绍：1、在制冷的过程中，小管是高压管而大管是低压管。2、在制热的过程中，小管是低压管而大管是高压管。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1047
汽车空调膨胀阀处漏氟是什么原因？
汽车空调膨胀阀处漏氟的原因是冷凝器或蒸发箱被腐蚀；压缩机温度过高，熔化了与压缩机连接处的管路密封。相关资料如下：检查方法：在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆开一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查一下空调系统，如果有泄漏点会发亮，说明这个部件损坏。缺氟检查：如果汽车空凋压缩机正常工作而且也制冷，温度达到时压缩机正常停机和启动，这是轻微缺氟的现象；如果汽车空调吹的是热风，而且压缩机工作不停机，就是汽车空调缺氟比较严重。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9746
玻璃结霜怎么处理？
玻璃结霜的处理方法如下：启动汽车预热几分钟，水温上来后开始制热（外循环）。将风量调至最大，开启前窗除雾模式。几分钟霜就会逐渐出现缝隙，这时配合雨刷器和玻璃水，可以快速将霜除去。预防结霜的有效方法：可以在晚上停车之后，用专业车衣盖住整车。不推荐报纸和普通布类来遮挡玻璃，因为严寒天气下，这类物品可能被冻结在玻璃上或者被大风吹走。晚上快要达到停车地点之前或停好车熄火之后，打开车窗或车门，使车内温度降低至室外温度时再关窗、关门、锁好车，由于车内外没有温差，空气中的水汽便不易凝结在车窗上，因此就可以从源头上防止了结霜的产生。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9700
车内结霜是什么原因？
车内结霜是因为车内有一些人呼吸产生的水蒸气，冬季室外温度比较低，将车停在外面一会车内的玻璃上就会有霜，这是正常的。如果挡风玻璃内侧有霜，建议使用温水浸湿毛巾，擦拭即可。如果冬季必须露天停车，建议夜晚停车时将前挡风玻璃用一个毯子盖起来，这样可以有效防止挡风玻璃结霜。冬季室外温度比较低，如果夜晚露天停车，会导致电瓶的使用寿命缩短，低温对电瓶有很大的影响。很多汽车在夜晚露天停车一晚后第二天早上会出现发动机启动困难的情况，建议大家在进入冬季之前检测一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻达不到规定的数值，建议更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9320
膨胀阀结冰是什么原因？
膨胀阀结冰的原因是：严重缺氟导致膨胀阀结霜；系统堵塞导致膨胀阀流量过低以至于膨胀阀结霜；膨胀阀配置过小导致的结霜；运行工况超标；非共沸工质组分异化。安装位置：膨胀阀安装在蒸发器入口处，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。原理：膨胀阀把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象和蒸发器出口蒸气异常过热。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8714
汽车空调膨胀阀异响是什么原因？
汽车空调膨胀阀异响的原因如下：1、手套箱内异响：开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2、空调风道内有异响：空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调和盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。3、冷媒中存在水分：是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法：抽换冷媒。备注：如果一段时间后异响复发，且声音位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。如果抽换冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8047
汽车空调膨胀阀结霜是什么原因？
汽车空调膨胀阀结霜的原因是空调系统的制冷剂不足等原因。以下是汽车空调的相关介绍：1、空调布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式旋风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。2、空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7984
汽车空调结霜不制冷是什么原因？
汽车空调结霜不制冷的原因是制冷剂不足；冷凝器过脏；滤芯过脏。空调滤芯的作用有以下3点：1、提供新鲜空气：能使轿车玻璃不会蒙上水蒸气，司机视野明晰，行车安全；能给驾乘室供给新鲜空气，防止驾乘人员吸入有害气体，保障驾驭安全；能强效灭菌除臭；2、确保安全卫生：能确保驾乘室空气清洁而不繁殖细菌，能有效分隔空气中，尘埃、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有用拦截花粉，确保司乘人员不会过敏反应而影响行车安全；3、吸附有害物质：能吸附空气中水分、煤烟、臭氧、异味，有强力和耐久的吸附水分的能力。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7719
空调高压管结霜是什么原因？
空调高压管结霜的原因：1、过滤网太脏或里面的蒸发器太脏造成堵塞，导致通风受阻。2、室内机风扇转速太慢，导致温度交换不畅。3、空调管路出现破损泄露故障，导致氟利昂缺少。以下是对高压管的更多介绍：1、在制冷进行的过程之中，小管是高压管，而大管是低压管。2、在制热的过程中，小管是低压管而大管是高压管，与上面正好相反。3、高压回路的冷凝器、除露回路一般采用铁管，低压端多采用铜管。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7709
夏天汽车开空调玻璃外面结霜是什么原因？
夏天汽车开空调玻璃外面结霜是因为车窗外热气遇到车内冷空气，引起玻璃起霜现象。以下是汽车车窗除雾的方法介绍：1、喷涂防雾剂：将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层。2、空调制冷：利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是很多人进入车内之后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾气。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7445
汽车空调高压管结霜是什么原因？
汽车空调高压管结霜的原因如下：1、堵塞：过滤网太脏或里面的蒸发器太脏造成堵塞，导致通风受阻。2、室内：室内机风扇转速太慢，导致温度交换不畅。3、故障：空调管路出现破损泄露故障，导致氟利昂缺少。解决方法如下：1、检查连接管有否接紧。如果安装过程中有加长连管的就应该检查焊接处有没有沙眼。如果安装过程中有减少连接管长度的就重点检查自己扩的喇叭口是否合格。2、机器的毛细管堵塞引起：机内毛细管也出现结霜，电流从开机开始就一路上升直到压缩机过热停机。放掉冷媒后更换毛细管就可以解决。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7384
汽车空调低压管结霜是什么原因？
汽车低压管结霜的情况有以下几种情况：1、正常的结霜。空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。不这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜，5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转。2、缺氟。空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。这种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就可结霜，而且当压缩机运转10多分钟后仍不会消失。对于使用多年的空调器，可能是正常现象，只需添加制冷剂。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象，则是制冷系统泄漏所致。3、制冷系统局部堵塞。堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6174
车玻璃结霜怎么办？
车玻璃结霜的解决办法是：1、喷涂防雾剂，玻璃上会形成一层透明保护膜；2、用空调制冷除湿功能降低空气湿度；3、采用空调暖风法来降低温差消除车窗上的霜。车玻璃结霜的原因是车内和车外有温差导致，车内温度高于室外，车玻璃与温度较低的外界接触，造成驾驶室内的水汽凝结在玻璃上形成霜。预防车玻璃结霜的方法是：1、涂肥皂水、洗涤剂、乙二醇、甘油、聚乙烯醇吡咯烷酮；2、厚塑料薄膜镀硅，再涂覆羟乙基甲基丙烯酸硅氧烷；3、羧甲基纤维素水溶液加盐涂覆在玻璃上。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5774
车前挡风玻璃结霜怎么办？
车前挡风玻璃结霜的处理方法是：1、将车内空调暖气开到大挡位，将车窗温度提高；2、将空调模式AC打开，车内热起来之后需打开内外循环；3、将车内循环关闭即可。车内结霜原因是：晚上离开车后，车内还残留有热气，使得车玻璃的温度高于车外，如果外部温度太低或者下雪，雪花落在玻璃上时先融化。在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见，可以在入夜收车前将车门打开几分钟，待车内温度降至与外界相同时再锁车，便可以减轻或避免晨起玻璃结霜结冰。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5619
车内结霜是怎么回事？
车内结霜原因是：晚上离开车后，车内还残留有热气，使得车玻璃的温度高于车外，如果外部温度太低或者下雪，雪花落在玻璃上时先融化。除霜的方法是：1、将车内空调暖气开到最大挡位，将车窗温度提高；2、将空调模式AC打开，车内热起来之后需打开内外循环；3、将车内循环关闭即可。在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的，所以入夜收车前将车门打开几分钟，待车内温度降至与外界相同时再锁车，便可以减轻或避免晨起玻璃结霜结冰。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5012
车内玻璃结霜怎么回事
车内玻璃结霜是因为车内的温度比车外的温度高，如果外部下雪的话，雪花落在玻璃上就融化了，车内的温度也降低，玻璃上融化的雪水就会开始结冰，车内玻璃的水汽就会固话为冰珠，凝结成霜附着在玻璃上，所以车内玻璃就结霜了。如果想要除掉车内玻璃的霜的话，可以在启动汽车之后，将车内的空调暖气调到最高温，这样子就可以融化车窗上面的霜了。在汽车热起来之后要打开内外循环，可以防止车内起雾气，然后打开车窗，让汽车内外部的空气流通，可以促进车窗上的霜融化消失。
发布时间：2022-03-10 11:54:04
阅读：4725
汽车空调结霜是什么原因造成的
由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。空调器缺少制冷剂时,低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜。空调压缩机结霜最大的原因是吸气带液了，液体在压缩机内蒸发吸收热量导致温度很低，才使压缩机表面结霜。压缩机运转时电机会发热，如果不带液是不可能结霜的。原理是一样的。根据蒸发温度的差异，当压缩蒸发温度低于-10度蒸发温度时，回风管路上会形成霜。蒸发温度-10不用考虑管道损失，承包商的回风管温度为10度，考虑到传热温差为7度，即铜管表面温度低于0度，并且水位低于零度。它将冻结。他会不会结霜空调压缩机？回风管通常覆盖有绝缘层。该厚度基于蒸发温度计炉排。
发布时间：2022-01-11 09:45:06
阅读：4640
汽车膨胀阀结冰是什么原因?
汽车膨胀阀结冰的原因如下：1、如果是一开始就存在结霜，那就可能是空调系统的设计问题，膨胀阀容量大、压缩机排量大都会造成这种情况发生的；2、如果是在温度较低的情况下结霜，那么就是膨胀阀容量选择过大，导致在小开度情况下，流量偏大，导致结霜；3、排除环境因素的话，则有可能是膨胀阀脏堵，导致的结霜，如果出现这个情况，在任何工况都是会结霜的；4、可能是管路不干净，有水分，导致冰堵结霜。
发布时间：2021-04-28 04:55:02
阅读：3259
车内结霜怎么回事
车内结霜是因为车内有一些人呼吸产生的水蒸汽，冬季室外温度比较低，将车停在外面一会车内的玻璃上就会有霜。这是正常的。如果挡风玻璃内侧有霜，建议使用温水浸湿毛巾，然后擦拭一下就可以了。如果自己没有车库或停车场必须露天停车，建议冬季夜晚停车时将前挡风玻璃用一个毯子盖起来，这样可以防止挡风玻璃结霜。在冬季夜晚停车时，可以将前挡风玻璃的雨刷竖起来，这样可以防止雨刷与挡风玻璃冻在一起。如果自己有车库或在地下停车场有车位，建议冬季夜晚将车停在车库内或地下停车场内，这样可以有效防止挡风玻璃结霜。并且这样对电瓶也是有好处的。冬季室外温度比较低，如果夜晚露天停车，会导致电瓶的使用寿命缩短。低温对电瓶有很大的影响。很多汽车在夜晚露天停车一晚后第二天早上会出现发动机启动困难的情况。建议大家在进入冬季之前检测一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻达不到规定的数值，建议更换。如果由于长时间停着不开导致电瓶亏电了，可以叫开车的朋友过来搭电启动发动机。
发布时间：2020-12-26 23:24:31
阅读：4936
